Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Corrado en Scirocco
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12-11-2012, 20:10
Split52's Avatar
Split52 Split52 is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,879
Default Paar Corrado vraagjes

Hoi,

Ben weer even onder m'n steen vandaan gekropen.

Afgelopen week een corrado gekocht G60 van september 1988 (vroege chassisnummer tik heeft weer z'n ding gedaan).

Auto is bijna helemaal origineel maar heeft wat aandacht nodig hier en daar om hem weer helemaal origineel te krijgen.

1. punt van aandacht is de dumpvalve die erop zit, motor schijnt geflowde lader te hebben, chip, kleine poulie en schrick nokstok... maar is die dumpvalve in deze écht nodig of kan die er ook af?

2. Kan ik ergens een lijst met m-codes vinden op internet? Ik heb een sticker achterin zitten maar wil graag de m-codes even zien te kraken.

3. Is de corrado de eerste vw met G60? Ik heb een motorcode PG002105 erin zitten wat zou betekenen dat het de 2105e PG is.. zou opzich kunnen want de auto is nog vroeger. Is ergens een lijst van bouwjaar/motorcodes beschikbaar?

Thanks maar wieder.
__________________
Fryske Âlde Skoalle Luchtkuolle (en Wetterkuolle) Gers Jarre Memmebatsers!

Quote:
dat MSN-en is ook nog nooit een auto van beter geworden
Reply With Quote
  #2  
Old 12-11-2012, 20:25
MipMip's Avatar
MipMip MipMip is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 663
Default

Op http://www.vwcorrado.de staat een hoop. Ook je uitrustingscodes.

Dumpvalve kan eraf. Is waarschijnlijk vooral voor het geluid gemonteerd.
Reply With Quote
  #3  
Old 12-11-2012, 20:35
Split52's Avatar
Split52 Split52 is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,879
Default

fantastisch! Precies de info die ik zocht.. bedankt!
__________________
Fryske Âlde Skoalle Luchtkuolle (en Wetterkuolle) Gers Jarre Memmebatsers!

Quote:
dat MSN-en is ook nog nooit een auto van beter geworden
Reply With Quote
  #4  
Old 13-11-2012, 06:53
Ruud 16V-G60's Avatar
Ruud 16V-G60 Ruud 16V-G60 is offline
Adverteerder - Ruud 16v-G60
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 490
Default

mocht je nog technische vragen hebben,dan kan je ook altijd bij mij terecht ik werk onderhand een jaartje of 14 aan die dingen

Mvg Ruud
http://www.ruud16v-g60.nl
Reply With Quote
  #5  
Old 19-11-2012, 09:35
T.C.Z.L's Avatar
T.C.Z.L T.C.Z.L is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 2,980
Default

__________________
'85 VW golf 1 cabrio 1.8 16v webers
'92 VW golf III vr6 2.8 (verkocht)
'89 VW corrado 1.8 G60(verkocht)

'85 VW Jetta II CL 1.3
'79 VW Golf 1 1.3 GL
'85 VW Jetta II GL 1.3
'99 VW Bora Variant 1.9 TDI
Reply With Quote
  #6  
Old 19-11-2012, 12:48
JeeWee's Avatar
JeeWee JeeWee is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,742
Default

handige info inderdaad, inmiddels heb ik de corrado van Split weer overgenomen, maar wel met hetzelfde doel, zo origineel mogelijk te houden. Heb compleet geen ervaring met G60's of corrado's, dus even wat inlezen op de ins en outs!
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER!

Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!

'72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 22:29.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum