Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17-04-2014, 00:05
stevmeteenf stevmeteenf is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 3
Default Golf2 1.8 GU problemen (carbu)

Ik heb een serieus probleem met me golfje.

Ik heb 3 weken geleden de acceleratiemembraam van de carbu vervangen, de golf gestart en alles normaal (en beter). Om men koppeling te vervangen (was echt tijd om ze te vervangen) moest de motor eruit. Ik heb die met ne maat eruit gehaald, koppeling vervangen en er terug ingestoken. Nu draait hij relanti +- 3000 tr/min met een warme motor maar zoals de ochtend van 16/04 had het snachts gevrozen en reed hij perfect vaaf 3000 tr (daaronder stotterde hij). Met warme motor trekt hij goed op tot ongveer 2500tr daarna houd hij precies "pk's" achter (hij trekt minder als vroeger). Lijkt precies of de choke andersom werkt...

Wie kan me helpen??

grtjs

Last edited by stevmeteenf : 17-04-2014 at 00:08.
Reply With Quote
  #2  
Old 17-04-2014, 07:03
yniezink yniezink is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 266
Default

Teveel brandstof ?
Reply With Quote
  #3  
Old 18-04-2014, 09:17
Maarteno's Avatar
Maarteno Maarteno is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 321
Default

Driepuntdoos?
Koud start hij normaal en toert hij normaal op? Pas als hij warm is wordt het toerental zo hoog?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 02:06.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum