Hallo iedereen,

vraagje,

ik heb het ook al een paar dagen geleden gesteld in de technische werkplaats, bij de how-to distributieriem vervangen, maar nog geen antwoord gekregen, daarom dat ik ze hier nog eens stel.

Stap 10: het tekeningetje waar de uitleg bijstaat dat je de waterpomp met de klok mee moet draaien om de riem te lossen.

Is het de bedoeling dat als je daar dus de schroevendraaier tussensteekt, zoals afgebeeld, is het dan de bedoeling dat dat draait, of is het de bedoeling dat je met de schroevendraaier die pomp achteruit trekt eigenlijk ?

Aangezien ik er niet in geslaagd ben om dat te verdraaien met een schroevendraaier, ga ik er van uit dat je de schroevendraaier eigenlijk als een hefboom gebruikt om die waterpomp te verplaatsen.

Iemand die mij dit kan verduidelijken / bevestigen ?

Alvast bedankt !

Het is inderdaad zo dat je de schroevendraaier moet gebruiken als hefboom om de waterpomp te kunnen verdraaien.
Let wel op dat je eerst de 3 M6 boutjes waar de pomp mee opgespannen zit een beetje losdraait.
Anders mag je zo hard duwen met je schreovendraaier als je wil, je krijgt geen beweging in de pomp.

__________________
Golf 1 1100cc 1983 - das original

Bedankt voor je antwoord, de riem ligt er netjes over, nokkenaspoulie, krukaspoulie en ontsteking staan zoals het hoort,
echter, die waterpomp maakt mij het leven lastig,
die 3 boutjes nr 10 een paar slagjes losgedraaid, maar 't lukt mij dus niet om die waterpomp te laten bewegen ,met als gevolg dat ik dus mijn riem niet kan opspannen.

Alle tips zijn welkom !

Echt niemand die de gouden tip voor mij heeft ??

Die plaatjes waar je de schroevendraaier moet tussensteken ondertussen al afgebroken , schroevendraaier volledig overgeplooid, maar geen millimeter beweging in te krijgen