Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Passat
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17-12-2015, 20:33
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 530
Send a message via ICQ to 86C
Default Dreunen in aandrijving

Onze Passat 35i variant automaat uit 1991 heeft de vervelende eigenschap dat je de auto hoort/voelt dreunen tijdens het rijden. Met dreunen bedoel ik dus een resonerende trilling. Dit moet te repareren zijn, alleen zie de veroorzaker maar eens te vinden. Het resoneren is het best merkbaar bij snelheden tussen de 70 en 100 km/h.
Auto trilt of trekt verder niet aan het stuur. Rijden in de D of N maakt geen verschil voor het dreunen.
Ik denk dat het dreunen aan de voorzijde weg komt, maar weet het niet zeker. Het is moeilijk te lokaliseren!
Aan de vooras inmiddels remschijven, remblokken, wiellagers aan de voorzijde vernieuwd, geen verschil. Auto is inmiddels uitgelijnd, alle wielen gebalanceerd, wielen al meerdere malen uitgewisseld, geen verschil. Ook achterste motorsteun nieuw.
Wie helpt me een handje in de goede richting om de oorzaak van dit probleem te vinden?

Edit: Oja, een jaar geleden ook de bakolie ververst

Last edited by 86C : 17-12-2015 at 20:45.
Reply With Quote
  #2  
Old 17-12-2015, 20:48
R-oy R-oy is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 313
Default

Homokineet?
Reply With Quote
  #3  
Old 17-12-2015, 20:54
catch me catch me is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2012
Posts: 158
Default

Er zit vaak op de rechter aandrijfas een ( balans) rubber, zit deze er nog op? Of heeft deze speling, zijn er stukken uit?
Zit deze los?
Heb je al eens geprobeerd om de voorwielen vrij te laten draaien, op blokjes, om te achterhalen waar het geluid precies vandaan komt
Reply With Quote
  #4  
Old 17-12-2015, 21:06
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 530
Send a message via ICQ to 86C
Default

Homokineet zou je vooral in het bochtenwrrk moeten horen lijkt me. Verder geen trillingen in het stuur ofzo.

Balansgewichtje op de lange aandrijfas zit er nog op. Zichtbaar lijkt deze nog in orde.
Heb de auto al wel eens opgekrikt op bokken en in D laten rollen zonder gas te geven. Toen hoorde ik geen gedreun.

Op andere fora lees ik opties zoals achterwiellagers, tussenlager, differentieel, binnenste homokineten enz. Hoe kan ik deze zaken checken / uitsluiten?
Reply With Quote
  #5  
Old 17-12-2015, 21:56
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Koppelomvormer denk ik.
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #6  
Old 17-12-2015, 22:02
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Ow, lees net dat ie ook dreunt in N.
Dan is het niet de koppelomvormer.
Heb je al eens een andere set wielen geprobeerd?
Mn cabrio maakt ook een soort dreunend geluid, dat komt door de (oude) banden.
Je ziet en voelt er echter weinig aan.
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #7  
Old 17-12-2015, 22:21
dieselaar dieselaar is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2009
Posts: 152
Default

Lijken mij inderdaad banden. Gooi van voor eens naar achter en van achter naar voor en kijk eens of het verandert.
Reply With Quote
  #8  
Old 18-12-2015, 09:46
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 530
Send a message via ICQ to 86C
Default

Heb al meerdere sets wielen geprobeerd. Maakt geen verschil helaas.
Reply With Quote
  #9  
Old 18-12-2015, 12:02
catch me catch me is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2012
Posts: 158
Default

differentieel? baklager?,

zit er geen aparte olie in het differentieel gedeelte net als bij audi ?
Reply With Quote
  #10  
Old 18-12-2015, 13:35
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 331
Default

De juiste bouten op de wielen ?

Vooral als het is begonnen na het monteren van de winterwielen bv. zou ik dat eens nakijken...
__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
Reply With Quote
  #11  
Old 19-12-2015, 06:27
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 530
Send a message via ICQ to 86C
Default

Quote:
Originally Posted by catch me
differentieel? baklager?,

zit er geen aparte olie in het differentieel gedeelte net als bij audi ?


Het differentieel zit in de bak, of toch buiten de bak? Wat zou er dan in het differentieel voor dreunen moeten zorgen? Is er nog een manier om op voorhand te constateren dat het hier daadwerkelijk om gaat? Het zou zonde zijn om honderden euro's te steken in het vervangen van een onderdeel dat niet kapot is...
Reply With Quote
  #12  
Old 19-12-2015, 06:28
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 530
Send a message via ICQ to 86C
Default

Quote:
Originally Posted by VAGKonzept
De juiste bouten op de wielen ?

Vooral als het is begonnen na het monteren van de winterwielen bv. zou ik dat eens nakijken...


Dit is het zeker niet. Met meerdere sets wielen geprobeerd, ook met de originele velgen+bouten en dat maakt geen verschil
Reply With Quote
  #13  
Old 19-12-2015, 06:29
martiepartie's Avatar
martiepartie martiepartie is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,524
Default

Ik heb een soortgelijke klacht gehad jaren terug met een citroen zx , toen bleek het inderdaad de buitenste homokineet te zijn, die het gedreun veroorzaakte. In de bochen hoorde je de homokineet helemaal niet. Het dreunen kwam ook alleen maar op snelheid naar voren.
__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987
Reply With Quote
  #14  
Old 19-12-2015, 13:17
catch me catch me is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2012
Posts: 158
Default

Je kan de buitenste homokineten eens wisselen, dus beide assen eruit halen en dan de buitentent homokineet van de linker as op de buitenste rechts monteren.
Zou je ook met de binnenste kunnen doen, gelijk nieuw vet alles erin.
Het is even werk, maar niet teveel kosten, en misschien resultaat
Reply With Quote
  #15  
Old 19-12-2015, 16:27
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 530
Send a message via ICQ to 86C
Default

Zorgen versleten homokineten doorgaans ook niet voor een trilling in het stuur?
Dit heb ik helemaal nier, eerder een resonerende trilling die je voelt in de zitting en rugleuning van de stoel.
Reply With Quote
  #16  
Old 19-12-2015, 20:50
catch me catch me is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2012
Posts: 158
Default

Hoeft niet, de binnenste kunnen wel onbalans geven, buitenste doorgaans niet, meer in de bochten
Meestal als de trillingen in de stoel, zitting zitten zit het probleem achter.....
Achteras rubbers, lagers etcetera nog goed, ?
Reply With Quote
  #17  
Old 20-12-2015, 09:13
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 530
Send a message via ICQ to 86C
Default

Quote:
Originally Posted by catch me
Hoeft niet, de binnenste kunnen wel onbalans geven, buitenste doorgaans niet, meer in de bochten
Meestal als de trillingen in de stoel, zitting zitten zit het probleem achter.....
Achteras rubbers, lagers etcetera nog goed, ?


Geen idee! Ik ga dat eens checken. Achteraslagers hebben geen voelbare speling, maar dat zegt niet altijd alles. Achterasrubbers.. Slijten deze vaker? En hoe te testen?
Reply With Quote
  #18  
Old 20-12-2015, 09:53
catch me catch me is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2012
Posts: 158
Default

Lagers kunnen wel lawaai maken, speling hebben ze vaak wel een beetje, conische lagers.....je stelt ze speling vrij af en na een paar duizend km toch weer iets speling,
Het binnenste lager kan ook geluid geven, wordt vaak vergeten......
Als ze te straks gezet worden kunnen ze kapot gaan en lawaai gaan maken, misschien zijn ze niet 100 % rond meer?
Misschien toch een band die gecupt is? Klein beetje kan al aardig geluid geven
Achteras rubbers worden bij apk gecontroleerd, als de rubbers eruit liggen dan kan de as als je 'm uithangt heen en weer, is duidelijk voelbaar......
Reply With Quote
  #19  
Old 03-01-2016, 15:04
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 530
Send a message via ICQ to 86C
Default

Ik ga de wiellagers achter en de achterasrubbers vervangen. Lagers en rubbers hebben geen noemenswaardige speling, maar gezien de leeftijd zie ik ze wel als verdachte.
Overigens denk ik dat het gedreun bij de achteras weg komt maar tijdens het rijden is het dreunen ontzettend lastig te lokaliseren. Het zou ook zomaar de voorzijde kunnen zijn. Iemand nog een gouden tip om dit makkelijker te bepalen?
Reply With Quote
  #20  
Old 04-01-2016, 21:53
catch me catch me is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2012
Posts: 158
Default

Check eerst de wiellagers en probeer te achterhalen welke kant het gedreven geeft, ga zelf achterin zitten en laat iemand anders rijden
Zeker weten dat er niet 1 achterband is die gecupt is? Let op de binnenzijde van de band/profiel
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 13:02.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum