#1
|
|||
|
|||
vw golf mk2 2.0 8v swap
Hallo!
Ik heb een vraagje, Ik heb een golf mk2 1.6 staan en ik wil graag iets meer power. Hiervoor heb ik een mk3 gti 8v gehad en dat blok vond ik opzich wel oké. Nou is mijn vraag: Wat heb ik nodig en moet ik doen om een 2.0 8v in het chassis van een 1.6 mk2 te hangen? Mvg, Lennart
__________________
mk2 is a lifestyle |
#2
|
||||
|
||||
Zekeringkast
Kabelboom Motor/bak Subframe Radiateur Benzinepomp ECU Als je startonderbreking hebt, moet je die met de computer en het contactslot en al overzetten Wat je moet doen is boven de schokdempers losdoppen Aan de onderkant het subframe losdoppen Alle leidingen en kabels demonteren/afkoppelen (niet afsnijden) Uitlaat bij het spruitstuk losdoppen Dit doe je bij alle 2 de auto's. Dan kun je het hele spul zo in 1x omhangen met de motortakel. Daarna leg je de zekeringkast op z'n plek, alles aanstekkeren en dan is het starten lopen. Op het forum staan genoeg mensen met vragen mbt motorswaps dus ook als je even zoekt kom je een hoop tegen
__________________
'99 Impreza GTT 25Stars Edition 350hp Ex: 4x Corrado G60/G60/G60/G60 5x Golf Mk.II GTI/G60/Vr6/1.3/1.6 1x Polo G40 1x Golf Mk.III GTI |
#3
|
|||
|
|||
mijn dank is groot!
__________________
mk2 is a lifestyle |
#4
|
|||
|
|||
Als je het subframe ook ombouwt heb je wel een breder spoor op de vooras en een andere steek.
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar Golf 3 1.6 1997 beunmobiel |
#5
|
||||
|
||||
Subframe niet. Wel als je de draagarmen fusee's en steekassen overzet.
__________________
History Vw Jetta 1.8 '88 Vw Corrado g60 '89 Vw Golf mk3 1.8 '92 Vw Golf mk3 Vr6 '94 Vw Caddy 1 1.6d '90 Huidig Vw golf mk2 2.8 '91 http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464 |