Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #181  
Old 25-11-2012, 21:08
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Dat ligt eraan wat je wilt. Ik vond persoonlijk origineel het mooiste qua dash e.d maar ala je de hele kabelboom erin wilt leggen dan heb je ook veel werk om alles bij het dash om te solderen.
Bij de abf kabelboom weet ik niet precies hoe het zit maar bij de digifant1 zijn het maar een paar draden om m aan de gang te helpen.
Zal niet heel veel meer werk zijn schat ik. Mogelijk zit er wel een startblokkering op de ecu maar dat ligt aan het bouwjaar van de motor.

Met goede schemas moet je er wel uit kunnen komen en anders zijn er hier meer mensen die deze ombouw hebben gedaan en je wel kunnen helpen.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #182  
Old 25-11-2012, 21:32
Jpmk1 Jpmk1 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 319
Default

Ik wil wel mijn originele kabelboom gebruiken en die van de ABF pas maken
Ik heb een vrije ecu kon je zien aan de code meende ik
__________________
greettzz jp
Reply With Quote
  #183  
Old 25-11-2012, 21:36
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Precies. Dat zou ik ook doen. Is volgens mij niet heel erg moeilijk. Wil evt wel ff met je meekijken. Kan niet heel moeilijk zijn.
Van wat voor opstelling vertrek je met je motorombouw? 1.5jb'tje?
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #184  
Old 25-11-2012, 21:46
Jpmk1 Jpmk1 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 319
Default

Ik heb/had een DX
Gaat wel om 1 cabrio
__________________
greettzz jp
Reply With Quote
  #185  
Old 25-11-2012, 21:59
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Ok. Dat scheelt al. Zitten de pomp (en) er al onder. En mfa waarschijnlijk? Ook iets wat nog op mijn verlanglijst staat
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #186  
Old 25-11-2012, 22:00
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Met welke bak ga je rijden?
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #187  
Old 25-11-2012, 22:11
Jpmk1 Jpmk1 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 319
Default

Ik heb idd mfa en een pomp onder de auto
Ik heb 2 bakken dus kan kiezen
02a CDA deze zit standaard bij het blok
02j DBZ is van een Audi A3 1.8 20v
__________________
greettzz jp
Reply With Quote
  #188  
Old 25-11-2012, 22:17
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Ik rij met de 2y van de golf2 16v. Ik had nl. Alles liggen van een scirocco om m van automaat naar schakel om te bouwen. Dus daarom maar de 2y erachter. Rijdt goed alleen denk dat als ik m door lat lopen in de 5 dat hij m in de toerenbegrenser trekt. Dus voor mij misschien ooit ook een 02j of andere kabelbak ombouw alleen al om ttoerental wat naar beneden te krihgen. Of een andere 5 monteren inde huidige bak.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #189  
Old 25-11-2012, 22:19
Jpmk1 Jpmk1 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 319
Default

Jij rijd met schakelkabels?

Ik ga hem wel zo bouwen lijkt me fijner als met stangen

Heb je hydro koppeling?
__________________
greettzz jp
Reply With Quote
  #190  
Old 25-11-2012, 22:19
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Zo lang loopt die van mij ook nog niet dus ik ben opzich wel benieuwd naar diverse ervaringen op gebied van de versnellingsbakken.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #191  
Old 25-11-2012, 22:20
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Nee ik rij met stangen geschakelde bak.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #192  
Old 25-11-2012, 22:21
Jpmk1 Jpmk1 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 319
Default

Ik heb me laten vertellen dat hij harder loopt met minder toeren op de Audi bak
__________________
greettzz jp
Reply With Quote
  #193  
Old 25-11-2012, 22:26
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Quote:
Originally Posted by Jpmk1
Ik heb me laten vertellen dat hij harder loopt met minder toeren op de Audi bak


Die van mij loopt als een kanon voor een atmo 16v. Brandstofdruk goed afgesteld en co e.d goed gezet. Loopt zo 200, doet m niks

maar hij zal idd sneller zijn met een kabelbak maar ditis ook fun hoor met een 2y.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #194  
Old 25-11-2012, 22:28
Jpmk1 Jpmk1 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 319
Default

Ik ben echt benieuwd hoe zoiets loopt
Hoop er snel van te kunnen gaan genieten

En het idd voor de fun
__________________
greettzz jp
Reply With Quote
  #195  
Old 25-11-2012, 22:33
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Nou, bouwen deze winter.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #196  
Old 26-11-2012, 17:53
Domi Domi is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 180
Default

Reply With Quote
  #197  
Old 14-12-2012, 19:53
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Vandaag weer even wat gedaan. Eerste probeersel carterventilatie bijna klaar. Zoek eigenlijk nog een iets kleiner filtertje voor bovenop het potje.

Iemand nog een tip of een linkje waar ik dat kan krijgen??


__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #198  
Old 14-12-2012, 21:15
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

netjes johan
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #199  
Old 15-12-2012, 14:24
fabian's Avatar
fabian fabian is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 265
Send a message via MSN to fabian
Default

__________________
http://www.picasaweb.google.com/fabianjinx
Golf1 GL'81-Jetta2 C'86
Ex:
Golf2 TD'91-Golf3 GTI'92-Golf3 GTI'96-Golf1 Cabrio'89
Golf4 V5'98-Polo6n2 GTI'00-Golf4 SDI Variant'01-Caddy4 SDI'05

Last edited by fabian : 15-12-2012 at 14:27.
Reply With Quote
  #200  
Old 16-12-2012, 18:11
20harmen20's Avatar
20harmen20 20harmen20 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 289
Default

Johan, waar is dat eigenlijk goed voor dat buisje wat je maakt?! Heb er niet zoveel verstand van, maar zie het wel vaker!

Gr Harmen
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 02:25.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum