#1
|
||||
|
||||
Eibach vs. H&R
Ik ga mijn Golf 3 variant TDI uit '96 verlagen, maar minimaal. Rond -30mm met standaard Monroe dempers.
Heeft iemand ervaring met de Eibach veren van -30mm of de H&R veren van -35mm? Ik zoek redelijke comfort, maar weet ook wel dat 'ie wat stugger wordt dan standaard. Ik zoek dus ervaringen van mensen met Eibach en H&R veren onder een Golf 3 variant!! Bitte... |
#2
|
||||
|
||||
Met Eibach zit je zeker goed, vooral als je wat comfort wilt behouden.
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California |
#3
|
||||
|
||||
Dat hoor ik wel vaker (dat Eibach goed is), maar ik heb ook een verhaal gehoord dat het voor geen meter reed in een Golf 3 cabrio...
|
#4
|
|||
|
|||
Volgens mij kun je met beide weinig fout doen, H&R staat er ook om bekend een mooi compromis te sluiten tussen comfort en sportief.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40 |
#5
|
||||
|
||||
Wat word er verstaan over 'dat het voor geen meter rijd' dat soort opmerkingen moet je maar met een korreltje zout nemen. ik bedoel als je het echte bochtenwerk wilt is het inderdaad niks, maar wil je een beetje omlaag en nog goede comfort is het beide een goede keus
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California |
#6
|
||||
|
||||
Quote:
Ik rij een golf 3 1800 met demper veren set van Eibach Rijd heel erg goed hoor En lekker stil ook, wel soms iets te stug Maar op de snelweg echt super strak. |
#7
|
||||
|
||||
Op mijn Golf 2 diesel zitten voor ook Eibach veren (80mm) heel comfortabel nog
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#8
|
||||
|
||||
Eibach -30mm zijn besteld samen met Monroe standaard dempers.
Ben benieuwd! |