#41
|
||||
|
||||
ik had het liefst zelfs een 2 liter onderblok gehad.....
|
#42
|
||||
|
||||
ideaal, ik maakte me zorgen over de aansluiting van de hydraulische koppeling maar er is hoop voor mensen zoals ik: een VW Transporter heeft een zelfde bak en alleen de koppeling bediening is mechanisch (02B 141 708 A). Fantastisch, geen gekloot met de padalen unit! Hoera
|
#43
|
||||
|
||||
Dus nu ziet men je weer rond waggelen met een smile op uw gezichtwerk.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#44
|
||||
|
||||
ik schat de kans op slagen hoger in ja.
Ik was niet down door die koppeling Hoogglans |
#45
|
||||
|
||||
update,
ben nog steeds aan de gang en ben bijna bij montage van het blok in de auto zelf. Morgen kabelboom, druklager en wat ander klein grut halen, dan kan ik zaterdag weer aan de bak. Gisteren nieuwe koppeling en drukgroep binnen samen met de felbegeerde dikke-intercooler-lader-uitlaat-bocht. Was wel de hoofdprijs maar niet zo duur als bij de Echte Dealert. Helaas was de waterpomp poelie zo krom als een malle, ff kijken waar ik die kan scoren. Voor het nageslacht wat plaatjes geschoten met mijn zeer slechtedigicam: Even een opstelling gemaakt om globaal te bekijken hoe het moet komen te zitten, die Sprintercooler heeft ooit iets op zijn bak gehad, ik hoop dat ie dicht is. Leuk dat die lader uitaat bocht 70mm is en de inlaat van de cooler 60mm. Greetz Ed Last edited by Edward : 22-02-2007 at 20:14. |
#46
|
|||
|
|||
Ik dacht dat je er 2 jaar voor uit had getrokken? :-)
|
#47
|
||||
|
||||
Edje gaat gewoon naar oostenrijk rijden met de G60!! :p
|
#48
|
||||
|
||||
Quote:
die 2 jaar werd 2 maanden zowat. Morgen ga ik de motor kabelboom halen, klusje voor Ray? |
#49
|
||||
|
||||
Van 70 naar 60 is toch geen probleem, je zult toch met slangen meten gaan werken. Er bestaan ook verloop slangen, kost wat maar dan heb je wel wat
__________________
Passat B1 LS Passat B8 Businessline R |
#50
|
||||
|
||||
eehhhh probleempje: kep een draadboom van na '90 en een zekering kast van voor 90'. Iemand een G60 kabelboom van voor '90 in de aanbieding?
|
#51
|
||||
|
||||
Edje... mail ron21 even, hij heeft een schema hoe je die draadboom op je eigen kast kan aansluiten, is niet veel werk !
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#52
|
||||
|
||||
done, thanx Hoogglans
|
#53
|
||||
|
||||
dikke respect! niet normaal hoe snel het gaat
|
#54
|
||||
|
||||
?
|
#55
|
||||
|
||||
Nou, heb vanmiddag de bende bij Ed gezien maar dat gaat helemaal goedkomen hoor!!
|
#56
|
||||
|
||||
Quote:
Hoe weet jij dat ? :biggrin:
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo |
#57
|
||||
|
||||
FUK, iemand een motor kabelboom van een 16V in de aanbieding? in goede staat als het ff kan, het liefst ook nog passend op een oude zekering kast (voor '90). Enne, niet allemaal tegelijk he ......
|
#58
|
||||
|
||||
je hebt mail
__________________
http://www.xs4all.nl/~valo |
#59
|
||||
|
||||
jij ook sjef, weer!!
|
#60
|
||||
|
||||
Quote:
van een of andere gast
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |