Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #401  
Old 17-02-2013, 22:25
stinky's Avatar
stinky stinky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 438
Default

Pibbe is een goede vriend van me en helpt me met de auto. Vandaar dat hij ook reageerd.
__________________
MK2 R32 project lifted to an higher level, stay continued...
Reply With Quote
  #402  
Old 17-02-2013, 22:26
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by stinky
Toch bedankt voor je compliment. Maar vind het zelf ook jammer dat ik er geen foto's van heb. Had nog aan de spuiter gevraagd of hij ze wilde nemen, omdat ik er niet bij kon zijn. Maar dat heeft hij niet gedaan.

jammer idd.maakt de rest er niet minder om hoor
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #403  
Old 17-02-2013, 22:28
pibbe's Avatar
pibbe pibbe is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 251
Default

@de pul, ik help stinky heel veel met zijn project en heb er ook veel bloed, zweet en tranen inzitten, en vandaar dat ik zo reageer. Vind het namelijk nogal een rare vraag of het een andere casco is terwijl hij verteld dat het gespoten is maarja ieder ze ding en laten we nu weer vrolijk verder gaan met de bouw
__________________
my car history:
ford escort rs, audi a3, bmw e30 3serie cabrio, polo 6n full option, bmw e39 5serie sedan, golf mk3 gti 5deurs
en nu mijn mk2 gti oldtimer
Reply With Quote
  #404  
Old 17-02-2013, 22:29
stinky's Avatar
stinky stinky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 438
Default

@De Pul: Bedankt, hij blijft nu in z'n hok, kan ik hem beter bij houden. Voor het topic.
__________________
MK2 R32 project lifted to an higher level, stay continued...
Reply With Quote
  #405  
Old 23-02-2013, 19:31
stinky's Avatar
stinky stinky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 438
Default

Zo, weer een update, ben vandaag weer verder gegaan met de golf.
Hij moet immers af zijn voor Worthersee.
Ben vandaag met de remmen bezig geweest. De achterremmen van de R32 eropgebouwd (ex de klauw) en de remleidingen aan de voorzijde gelegd.
Met dank aan Black Devil, wist ik precies wat ik nodig had voor de ombouw.

Ben eerst met de achterremmen begonnen.
Hier de standaard VR6 achterrem.



Rem eraf halen, zodat je de astap overhoud.



De R32 schijf met klauw.



Zie het verschil tussen de VR6 schijf en die van de R32.






Een aantal benodigdheden.



Het opbouwen kan beginnen.



Astap met adaptorplaat bevestigd.



Wiellager erop.



Schijf erop.



Daarna de leidingen aan de voorkant gemaakt.

De nieuwe remleiding met het gereedschap om de nippel te persen.



Eerste stukje leiding, gaat van de HRC naar de splitter.



Nippel aan de andere kant persen.



Krimpkous erom heen, voor de kleur. Ben niet zo'n fan van de koperkleur



Rubber doorgeboord aan weerzijde om de leiding doorheen te laten lopen.






Splitter ertussen.



Leidingen opmaat gebogen.






Volgende keer verder met de remklauwen aan de achterzijde en de leiding naar achter toe.
__________________
MK2 R32 project lifted to an higher level, stay continued...

Last edited by stinky : 23-02-2013 at 19:38.
Reply With Quote
  #406  
Old 24-03-2013, 23:59
stinky's Avatar
stinky stinky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 438
Default

Weer een kleine update. Ben de afgelopen week druk bezig geweest met de kabelboom, wielen en de achterremmen afgebouwd.

Achterremmen afgebouwd.



Remslangen gekocht.



Toen kwamen de bandjes binnen.






Bandjes gemonteerd.






1 band bleef op de velg lekken, band is ovaal getrokken met het demonteren. Nieuw bandje is onderweg.



2 wielen gepast, achterkant moet nog omlaag.






Toen aan de boom begonnen.

De hele boom op een hoop.






Boom ontleden.



Wat ik uiteindelijk nodig heb.



Het omstekkeren kan beginnen.






Het motorgedeelte.



Het omstekkeren is klaar, nu nog netjes intapen.

__________________
MK2 R32 project lifted to an higher level, stay continued...

Last edited by stinky : 25-03-2013 at 00:01.
Reply With Quote
  #407  
Old 25-03-2013, 04:51
dennis20vt dennis20vt is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 21
Default

Quote:
Originally Posted by stinky

Remslangen gekocht.



Welke remslangen zijn dit?
Dit ook ivm ombouw MK4 remmen op MK2
Reply With Quote
  #408  
Old 25-03-2013, 10:19
stinky's Avatar
stinky stinky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 438
Default

Passat 4B bj '99
Onderdeelnr: 8E0 611 775 J
__________________
MK2 R32 project lifted to an higher level, stay continued...
Reply With Quote
  #409  
Old 25-03-2013, 20:27
dennis20vt dennis20vt is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 21
Default

Quote:
Originally Posted by stinky
Passat 4B bj '99
Onderdeelnr: 8E0 611 775 J


Dank u!
Reply With Quote
  #410  
Old 25-03-2013, 21:32
stinky's Avatar
stinky stinky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 438
Default

Geen dank, succes met de ombouw.
__________________
MK2 R32 project lifted to an higher level, stay continued...
Reply With Quote
  #411  
Old 25-03-2013, 23:33
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,882
Default

mooi werk hoor!! alleen vraagje waarom een complete draadboom er in? r32 draadboom op je mk2 kast aansluiten is net zo makkelijk, en kun je mooi je orginele teller behouden. mits je die mooi vind natuurlijk smaken verschillen.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #412  
Old 25-03-2013, 23:40
stinky's Avatar
stinky stinky is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 438
Default

R32 boom is pasgemaakt op MK2 zekeringkast. Ik ga wel m'n R32 tellerunit gebruiken en m'n OBD stekker. Vandaar dat er nog aardig wat bedrading van de R32 boom aanwezig is.
__________________
MK2 R32 project lifted to an higher level, stay continued...
Reply With Quote
  #413  
Old 26-03-2013, 12:21
Djdewit Djdewit is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 195
Default



(Randje kokerbalk eraf geslepen.Andere kant ook.)



Bevestiging expansievat en ruitensproeier res. eraf geslepen.

VS







Dit lijkt me vrij duidelijk; dit is een compleet ander casco. Dus ook een ander kenteken. Ik vind het daarnaast uiterst verontrustend dat je beweert dat het toch om een en al dezelfde auto gaat. Dat verklaard igg wel waarom alleen de motorruimte gespoten is.
__________________
Cars:
VW Golf V 2.0 TDI '07
VW Golf II 1.8 GTI 8V '89

Past:
VW Golf IV GTI 20VT '99
VW Polo 86c Steilheck 1.0 CL '87
VW Polo 9N 1.9 SDI '04
VW Golf I GL 1.1 '78
Toyota Corolla XLI 1.3 16V '95
Ford Fiesta Flash 1.3 '94

Last edited by Djdewit : 26-03-2013 at 12:40.
Reply With Quote
  #414  
Old 26-03-2013, 20:17
johanv22 johanv22 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 841
Default

Quote:
Originally Posted by Djdewit


(Randje kokerbalk eraf geslepen.Andere kant ook.)



Bevestiging expansievat en ruitensproeier res. eraf geslepen.

VS







Dit lijkt me vrij duidelijk; dit is een compleet ander casco. Dus ook een ander kenteken. Ik vind het daarnaast uiterst verontrustend dat je beweert dat het toch om een en al dezelfde auto gaat. Dat verklaard igg wel waarom alleen de motorruimte gespoten is.



Had dat ook al gezien

Kan niet missen, is inderdaad een ander casco zoals de pul het al eerder zei
Reply With Quote
  #415  
Old 27-03-2013, 12:11
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,651
Default

Mss dat de andere kas te rot was oid???

Iig wel goed bezig
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'91 Golf II G60 Daily driver
Reply With Quote
  #416  
Old 27-03-2013, 12:20
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 725
Default

Ja lekker belangrijk
Volgens mij zijn ze gewoon een beetje jaloers op deze mooie motor
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #417  
Old 28-03-2013, 21:18
Mu!s Mu!s is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 437
Default

boeit die hele kas nou jongens?, superdik project! alles bij mekaar echt super gaaf!!!
Reply With Quote
  #418  
Old 29-03-2013, 08:39
JettaPowerrr's Avatar
JettaPowerrr JettaPowerrr is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,015
Default

Die kas boeit niks, maar het feit dat erover gelogen word wel. Het is toch geen schande als je kas verrot is en je de hele zaak in een andere kas bouwt? En daarbij natuurlijk ook de originele papieren van de nieuwe kas behoud, want omkatten is en blijft een "no no".
Maar ja, dan moet je wel weer opnieuw keuren...

Verder vind ik het wel een schitterend project. Heb net het hele topic even door genomen. Met de ombouw is verder niks mis. Nou ja, die uitlaat had wat beter gekunt met gewone bochtjes, maar als TS er zo tevreden mee is, klaar toch.

Gr. Ed
__________________
-Skoda Superb Combi 3.6 '11

Quote:
Originally Posted by Stijn
Wheee hokjesdenken is bliss!!
Reply With Quote
  #419  
Old 29-03-2013, 15:00
Mu!s Mu!s is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 437
Default

Scheelt ook dat je er zelf niet hoeft te rijden met die kas... Mensen blijven maar doorgaan over die kas! Het draait nog altijd hier om het project en niet om de wagen zelf.. Wellicht vindt stinky het niet bijdragend; om te vertellen dat die van kas is geswitcht?! Vind het nu ook niet bepaald wereld nieuws! Stinky wat voor adapters zijn dat die tussen de astappen zitten?
Reply With Quote
  #420  
Old 29-03-2013, 15:39
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

nondeknetters super project!! knap werk! en snap idd niet dat iemand zig druk kan maken over in welke kas de motor nouw zit :P.

ik hoop ook nog ooit eens de techniek en alles te hebben om zon dik project te bouwen!
succes nog verder
__________________
MKll 1.6 Memphis '88

MKll 1.8 Gti 16V kr '87 ( R.I.P )
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 18:30.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum