In mijn GTI zit van origine een fader ingebouwd om de balans van de luidsprekers tussen achter en voor te kunnen instellen. Helaas heeft de vorige eigenaar de luidsprekerkabels hier vanaf geknipt. Op het elektrische schema kan ik deze niet terugvinden. Weet iemand hoe je dit aansluit? De reden hiervoor is dat ik een Blaupunkt radio uit 1982 wil inbouwen en hierbij de fader weer wil kunnen gebruiken.

Als het goed is staat bij elke aansluitpen een letter of cijfer(s), ik verwacht eigenlijk combinaties van L, R, V (voor) en H (achter).

Ja dat klopt, alleen nu heb je natuurlijk 4 aansluitingen op je radio en er zitten er zes op de fader draaischakelaar. Je zou eigenlijk verwachten 4 in 8 uit dus 12 totaal maar ik heb dus slechts de helft:

*VR VL*
*R L*
*HR HL*

waarbij de sterretjes de contacten voorstellen.

Klopt, je regelt alleen in de "fase"-draden, de massadraden kun je zo doorverbinden. Houd daarbij wel links en rechts van elkaar gescheiden, om evt. aardlussen te voorkomen.

Edit: Ik snap het nu, jij verwachtte echte volumeregelaars, maar het is in werkelijkheid slechts een variabele serieweerstand.

Ahh, okay, dus ik moet massadraden aan elkaar solderen (L+R appart) en dan de signaaldraden op de fader. Is idd wel logisch. Thanx voor de tip, ga ik van de week mee aan de slag als ik m'n luidsprekerkabels van achter in m'n dashboard heb teruggevonden, die kon ik gisteren nl. niet zo snel lokaliseren

Wees voorzichtig! Dit gaat alleen bij autoradio's met een single ended eindtrap, dat wil zeggen de speaker kan 6 volt naar voren en 6 volt naar achteren. Bij moderne autoradio's wordt intern de speaker zo gestuurd dat 12 volt naar voren en 12 volt naar achteren verkregen wordt, dit zijn gebrugde radio's. Gebruik alleen de originele radio als je de fader gaat gebruiken, nieuwe radio's gaan dan uit, je verbindt immers plussen en minnen met elkaar in plaats van alleen massa's...

Lees net dat je de radio uit 1982 gaat gebruiken, dan zit je veilig Maar voor de info allicht leuk om te laten staan...

__________________
Golf MK1

Goed punt, Joris. Hoewel, als je inderdaad de massadraden van links en rechts gescheiden houdt - zoals ik al schreef - heb je ook bij een brugversterker geen enkel probleem.

Al gelukt? Ik heb er nog twee los liggen mocht je er alsnog niet helemaal uit komen, maak ik wel een foto van de aansluitingen.