Hallo,

Ik ben Jaap, ben 23 jaar woon in Dronten en bezit een Golf 2 met een 1.6 automaat.
Van de winter op het briljante idee gekomen om mijn 3-traps automaat bak, om te bouwen naar 5 versnellingen handgeschakeld.

Afgelopen maandagnachtom half 4 kwam er een advertentie online van juist de bak voor achter m'n 1.6 met alle aanbouwdelen erbij!
Gelijk gereageerd en er carburateur van Weber erbij gekocht met luchtfilter.

Vrijdag in mijn enthousiasme naar Bierum gereden om de spullen op te halen, bleek ik een week te vroeg te zijn, verkeerd gelezen.. Kan iedereen overkomen!

Aankomende vrijdag nog maar een keer proberen dan!

Wat ik tot zover gedaan heb:

- Oude motor en versnellingsbak uitgebouwd
- Dashboard eruit gehaald
- Kabelboom uit de motorruimte gehaald en los gekoppeld van de zekerkast
- Rest van de motorruimte leeg gehaald
- Subframe compleet met draagarmen,schokbrekers en stuurhuis eronderuit gehaald

Wat zijn de plannen voor de motor:
- Alles demonteren op het onderblok na
- Alles netjes mat zwart spuiten
- RVS boutjes gebruiken waar mogelijk
- Cilinderkop reviseren
- Spaghetti spruitstuk monteren
- Vliegwiel afdraaien
- Misschien andere nokkenas

Wat betreft de motorruimte, die ga ik eerst helemaal schoonmaken, daarna schuren en dan wordt de motorruimte mat zwart gespoten.

De kabelboom ga ik zelf opnieuw maken, met nieuwe frisse draden, en ga dit ook allemaal ze netjes mogelijk wegwerken.

Subframe wil ik netjes schoonmaken, stuurhoezen vervangen en weer terug monteren, maar voor het schoonmaken is het makkelijker als hij er onder weg is.

Ik zal morgen eens even foto's maken van hoe het er nu bij staat!

Gegroet!

Tsja.....ik hoop dat het kopje koffie nog wel gesmaakt heeft.

Je krijgt er ook de motorsteun aan bijrijderskant aan de achterzijde erbij Jaap! Schoot me net binnen dat de automaat-Golfjes een ander exemplaar daar hebben!

Tot vrijdag!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Top!
De startmotor die nu achterop m'n motorblok zit, kan ik die straks zo in de handbak monteren?

Nein, dat is een ander exemplaar! Maar die krijg je er ook bij hè

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Deze ga ik volgen heb zelf een Jetta met 1.8+automaat en ik word dr kneiter gek van
Dus hier een beetje afkijken en dan ga ik ook maar eens een handbakkie dr achter knuppen

Daar heb je een mooi setje mee te pakken
Completer setje voor de ombouw ga je niet krijgen
Plus een mooie bonus de Weber carburateur !

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Idd Syle! Zo dacht ik er ook over! Was er gelukkig ook snel bij! ;-)

Hier wat foto's van vandaag!

Succes kerel! Maar dacht dat je een G60 ging inbouwen?
Verder zal ik deze zeker in de gaten gaan houden.

__________________
Klik hier voor Mijn EX JETTA US
Klik hier voor mijn EX 35i project
Klik hier voor Mijn EX 35i VR6 B3 project
Klik hier voor Mijn EX 35i VR6 B4 project

Daar waren wel de plannen voor idd en het blok ligt ook in de schuur, maar aangezien het vermogen wat ik wil rijden en de kosten omdat dat met een G60 te doen haast onmogelijk is, heb ik besloten om eerst de auto om te bouwen naar een 5 versnellingsbak met wat leuke aanpassingen..

Motorruimte helemaal netjes kan gaan maken, kabelboom van de verlichting helemaal weg kan werken.

Zodat ik eerst nog even een jaartje of 2 jaartjes geld bij elkaar werk, en dan iets serieus erin kan gaan bouwen..

Zou namelijk graag rond de 400PK willen gaan rijden.

400pk uit een g60? ik ben eens benieuwd

weberombouw + 5bak is een goede zet iig.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

G60 wordt het dus niet meer.. Aangezien dat haast onbetaalbaar is om 400Pk mee te rijden.

Moet dus een 1.8T worden of iets anders..

Sorry voor de onduidelijkheid!

Vandaag is het dan zover!

Spaghetti spruitstuk is besteld, dynamo ligt bij de revisieboer, vandaag de handbak ophalen inclusief de aanbouwdelen!

Zaterdag worden de losse delen van m'n motor opgehaald, die worden dan gewassen en de cilinderkop wordt even gereviseerd.

Daarna moeten we ff 2 weken afzien in Algerije maar als ik terug kom zal er als goed is het 1 en ander klaar zijn!

Tot straks Jaap! Heb net alles losgesleuteld en ik ga de motor er nu uit halen

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Succes!

Zojuist de onderdelen opgehaald bij Rene.

Vliegwiel wordt afgedraaid en Cilinderkop wordt gereviseerd!
Met een beetje geluk over twee weken weer voorzichtig aan beginnen met opbouwen!

Nokkenas vraag!

Ik ben dus bezig met deze ombouw, en wil eigenlijk nog wel een nokkenas aanschaffen als ik dat voor leuk geld kan bemachtigen..

Nu weet ik alleen niet hoeveel graden nokkenas ik moet hebben voor mijn Golf.

Motor is verder gewoon standaard, alleen gereviseerde Cilinderkop, afgedraaid vliegwiel en Weber 32/34 carburateur..

Iemand die mij kan vertellen hoeveel graden nokkenas ik het beste kan nemen?

Ik had eens een 276Gr nokkenas in mijn 1500JB maar ik had ook een automaat en de stationair in vrij stand ging redelijk maar als ik hem in versnelling liet staan bv bij het stoplicht ging hij wel heel laag lopen.
Dit heb jij natuurlijk niet meer met je 5 bak maar op zich reed het perfect en dat was dan zonder een weber zo als jij.
Maar met een beetje geluk kan Rene je dit vast wel het beste vertellen

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

276 graden gaat wel goed met zo`n setup, meer duratie zou ik niet aanbevelen zeker als je er ook gewoon dagelijks mee gaat rijden. Eigenlijk heeft een snelle nok niet direct grote invloed op je std astmatische kop, maar geluid is wel goed als het je daarom gaat. Beter investeer je eerst in een goede geflowde kop, daarna komt de as wel.

__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!

Ten eerste is het zeker niet voor dagelijks gebruik, meer recreatief.

Daarnaast heb ik zelf even op internet gekeken, en kom ik uit op het feit dat ik een stompe nokkenas moet hebben wil ik er meer koppel uithalen en puur voor acceleratie gaan.

De "Lope idle" vind ik gewoon gaaf wat betreft geluid.

(*Lope Idle = onregelmatig stationair lopen van de motor zoals bij dragracers etc.*)

Vandaag dagje vrij:

Heb ondertussen mijn spruitstuk ontvangen:




Vandaag nieuwe dynamo opgehaald en uit elkaar gehaald.
De dynamo helften moeten nog matzwart gespoten worden.




Ook is mijn Cilinderkop gereviseerd en mijn vliegwiel afgedraaid.
Nu nog wat beter weer en dan kunnen we het blok weer gaan opbouwen.

Morgen komt er een aantal meter aan kabels binnen voor het nieuwe maken van m'n verlichtingskabelboom.