Mijn JB automaat heeft last van startproblemen. Hij heeft ongeveer 2 maanden stilgestaan waarna ik hem met startkabels gestart heb. Dit ging gewoon goed, zonder gas sleutel omdraaien en hij liep stationair. Dit bleef hij een paar minuten doen totdat ik het toerental hoorde fluctueren. Dus toen gaf ik iets gas bij om hem op toeren te houden maar vanaf dat moment is de motor moeilijk aan de praat te houden. Hij wil helemaal niet stationair meer lopen. Hij start nog alleen wanneer ik gas geef en dan is het vervolgens erg moeilijk om hem rond de 1000 toeren te houden, hij wil telkens richting de 2k - 2,5k - 3k toeren. Nadat ik hier een halve dag mee heb lopen kloten heb ik hem 2 weken met rust gelaten (ik was weg ) vandaag wilde hij weer niet uit zichzelf starten dus weer met startkabels gedaan (accu is goed, weet ik 90% zeker). En weer moest ik gas bijgeven om hem te kunnen starten. Uiteindelijk bleef hij een keer rond de 1,75k toeren hangen maar dit liep na een paar minuten langzaam op tot de 2,5k. Ik heb toen een beetje gas bijgegeven waarna het toerental weer omlaag viel en ik met met moeite hem op toeren moest houden (het is of 2,5k / 3k toeren of hij valt uit. Een middenweg is haast niet te doen)

Het lijkt mij dus dat de choke kapot is. Maar kan de choke zomaar kapot gaan terwijl hij loopt. Of kan het ook ergens anders aan liggen?

Hij heeft vorig jaar zomer een grote beurt gehad. Alle olie, ontsteking, etc. vernieuwd. Ook heb ik hem laten afstellen bij een mk1 specialist (nog niet optimaal want daarvoor moest ik nog een keer terug komen, maar hij liep al wel een stuk beter dan voorheen. Ervoor was hij enorm dwarsvoetig)

Ik word er een beetje simpel van dus hopelijk kunnen jullie mij even verder helpen

__________________
Foto's van - 1ste Volksforum.com Meeting

iemand?

__________________
Foto's van - 1ste Volksforum.com Meeting

Misschien heb je hier iets aan? Is niet exact hetzelfde probleem alleen gaat het ook over het slecht starten van een Golf/Jetta 1
http://volksforum.com/forum/showthr...=slecht+starten

Erik.

__________________
Golf 1 GLS '80 Gerestaureerd
Restauratie Golf 1 Cabrio GLS '82
Project Squareback '63 Model N

Hey Markos ik heb het zelfde probleem met mijn jetta automaat. Bij mij zit het in de ontsteking. Zodra ik die vroeger zet start de auto direct en loopt hij goed in lage toeren. Stel ik hem later af dan moet je heel lang doorstarten en gas geven. Je kan dus proberen de contactpunten iets vroeger af te stellen.

Accu kan je meten. Als hij loopt en hij geeft 14 volt op de accu polen dan is je dynamo goed en moet het aan je accu liggen.

Suc6

__________________
Mooap Mooap Gas Derop!

check ook even het peil van jouw koelvloeistof.

__________________

ik zou zeggen breng hem weer naar de specialist als je daar toch nog een keer naar toe moet