http://www.marktplaats.nl/a/auto-on...previousPage=lr

Staat nu als carroserie en onderdelen te koop
Maar is nu nog compleet te koop voor 1000 euro
Heb mail contact gehad maar helaas niet in staat om deze te kopen vanwege ruimte gebrek

Het is een GLS uitvoering met perkament beige interieur is helemaal compleet nu nog op bronzen ramen na

Unieke uitvoering GLS origineel Nederlands , met beige en combinatie met chroom bij Bahamablau , waarschijnlijk de enigste origineel Nederlands Golf1 GLS in het Bahamablau (weinig voorkomende super mooie kleur)
En een goede basis voor restrauratie!

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Waarschijnlijk was hij wel compleet. Die vent koopt heel vaak gestrande projecten op, verkoopt de delen los en pleurt de rest op de hoop. Hij heeft al veel kapot gemaakt zo.

Ik zit er wel aan te denken om hem op te halen als plaatwerk donor voor mijn '77er gti. Het zit me alleen dwars dat het een originele Hollander is, in een prachtige kleur. Kenteken inleveren is eigenlijk sonde, maar om nu ieder jaar een veerpoot te schorsen vind ik ook wat erg...

Doen of niet?

Gave kleur heeft deze, vooral als er chrome (bumpers, sierlijsten etc.) op komen.

Het zou pas echt zonde zijn als die voor donor wordt gebruikt. Daarvoor zijn alternatieven. Hoop dat iemand hem redt.

Golfjes t/m modeljaar 1978 zijn zeldzaam, omdat anti-roest behandeling toen niet standaard was. Daarna wel, waardoor er van 1979 en jonger veel meer zijn.

Je hebt gelijk, maar realistisch gezien, hoe groot is de kans dat iemand hem koopt en terug naar het origineel restaureert? Als hij nou compleet was, maar er zit echt helemaal niks meer aan. En als niemand hem koopt bij die sloper, slijpt hij hem kort en voert het kenteken af. Dan heeft niemand er meer iets aan en denk ik dus dat de kas beter eindigt als ik met het plaatwerk ervan mijn '77er gti red, dan is er tenminste 1 golf die straks weer over de Nederlandse wegen rolt. Het kenteken afvoeren zou ik denk ik sowieso niet doen, maar dan bewaren voor-je-weet-ooit-nooit.

Voor mijn GTI heb ik in ieder geval een donor kas nodig, want die is te rot om met losse plaatwerk delen te lassen, dat zou ook veel te duur worden. Als ik een '83er neem, en dat was ik eigenlijk ook wel van plan, dan moet ik enorm veel aanpassen om het bij de '77er in te passen. Neem bijvoorbeeld de dorpels, buitenkant is gelijk, maar de binnendorpel al niet meer. En zo ook voor de vloerdelen, die lijken nog maar amper op elkaar. Daarom is een '77er donorkas voor mij natuurlijk wel heeeeeeeeeeeeeel erg aantrekkelijk. Als de kas in Brummen geen Hollander was geweest, had hij ook al lang bij mij op het erf gestaan.

Ik vind het ook dat Golf1 nu echt weleens als klassieker moet worden gezien , zoveel zijn er niet meer , en origineel Nederlands is het zonde om deze als donor te gebruiken en de slopen


Ik heb er zelf ook aan zitten te denken
Ik heb zelf nog Golf1 in onderdelen
Motor met bak en deuren en alles heb ik wel liggen maarja helaas geen ruimte

Gewoon opbouwen en als restrauratie project te koop zetten?

In deze kleur zeldzaam en dan ook nog eens origineel Nederlands volgens mij lijkt de carroserie mij niet heel slecht en de kleur is uniek en zeer zeldzaam in combinatie met chromen bumpers en beige interieur prefecte combo

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

http://volksforum.com/forum/showthr...ght=audilimburg

Hij zal wel zoals deze zijn geweest , kijk zelf toch uniek , helaas was bahama blauw geen populaire kleur en is weinig verkocht

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Dit mailtje kreeg ik

hoi

er zit een orgineel nederlands kenteken bij van 1977 hij is helemaal
compleet op de motor en versnellingsbak na hij mag zo weg voor 300 euro

mvg arie

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Hij is dus nog compleet zonder motor en bak , vast weggedaan als gestrand project en alles al gestript

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

En dit mailtje kreeg ik:



Dus iemand, grijp je kans! Het zou doodzonde zijn als ook deze in onderdelen wordt verspreid!!
Ik zal hem dus niet als donor kas gebruiken, dat is echt sonde, ik hoop dat iemand nog zin heeft in een project, want zo een gave kleurencombinatie voor een GL uitvoering met een origineel Nederlands kenteken ga je NOOIT meer vinden, al helemaal niet tegen deze prijs.

ding is omgebouwd naar 5x100 corrado vr6 onderstel. [fussee s ] en astappen met schijven.

__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.

is er daarvoor ook aan de kas gelast?

Tsja leuk project voor wolf in.schaapskleren

http://www.volksforum.com/forum/pri...p?t=27537&pp=40

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Ter inspiratie

http://www.volksforum.com/forum/pri...p?t=27537&pp=40

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Even nieuw aangemaakt ( geen repost dus ) kan dicht

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

http://www.marktplaats.nl/a/auto-on...previousPage=lr

Staat nu als carroserie en onderdelen te koop
Maar is nu nog compleet te koop voor 1000 euro
Heb mail contact gehad maar helaas niet in staat om deze te kopen vanwege ruimte gebrek

Het is een GLS uitvoering met perkament beige interieur is helemaal compleet nu nog op bronzen ramen na

Unieke uitvoering GLS origineel Nederlands , met beige en combinatie met chroom bij Bahamablau , waarschijnlijk de enigste origineel Nederlands Golf1 GLS in het Bahamablau (weinig voorkomende super mooie kleur)
En een goede basis voor restrauratie!

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Hallo

Waarom is deze verplaats zo had ik hem opnieuw onder de aandacht kunnen brengen , ik kan de titel niet aanpassen

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Verkocht?

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Jup

Weet je ook wie de auto heeft gekocht en wat de plannen zijn?

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven