Heren,

Elke keer loop ik tegen het probleem aan wanneer ik spullen koop ik iets anders nodig
heb dan het Haynes manual zegt. Ik heb op papier een MH blok, maar is dit wel zo? Ik heb een 1.3 benzine uit 1984 ( 54-NSK-1 ) maar hoe zie ik dat?

Hier een foto van het blok



P.S. Ik weet het hij ziet er verschrikkelijk uit!, maar eerst technisch in orde
voordat ik hem onder handen neem

MH is toch een motor met hydraulische klepstoters ? ?

Maar je motorcode staat op de voorzijde van je motorblok (meen platte kant bij de koppakking)

Bij smallblocks op een andere plaats toch?

Kan ook een HK zijn.

__________________
http://www.vwclubparkstad.nl

Klopt, is inderdaad een HK zo te zien, een sleeptuimelaar in ieder geval. Een MH heeft een andere kop (hydraulische stoters).

Sommige onderdelen van het eerste type MH blok zijn hetzelfde, bijvoorbeeld de waterpomp. Daarom staan de codes HK en MH wel eens bijelkaar vermeld.

1.3 is een HK

Wat jij hebt is een HK, te zien aan het bouwjaar en het kleppendeksel.
MH= 3 boutjes. HK= 8 boutjes. je kan er wel vanuitgaan dat het een HK is, de MH kwam geloof ik pas in 85 of 86.

__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?

HK idd zelfde als de golf1 1.1 blokken met tuimelaars

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Dit is een HK blok! Deze heb ik ook!

Volkswagen golf II 1.3 mot.hk 1272cc 40kw 10-1983 t/m 09-1986

__________________
Daily: '99 Golf mk4