De brandstofleiding van mijn GTI is vanaf de brandstofpomp tot op de accumulator helemaal verrot. Ik wil deze dan ook vervangen. Nieuw zijn deze behoorlijk aan de prijs (80 euri's oid) nu vroeg ik me af of je deze niet zelf zou kunnen maken. Is 2x banjo aansluiting met een stukje slang ertussen (om de slang zit nog extra bescherming maar dat kan er volgens mij vanaf). Heeft iemand dat wel eens zelf gemaakt, van normale brandstofleiding of dat RVS omvlochten spul? Zitten hier no risico's aan, je praat toch over een stuk brandstofleiding waarvan je liever niet wilt dat het beschadigd tijdens het rijden of gaat lekken.

Heb zelf een Golf 1 Gti staan met verrotte brandstofleidingen (de stalen van achter naar voren) met allemaal stukjes rubberslang (met stof omvlochten) met slangenklemmen er tussen. Volgens mij kan dat geen kwaad. De druk op de brandstofleiding is maar een paar bar. Waar je niet aan moet denken is een injectieleiding die springt en in je motorruimte benzine gaat lopen sproeien. Onder je auto kan dr volgens mij weing gebeuren. Die RVS omvlochten slang die jij bedoelt kun je ook na laten maken bij een bedrijf die hydraulische slangen maakt maar dan ben je ook gauw 3 tientjes kwijt.

Ik weet niet of je goed nadenkt over wat je post, maar je zal daar inderdaard
de apk mee doorkomen, of je het zo moet willen?

Deze winkel heeft hem
Als je op ebay op "kraftstoffrohr / leitung vw golf" zoekt vind je hem ook wel

__________________

ik heb ze gebruikt gekocht bij funcarnet
voor 20 euro
toch mooier dan slangen klemmen

Ik heb dat soort dingen liever helemaal goed zitten, kost me veel tijd en geld dan ga ik juist op dat punt niet besparen. Bij world impex had ik hem ook gevonden, maar de verzendkosten zijn daar 'huge' (meer dn 100 dollar meen ik).

Ik heb ook een lijntje uitgezet voor een gebruikte maar ik neem aan dat ze er bijna allemaal hetzelfde aan toe zijn of je moet heel veel geluk hebben.

Zo mooi daar kan ik voorlopig alleen nog van dromen

Heb ik wel een goed gebruikte van liggen

Met dank aan bovenstaand forumlid is het 1e deel van de brandstofleiding onderweg. Ondertussen ben ik bezig geweest om dat pokkeding los te krijgen maar dat is me tot op heden niet gelukt

Iemand nog tips, ik heb de eerste koppeling al gaar gedraaid. Had hem al ingespoten maar het draaiende gedeelte van de koppeling zit gewoon helemaal vastgerot aan de leiding. Ook geprobeerd om dan maar het hele drukvaatje er af te schroeven maar daarvoor geldt helaas hetzelfde (betreft dan de schroefkoppeling naar de vast brandstofleiding).

Wat nu, eruit zagen??

Wartels kapot zagen
Zeker als je alles vernieuwd