Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Off Topic > Autosport
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 30-01-2006, 00:36
Zestienkleppen Zestienkleppen is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,137
Default

En?! Mooi dat die Verstappen gewonnen heeft of nie? Hij heeft wel weer laten zien dat behoorlijk onbezonnen is (sprintrace) maar het zij hem vergeven.
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
Reply With Quote
  #22  
Old 30-01-2006, 09:02
ploon's Avatar
ploon ploon is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,633
Default

die sprintrace blijft gewoon een domme zet, kost toch mooi 9 punten.
die mexicaanse feestneus mag er trouwens wel op blijven
__________________
Pim van Loon
1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl
VW show dates & pics - www.vwshows.com
Reply With Quote
  #23  
Old 30-01-2006, 13:29
Berserker's Avatar
Berserker Berserker is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,839
Default

Ik heb het gister pas voor het eerst gezien en meteen wint verstappen, Ik hoorde allemaal rare dingen als boost ..... en sprint races???

hoe zit dat allemaal?

maja indd verstappen is echt een lul van een vent, superarrogant, maja krijg je denk ik wel als je in het F1 wereldje hebt gezeten..
__________________
Mijn project, '77 audi 50
Quote:
Originally Posted by Tjaap
Richard is net een duitser... alles zum hause im keller
Reply With Quote
  #24  
Old 30-01-2006, 13:36
ingrob's Avatar
ingrob ingrob is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 817
Default

ik ben al jaren lid en fan van jos verstappen en dit was nou echt waar we op zaten te wachten!
sprintrace,een beetje dom mischien maar hij laat wel zien dat hij zeker niet bang is om er voor te gaan.
hoofdrace,beetje geluk maar de snelheid is er wel.
Reply With Quote
  #25  
Old 30-01-2006, 14:58
ploon's Avatar
ploon ploon is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,633
Default

sprintrace is maximaal 30 minuten.
hoofdrace start 30 minuten na de sprintrace (de mannen die op het podiumvan de sprintrace staan hebben weinig tot geen tijd om even tot rust te komen)
hoofdrace is maximaal 1 uur en minimaal 1 pitstop.
er zit een push-to-pass/turbo knop op de auto. die geeft een X aantal seconden extra vermogen (toeren). het aantal keer dat je die knop kan gebruiken scheelt per wedstrijd
__________________
Pim van Loon
1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl
VW show dates & pics - www.vwshows.com
Reply With Quote
  #26  
Old 30-01-2006, 15:05
Gert's Avatar
Gert Gert is offline
6k and counting...
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,853
Default

Ok ik ben geen Formule fan en dan zeker niet van uns Juszke maar je beschrijving klinkt als een superspannend nieuw Nintendo 64 spelletje ...
Ik zal ook eens gaan kijken
Reply With Quote
  #27  
Old 30-01-2006, 15:14
Berserker's Avatar
Berserker Berserker is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 3,839
Default

precies Gert die indruk kreeg ik dus ook, ik ben een beetje bang dat dit de toekomst van autosport is..

T klinkt allemaal zo futuristisch....
__________________
Mijn project, '77 audi 50
Quote:
Originally Posted by Tjaap
Richard is net een duitser... alles zum hause im keller
Reply With Quote
  #28  
Old 30-01-2006, 17:09
ploon's Avatar
ploon ploon is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,633
Default

de auto's zijn dan wel allemaal hetzelfde, maar toch waren er enkele teams die de afgelopen wedstrijden een veel snellere auto hadden. dit komt omdat die mannen erg veel F3/F3000 ervaring hebben en deze auto's lijken daar veel op. vooral frankrijk en zwitserland (beiden door DAMS onderhouden) deden het erg goed. team holland heeft sinds afgelopen weekend wat nieuw personeel en dat was gelijk te merken
__________________
Pim van Loon
1960 single cab (pickup) - www.ploon.nl
VW show dates & pics - www.vwshows.com
Reply With Quote
  #29  
Old 30-01-2006, 17:34
Heeswijk's Avatar
Heeswijk Heeswijk is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 349
Default

Ik vond het wel mooi om te zien.. maar hij had wel geluk dat die auto van de zwitsters kapot gaat in de laatste ronde!
Reply With Quote
  #30  
Old 30-01-2006, 21:05
Zestienkleppen Zestienkleppen is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,137
Default

Quote:
Originally Posted by Berserker
precies Gert die indruk kreeg ik dus ook, ik ben een beetje bang dat dit de toekomst van autosport is..

T klinkt allemaal zo futuristisch....
't Is dus allemaal een stuk minder futoristisch dan de F1, waar het de techniek betreft. Dit maakt het dan ook betaalbaar, en zoals de laatste races zichtbaar ook erg spectaculair. De verschillen in rondetijden zijn bij lange na niet zo groot als in de formule 1.
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
Reply With Quote
  #31  
Old 22-02-2006, 19:32
DesertWind DesertWind is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 307
Default

Quote:
Originally Posted by ingrob
ik ben al jaren lid en fan van jos verstappen en dit was nou echt waar we op zaten te wachten!
sprintrace,een beetje dom mischien maar hij laat wel zien dat hij zeker niet bang is om er voor te gaan.
hoofdrace,beetje geluk maar de snelheid is er wel.



beetje dom?? die verstappen is altijd al een gevaar op de baan geweest. Iedereen weet dat, dus meestal laten ze het niet zover komen op de baan en laten ze hem maar voorbij gaan. Maar verstappen heeft altijd van die klote streken gehad, en juist daardoor is hij nooit verder gekomen in de autosport (lees bij een echt goed team) het risico is gewoon tegroot dat hij bij 1 van zijn talrijke doldwaze buien iemand ramt en van de baan vliegt. Als hij gewoon eens wat langer zou kunnen wachten op een gaatje waarin het ook echt kan, zou hij veel verder zijn gekomen.

maar goed, ik ben het er mee eens dat A1GP vele malen mooier is om naar te kijken dan F1.

ik zag een reactie van iemand die voor de 1ste keer keek en niet wist wat alles voorstelt. kijk eens op www.a1gp.com

- alle auto;s in principe gelijk, zelfde motoren, zelfde body
- sprintrace: kwalificatie race voor de echte race, maar hier zijn net zoveel punten te verdienen als in de hoofdrace. de lengte van deze race is de helft van het aantal ronden met een maximum van een half uur.
- hoofdrace: snelste ronde tijd levert een punt op. bepaald aantal ronden met een maximum van 1 uur
- powerboost: in de sprintrace 4 keer te gebruiken, in de hoofdrace 8 keer. Levert een andere mapping op in het mms, dat 30 pk extra oplevert. Dit is beschikbaar bij minimaal 80% gas geven, tot het moment dat je weer onder de 80% komt.
Reply With Quote
  #32  
Old 27-02-2006, 10:07
ingrob's Avatar
ingrob ingrob is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 817
Default

Quote:
Originally Posted by DesertWind
beetje dom?? die verstappen is altijd al een gevaar op de baan geweest. Iedereen weet dat, dus meestal laten ze het niet zover komen op de baan en laten ze hem maar voorbij gaan. Maar verstappen heeft altijd van die klote streken gehad, en juist daardoor is hij nooit verder gekomen in de autosport (lees bij een echt goed team) het risico is gewoon tegroot dat hij bij 1 van zijn talrijke doldwaze buien iemand ramt en van de baan vliegt. Als hij gewoon eens wat langer zou kunnen wachten op een gaatje waarin het ook echt kan, zou hij veel verder zijn gekomen.

maar goed, ik ben het er mee eens dat A1GP vele malen mooier is om naar te kijken dan F1.

ik zag een reactie van iemand die voor de 1ste keer keek en niet wist wat alles voorstelt. kijk eens op www.a1gp.com

- alle auto;s in principe gelijk, zelfde motoren, zelfde body
- sprintrace: kwalificatie race voor de echte race, maar hier zijn net zoveel punten te verdienen als in de hoofdrace. de lengte van deze race is de helft van het aantal ronden met een maximum van een half uur.
- hoofdrace: snelste ronde tijd levert een punt op. bepaald aantal ronden met een maximum van 1 uur
- powerboost: in de sprintrace 4 keer te gebruiken, in de hoofdrace 8 keer. Levert een andere mapping op in het mms, dat 30 pk extra oplevert. Dit is beschikbaar bij minimaal 80% gas geven, tot het moment dat je weer onder de 80% komt.


ik denk dat hij gisteren maar weer bewezen heeft dat hij gewoon bij de top hoort van de a1 en dat van een gevaar op de baan.......niet alle ongelukken van de f1 crashes waren zijn schuld alleen word je al vaak als zondebok aangewezen doordat je niet bij de top hoort!
denk aan het achterop rijden bij montoya(mischien te vroeg remmen),of een harde crash doordat het gas bleef hangen en over de kop omdat hij op het gras word gedrukt ,pitbrand,enz.

trouwens wel mega cool van de gozer die over een ander wagen wilt en gaat vliegen,echt super actie
Reply With Quote
  #33  
Old 27-02-2006, 18:19
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Default

Quote:
Originally Posted by DesertWind
beetje dom?? die verstappen is altijd al een gevaar op de baan geweest. Iedereen weet dat, dus meestal laten ze het niet zover komen op de baan en laten ze hem maar voorbij gaan. Maar verstappen heeft altijd van die klote streken gehad, en juist daardoor is hij nooit verder gekomen in de autosport (lees bij een echt goed team) het risico is gewoon tegroot dat hij bij 1 van zijn talrijke doldwaze buien iemand ramt en van de baan vliegt. Als hij gewoon eens wat langer zou kunnen wachten op een gaatje waarin het ook echt kan, zou hij veel verder zijn gekomen.

maar goed, ik ben het er mee eens dat A1GP vele malen mooier is om naar te kijken dan F1.

ik zag een reactie van iemand die voor de 1ste keer keek en niet wist wat alles voorstelt. kijk eens op www.a1gp.com

- alle auto;s in principe gelijk, zelfde motoren, zelfde body
- sprintrace: kwalificatie race voor de echte race, maar hier zijn net zoveel punten te verdienen als in de hoofdrace. de lengte van deze race is de helft van het aantal ronden met een maximum van een half uur.
- hoofdrace: snelste ronde tijd levert een punt op. bepaald aantal ronden met een maximum van 1 uur
- powerboost: in de sprintrace 4 keer te gebruiken, in de hoofdrace 8 keer. Levert een andere mapping op in het mms, dat 30 pk extra oplevert. Dit is beschikbaar bij minimaal 80% gas geven, tot het moment dat je weer onder de 80% komt.



Kijk even 19 jaar terug, meneer Verstappen in een Benneton Renault als vervanger... toch een paar podiumplekken
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #34  
Old 27-02-2006, 21:21
Marco's Avatar
Marco Marco is offline
Volksforum Crew - Elekit
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 7,628
Send a message via MSN to Marco
Default

Quote:
Originally Posted by ingrob
ik denk dat hij gisteren maar weer bewezen heeft dat hij gewoon bij de top hoort van de a1 en dat van een gevaar op de baan.......niet alle ongelukken van de f1 crashes waren zijn schuld alleen word je al vaak als zondebok aangewezen doordat je niet bij de top hoort!
denk aan het achterop rijden bij montoya(mischien te vroeg remmen),of een harde crash doordat het gas bleef hangen en over de kop omdat hij op het gras word gedrukt ,pitbrand,enz.

trouwens wel mega cool van de gozer die over een ander wagen wilt en gaat vliegen,echt super actie


__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R
Reply With Quote
  #35  
Old 02-03-2006, 20:14
DesertWind DesertWind is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 307
Default

sorry hoor, maar als je met een rondje karten er niet tegen kan dat een amateur karter sneller is dan hij en hem dan gewoon van de baan aframt, dan ben je in mijn ogen geen topper.
Deze dingen op een kartbaan heeft hij al zo vaak geflikt. En niet alleen op de kartbaan trouwens. Hij rijdt regelmatig als een dolleman.
Hij heeft laten zien in zijn begintijd F1 dat hij echt wel serieus kan autorijden. Dat zal je mij ook niet horen ontkennen. Het is alleen zijn stompzinnigheid waardoor hij nooit echt bij de top heeft kunnen komen. Het is in de loop der jaren wel minder geworden, dat hij beheerster is gaan rijden, maar het is nog altijd niet beheerst genoeg.
Dat is mijn mening in ieder geval.

dat betekend niet dat hij geen goede punten heeft. Hij heeft inderdaad ook genoeg goede starts en inhaalacties laten zien. (maar je moet de grenzen wel kennen dus )
Reply With Quote
  #36  
Old 02-03-2006, 23:08
cabrio16v's Avatar
cabrio16v cabrio16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 798
Default

kijk naar villeneuve.... die rijdt idem dito..

en schumacher is ook niet zo'n lieverdje (damon hill)..

als topsporter moet je wel wat different zijn ten opzichte van anderen... en daar hoort aggressief gedrag soms misschien ook wel bij *drift om tewinnen*

Ik vind het geweldig als Jos zo over de baan schuift zo nu en dan
__________________
Quote:
Originally Posted by Edward
en weer te kauf, die lui van marktplaats sporen niet....
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:21.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum