Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 22-02-2010, 17:58
bugsnbusses bugsnbusses is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 171
Send a message via AIM to bugsnbusses
Default dak/deurrubber vervangen, hoe?

ik ben van plan mn deurrubbers/dakrubbers te vervangen,daarmee bedoel ik die rubber die vanaf de a stijl helemaal doorloopt over het dak tot aan de achterklep. kun je daar gewoon 2e hands exemplaren voor grbruiken of moet je er een nieuwe voor kopen? en nog belangrijker eigenlijk hoe krijg je ze los? heb je daar speciaal gereedschap voor nodig? zijn ze makkelijk weer te monteren?
Reply With Quote
  #2  
Old 22-02-2010, 22:01
Ghost13c's Avatar
Ghost13c Ghost13c is offline
Forum regular
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 61
Default

dat is een goeie. ik zou dat ook wel eens zekker willen weten ik wil het zelf ook doen.
volgensmij kan je er een deel van af trekken.
je deur rubber een gedeelte. meer weet ik ook niet
__________________
Golfy MK II
Reply With Quote
  #3  
Old 22-02-2010, 22:04
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

is een geheel,moet je vanaf de astijl voorzichtig omhoog zien te klikken/schuiven.
mooiste is met spatbord eraf,is echt een precies k&twerkje....
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #4  
Old 22-02-2010, 22:07
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,369
Default

Je trekt ze meestal krom, dus een nieuwe is aan te bevelen als je voor een strak resultaat gaat. Ze zijn alleen wel lastig te krijgen
__________________
Reply With Quote
  #5  
Old 22-02-2010, 22:11
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,483
Default

k gebruikte een beitel met een doekje.
deze zet je dan onder het rubber en die wrik je rustig omhoog, het is bij mij aardig gegaan. je kan zien dat die niet helemaal strak is..

er zit een alu rails in, mischien kun je die van te voren een beetje buigen zodat ie strak recht vastgeklikt zit.
__________________
'white' Octavia Combi 1.6tdi 2014 - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended 😡
Reply With Quote
  #6  
Old 22-02-2010, 22:11
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by VeeDubber
Je trekt ze meestal krom, dus een nieuwe is aan te bevelen als je voor een strak resultaat gaat. Ze zijn alleen wel lastig te krijgen

heb voor mijne gelukkig 2 nette 2ehandse kunnen vinden,maar idd ze gaan er alleen heel af als je heeeeeeel erg veel geduld hebt.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 15:22.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum