#1
|
|||
|
|||
Schijven achter jetta 2
Hallo,
Zoals velen wil ik mijn trommelremmen vervangen voor schijfremmen.. Het betreft hier een jetta 2 met 1600 motor uit 1991 Nou kan ik aan alle onderdelen komen van een complete corrado g60 En ben van plan mijn eigen as te behouden.. Maar er resten mij nog enkele vragen, 1 wat heb ik allemaal nodig? Schijven, klauwen en blokken, astappen en stofkap 2: ik weet dat er een remdrukverdeler geplaatst moet worden, maar mijn jetta heeft er ook al een op de achteras, deze zit aan de bijrijderskant.. Kan ik deze gebruiken? 3: welke remleidingen heb ik nodig? Kan ik mijn huidige gebruiken? 4: moet ik mijn hrc nog opwaarderen? Mvg justin
__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90 Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14 |
#2
|
|||
|
|||
1 Je hebt ook andere handremkabels nodig
2 gewoon je huidige remkrachtregelaar gebruiken. 3 Je hebt andere remleidingen/slangen nodig, je hebt deze nodig van het type met remschijven
__________________
'11 Skoda Fabia TSI '04 Suzuki SV650 |
#3
|
|||
|
|||
Top! Dank je.. Maar de remleidingen van een auto met schijven passen zo in mijn remdrukverdeler?
__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90 Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14 |
#4
|
|||
|
|||
Quote:
Past zo. Je hebt de slangen bij de klauwen nodig en de leidingen op de achteras zelf. Deze leidingen komen in de slangen welke voor je achteras zit.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI '04 Suzuki SV650 |
#5
|
|||
|
|||
Top dank je wel! Kan ik mijn hrc oog gewoon behouden?
__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90 Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14 |
#6
|
||||
|
||||
Dat moet geen probleem zijn voor ombouw naar schijven heb je geen andere HRC nodig !
Al kan je in jouw geval wel heel makelijk er 1pakken van een Golf 2 16v dan heb je gelijk een 22mm HRC. |
#7
|
|||
|
|||
Levert dat nog voordelen op ten opzichte van de oude dan?
__________________
Daily koekblik: Volkswagen jetta 1.6 8v '90 Fun: Aprillia Dorsoduro 1200 ‘14 |
#8
|
|||
|
|||
Als je G60 fusee's gaat monteren heb je een 22mm HRC nodig, anders kun je niet remmen.
|
#9
|
|||
|
|||
Quote:
Aleen de latere modellen De 16v heeft VWII klauwen [48mm] voor en 38mm klauwen achter En een 20mm hrc en daar kan je goed mee remmen Remleiding [van de 1600]achter kan je gewoon gebruiken Kun je de slangen gewoon op schroeven |
#10
|
||||
|
||||
Zet de hele as over als je de kans hebt,nieuwe rubbers erin is het werk niet en dan heb je ook de stabilisatorstang die er op de g60/gti as zit erbij.
|
#11
|
|||
|
|||
Quote:
heb zelf ook de hele gti as om gezet zo gebeurd,ik heb dan wel voor de golf gti mk3 set up gekozen onder mijn jetta mk2.perfect |
#12
|
||||
|
||||
Naar mijn idee regelt de remdrukverdeler van de a.as een andere druk af naar trommelremmen t.o.v. remschijven uitvoering,heb overigens nog een goede a.as liggen(zonder remklauwen) maar als je alles in 1 keer hebt is ook wel makkelijk,suc6
|
#13
|
||||
|
||||
Gewoon een vraag, waarom wil je jouw eigen as houden? Maar pak je niet een achteras van een Corrado of GTI? Dat scheelt je een hoop werk en ik weet niet of je nu een stabilisator hebt of niet. (mijn 1300 Jetta had geen stabi)
Ja, waarschijnlijk moet je hem dan uitlijnen, maar dat kost ook niet de kop.
__________________
Groetjes, Bert VW Jetta 1.6 1984 (NL) Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE) Audi TT 2006 (UAE) Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE) "Because there's a thin line between hobby and mental illness!" |
#14
|
|||
|
|||
Ik heb een setje ongebruikte (nieuw dus) achterschijven liggen inclusief van Bolku. Ze zijn gegroefd en geboord. Laat maar weten als je ze over wilt nemen
__________________
. |