Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Algemeen > Stel je voor
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




View Poll Results: Golf 4 motor in caddy 1
Caddy mk1 1 50.00%
Golf 4 cabrio motor 1 50.00%
Dashboard golf 4 cabrio 0 0%
Swap motor caddy mk1 0 0%
Voters: 2. You may not vote on this poll

Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 01-09-2019, 09:56
Dik Dik is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2017
Posts: 9
Default Caddy mk1

Beste forum leden
Ik bezit een caddy type 1 hier lag ooit een 1,6 diesel in maar heb deze ivm oldtimerregeling vervangen voor een 1,8 benzine met Pierburg carburateur na jaren kloten met afstellen en co te hoog besloten er toch maar weer een andere motor in te hangen en heb een complete golf 4 cabrio gekocht als donor auto met een 1,6 injectie nu zal de motor erin bouwen nog wel gaan maar hoe zit het met de bedrading leg de kabelboom om kan dit met wat aanpassingen op mn originele dashboard of zal het dashboard ook over kunnen heb wel eens zoiets gezien in een type 1 cabrio of zijn er leden in de buurt van Veenendaal die mij van de winter misschien daarbij zouden kunnen helpen sorry als ik niet zo snel reageer want ik heb nog nooit iets geplaatst en weet dus ook nog niet precies hoe het forum helemaal werkt alvast bedankt voor reacties en hulp hierbij
Mvg dik
Reply With Quote
  #2  
Old 01-09-2019, 11:24
jetta mk1 '82 jetta mk1 '82 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 7,355
Default

Motor zeker doen, dashboard zeker weten NIET doen!!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Polo variant (daily on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
Reply With Quote
  #3  
Old 01-09-2019, 11:32
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,176
Default

Als de motor een 1.6 16v uit de golf 4 snel bij het oud ijzer gooien voordat de cilinders ovaal zijn. Die motoren krijgen allemaal vroeg of laat last van kantelende zuigers...
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #4  
Old 01-09-2019, 13:03
Dik Dik is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2017
Posts: 9
Default

Quote:
Originally Posted by jetta mk1 '82
Motor zeker doen, dashboard zeker weten NIET doen!!

Waarom dashboard zeker niet doen omdat het niet past en lastig is en kan ik het wel aansluiten op het originele dashboard met wat solderen
Reply With Quote
  #5  
Old 01-09-2019, 13:06
Dik Dik is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2017
Posts: 9
Default

Motor is een 1,6 100pk uit de golf 4 cabrio Roy geen goede optie dus werd gek van de carburateur motor en mn buurman reed de cabrio maar heeft zij schade dus dacht blok over te zetten
Reply With Quote
  #6  
Old 01-09-2019, 13:12
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,176
Default

Dan heb je waarschijnlijk een AKL motor. Dat is volgens mij een 8 klepper crossflow. Die motor is prima!
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #7  
Old 01-09-2019, 13:14
Dik Dik is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2017
Posts: 9
Default

Ik las dat de 1,4 16v last hadden van kantelende zuigers iemand anders zei me de 1,6 wel ok was weet het zelf ook niet lastig altijd wat je moet doen h😏
Reply With Quote
  #8  
Old 01-09-2019, 14:40
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,383
Default

De 16vs zijn idd slecht. De 1.4 nog slechter dan de 1.6
De 8vs zijn idd prima.
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
t Frysln
Reply With Quote
  #9  
Old 01-09-2019, 20:46
jetta mk1 '82 jetta mk1 '82 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 7,355
Default

Quote:
Originally Posted by Dik
Waarom dashboard zeker niet doen omdat het niet past en lastig is en kan ik het wel aansluiten op het originele dashboard met wat solderen


Omdat een Golf 4 dash niet in een Golf 1 hoort
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Polo variant (daily on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
Reply With Quote
  #10  
Old 22-09-2019, 20:43
GolfMania's Avatar
GolfMania GolfMania is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 514
Default

Quote:
Originally Posted by Roy16VG60
Als de motor een 1.6 16v uit de golf 4 snel bij het oud ijzer gooien voordat de cilinders ovaal zijn. Die motoren krijgen allemaal vroeg of laat last van kantelende zuigers...


Ben ik toch eens benieuwd waar je die kennis vandaan hebt? Ik heb mijn Golf 4 1.6 16v uit 2003 al ruim 11 jaar en inmiddels de klok op bijna 300.000 km gezet. Ik heb nog nooit enig probleem met het blok ondervonden en weet van verschillende bevriende automonteurs dat deze blokjes onverwoestbaar zijn. Als jij andere info hebt, ben ik toch spontaan benieuwd..
__________________
Gr. Mark

Rides:
'03 VW Golf 4 daily
'03 VW Polo 9N my girls ride
'83 VW Golf 1 GTI project
'83 VW Golf 1 LX diesel donor

'92 Mitsubishi Colt sold
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 03:12.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum