Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Off Topic > Autosport
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 30-06-2006, 21:07
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

Quote:
Originally Posted by RubenD
Mooi inderdaad dat ze gewonnen hebben!

Die V12 TDI is helemaal een nieuw blok, de V10 TDI heeft helemaal niks met deze V12 te maken. De V10 is pompverstuiver zoals alle diesels die uit de VW stal komen. Pompverstuivers zullen er in de nieuwe generatie niet meer op zitten (helaas) VW gaat ook over op common-rail.

Alle TDI motoren van de Audi stal hebben al lang Common-rail. Dat is dus het verschil tussen de motoren. Maar het wil dus niet zeggen dat een VW alleen maar pompverstuivers heeft en een Audi altijd common-rail. Ligt er dus net aan of het blok door VW of Audi ontwikkeld is.


V10 tdi is common rail..net als de 6 cilinder tdi`s..enigste pompverstuivers waren de 4 cilinder tdi`s van vw.

ow..en hij bedoelde helemaal niet dat het over de v10 motoren ging van vw..maar om een testmotor van peugeot welke nu nog een 1 cilinder is en wanneer deze in v10 vorm zou zijn, een vermogen van 980 pk zal hebben...

Last edited by Pedaalemmer : 30-06-2006 at 21:09.
Reply With Quote
  #22  
Old 30-06-2006, 21:12
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Default

Quote:
Originally Posted by RubenD
Mooi inderdaad dat ze gewonnen hebben!

Die V12 TDI is helemaal een nieuw blok, de V10 TDI heeft helemaal niks met deze V12 te maken. De V10 is pompverstuiver zoals alle diesels die uit de VW stal komen. Pompverstuivers zullen er in de nieuwe generatie niet meer op zitten (helaas) VW gaat ook over op common-rail.

Alle TDI motoren van de Audi stal hebben al lang Common-rail. Dat is dus het verschil tussen de motoren. Maar het wil dus niet zeggen dat een VW alleen maar pompverstuivers heeft en een Audi altijd common-rail. Ligt er dus net aan of het blok door VW of Audi ontwikkeld is.


Compleet nieuw ? Denk het dus even niet

In Parijs-Dakar rijden ze ook met diesels en volgens mij waren dat 5 cilinders... correct me if i'm wrong. De basis van de R10 TDI motor is de TDI uit Dakar alleen zijn er wat aanpassingen gedaan en zijn het er 2 aan elkaar met wat radicale aanpassingen aan bak en vermogen. De know how en ervaring was dus al een tijdje in huis. Verder is VW één van de pioniers met dieselmotor in personenwagens.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #23  
Old 30-06-2006, 21:14
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

Quote:
Originally Posted by vwleusden
Compleet nieuw ? Denk het dus even niet

In Parijs-Dakar rijden ze ook met diesels en volgens mij waren dat 5 cilinders... correct me if i'm wrong. De basis van de R10 TDI motor is de TDI uit Dakar alleen zijn er wat aanpassingen gedaan en zijn het er 2 aan elkaar met wat radicale aanpassingen aan bak en vermogen. De know how en ervaring was dus al een tijdje in huis. Verder is VW één van de pioniers met dieselmotor in personenwagens.


Quote:
The new Audi R10 TDI is powered by a completely new 5.5-litre, twelve-cylinder bi-turbo TDI engine


Ahum..kuch
Reply With Quote
  #24  
Old 30-06-2006, 21:33
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Default

je weet wat ik bedoel maar ding is echt niet compleet niet, de techniek is al een tijdje in huis alleen ze hebben er wat meer rendement uit gehaald onder het motto van... we kijken hoe ver we kennen gaan en kijken hoe lang zoiets onder maximale belasting heel blijft.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 06:50.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum