Netjes!

__________________
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60

knap! door wie heb je deze laten herbekleden ?

__________________
Present:
Vw Corrado 1.8 G60 92' LC3U(project)
Vw Golf II 1.8 Gti 84' LA3A(weekend car)
Moto dax 150cc daytona 2006(low rider)
Past:
Fiat Fiorino 1.7 97' wide body
Chevrolet Lacetti 2006 1.4 16v(sold)
Vw Polo 2f 1.1 93' LC6U(project)

Ik heb het opnieuw bekleden van het stuur door COF Design in Duitsland laten uitvoeren.

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2018 SEAT Leon ST 1.6 TDI DSG Style (Daily)

kostelijk of val het nog mee ?

__________________
Present:
Vw Corrado 1.8 G60 92' LC3U(project)
Vw Golf II 1.8 Gti 84' LA3A(weekend car)
Moto dax 150cc daytona 2006(low rider)
Past:
Fiat Fiorino 1.7 97' wide body
Chevrolet Lacetti 2006 1.4 16v(sold)
Vw Polo 2f 1.1 93' LC6U(project)

€254,66 incl. BTW en verzenden heeft het mij gekost om het opnieuw te laten bekleden in Nappa leder. Ik vind het wel meevallen, kon in Nederland niet 123 iemand vinden die dit ook kon doen met deze leersoorten en kwaliteit.

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2018 SEAT Leon ST 1.6 TDI DSG Style (Daily)

Vanmiddag heb ik even de kantoorhandjes uit de mouwen gestoken. Nog nooit eerder een front gedemonteerd. Maar, ik stond toch te popelen om een start te maken.
Ondertussen heb ik alles zo goed als los. Enkel nog de brandstofleidingen, assen, schakelmechaniek en de motor dan natuurlijk.

Grill en de koplampen heb je er zo uit natuurlijk:



Maar de rest:



Voor de een is het dagelijkse kost, en voor de ander is het compleet nieuw. Maar dit is lekker low-level beginnen, kennis op doen en gaaan!

Plan is om de accu en het ruitensproeier reservoir naar de kofferbak te doen, om zoveel mogelijk gewicht van de vooras te krijgen. Ik blijf 'm echt knijpen voor de aslast.

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2018 SEAT Leon ST 1.6 TDI DSG Style (Daily)

leuke ontdekking man! bij de mk2 toen ook echt zelf aan het ontdekken geweest
super leuk om te doen maar het vreet tijd. stiekem mis ik dat toch wel een beetje!

lekkere vorderingen alweer, word de motorruimte ook gespoten enzo?

__________________
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60

Helemaal mee eens, ik denk ook dat het veel sneller kon hoor. Maar we hebben het allemaal ooit moeten leren!

Eerst eens grondig schoonmaken allemaal. Kijken hoe erg het er allemaal echt uitziet. Sowieso op de plek waar de accu heeft gezeten is het wat roestig aan de oppervlakte. Dus dat stuk sowieso fris maken.

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2018 SEAT Leon ST 1.6 TDI DSG Style (Daily)

Aslast moet goedkomen lijkt mij. Ik heb een mk1 r32 voor iemand gebouwd, wel met handbak, geen dsg en dat ging ook goed. Wel echt net moet ik zeggen, maar t kon wel.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Aaaha, zitten die niet op 610kg ongeveer? Als het niet minder is hehehe.

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2018 SEAT Leon ST 1.6 TDI DSG Style (Daily)

Weet t zo niet meer hoeveel het was. Met kleine achterlichten mogen ook minder op de vooras dan het nieuwe model vanaf ong. 1981
Maar veel over heeft het niet idd.
Golfje 2 moet dus ook wel kunnen dan lijkt me.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Klink bekend
Nog steeds blij dat het is gelukt

Dat klopt.
Het model met de grotere achterlichten mag max 635 kg op de vooras, dacht ik mij te herinneren.

Ik heb jaren terug ook een Golf2 R32 gehad, dat ging veel makkelijker met omkeuren. Toen stond ik na 15 minuten weer buiten bij de RDW.
Je moet vooraf echter geen dsg inbouwen want dat heb je wel een uitdaging.

Altijd leuk om zo bezig te zijn inderdaad, door het te doen leer je het het beste

Update!
NZ is er zojuist uitgehaald:






Hier, daar hangt 'ie. Performance motor!



Er hangt nog een Polo 5-bak naast. Iemand kopen?!

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2018 SEAT Leon ST 1.6 TDI DSG Style (Daily)

Mooi bezig! Wat zit er voor afdekplaatje over de krukaspoulie bij de NZ? Die heb ik nog niet eerder gezien.

Bak kan zo weer terug in een polo want de polo baktsteun zit er nog aan Iemand geen zin gehad om de juiste steun op te zoeken

Benieuwd hoe je motorruim er uit gaat zien na een beetje schrobben !

Klein beetje op de beun manier gedaan inderdaad. Van twee steunen één gemaakt. Maar het werkt!
Ik ben ook erg benieuwd, ik gok dat het er wel netjes onder vandaan komt.

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2018 SEAT Leon ST 1.6 TDI DSG Style (Daily)

Gaaf dat je er gewoon aan begint. Daar leer je het meeste van. Je kunt eigenlijk alles wel vinden op het internet. Zolang je geen 02m versnellingsbak monteert moet het helemaal goedkomen met de as last. Zoals je al aangaf de accu en ruitensproeiertank in de koffer. Lekker bezig

Klopt inderdaad, al doende leert men en je hoeft het wiel niet elke keer weer opnieuw uit te vinden bij deze LEGO-pakketten voor gevorderden.

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2018 SEAT Leon ST 1.6 TDI DSG Style (Daily)

Zo is het maar net, dat bouwen (en leren) is toch echt één van de mooiste dingen aan de hobby.

Succes Rick.

__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)