#1
|
||||
|
||||
Probleem temperatuurlampje
Ik heb al eens eerder dit probleem gepost, maar het is nog niet opgelost helaas
In m'n MK1 GTI blijft op het dashboard het rode lampje van de temperatuurmeter knipperen; als ik een 20 minuten heb gereden gaat hij toch wel uit Het volgende heb ik al bekeken: -koelvloeistof zit er voldoende in -sensor bovenin het koelvloeistofvaatje vervangen -andere teller geprobeerd, dacht aan printfoliebreuk, maar helaas, net zo Ik kom er even niet uit. Iemand die dit probleem herkend en/of me nog tips kan geven waar ik moet zoeken? Thanks |
#2
|
||||
|
||||
Niemand die een idee heeft ?
Kan het zijn dat het knipperende lampje meer functies heeft dan het koelvloeistofnivo alleen Wie komt met de oplossing; alvast bedankt |
#3
|
||||
|
||||
Is gewoon een probleem van de oude VW instumentenpanelen.
__________________
WWW.MIVW.NL |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Hmmm, heb nog twee andere tellers geprobeerd, maar ze doen het allemaal, zou toch teveel toeval zijn lijkt me..... ( Ben trouwens begonnen om "de plekjes" aan te pakken. Wielkastranden achter zitten nieuwe stukken in, en het paneel onder de achterbumper heb ik aan beide kanten ook nieuwe hoeken in. Nu nog even de deuk uit de rechterdeur en het rechter spatbord halen, naar de spuiterij en je ex-auto is weer TOP ) |
#5
|
||||
|
||||
Mischien dat het probleem in de temperatuurvoeler of koelvloeistofverklikker zit dan.
Bij mijn Santana heeft het probleem zich vanzelf opgelost.
__________________
WWW.MIVW.NL |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Koelvloeistofverklikker zit bovenin het koelvloeistofvaatje gedraaid toch? Die heb ik vervangen voor een nieuwe. Temperatuurvoeler is dacht ik alleen voor de witte wijzer toch? Iniedergeval heb ik de draad van de voeler gepakt en aan massa gelegd om te testen of de wijzer uit zou slaan; dat gebeurd dan i.d.d. ook maar het lampje blijft knipperen.... Of heb ik het zo niet goed getest en staat het lampje toch in verbinding met het uitslaan van de wijzer, ook als de motor koud is |
#7
|
||||
|
||||
Heb je al eens gekeken naar de sensor in de radiator? Als ik deze eraf trek begint mijn lampje ook te knipperen.
__________________
Don't cry burn your tyres and get high VW Golf MK2 GTD '90 te koop Subaru Impreza GTT MY97 |
#8
|
||||
|
||||
Quote:
Of ergens een vals contact in het stekkertje op je expansievat? Probeer die eens door te verbinden.
__________________
Don't cry burn your tyres and get high VW Golf MK2 GTD '90 te koop Subaru Impreza GTT MY97 |
#9
|
||||
|
||||
Quote:
Thanks voor de tips; ga het dinsdag direct proberen |
#10
|
||||
|
||||
Quote:
Dit heb ik gevonden over de oud model Passat/Santana tellers. Deze zijn nagenoeg gelijk aan de Golf/Jetta tellers. 'Die Kühlmittelkontrollampe verwirrt durch grundloses Blinken, der Schreck sitzt anfangs dennoch tief. Nebenbei bemerkt: Dies ist ein Passat-Leiden seit 1973 bis heute zum aktuellen Passat.' (Bron: www.passat-kartei.de) Die aktuellen Passat is vandaag de dag niet echt aktueel meer
__________________
WWW.MIVW.NL |
#11
|
||||
|
||||
Bovenop de zekeringkast zit een los relais bijgeplaats...nr 43 uit m'n hoofd...vervang die maar eens.
__________________
Groeten, Jeroen. |
#12
|
||||
|
||||
nog een knipperend lampje http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=39678
__________________
WWW.MIVW.NL |
#13
|
||||
|
||||
Quote:
Heb dit inderdaad ook al ergens gelezen; wat is de functie eigenlijk van dit relais Jeroen? Zal iniedergeval dit dinsdag ook even proberen Quote:
Dus het is volgens mij een vaker voorkomend probleem Jurgen, of niet? Weten ze bij julie op het werk toevallig niet de oorzaak? |
#14
|
||||
|
||||
Dat van dat relais klinkt logisch, zou een Kühlmittelmangel relais zijn.
Ik heb me er nooit druk om gemaakt. Hij bleef de eerste 10 minuten knipperen. De koelvloeistof is altijd op peil geweest en als ik de auto net heb gestart en de temperatuur meter geeft nog niks aan mag ik er wel vanuit gaan dat de motor niet te heet is Ik zal eens vragen op het werk, alhoewel we nog maar weinig monteurs hebben die uit het Golf 1 tijdperk stammen.
__________________
WWW.MIVW.NL |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
Ik heb toch een tijdje gereden zonder dat het lampje ooit is gaan knipperen Dat is iets van de laatste tijd, maar als hij het bij jou wel heeft gedaan hoe kan het dan weer dat hij in tussenliggende tijd niet knipperde Lijkt me dan ergens misschien een kabelbreuk |
#16
|
||||
|
||||
Wat het relais exact doet heb ik eigenlijk nooit onderzocht, maar heb al vaak deze storingen verholpen door dit relais te vervangen....
__________________
Groeten, Jeroen. |
#17
|
||||
|
||||
Een relais kan af en toe haperen. Dan blijft er een contact kleven of het is vuil of er zit een haarscheurtje in de printplaat etc etc.
__________________
WWW.MIVW.NL |
#18
|
|||
|
|||
had dit ook , relais vervangen ,en de sensor .
maar het kan ook in je dash in de printplaat . zitten geloof ik , en dan wordt het vervelender ?
__________________
'81 mk1 cabrio 1600 eg --> 1800 DX '05 polo 16v '08 T5 1,9tdi |
#19
|
||||
|
||||
Ik had hetzelfde probleem. Het lichtje bleef knipperen en het koelwater werd op de meter in het dashboard niet warm, de kachel ook niet.
De oplossing was het vervangen van de thermostaat en direct nieuwe koelvloeistof. De thermostaat was kapot, bij bleef open staan. Een nieuwe thermostaat kost iets van 25 euro en 5 liter koelvloeistof 12 euro ofzo. Als je zelf handig bent (of een bekende) is het met een uurtje opgelost. Mijn auto doet het nu perfect, het is een Golf 1 1.5 automaat |
#20
|
||||
|
||||
Quote:
Bij koude motor en voldoende koelvloeistof hoort het lampje niet te knipperen. Ook al is de thermostaat stuk. De thermostaat en koelvloeistof van die Golf zijn ook al eens vervangen, niet vanwege het lampje maar vanwege het niet op temperatuur komen.
__________________
WWW.MIVW.NL |