|
|
#1
17-01-2011, 16:38
|
||||
|
||||
TDI Inlaatspruitstuk reinigen
Hallo,
ik heb bij onze TDI de EGR destijds afgesloten, nu vraag ik me af, heeft het ook zin om het inlaatspruitstuk te reinigen? Auto mankeert niets, loopt super. Maar toch lees ik diverse reacties dat dit wel degelijk zin heeft. Iemand die dit hier kan bevestigen? De EGR was trouwens verrassend schoon toen ik deze ging "afdoppen". Groeten Johan 
|
|
#2
17-01-2011, 17:55
|
|||
|
|||
|
Ik denk niet dat het bij jou veel zin heeft aangezien hij al schoon was.
Het heeft wienig tot geen nut en er zal ook niets merkbaars te voellen zijn. Anders als bij de nieuwere type`s tdi. Deze zitten vaak erg dicht geslipt.
__________________
Jetta mk2
|
|
#3
17-01-2011, 18:00
|
||||
|
||||
|
Ik heb enkel de doorgang kunnen checken van de EGR aan de rechterzijde. Deze was redelijk schoon, keukenpapiertje erdoor en rvs plaatje erop.. klaar was ik.
Maar de inlaat heb ik niet (kunnen) controleren...
|
|
#4
17-01-2011, 18:43
|
||||
|
||||
|
inlaat kan aardig wat roet inzitten en de downpipe wil nogal eens vol zitten..
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#5
17-01-2011, 19:40
|
||||
|
||||
|
heb bij mijn vrouws diesel ook de egr afgesloten,deze was ook redelijk schoon,maar toch zat er in de inlaat een dikke zwarte koek.
__________________
passat 1.6D cl 1984(my daily) seat arosa 1.4 for sale.... passat 1.6 1999 (daily wife)
|
|
#7
17-01-2011, 23:28
|
||||
|
||||
|
het kan uiteraard geen kwaad om hem even goed te reinigen.
vroegah toen ik nog stoer deed op brommertjes reinigde ik mijn carburateurs en inlaat spruitstukjes met petrolium, weet niet of je dat ook kan gebruiken op je inlaat delen van de auto maar miss wel. in ieder geval een nachtje laten trekken, doet mijn oma ook met de soep haha
__________________
Terug van weggeweest ‘96 Polo Harlekin ‘00 Lupo Cambridge Still in to silly stuff 
|
|
#8
18-01-2011, 16:34
|
||||
|
||||
|
Is dat demonteren een beetje te doen? Ga zaterdag naar "my mechanic"
 Wytze Earl Spilner, die kan vast wel een handje helpen!
|
|
#9
23-01-2011, 14:41
|
||||
|
||||
|
Zo, de inlaat is gedemonteerd en gereinigd!
Echt vies was hij niet, maar met name bij de middelste 2 gaten zat wel aangekoekte rommel die heel lastig te verwijderen is. Logisch dat deze het smerigste waren want de EGR hangt hier recht boven. Meteen gebruik gemaakt van de gelegenheid om de EGR volledig te demonteren. Heb niet het idee dat het iets uitmaakt, al hoor ik nu wel 1 of ander zuig geluid bij flink gas geven, kan ook de verbeelding zijn
|
|
#11
23-01-2011, 22:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
sorry voor de kleine foto`s wil even niet:P
|
|
#12
24-01-2011, 10:03
|
||||
|
||||
|
Zo te zien heb jij er ook wel baat bij om je inlaat te reinigen!
|
|
#13
24-01-2011, 12:40
|
||||
|
||||
|
ben ook ruim een uur aan het poetsen geweest binnenkant met een borstel aan de accuboor met zo`n flexibel verlengstuk gedaan was echt een kutkarweitje.
ik heb het gedaan omdat ik 1:15 reed gemiddeld maar helaas is daar weinig in veranderd.
|
|
#14
24-01-2011, 12:54
|
||||
|
||||
|
Misschien je brandstofpomp op tijd laten zetten?
|
|
#16
26-01-2011, 21:17
|
|||
|
|||
|
Quote:
mag ik vragen wat voor borstel je hier voor gebruikt? neem aan geen staal borstel. en heb je dan nog iets van remreiniger gebruikt of mag je dit juist niet gebruiken? die van mij wil ik ook gaan schoon maken om dat hij ook 3 ton op de teller heeft.
|
|
#17
26-01-2011, 21:23
|
||||
|
||||
|
Ik heb een professionele ovenreiniger gebruikt.
Maar hardnekkig spul is het! Daarna helemaal uitspoelen met remmenreiniger...
|
Linear Mode
