Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 28-06-2016, 20:24
Kevin_vw Kevin_vw is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 7
Default 2.0 TDI in MK1

Dag iedereen,

even kort voorstellen:
ik ben Kevin, 29, metaalbewerker/monteur.
Naast men Iveco daily zocht ik nog een auto om dagelijks mee rond te rijden.
Vanwege de versoepelde oldtimerwetgeving, en natuurlijk uit voorliefde, werd de zoektocht beperkt tot een golf mk1, diesel.
Vorige week op de kop getikt en weesten halen in Nederland.
Gisteren de douane gepasseerd, en papier ligt klaar om bij de verzekering binnen te steken.
Golfje staat op een schroefsetje, stalen velgen, niets bijzonders voor de rest.
(jd-43-lr was zen kenteken...)
Stond al een tijdje zonder apk, maar hoefde ook niet.
Tamelijk wat werk aan de kas, dorpels zijn goed, maar wielkasten en achterhoeken zijn rot.
Na de oldtimerkeuring is het qua uiterlijk de bedoeling om hem te restaureren, oud type bumpers te monteren, ats cup velgen (15"), nieuw kleurtje en op zen schroefsetje.
Remmerij van een 2.0 16v corrado eronder plaatsen.
Interieur van mk2 gti of eventueel van een corrado
Bedoeling was om de platte 1.6 diesel te vervangen door een 1.9td.
Nu heb ik echter de kans om een 2.0 td (wss motorcode BMN) uit een golf V gtd te kopen.
Compleet met bak, ecu, pedaalset, ... km = 200000
Een mens begint natuurlijk rap te dromen dan, maar heeft iemand hier ervaring met het inbouwen van een 2.0 tdi?
Katalysator en roetfilter kunnen hoogstwaarschijnlijk wel worden weggeschreven in de ecu, net zoals de egr.
Maar elektronisch komt er wss nog wel meer bij kijken?
Mechanisch: andere motorsteunen? (achteraan)
Cardans van de V meenemen?
Evenals de schakelpook?


Mvg,
Kevin
Reply With Quote
  #2  
Old 29-06-2016, 06:15
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

Set steunen kopen bij Epytec.de kabelboom om solderen. En rijde maar. Opzich goed te doen.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #3  
Old 30-06-2016, 09:32
Kevin_vw Kevin_vw is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 7
Default

Ok, bedankt.

Wss ga ik de volledige golf 5 kopen. Zo komen we op dat gebied toch al niets te kort.

Groeten
__________________
Vorige:
VW Vento 1.9td gl '92
Ford Focus mk2 1.6tdci '05
VW Golf mk1 1.1 rabbit '83
Ford Transit mk7 2.2tdci '07

Huidige:
Iveco Daily 3.0 '10
VW Golf mk1 1.6d '82
VW Golf mk1 1.6d gl '80
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:10.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum