#1
|
||||
|
||||
Probleem vr6 aaa km teller
Hallo
Heb hier een vr6 van een vriend staan waar de km teller het niet van doet. Dit al allemaal geprobeerd: Nieuwe bak sensor, kabel bl/wit word wit aan klok deze kabel is goed. andere zekerings kast, andere kabelboom naar klok. + en - direct op sensor bak. Diverse andere klokken maar die van de golf 3 vr6 werken niet en had er nog 1 van een passat vr6 en die doet het wel! De overige golf 3 klokken in mn eigen vr6 geprobeerd en die werken dan wel. 2 bruine massa,s naar de klok zit ook massa op. Nu las ik ergens in een post dat de klok door de ecu wordt aangestuurd? Klopt dit? Wat kan het nog zijn?
__________________
Daily VW Sharan 2002 2.8 24v Daily buske VW T5 2009 3.2 24v on air Hobby VW golf 4 Cabrio 2000 (nog) 1.8 75pk…. |
#2
|
||||
|
||||
nee dit is niet het geval er zit mischien een draad los in de kabelverdeler voor snelheidssignaal, boven relaisplaat dit is ook een wit blauwe draad, wat is het bouwjaar van je auto ?
__________________
mk1 syncro 16v u.c. lupo 1,4 16v Sold Caddy mk1 16v kr Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi Audi Allroad v6 Bi-Turbo |
#3
|
||||
|
||||
bouwjaar is 92 maar ik heb het gevonden.
Na het vervangen van de kabelboom van de motor naar zekeringskast, weer geprobeerd weer niets maar met de passat teller wel. Had de blauwe stekkertjes al gecontroleerd. viel wel op dat er ook een grijze tussen zat. met de eigenaar samen zitten denken, van wat kan het nu toch noch zijn? Zegt ie van, nou de vorige eigenaar had er ook al zon problemen mee, toen hij de STOELVERWARMING aan gesloten had. Wat bleek nu: meneer uit almere had dus het snelheids signaal als massa gebruikt! Stekker op de massa gezet en huppa hij doet het weer! Bedankt voor het meedenken!
__________________
Daily VW Sharan 2002 2.8 24v Daily buske VW T5 2009 3.2 24v on air Hobby VW golf 4 Cabrio 2000 (nog) 1.8 75pk…. |