#1
|
||||
|
||||
verschil dikke en G60 bumpers?
Misschien een domme vraag maar ik vraag me af wat het verschil is tussen dikke bumpers en G60 bumpers. Zit hier uberhaubt verschil in? Enige wat ik tot nu toe hier op het forum vond was dat er verschillende onderlippen zijn maar erg duidelijk word ik er allemaal niet van.
__________________
T3 Syncro 1.9tdi 1990 Golf 2 1.8 GT 1991 T3 Westfalia 1.9 TD 1988 (sold) Golf 2 1.6 D 1988 (RIP) |
#2
|
||||
|
||||
Alleen de onderlip.
Een amerikaanse heeft een stevigere binnenbalk en een extra sleep oog.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily 'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs. 'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ? |
#3
|
|||
|
|||
niet elke dikke bumper is een g60 bumper,
g60 had altijd mistlamp uitsparingen.en niet iedere dikke bumper heeft die mvg
__________________
G60 is in my DNA |
#4
|
||||
|
||||
Volgens mij kun je bij een G60 (originele) bumper, de balk loshalen van het plastic gedeelte zonder iets te beschadigen/af te breken. En bij een dikke bumper (imitatie) kan dit dacht ik niet omdat deze balk erin 'gelijmd' zit......Maar ik kan mezelf vergissen
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project |
#5
|
||||
|
||||
Quote:
Niks aan toe te voegen
__________________
Daily driver: Kia Rio HB (under construction) VW T5 2.5 TDI Owned: Vw Volf GT GL Vw Golf mk. 2 Function Vw Polo 6n1 Highline Vw Corrado G60 JD Peugeot 205 Radio 1 FM UK |
#6
|
||||
|
||||
En bij een originele zie je de smeltnaad? op de hoeken van de bumper.
Last edited by Dokter D : 09-06-2015 at 19:21. |
#7
|
||||
|
||||
Voor mij zijn het allemaal dikke bumpers. Er zijn genoeg aftermarket bumpers die net zo goed passen als OEM bumpers en waar ook mistlampen in kunnen (stukje plastic uitsnijden en de lampen kunnen er in). Bij OEM is inderdaad gebruik gemaakt van een meerdelige matrijs en zitten er onderhuids veel meer verstevigingsribben in. Das ook meteen de reden waarom ze sterker en duurder zijn (de matrijs is veel bewerkelijker).
__________________
VW Golf Syncro '88 origineel NL VW Caddy 3 1.9 TDI 2010 Audi A6 2.4 24v 2005 www.castra-machinebouw.nl |
#8
|
|||
|
|||
De ophanging aan de zijkant is ook verschillend.
In ieder geval bij origineel en imitatie. |
#9
|
||||
|
||||
Bedankt voor alle reacties Weet nu waar ik op moet letten om ze uit elkaar te houden.
__________________
T3 Syncro 1.9tdi 1990 Golf 2 1.8 GT 1991 T3 Westfalia 1.9 TD 1988 (sold) Golf 2 1.6 D 1988 (RIP) |