#381
|
||||
|
||||
Heb ik ook zo gedaan en dan de bescherm plaat er nog over heen.
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#382
|
||||
|
||||
Quote:
Beschermplaat? |
#383
|
||||
|
||||
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#384
|
||||
|
||||
Origineel alleen bij de gti's
|
#385
|
||||
|
||||
Van daar. Nooit geweten
|
#386
|
||||
|
||||
Das gek onder mijn 1.5 zat hij dat iemand de moeite heeft genomen dan om die te plaatsen
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#387
|
||||
|
||||
Haha ya, jij had er ook al een '77er interieur in steken...
|
#388
|
||||
|
||||
Ah daar zijn die gaatjes dus voor in de rand van de tank
Zal wel vrijwel onmogelijk zijn om dat nog te vinden. Mijn 1.5 had dat dus ook niet
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR VW Golf 1 - 1983 - PG G60 VW Corrado - 1989 - PG G60 VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H |
#389
|
||||
|
||||
Das waar Rik , Zo had ik ook nog 3 hitte schilden achter elkaar onder de uitlaat van voor tot de tank
Wel leuk detail dat van die tank
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |
#390
|
||||
|
||||
Vandaag nog eens een kijkje genomen bij de golf..
Valt me de benzine leiding op.. Vol met schimmel. Nu is dat niet zo erg want die ging ik toch opnieuw vervangen, maar nu wil ik het wel vermijden voor volgend jaar.. Na een grondige inspectie aan de buitenkant.. Zie je dan het stuur.. Blijft gelukkig alleen bij het stuur. Stuurtje is een andere verhaal. Die wou ik voorlopig nog niet veranderen.. Zal er vast vlot vanaf gaan.. Maar zo wil ik niet iedere winter terug komen.. |
#391
|
||||
|
||||
Misschien helpt een oude sok met silica-kattenbakvulling ook tegen schimmel:
https://www.youtube.com/watch?v=4t4mzMS-ZZ8 |
#392
|
||||
|
||||
Bison vochtvreter in de auto zetten en geregeld kontroleren of ie niet vol zit (dus regelmatig de vulling vervangen)!
Zorg dat de ruimte waar die in staat goed geventileerd is, raampjes van de auto beetje open zetten (1 Ã* 2 cm). Stond hij onder een zeil? Daar blijft ook vocht onder hangen namelijk, ook al is het ademend materiaal. Een katoenen laken is voor het stof al voldoende!
__________________
Mijn wagenpark Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk |
#393
|
||||
|
||||
Auto staat idd in een gesloten houten garage. Poorten gaan slechts enkele keren per winter open. Zomer al wat vaker hoop ik
Over het dak ligt een oud gordijn. Komt slechts 10cm over de buitenkant van het dak. Beter dus af en toe goed verluchten? |
#394
|
|||
|
|||
Raampjes van de wagen wat opendraaien zal zeker beter zijn!
|
#395
|
||||
|
||||
Ventileren van de ruimte is het belangrijkste en de raampjes een klein beetje open zetten.
Onder een carport heb je zoiets niet, omdat het vocht meteen wordt weggeblazen!
__________________
Mijn wagenpark Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk |
#396
|
||||
|
||||
Dan zet ik straks eens even alles open..
Ben ook op zoek naar een nieuwe auto. Maar er zijn nog wat twijfels.. Hier hoop ik wat meer duidelijkheid te krijgen |
#397
|
||||
|
||||
"Blaast stof af"
Hieronder zal ik verder gaan met de revisie van mijn nieuw blokje. Uiteraard gaan we weer voor de 1100 GG. Krijg hierbij hulp van een vriend van me. Het begint allemaal wanneer ik in een lokale garage een nieuwe cilinderkop vind. Deze is nieuw met kleppen, nokkenas en toebehoren. We zullen de in- en uitlaat op maat gaan maken. Nokkenas en kop zullen bewerkt worden. 3D files worden 3D geprinte pakkingen totdat ze uiteindelijk gesneden worden. Testje uit aluminium, hierna is deze 2,5D gesneden. Hierna ben ik opzoek gegaan naar een 2dehands blokje, deze heb ik gratis van een forumlid gekregen. Ik maak het zuiver, vlakken/honen en een nieuw laagje verf. Onderdelen worden geïnspecteerd en opgemeten, het hele blok kan worden opgebouwd met overmaat 0. De zuigers zijn eerst schoongemaakt en vervolgens op 3 plaatsen gepolijst. Schoonmaak is uitgevoerd door aquablast.be Toch maar een gaan meten welke compressie verhouding mogelijk is. Sfeerfoto. Hier uit volgde een koppakking welke nog een beetje zal aangepast worden. Onderblok gaat toe en hierna moet ik toch even alles los monteren Let ook op de afdekplaatjes voor de verdeler en benzine pomp. Nu wel een 2,5D RVS flens Mijn vliegwiel zal CNC nog worden aangepast, hiervan zal een kleine 2 kilo verdwijnen. Deze zal spoedig klaar zijn. Als laatste ben ik nog bezig met het nokkenas tandwiel. Deze wordt nog verstelbaar gemaakt.
__________________
Volkswagen Golf MK1 1.1 Volkswagen Golf MK1 1.6 GTI Volkswagen Golf MK1 2.1 G60 Shortshifter MK1 02A Last edited by Van Limburg : 12-09-2017 at 12:08. |
#398
|
|||
|
|||
Ziet er heel mooi uit! Ben blij dat je het blok goed kunt benutten!
__________________
Volkswagen Golf MKI 1.1 C Volkswagen Golf MKIV GTI (sold) Volkswagen Golf MKIII Cl (sold) Volkswagen Golf MKII GTI 16V (sold) |
#399
|
||||
|
||||
Nogmaals bedankt. Het blokje staat bij mij al beter als bij jou in de garage! Ieder zijn ding. Hoe loopt jouwe nog? Shifter ook goed gekregen?
|
#400
|
||||
|
||||
Heel mooi je motor !
__________________
- Golf Mk1 G60 project |