Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 06-11-2013, 22:56
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Wink nieuw golf1 vr6 project

Hoi allemaal

Ik ga na wat wikken en wegen mijn golf 1gti uit 82 ombou.
wen naar een vr6.
Er zit nu een 1.8-16v kr in.
Hebben jullie nog tips voor het inbouwen, of weten jullie nog problemen waar ik tegenaan loop tijdens de bouw??
Ik hoop dat jullie mij van dienst wiilen zijn.
Reply With Quote
  #2  
Old 07-11-2013, 08:03
Ron mk1 Ron mk1 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,174
Default

Mocht je nog een V6 motor zoeken van een golf mk4 dan heb ik die eventueel wel voor je liggen.

Geen ervaring met inbouwen ervan verder..
Reply With Quote
  #3  
Old 07-11-2013, 09:01
Spijky's Avatar
Spijky Spijky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 443
Default

Succes met het project.
Tip: zoek een R32 ipv VR6
__________________
Dirigent van een geföhnd 4 cil. orkest
Golf MKII GTI G60 5drs
Oma's Edition One 16V
__________________________________________
Golf GTI 8V MKI Waiting for Restauration
Volvo V70 classic 2.5T Daily
Reply With Quote
  #4  
Old 07-11-2013, 09:39
Jeroen64's Avatar
Jeroen64 Jeroen64 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 268
Default

R32 is ook gewoon een VR6 maar wel leuker inderdaad dan de 2.8/2.9 van de Mk3

Denk dat je timk1 en Pewi Vwteam wel even een pb kunt sturen, beide zijn zelf bezig zulke motoren in hun Mk1 te bouwen (2.8 24v en R32), die kunnen jou dus wel een eind op weg helpen denk ik
__________________
Audi TT Coupé 8N 1.8T '01
VW Polo Coupé 2F 1.3CL '92
Reply With Quote
  #5  
Old 07-11-2013, 10:49
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Default

Bedankt jeroen64 dat zal ik doen.
Alleen even kijken hoe dat hier werkt om pb te sturen .
Ik heb al een vr6 2.8 van golf3 liggen met snelle nokkenas en chip
Reply With Quote
  #6  
Old 07-11-2013, 11:01
Jeroen64's Avatar
Jeroen64 Jeroen64 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 268
Default

In de bovenste balk staan een aantal knoppen (Home, Shop, etc.) als je dan op "Members List" klikt zie je dus een lijst met alle members (heel verrasend )
Even zoeken naar timk1 en PewiVwteam en op de knop send pm klikken, verhaaltje + vraag typen en klaar

Als je al een VR6 hebt moet je die ook zeker gaan gebruiken, en zo'n 2.8 + chip + andere nokkenas is ook al goed voor 200pk dus is ook leuk genoeg

Als je foto's met ons wilt delen (vind iedereen hier heeeeeel erg leuk) dan staat hier hoe dat moet.

Succes
__________________
Audi TT Coupé 8N 1.8T '01
VW Polo Coupé 2F 1.3CL '92

Last edited by Jeroen64 : 07-11-2013 at 12:25.
Reply With Quote
  #7  
Old 07-11-2013, 13:30
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Default

ik zal zeker fotos delen via hier
dat komt zeker goed
Reply With Quote
  #8  
Old 08-11-2013, 06:56
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,891
Default

Wij hebben eventueel ook nog wel een complete 2.8 24v liggen 800 geheel compleet donor bekend.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #9  
Old 08-11-2013, 09:20
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Default

Hoi pewi vwteam

Zou ik ook het contact over moeten zetten wegens de startblokering??
Of loopt dat niet over de comp?
Reply With Quote
  #10  
Old 08-11-2013, 12:25
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,891
Default

Bij mijn motor is de startblokkering er al af. Dus je kunt gewoon je eigen contactslot behouden.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #11  
Old 08-11-2013, 13:20
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Default

Pewi ik heb al een 2.8 van een golf 3 met snelle nokkenas en chip
Kan ik dan gewoon mn eigen contact gebruiken of moet het contact van een golf 3ber ook in?
Reply With Quote
  #12  
Old 08-11-2013, 16:02
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,891
Default

Gewoon je eigen contactslot, vr6 kabel boom ff op je zekeringskast knopen en klaar.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #13  
Old 08-11-2013, 21:13
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,891
Default

kabelboom kan ik wel voor je aansluiten mocht dat niet gaan lukken of alles inbouwen mocht je het niet zien zitten. daarvoor ff pbtje sturen
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #14  
Old 09-11-2013, 00:00
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Default

Ik vind het inbouwen zelf leuk om te doen
Zit alleen nog ff te kijken hoe ik mijn binnen boom moet aanpassen voor het type 1 dashboard
Reply With Quote
  #15  
Old 09-11-2013, 21:05
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,891
Default

Hoezo binne boom aanpassen op je dashbord??? Alles kan Orgineel mk1 blijven. Verlichting bekabeling enzo uit de mk3 boom halen, dan blijft er weinig over, dat ga je aansluiten op je zekeringskas+ paar externe relais buiten je zekeringskast.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #16  
Old 10-11-2013, 00:04
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Default

Oke ik heb nu een complete draadboom van de 1.8-16v kr erin liggen
Het blok zit er nog in ook dus moet nog beginnen met demonteren.
Ik zal nog even kijken of ik de originele boom nog heb liggen.
Het is zonde om deze boom te splitsen
Nu kan ik het nog compleet verkopen.
Wie heeft er nog interesse in een nette 16v kr
Reply With Quote
  #17  
Old 13-11-2013, 07:39
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Default

Hee ik heb nog een vraagje..
Er zit een stuurbekrachtigingpomp op het vr6 blok maar deze wil ik niet gebruiken.
Wat moet ik met de multiriem doen?
Als ik gewoon de pomp verwijderd dan is ten eerste de riem te lang
Maar ik zou het ook niet zonder kunnen laten draaien want de riem loopt dan tegen de andere pouli heeft iemand een idee???
Reply With Quote
  #18  
Old 13-11-2013, 09:59
MK2-VRT's Avatar
MK2-VRT MK2-VRT is offline
VW Guru
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 758
Default

Gewoon een kortere multiriem nemen, stuurbekrachtigingspomp weg laten en het werkt.

Enkel 1 boutje onderaan bij de krukas poulie ( M6 ) eruit draaien, anders gaat de riem er rakelings langs.

Riem loopt ook niet tegen elkaar aan o.i.d. en werkt perfect, heb ik vaker gedaan op die manier.

Je hebt dan een 6PK1078 nodig
Reply With Quote
  #19  
Old 13-11-2013, 11:42
DeGolf1 DeGolf1 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 540
Default

Wat bedoel je met die pk6......???

Bedoel je die miltie riem nr??

Last edited by Richard : 13-11-2013 at 11:48.
Reply With Quote
  #20  
Old 13-11-2013, 12:08
Lieuwe's Avatar
Lieuwe Lieuwe is offline
No personal life
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,869
Default

Multiriem inderdaad. 6PK = 6 ribs en 1078 is de lengte.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 06:22.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum