|
|
#1
04-10-2009, 20:35
|
|||
|
|||
Foto´s / info Golf IV max laag
Iemand foto´s / informatie van Golfjes IV die maximaal op hun gat liggen met een schroefset???
Is voor een maat van me die zijn Golf IV V5 helemaal op z´n gat wil leggen, er komt minimaal 17" onder en max 18". 
|
|
#3
05-10-2009, 21:48
|
|||
|
|||
|
Quote:
 
|
|
#4
05-10-2009, 22:08
|
||||
|
||||
|
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#5
05-10-2009, 22:24
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dit hier ook, en dat gewoon in het pittoreske Oss   Hier heb ik trouwens sterk mijn twijfels bij Roostert: http://flushstance.ccwheel.com/wp-c...k4_jetta_03.jpg
__________________
www.dubclub-online.nl Last edited by Misha : 05-10-2009 at 22:26.
|
|
#6
05-10-2009, 22:41
|
||||
|
||||
|
Sommige weet ik ook niet zeker, maar die eerste in ieder geval, en de anderen in dat topic, onderaan mijn post, ook.
De rest is gewoon laag. Wat maakt het uit waarmee het verlaagd is. 
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#7
05-10-2009, 22:52
|
||||
|
||||
|
D'r zitten tussen waarvan ik denk.. das niet zo laag, maar toch zeker ook wel wat impressive stuff.
Die ik net linkte weet ik wel zeker dat het air is, hij ligt met z'n wielranden op de band.. dat gaat niet zonder air.
__________________
www.dubclub-online.nl
|
|
#8
06-10-2009, 16:38
|
||||
|
||||
|
ik vraag me alleen af hoe je hem dan achter zo super laag legt, heb bij mij de schroefschotels ertussenuit liggen en heb geprobeerd die bovenste rubber te verwijderen bij de veren maar dat gaat niet want dan zit hij bovenin niet vast.
Misschien de extra low versie veren eronder knallen?? 
|
|
#14
09-10-2009, 22:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
en Michael Jackson leeft weer  achter het stuur van de bolf. maar is dus goed laag te krijgen met een schroefset. die laatste met die tectuning set staat ook netjes hoor, en is lekker low-budget
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
|
#15
09-10-2009, 23:04
|
||||
|
||||
|
Quote:
Low-budget is waardeloos . In het begin is alles lekker stug , maar wordt gaande weg slapper . Geef liever wat meer uit voor langer plezier . Trouwens wel stoer , zo laag rijden met een schroefset . Fuck airride 
__________________
|
|
#16
10-10-2009, 00:03
|
||||
|
||||
|
idd, mocht ik mijn geld opnieuw uitgeven, dan kocht ik toch een supersport setje oid..
dat had ik op de vento ook, was lekker stug.. wat je van een tec tuning niet kan zeggen.. was niet echt fijn toen ik op de belgische snelweg met het subframe de grond ff aantikte :O
|
|
#17
11-10-2009, 11:30
|
|||
|
|||
|
Meer dan de helft van die foto`s van vortex, zijn op air..
|
|
#18
11-10-2009, 11:49
|
||||
|
||||
|
Ik denk het toch niet hoor.. alleen die blauwe bora, die bruine (dat is die van Tank Patel?) en misschien die rode slopert (alleen die neus op de foto) Verders niet, de rest heb ik allemaal voorbij zien komen in het static topic in Vortex.. of terwijl vaste verlaging (dus dat hij niet omhoog kan met knopjes
 )
__________________
www.dubclub-online.nl
|
|
#19
03-11-2009, 23:28
|
||||
|
||||
|
Quote:
 ik tikte onderweg naar R'dam al minstens 5 keer mn bak tegen de grond op de snelweg. (sta nu 12mm hoger en nergens geen last meer van)
__________________
Scratch the surface! -Golf 2 '841.9TDI
|
Like and share 
Linear Mode
