Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #121  
Old 02-07-2018, 22:03
durneet's Avatar
durneet durneet is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2010
Posts: 385
Default

negatief kun je hier niet op reageren 😉
__________________
golf 1 1975 project
golf 1 1974
1975 ls 20vt
Reply With Quote
  #122  
Old 29-07-2018, 16:31
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 223
Default

Nadat de motor liep was het tijd om aan de dakhemel te beginnen
Omdat ik dit nog nooit heb gedaan heb ik er veel tijd voor uit getrokken om het er netjes strak in te krijgen maar dat betekende wel dat ik er bijna 6 avonden mee bezig ben geweest dus ik was wel erg blij toen dit klaar was

Ik heb eerst het gele kleed aan de binnenkant van de auto gelegd zodat ik rustig in en uit de auto kan klimmen zonder dat ik bang hoef te zijn dat de lak ergens beschadigd




Daarna de isolatie terug gelijmd




En de hemel op maat geknipt voor de balijnen en de balijnen voorzien van nieuwe dopjes en de klemmetjes in de auto ook gelijk vernieuwd




Ik had papier klemmetjes besteld om de gelijmde delen vast te kunnen klemmen aan de carrosserie alleen had ik met bestellen niet goed opgelet op de grootte en had ik nu ineens 60 mini klemmen




dus nog maar een keer besteld en nu de goede
Achteraf bleken die kleine klemmetjes wel erg makkelijk om in de bochten strak te kunnen werken dus het was toch fijn dat ik ze had







En na een paar avonden trekken knippen en lijmen zag het er zo uit











Het leek me slim om na de hemel de ramen er terug in te zetten wat dan blijft de hemel op verschillende punten helemaal op zijn plaats zitten omdat de raamrubbers eroverheen vallen










De voorruit is een verhaal apart

De raam die er in zat was nog de originele raam maar omdat hij 37 jaar oud is zit hij helemaal vol met krasjes en putjes en vooral met zonlicht erop was het erg storend en soms moeilijk om er doorheen te kijken dus daarom wou ik graag een nieuwe voorruit

Omdat ik iemand ken die dit voor zijn werk doet al snel een afspraak gemaakt voor een nieuwe ruit en die zou bij mij thuis geplaatst worden

Echter bij het plaatsen leek er al iets niet te kloppen want de ruit wou er niet in zelfs niet met 3 personen ,glijmiddel en wat trek en duw werk
Na 6 keer opnieuw proberen had ik de nieuwe ruit met de oude ruit vergeleken en toen bleek dat de nieuwe ruit een net iets andere kromming had dan de oude dus na het bestellen van een tweede nieuwe ruit floepte hij gelukkig in 1 keer meteen erin




Ondertussen had ik al het dashboard terug gezet en de vloer voorzien van nieuwe bitumen dempings matten en een dikke onder tapijt










En na het terug plaatsen van de handrem kon het tapijt en het achterste gedeelte van het interieur terug







Ook is de kleur sticker in de kofferbak vervangen




Ik had nog spullen weggebracht om geel te passieveren en dat was ondertussen ook terug gekomen




Ik ben achteraf erg blij dat ik toch nog de dynamo poelie,s heb laten vergelen want ik vind dit veel mooier dan gespoten




Het motorkap slot terug en de kap meteen erop










En de koplampen in elkaar gezet en het front terug erin geschroefd







Helaas is met het stralen/vergelen de schroefdraad van de ruitenwisser verpest dus hier moest ik ook iets op verzinnen




Gelukkig had ik nog 1 ruitenwisser mechaniek liggen van mijn onderdelen auto dus ik heb het asje uit de houder gehaald en de houders omgewisseld voor goede houders met draad










De asjes met houder heb ik al terug gezet in het frame en dat wordt morgen in de auto gezet , daarna verder met deuren,zijschermen,bumpers en wielen

Last edited by Ironvw : 29-07-2018 at 16:36.
Reply With Quote
  #123  
Old 30-07-2018, 08:34
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,858
Default

Zeer netjes, het hemeltje hangt er ook erg strak in!
Reply With Quote
  #124  
Old 30-07-2018, 09:50
g-loudertje's Avatar
g-loudertje g-loudertje is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,172
Default

Heel mooi. Tot in detail
__________________
Daily: Bmw f30 320d
Fun: Porsche Boxster S
Reply With Quote
  #125  
Old 30-07-2018, 11:24
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,413
Default

Tof project !!!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #126  
Old 02-08-2018, 08:21
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,651
Default

Super
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'91 Golf II G60 Daily driver
Reply With Quote
  #127  
Old 22-08-2018, 21:49
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 223
Default

Als eerste is het ruitenwisser frame terug gegaan en aangesloten
Ook is het gelukt om via een topic hier op het forum een interval functie te maken dus dat is wel erg fijn




Daarna de deuren erin gehangen







En alle spullen in en op de deuren terug gemonteerd
Het plastic membraan kon ik niet meer nieuw kopen dus die heb ik zelf gemaakt uit plastic folie







Omdat de temperaturen hier tot ver boven de 35 graden opliepen was dit ook een goed moment om de handgrepen in te oliën met lijnzaad olie zodat ze weer mooi zwart zijn




En na het nieuwe deurslot monteren waren de deuren klaar




De zijschermen en bumpers daarna terug gezet en uitgelijnd om vervolgens de kofferbak mat en voorstoelen terug te zetten

De stoelframes zijn voorzien van nieuwe plastic glij stukken en aan de zijkant zijn de kapotte kapjes vervangen voor nieuwe exemplaren




























Omdat de panelen die links en rechts in de kofferbak zitten aardig versleten waren heb ik zelf de panelen nieuw op nieuw uitgezaagd uit een nieuwe plaat hardboard en deze bekleed met 2 reststukken van de dakhemel







En daarna in de auto gemonteerd




Na het bestellen van nieuwe sierstrip clips en deurklink pakkingen konden de laatste dingen op de auto gemonteerd worden










Toen was het klaar
De laatste schroefjes zijn aangedraaid en de werkbank is leeg
Na een goede wasbeurt even naar het kerkplein gereden voor wat foto,s
















Zoals op de tweede foto is te zien mis ik rechts op de achterklep nog het “golfS” logo
Ik ben al erg lang op zoek naar dit logo maar het is erg moeilijk om dit aan te komen
Na een tijd vroeg ik me af of ik zoiets niet kon laten 3D printen en dat was dus mogelijk
Ik heb er 5 laten maken de onderste is het origineel de een na onderste een test plaatje en de andere 5 de echte

Er zitten nog strepen in de logo,s van het printen dit ga ik proberen op te lossen met spuit plamuur en daarna wil ik hem weer terug zwart maken
Hoe ik de letters weer matchroom ga krijgen weet ik nog niet maar dat zoek ik nog wel uit




Van de winter zullen de stoelen en de achterbank opnieuw bekleed worden maar ik wil dit seizoen nog een paar weekjes rijden en dan kan ik meteen een goede bekleder zoeken

Last edited by Ironvw : 23-08-2018 at 20:52.
Reply With Quote
  #128  
Old 23-08-2018, 08:46
levis's Avatar
levis levis is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 2,612
Default

Heel mooi eindresultaat!
__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot"
Reply With Quote
  #129  
Old 23-08-2018, 11:26
Putje Putje is offline
Forum Regular
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 255
Default

Echt heel gaaf geworden!!
Alleen de foto’s van je golfS badge missen volgensmij. Ben wel benieuwd hoe dat eruit ziet
__________________
MK1 --> 20VT
Reply With Quote
  #130  
Old 23-08-2018, 12:31
Ottie1976 Ottie1976 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 421
Default

Ja ik ben ook benieuwd naar die foto's maar wat een plaatje...Ook iets lager en dan die velgjes en dan voor de rest strak. Heel mooi.

Ja en dat vergelen. Zo simpel maar het ziet er zo clean uit meteen...Ik heb het ook laten doen met een paar onderdelen.

Prachtig.
Reply With Quote
  #131  
Old 23-08-2018, 13:46
Theowob's Avatar
Theowob Theowob is offline
Postwhore
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 1,234
Default

Super mooie restauratie.
Reply With Quote
  #132  
Old 23-08-2018, 20:08
tonnie-89 tonnie-89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 16
Thumbs up

Schitterende golf geworden
Reply With Quote
  #133  
Old 23-08-2018, 20:55
Stefan2 Stefan2 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Apr 2004
Posts: 545
Default

echt heel netjes dikke respect
__________________
My Golf is my image

'Kraft durch Freude'

Gij zult niet stelen, de overheid duldt geen concurrentie!
Reply With Quote
  #134  
Old 23-08-2018, 20:58
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 223
Default

Die foto was ik er gisteren vergeten tussen te zetten
Maar hij staat er nu tussen

Ik ben nog niet 100% klaar maar het grote werk is gedaan

Ik moet hem nog laten taxeren,verzekeren,uitlijnen en een algehele veiligheids check bij mijn monteur en dan kan ik gaan rijden
Over een paar weken is de Vw team Brabant meeting in Oss en dan hoop ik dat ik met deze auto er naartoe kan

Daarna gaat hij nog een keer terug naar de spuiter want ik heb bij de montage op 2 plaatsen toch de lak beschadigd ondanks alle doeken en voorzichtig werken dus dat moet nog ff opgelost worden

Bedankt voor alle positieve reacties mensen

Last edited by Ironvw : 23-08-2018 at 21:02.
Reply With Quote
  #135  
Old 23-08-2018, 21:00
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 223
Default

Quote:
Originally Posted by Ottie1976
Ja ik ben ook benieuwd naar die foto's maar wat een plaatje...Ook iets lager en dan die velgjes en dan voor de rest strak. Heel mooi.

Ja en dat vergelen. Zo simpel maar het ziet er zo clean uit meteen...Ik heb het ook laten doen met een paar onderdelen.

Prachtig.


Over het vergelen ben ik idd ook erg tevreden
Ongelofelijk hoe ze oude smerige onderdelen er weer als nieuw kunnen laten uitzien
Reply With Quote
  #136  
Old 24-08-2018, 09:13
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,952
Default

Mooi! lang geleden dat er nog eens een frisse 1100 gemaakt werd!
Geel verzinken is altijd mooi. Alleen heb ik de ervaring dat het toch redelijk snel dof wordt. Ligt mogelijk aan de kwaliteit van mijn verzinkerij... Evengoed een propere oplossing en het kost amper iets.

De lijnen die je hebt in je logo hebt zijn als ik een gokje mag doen het resultaat van SLA printen. Dit wordt laagsgewijs gedaan. SLS geeft je dan weer de korrelige structuur over heel het onderdeel, persoonlijk mijn voorkeur.
Om je lijnen er uit te krijgen kan je proberen met een watten staafje en een beetje aceton toe te voegen.

Heb je verder nog belang bij het hitte schild op de uitlaat? Die voor de voorverwarming van de inlaat. Ik heb er nog eentje bewaard.
Reply With Quote
  #137  
Old 26-08-2018, 14:51
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 223
Default

Quote:
Originally Posted by Van Limburg
Mooi! lang geleden dat er nog eens een frisse 1100 gemaakt werd!
Geel verzinken is altijd mooi. Alleen heb ik de ervaring dat het toch redelijk snel dof wordt. Ligt mogelijk aan de kwaliteit van mijn verzinkerij... Evengoed een propere oplossing en het kost amper iets.

De lijnen die je hebt in je logo hebt zijn als ik een gokje mag doen het resultaat van SLA printen. Dit wordt laagsgewijs gedaan. SLS geeft je dan weer de korrelige structuur over heel het onderdeel, persoonlijk mijn voorkeur.
Om je lijnen er uit te krijgen kan je proberen met een watten staafje en een beetje aceton toe te voegen.

Heb je verder nog belang bij het hitte schild op de uitlaat? Die voor de voorverwarming van de inlaat. Ik heb er nog eentje bewaard.


Als hij nog een beetje in een redelijke conditie is heb daar wel interesse in
Pm me maar even wat je er voor wilt hebben
Reply With Quote
  #138  
Old 26-08-2018, 20:13
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,617
Default

Top resultaat !

Wat het blok betreft, als de auto dus een late Golf "S" met kleine achterlichten is (vanaf augustus 1979), dan zou het blok een 1300 moeten zijn (motorcode GF) ipv een 1100 (Motorcode GG).

Beide blokken zijn in principe hetzelfde, dus "small blocks" dus lijken heel erg op mekaar.
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...

Reply With Quote
  #139  
Old 26-08-2018, 21:06
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 223
Default

Quote:
Originally Posted by Der Typ Siebzehn
Top resultaat !

Wat het blok betreft, als de auto dus een late Golf "S" met kleine achterlichten is (vanaf augustus 1979), dan zou het blok een 1300 moeten zijn (motorcode GF) ipv een 1100 (Motorcode GG).

Beide blokken zijn in principe hetzelfde, dus "small blocks" dus lijken heel erg op mekaar.


Dat klopt
Het is nl ook een 1300 gf
Het originele blokje ligt erin met de originele versnellingsbak
Ik heb voor ik met de restauratie begon wel ff getwijfeld of ik er misschien een pl of kr in zou doen maar ik ben achteraf wel blij dat ik het zo heb gehouden
Reply With Quote
  #140  
Old 27-08-2018, 09:51
Ottie1976 Ottie1976 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 421
Default

Leuk als je naar de meeting in Oss komt. Ik kom ook naar Oss namelijk. Kan ik hem ff zien. Maar het belangrijkste komt nu pas he. Heerlijk rijden want daar zijn deze autotjes toch voor gemaakt. Maak er alsjeblieft geen museumstuk van die alleen maar onder een doek in een schuur staat

Gefeliciteerd nogmaals met dit resultaat
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 09:09.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum