|
|
#661
14-05-2013, 21:15
|
|||
|
|||
Sneu mensjes die vroeger veel gepest zijn...
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project  )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#663
14-05-2013, 23:38
|
||||
|
||||
|
Ik snap de ophef wel, maar wat wou je doen? Met z'n alle gaan staken, of niet meer auto rijden?! This is life.. hard werken, 90%kwijt aan belasting en met het kleine beetje geld de vrouw en auto onderhouden.. Ik moet ook gewoon wegenvelasting gaan betalen voor mijn golf 1 tdi. Jammer, maar boeien! Ik ben gezond, heb liefde/leuke baan en collegas/hobby die ik kan delen etc..
Ik heb een broer die gehandicapt is, nooit iets leuks kÃ*n doen met zn geld, dus hoe belangrijk is het.. Dus kijk om je heen naar wat je hebt, en laat de frustratie niet zomaar de vrije loop.. Kan je er echt niet tegen, koop een t3 DIESEL, laat een dikke giftige roetpluim hier achter en vertrek!! Thanx.. Last edited by EelcoB : 14-05-2013 at 23:47.
|
|
#664
15-05-2013, 01:16
|
||||
|
||||
|
Quote:
AMEN!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#665
15-05-2013, 06:04
|
||||
|
||||
|
beetje kort door de bocht om te zeggen..
ben je het er niet mee eens...dan moet je vertrekken... en die leuke lieve fijne collega's en dito baas...ha!..dies pas echt goed...roep dat nog een keer als je met heel je papierwinkel via DigiD je WW zit aan te vragen ooit je staat tegenwoordig gewoon op straat ..en 'vast' werk is er niet meer en tsja als je iemand in de familie hebt die hulpbehoevend is of in jouw geval gehandicapt..dan is dat voor die persoon echt megazuur... toch zeker in de toekomst..dan hoop ik dat er veel geld in de familie is om diegene te verzorgen..want binnen nu en 20 jaar is dat allemaal voor jezelf.. om maar niet te denken als je bejaard word/bent... maar de mogelijkheden hier in NL zijn nog steeds oneindig..nimmer gingen we de laatste 10 jaar zo vaak richting stembus vanwege een gevallen kabinet... regels veranderen meerdere keren per jaar ...niet alleen nu weer de MRB ..ook de bijtelling op de zakelijke auto's veranderd bijna jaarlijks.. de regelgeving met hypotheken en allerlei vormen hierin.. verkeersregels en nieuwe absurde hoge sancties..maar ook de regelgeving bij het opstarten van een eigen BV is sinds oktober weer simpeler geworden (lees fraudegevoeliger)... bepaalde overheidsinstanties en voorzieningen die geprivatiseerd zijn ..en daarom zichzelf zijn gaan verrijken aan de man in de straat (energie,zorg) blijkbaar zoals ik al zei..en blijf doen ...het gaat veel te veel mensen hierzo nog veel te goed... zo lang je nog kunt roepen ....het zal allemaal wel...je doet er toch niks aan etc... en dat weten ze op het Binnenhof ook...sterker nog dat hoort men maar al te graag.. en nee ,ik zit niet zonder werk (nog niet),en ja ik heb een 88er e30 met een 6 cylinder erin..en nee die gaat niet weg voor een Prius of een 40 jaar oud hok mischien dat ik dit over 2 jaar terug lees en denk....shit, zo slecht was het toen niet eens... maar ik hoop het niet...
|
|
#666
15-05-2013, 07:52
|
||||
|
||||
|
Het zat er natuurlijk dik in dat dit zou gaan gebeuren, er hebben nu te veel mensen 'voordeel' van en dat hebben ze gewoon liever niet. Aan de andere kant is het ook wel een beetje naief om heel je vervoersbehoeften te baseren op het gegeven dat een 25+ auto wegenbelastingvrij is (en misschien zou blijven)
Begrijp me goed, ook ik ben dadelijk zwaar de l*l met mijn 1982 T3tdi (doet 480,- wegenbelasting per kwartaal), maar het hing natuurlijk al langer boven de markt dat er wat zou (moest?) gaan veranderen. Nu heb ik gelukkig nog de mogelijkheid om hem om te bouwen en te keuren als camper, maar vroeg of laat zal aan die regeling (kwarttarief voor een jaar rijden, mijn kosten gaan dan naar 40,- per maand ipv 160,- per maand) ook wel een einde gaan komen. Nu kun je een moderne diesel ook heel goed dagelijks gaan gebruiken en ik lees met verbazing soms verhalen dat mensen al 4 á 5 oldtimers van 26-40 en van 40+ hebben en dagelijks ook nog eens in een mrb vrijgestelde 190D rondtoeren. Nu kun je heel wijs zeggen; "de wet staat het toe, ze hebben gewoon gebruik gemaakt van bestaande regelgeving" en ergens is dat natuurlijk ook wel zo, maar daar is de mrb vrijstelling nooit voor in het leven geroepen. Zelf erger ik me ook dood aan alle mrb vrije 190D's hier in de omgeving en de staat van die auto's toont ook aan dat die wagens ook absoluut niet door liefhebbers worden gereden, een hele enkele uitzondering (ik zag vorige week een smetteloze 190E 2.3-16 rijden) daargelaten. Ik ben ergens wel 'blij' met de nieuwe voorstellen. Vergeet niet dat het in eerste instantie de bedoeling was om ALLE oldtimers (dus ook mijn 1967 spijlbus) weer volledig mrb te laten gaan betalen, dus het valt me mee... het had erger kunnen uitpakken! Ik ga dit jaar (de regels gaan pas op 1-1-2014 in als de eerste kamer ze goedkeurt) nog maximaal 'profiteren' van mijn mrb vrijgestelde T3 diesel, pas als het definitief is gaan we wel opnieuw alles tegen het licht houden. Nu de auto in 'blinde paniek' verkopen heeft ook geen zin, de waarde (ik heb er dik 7500,- inc aanschaf inziiten) is gehalveerd, dus dan maar lekker zelf van profiteren. In het ergste geval exporteer ik hem naar een kennis in Frankrijk en ga hem vanuit daar als camper verhuren om zo de pijn een beetje te verzachten.
__________________
Alain Quote:
|
|
#667
15-05-2013, 08:06
|
||||
|
||||
|
eigenaren van oldtimers vrezen dat ze mrb moeten betalen
...en om de here wil, Amen.
__________________
1979 Golf (schors) 1980 T3 2.1 luft 1982 Jetta 1.3 Diesel project(schors) 1993 polo 1.3i Daily âldeskoallegersjarrememmebatsers
|
|
#668
15-05-2013, 08:47
|
||||
|
||||
|
ik blijf in mijn golf2 doorrijden. kan toch nog relatief goedkoop rijden door de lage onderhoudskosten.
Maar zuur en frustrerend is het wel. Mijn kameraad bijvoorbeeld bezit een originele golf1 gtd in nieuwstaat waar op jaarbasis misschien 1500km mee gereden wordt en een in nieuwstaat verkerende jetta 1 diesel idem dito. das echt wel heel jammer. Misschien voor degene die heel veel opslagruimte heeft is het nu de tijd om zulke autos op te kopen en op te slaan en later als ze 40 jaar zijn weer duur te verkopen... Nu zal hij per auto dus maandelijks mrb moeten betalen en dat is niet te doen
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI  project topicÚt Fryslân 
|
|
#670
15-05-2013, 09:12
|
|||
|
|||
|
Waarom denk je dat ik lpg rij met met jetta van 86, lekker goedkoop omdat het kan! Had een Jetta TDI van '07 die is mij afgestolen begin dit jaar, die kosten mij 156 euro per maand aan belasting en verzekering, en nu betaal ik 6 euro en dat is het verschil.
|
|
#672
15-05-2013, 09:13
|
||||
|
||||
|
jetta of golf camper!
het leven is één groot feest, je moet alleen zelf de slingers ophangen... doe je ding en geniet!
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
|
|
#673
15-05-2013, 11:42
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat doe ik zeker.. Zal mezelf even duidelijk maken. ik ben het grotendeels eens met het verhaal van area51. Natuurlijk is het balen als je t3 diesel net is opgeknapt. Maar iedereen die iets gaat betalen voor zijn golf of jetta.. tja. Met elke beslissingen worden altijd mensen geraakt die ook gewoon liefhebber zijn.. Ik ben ook liefhebber van nieuwere auto's, maar die kan ik me financieel gewoon niet veroorloven. Ik wil niet zielig doen over mijn broer, en het verhaal van t3fan begrijp ik ook erg goed.. Het ging er mij meer om dat het grote gros van de mensen die er misbruik van maakt, inclusief ik. En daarom heb ik er weinig moeite mee. ik gebruik hem dagelijkt, en met de wegenbelasting erbij ben ik alsnog goedkoper uit. Zulke mensen reageren ook gefrustreerd omdat ze nu opeens moeten betalen.. Daar was mijn opmerking naar gericht.
|
|
#674
15-05-2013, 12:18
|
||||
|
||||
|
Quote:
Een eenheid vormen en er echt wat aan doen, maar zo als heinz74 al aangeefd Quote:
Heb hier een Golf 1 cabrio staan waar ik ±1500 km per jaar in rij, straks betaal ik maar een beetje belasting daar gaat het niet om. Waar het mij meer om gaat, is dat er bij de voordeur dik bezuinigd moet worden, en bij de achter deur het met emmers vol weg gegooit wordt. En wij met z'n allen het gewoon weer pikken
__________________
All Cabriolets were shipped from the factory with the Karmann badges. They give credit to Karmann in Osnabrück Germany for building the convertible version of the popular Rabbit/Golf cabrio. it is incorrect to say "Karmann Edition".
|
|
#676
15-05-2013, 12:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Benzine rijden. Met z'n alle een eenheid vormen die wèl wat doet, daar ben ik het zeker mee eens. Het is een beetje als op school, met z'n alle spijbelen. En de dag erna was iedereen er geweest, behalve jij met je maten..  Dus met heul veel mensen zijn, dan pas beteken je iets. Maar als er zoiets komt, sta ik erachter!
|
|
#677
15-05-2013, 16:09
|
|||
|
|||
|
Wat stoot een 190D meer uit dan een Golfje of TDI of T3 diesel, ik wil het onderhand wel eens weten want in mijn ogen is dit vooroordeel totaal onjuist... (en dan is het voordeel van een oude auto blijven rijden en geen nieuwe te moeten produceren nog niet eens meegenomen)
|
|
#678
15-05-2013, 20:38
|
|||
|
|||
|
Quote:
Met diverse fractievoorzitters gemaild, in veel gevallen keurig antwoord gekregen. Maar telkens bleef de vraag op welk onderzoek ze zich beroepen onbeantwoord. Ook na herhaaldelijk aandringen op dat antwoord. Één grote façade om de begroting simpelweg rond te krijgen. Als het milieu hen echt aan het hart ging hadden ze wel doorgezet met de kilometerheffing. Iets dat een ieder dwingt om bewuster met zijn of haar voertuig om te gaan. Ongeacht of dit een oldtimer is of niet.
__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.
|
|
#680
16-05-2013, 14:06
|
||||
|
||||
|
Ik weet wat je bedoelt Bruders, maar ik denk dat het slechts een kwestie van tijd is voordat ook die regeling
(het kwarttarief camperkenteken) zal gaan sneuvelen.
__________________
Alain Quote:
|
Linear Mode
