|
|
#1
09-11-2009, 13:00
|
||||
|
||||
1.5JB Aut. Valt zomaar uit.
Hey mensen,
mijn Golfje heeft sinds een paar dagen last van uitvallen na lang stil staan! S`ochtends rij ik heel rustig weg, dan gaat het goed.. Maar als ik iets te hard het gas in trap gat hij na een paar meter bokken en wil dan uitvallen. Ik heb de search al bekeken maar kon niet echt wat vinden..!! Gevoelsmatig zeg ik dat de choke er te vroeg vanaf gaat.. Dit kan toch? Want als ik hem probeer aan te houden en een paar keer goed gas geef, blijft hij wel lopen(onder het rijden).. Dus weet ff niet goed waar ik moet gaan zoeken.. HELP..  ??
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot 
|
|
#2
10-11-2009, 00:09
|
||||
|
||||
|
je hebt een automatische choke. Denk idd dat je het daar mioet zoeken. Ik neem aan dat het over is als hij warm is ?
__________________
Daily : geen VAG ....  Project : Kever 1200 1983
|
|
#3
10-11-2009, 12:39
|
||||
|
||||
|
Sja ik weet het niet!
Als ik hem s`ochtends start en warm laat lopen hoor je dat het toerental stijgt! dat is de choke toch? Maar als ik s`ochtend start en weg rij.. slaat hij elke keer op het zelfde stuk af..!! (ongeveer 500mter) Hij start en rijdt verder goed...
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot
|
|
#4
10-11-2009, 14:35
|
||||
|
||||
|
Dat is inderdaad de choke.
Loopt ie niet op 3 cilinders voordat ie uitvalt? Heb aan het begin van het jaar een soortgelijk probleem gehad namelijk. Starten deed ie als de beste, ik rij een stukje en hij gaat slecht lopen en ging zo laag in de toeren dat de auto uitviel. Bougiekabels en bobinekabel vervangen en hij liep weer als een zonnetje. Misschien dat daar het probleem ligt.
|
|
#5
11-11-2009, 12:41
|
||||
|
||||
|
Vanochtend 2min voordat ik weg wou, heb ik alvast de auto gestart. En hij viel dus later(500m) niet meer uit!
@kaj-A Ik ga ook maar is ff proberen om de bobine te vervangen.. kabels en verdelerkap begin dit jaar al gedaan.. Ook heb ik alle vacuum leidingen nagekeken/getest en een paar flex-stukken vervangen. Iemand anders nog ideeen..?
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot
|
|
#7
11-11-2009, 20:49
|
|||
|
|||
|
automatische choke gaat met een wax gevalletje naast je carb, soms wil het wel eens helpen dat je dit "huisje" aan de zijkant van je carb iets verdraait (gaat dus ietsie meer toeren draaien.
ps: je bent gespot op dinsdag 10-11 op de A35 om 6.35 uur  Last edited by Sjeesbeest : 11-11-2009 at 20:51.
|
|
#8
11-11-2009, 21:15
|
||||
|
||||
|
@kaj-a
Jah, vind het echt weer een apart verhaal..  leuk hoor golf rijden..@sjeesbeest Ik ga morgen ff kijken of ik het huisje iets kan verdraaien..!! Kijken of dat helpt.. Ik heb ook met de 'Search' iets gevonden en daar stond iets in over een een sensor in de buurt van je kachel kraan.. Dus heb ik een paar keer gestart me de kraan dicht en toen ging hij ook niet uitvallen. is mssn een lul verhaal.. maar op dat moment werkte het wel  Wat nu..?
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot
|
|
#9
11-11-2009, 21:20
|
|||
|
|||
|
jij moet toch ook eerst 2 keer op je "gas"pedaal trappen voordat de choke erop springt?
|
|
#10
12-11-2009, 10:02
|
||||
|
||||
|
Quote:
Haha.. jah dacht dat ik de enige was wat betekent dit dan?
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot
|
|
#11
12-11-2009, 18:14
|
||||
|
||||
|
niks , activeert gewoon je choke en met 1x 'volgas' gaat hij er weer af als ie warm genoeg is
__________________
Daily : geen VAG .... Project : Kever 1200 1983
|
|
#12
12-11-2009, 18:26
|
|||
|
|||
|
Quote:
dat bedoel ik ....... stel je voor dat je dat niet wist
|
|
#13
12-11-2009, 21:39
|
||||
|
||||
|
Haha..
Nou ik krijg morgen een andere bobine.. om te proberen. Daarna ga ik even de choke verdraaien.. Op het moment loopt hij ook erg laag stationair.. Begint langzaam op jou probleem te lijken Kaj_A.. Als ik meer weet of de oplossing heb.. lees je het hier! Bedankt zover 
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot
|
|
#15
15-11-2009, 20:49
|
||||
|
||||
|
Zo vant weekend weer even bezig geweest met Golfje!
Heb ontsteking gecontroleerd nagekeken en dat werkt allemaal.. Nieuwe Bobine gebruikt maar maakte geen verschil! Maar vanochtend(toen hij koud was) heb ik hem gestart en ben ik direct onder de motorkap gaan luisteren en kijken.. Starten en lopen.. Langzaam hoor je hem iets hoger stationair draaien door de choke.. en opeens hoor je "KLIK" en begint de motor moeilijker te lopen en valt bijna uit.. Dus ik denk dat het stukje electra wat aan de carb. zit, niet goed functioneerd of kapot is.. Er zitten ook nog 2 sensoren(foto) in een koelleiding die aangesloten zijn aan de carb. De sensoren zijn rood en wit..   Weet iemand waar je deze kunt kopen of bestellen? En hoe krijg je het gemakkelijkst al je koelwater uit je blok? Wil namelijk voor de winter nog ff nieuw en schoon kvs erop hebben..
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot
|
|
#16
15-11-2009, 22:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Is dat alleen bij automaat zo? Heb ik dat dus ook? Hoe gaat dit in zen werk?
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#17
15-11-2009, 23:09
|
||||
|
||||
|
Quote:
Dat weet ik niet.. Heb helaas nog nooit in een golf met handbak gereden Door dat je gas pedaal 2x intrapt valt de choke klep weer dicht bij een koude motor.. Doordat dat de motor warm word gaat hij vanzelf langzaam open.. Maar de terug weg activeer je dus met 2x trappen.. Het was zo simpel 27jaar geleden
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot
|
|
#18
16-11-2009, 08:10
|
||||
|
||||
|
Dus als ik voor het starten 2x het gas intrap staat de choke erop?
Dat heb ik goed?
__________________
En voor de bekeuringen: www.flitsservice.nl
|
|
#20
16-11-2009, 12:36
|
||||
|
||||
|
Quote:
jah idd.. bij een automaat wel! Quote:
Rij op gas..
__________________
Bad news : Time Flies Good News: You're The Pilot
|
Linear Mode
