Ik vind het heel irritant dat ik steeds mijn lichten vergeet uit te zetten,
daarvoor heb ik een universeel verklikkertje gekocht. ( liever een originele natuurlijk)

maar ik weet niet welk draad de geschakelde plus draad is in de lichtschakelaar.
ik vind het zo vervelend als je (te laat) erachter komt dat de lichten aan staan.

ik heb een online handleiding (de zwarte pagina met auto geluiden )ernaast gehouden, maar ik zie niet staan hoe de draadindeling is
ik vraag het even hier, omdat ik liever niet wil knippen en rommelen in de stekkers terwijl iemand het zo weet.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Je moet de licht verklikker tussen geschakelde plus en de zekering voor je verlichting doen, Zodat wanneer het licht aan is en de auto op contact staat aan beide zijden 12v staat. Dan heb je geen spanningsverschil dus geen piepje.
En dan wel met het goede draadje aan de juiste zekering, volgens mij rood aan de zekering van de verlichting en zwart aan die van de geschakelde stroom. Er zit namelijk ook een diode in die er voor zorgt dat het ding niet piept als de auto op contact staat en de lampen uit. (wel spanningsverschil dus).

Met andere woorden gewoon even meten in je zekeringkast.

Of je zet het op de massaschakelaar van de binnenverlichting
Dat schakelaartje wat in de A-stijl bij de scharnieren van het portier zit

ik heb laatst ook zo'n verklikkertje gekocht voor 2 euri bij de automaterialenzaak maar werkt goed moet ik zeggen, ik heb de massa zoals hierboven word gezegd op de massaschakelaar van de binnenverlichting gedaan en de plus bij de zekering van de stadsverlichting..want die blijft branden en het dimlicht niet.

__________________
Vw golf 3 VR6 bj 1993
Yamaha R6 '06

oke, bij de deurschakelaar zit de massa al, dat leek mij het meest voor de hand liggende de massa dus aan de zekering 18 of 19? (dimlicht links of rechts)
het zou niet uit moeten maken, maar de zoemer werkt niet op beide zekeringen met contact ( en licht) aan.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Als je het portier open doet gaat dan de binnenverlichting branden?

ja dat licht brand gewoon

het zoemertje is goed.

kan zijn dat ik het licht met het rolwieltje uit had staan, maar maakt dat uit op de zekering?

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Rolwieltje is voor het dimmen van de instrumentenverlichting
Heeft niets met de verlichting van de auto te maken

Ik bedoelde het rolwieltje van de binnenverlichting. Die stond toevallig uit, maakt dat wat uit op de zekering? Het rolwieltje van het dash is kapot die werkt alleen op zn felst.

ik meet & weet het wel even.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

maar het contact moet ook uit he..
contact uit lampen aan

__________________
Vw golf 3 VR6 bj 1993
Yamaha R6 '06

Op de linkerkant[achterkant]van de zekeringkast zitten constant +
En op het deurcontact
Als je dan de deur open doet gaat altijd de zoemer

Hoe ik het heb gedaan is je meet aan de achterkant van je verlichtings schakelaar welke draad je stadsverlichting stuurt , dan heb je de plus .
Nou gebruik je de draad die aan je schakelaartje van je binnnen verlichting zit ( bij de deur dus ) nu heb je ook een min , ik heb gewoon de draden een beetje aangepelt en draadjes aan gesoldeerd ,daar hang je je zoemer of pieper aan .
Nu is het zo als je je lampen aan hebt staan en je doet je deur open gaat het zoemertje af .

__________________

ik heb het grijs/groene draad van de lichtschakelaar gepakt. deze schakeld de dimlichten.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

Of je pakt gewoon een relais 36 (bij nieuwe zekeringkast types)

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Oke,

Dan heb ik nog een paar vraagjes:

Optie 1: Relais 36
Vraag: Waar moet je deze dan plaatsen in de zekeringskast...of komt hij ipv een andere?

Optie 2: Verklikker kopen voor paar euro
Vraag: Is het mogelijk om hem zo aan te sluiten dan hij NIET gaat zoemen als de deur open staat, de lampen aan zijn maar hij wel op contact staat? Dit is namelijk veel fijner aangezien moderne auto's dat ook hebben.
Nu is het zo dat hij ook zoemt wanneer de deur open is, lampen aan en contact aan.

__________________
VW GOLF MK II GTI G60 (NL)
VW GOLF MK IV 1.6 16V (NL)

Relais komt op de onderste rij in het midden.
Hoef je verder geen draden te trekken.

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

mmm...ik heb relais 36 gehaald en gekeken maar ik kan in mijn zekeringskast geen "middelste" vinden....het is een even aantal namelijk. Ik heb een Golf uit 91 dus moet toch wel nieuwe zekeringskast zijn?

__________________
VW GOLF MK II GTI G60 (NL)
VW GOLF MK IV 1.6 16V (NL)

sorry
moet de derde van links zijn onderste rij. Naast relais 19 of 99.

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Oke, geprobeerd, maar helaas, geen piepje....Het geluid moet dan toch uit de relais komen?

__________________
VW GOLF MK II GTI G60 (NL)
VW GOLF MK IV 1.6 16V (NL)

Hij zou moeten zoemen.
Zekering voor verlichting nog heel?

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)