Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19-07-2015, 22:44
VolkswagenRacing's Avatar
VolkswagenRacing VolkswagenRacing is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,706
Default Verwijderen stuurbekrachtiging

Ik zou graag mijn stuurbekrachtiging van mijn Golf 2 willen verwijderen.

Is dit een kwestie van het stuurhuis vervangen van bekrachtigd naar onbekrachtigd? Of zullen de stuurstangen en stuuras (met knikstukken) ook allemaal vervangen worden?

Ook vraag ik me af wat voor multiriem ik dan moet gebruiken op de 20vt. Dit moet namelijk zonder AC en dan ook zonder stuurpomp zijn.

Zijn er mensen die mij kunnen vertellen hoe dit zit?
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl
Reply With Quote
  #2  
Old 20-07-2015, 01:23
CarloPJB CarloPJB is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 111
Default

Stuurhuis met andere beugels . Knie stuk van onbekrachtigd is langer en moet dus gewisseld en stuurstokken hebben binnendraad en van bekrachtigd buitendraad dus ook wisselen. Ook de hoes om je knie stuksmijten langer en wisselen.

Snaar kan ik je niet mee helpen .
Reply With Quote
  #3  
Old 20-07-2015, 02:08
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 916
Default

Continental 6PK906 heb je nodig voor de v-snaar
Reply With Quote
  #4  
Old 21-07-2015, 14:11
VolkswagenRacing's Avatar
VolkswagenRacing VolkswagenRacing is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,706
Default

Geweldig,

Het stuurhuis wisselen is nog een flinke klus zo begrijp ik hieruit, moet hier flink wat andere delen voor hebben. Ik ga nog eens nadenken of dit het waard is of dat een nieuwe stuurpomp (rest is al vervangen) niet verstandiger is.

Dank jullie!
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl
Reply With Quote
  #5  
Old 22-07-2015, 21:53
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,473
Default

alleen een stuurpompje vervangen is makkelijker!

subframe moet zakken. dus motor in de takel.
kruiskoppeling, spoorstangen. zijn anders.
__________________
'white' Octavia Combi 1.6tdi 2014 - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended 😡
Reply With Quote
  #6  
Old 23-07-2015, 09:34
VolkswagenRacing's Avatar
VolkswagenRacing VolkswagenRacing is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,706
Default

Ben niet zo fan van de bekrachtiging, vooral niet de combi met origineel stuurhuis met 20vt pomp. Maar het verzamelen/aanschaf van de delen plus de montage gaat me iets te ver. Ik maak hem liever werkend, is het nog niks heb ik een compleet werkende set voor de verkoop!
__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 19:22.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum