#1
|
||||
|
||||
Polijsten van velgen....
Nou heb leuke Ronal Kleeblatt's gekocht en die wil ik deels zwart en deels gepolijst hebben. Hoe en wat polijsten daar kom ik wel uit maar wat is handiger denken jullie, eerst polijsten en dan de rest zwartspuiten of eerst de velgen zwartspuiten en dan vervolgens de buitenvlakken polijsten?
Gaat om deze velgen: Greets Dennis
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling http://www.vwwestland.nl |
#2
|
||||
|
||||
Ik zou eerst polijstem!!
Anders loop je het risico dat je de lak weer beschadigd.
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
#3
|
||||
|
||||
ja, eerst polijsten, dan het gepolijste afplakken en dan zwart spuiten.
Zo heb ik het ook gedaan en dat ging prima |
#4
|
||||
|
||||
Ik zou eerst het schuurwerk doen, dan spuiten en dan als laatste het afpolijsten met de borstels
|
#5
|
||||
|
||||
Quote:
dit lijkt mij de beste manier. |
#6
|
||||
|
||||
Oke.. nu is het 2-2 en twijfel ik nog.... iemand voorbeelden van zijn velgen hoe het is gedaan? afplakken van gepolijste delen is wel een idee maar ook behoorlijk wat werk met deze velgen
Voorlopig ben ik vast begonnen met de viezigheid eraf te halen, check mijn site: www.vwwestland.nl Thanx Dennis
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling http://www.vwwestland.nl |
#7
|
||||
|
||||
Als je eesrt alles schuurt en polijst dan heb je toch een prachtige ondergrond om op de gaan spuiten!
Ff afplakken opschuren, grondver/primer en dan mooi aflakken!
__________________
Grt Frederic. Quote:
|
#8
|
||||
|
||||
zelf eerst schuren en spuiten, dan polijsten is mij het beste vergaan
|
#9
|
||||
|
||||
Ik denk dat je makkelijker afplakt voor het spuiten dan dat je binnen de lijntjes blijft als je polijst
just my |
#10
|
||||
|
||||
Polijsterkees die al wat op zijn naam heeft staan deed het spuiten als laatste zie onderstaande post:
Quote:
|
#11
|
||||
|
||||
Schuren, polijsten, afplakken, spuiten en oppoetsen.
|
#12
|
||||
|
||||
Quote:
ja, dit is de volgorde die volgens mij het beste is. Anders schiet je gegarandeerd met polijsten weer uit op je spuitwerk. Bij mij ging deze volgorde in ieder geval het makkelijkst |
#13
|
||||
|
||||
Bedankt allen!
Ik weet wat te doen! wat een K*T werkje trouwens dat schuren.. nu al de blaren op mijn vingers staan.. http://members.chello.nl/d.kruis/wheels.htm Greets Dennis
__________________
T2A uitgelopen winterproject en 64'er cabrio herbouw in de wachtstand.. 68er Ponton erbij in de verzameling http://www.vwwestland.nl |
#14
|
||||
|
||||
Hee hallo
ja je moet eerst schuren dan polijsten, dan spuiten en dan het gepolijste deel weer oppoetsen. Doe je het in een andere volgorde dan gaat je zeker weten de verf afbreken/ afbladeren..... ook vanwege het heet worden van de velg bij het polijsten. tjooooo
__________________
|