Hallo allemaal,

Ik ben nieuw op dit forum en heb mij aangemeld omdat ik op het punt sta een Golf I cabrio te kopen.
zijn er mensen met import ervaring voor een Golf I?
De auto is van origine Amerikaans.
Bouwjaar 1979
Motor: 1.6 Injectie (schijnt niet in Nederland geleverd te zijn)
Heeft laatste jaren in Europa rondgereden met engels kenteken, maar wel gewoon links gestuurd
Technisch in orde, nieuw dak nodig, carrosserie optisch werk noodzakelijk. Vorige eigenaar (laatste 7 jaar) volledig te vertrouwen.

Zijn er problemen te verwachten met de originele typegoedkeuring? Vooral aangezien de motor niet geleverd is in nederland.

Alvast bedankt voor eventuele input.

groetjes,
Bart.

Naar de rdw.

Die gaat hem apk keuren,goedgekeurd,naar de douana (zit er naast) pbm betalen.
Nederland kenteken word aangevraagt.

Ze zullen eff moeten zoeken in hun computer voor de gegevens van de auto.
Bij mijn golf2 1300cc haden ze er al moeite mee.
Maar dat is hun probleem,je betaalt er ten slotten voor.

Nota;
Als je langer dan 1 jaar buiten nederland heb gewoond en langer dan 1 jaar het voertuig in je bezit hebt hoef je geen pbm te betalen.

__________________

De 1600 is de EG-motor. Is wel in Nederland geleverd in de cabrio. Later kwam pas de 1800 DX.
Keuring zal geen probleem zijn.
Suc6!!!

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!

Thanks voor de reacties.

BPM is niet meer nodig omdat de wagen ouder is dan 25 jaar.

Dus jeff, begrijp ik het goed dat de motor identiek is, maar dat op de Amerikaanse versie injectie zit in tegenstelling tot de carb. op de Europeese?
dan verwacht ik geen problemen, behalve aanvragen tijdelijk engels kenteken om te vervoeren in Engeland (In nederland verzin ik wel iets... (H.vHolland Rijswijk is niet ver :-) )

Groet,
Bart.

Nee, de EG motor is een 1600 injectie van 110 pk. De 1600 carb kwam pas veel later.

__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!