#1
|
||||
|
||||
Hulp gevraagd mbt onstekingsproblemen
Goedendag heren en dames...
Ik zit met het volgende probleem ben bezig met de restauratie van een caddy 1 met daar in een 16v kr Het volgende heb ik gedaan... Alle bedrading uitgezocht en netjes gemaakt... De auto reed gewoon perfect... Toen is de auto nog even terug geweest naar de spuiter... Toen de wagen weer opgehaald... Nog steeds perfect rijdend... Nu wilde ik gisteren de wagen naar de uitlijnen gaan brengen.. Niet meer starten... Krijg geen vonk meer... Als ik de verdeler los haal en met de hand draai dan gaat de pomp wel weer lopen dus ga er dan van uit dat deze dan goed is... Bobine gewisseld met 3 andere dus neem aan dat dat het probleem.ook niet is... Is er misschien iemand die nog een idee heeft??? Of is er in de buurt van Den Haag iemand met een 16v waar ik is een blik op mag werpen??? Tegen betaling van mij kant voor de onkosten... M.v.g jan
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten.... Mk4 1.6 -> 1.8... Mk2 1.8 -> 1.8... |
#2
|
||||
|
||||
Geen vonk dus en bobine reeds gewisseld. Halvoeler of eventueel het kleine regelapparaatje defect?
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California |
#3
|
||||
|
||||
Het is opgelost... bleek dat er een stekker losgekomen was die naar de bobine gaat...
Dus hij loopt weer... Heb nu alleen geen toerenteller meer....
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten.... Mk4 1.6 -> 1.8... Mk2 1.8 -> 1.8... |
#4
|
||||
|
||||
Toerentellersignaal haalt hij ook bij de bobine weg, dus moet ook een draadje wezen dan.
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California |
#5
|
||||
|
||||
Der zitten 4 draden op de bobine...
Twee daar van die gaan naar de regelkast... De andere twee kan ik nog niet plaatsen
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten.... Mk4 1.6 -> 1.8... Mk2 1.8 -> 1.8... |
#6
|
||||
|
||||
Alles is opgelost heren de caddy knalt weer zoals het hoort
Bedankt voor de input...
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten.... Mk4 1.6 -> 1.8... Mk2 1.8 -> 1.8... |