#1
|
||||
|
||||
Omkatten, wel of niet doen?
Ik zoek een pickup met kenteken.
Het mag een zeer slechte bus zijn, zolang het kenteken maar klopt. Alles aanbieden aub. 06-21835518 |
#2
|
|||
|
|||
Sow, wat denk je .. ik gooi er maar een derde topic tegenaan ??
eerste topic je tweede topic en tenslotte je derde topic Wake up and smell the coffee !! Nederlandse pick ups met kenteken worden allang niet meer gesloopt, voor zover ze nog bestaan |
#3
|
||||
|
||||
ja idd.
ik kreeg hem met de search niet meer gevonden. Het leek me al sterk dat ik hier geen topic had gemaakt. Ik hoef niet perse een sloop T1. Het gaat mij alleen om het kenteken |
#4
|
||||
|
||||
Quote:
Dat word een hele lange droom denk ik.Bussen van voor 1960 zijn best schaars en een pick-up al helemaal dan nog niet te vergeten dat jij een originele Nederlander wilt. Veel succes.
__________________
http://www.volkswouter.nl Last edited by VolksWoute® : 30-09-2005 at 18:51. |
#5
|
||||
|
||||
ik heb een tijdje terug een aanbieding gehad, maar wil er nu ineens over nadenken.
Maar ik blijf zoeken |
#6
|
||||
|
||||
Vertel eens wat je er mee wilt? heb je een pickup waar een NL kenteken in moet ofzo?
|
#7
|
||||
|
||||
als je er 1 vind, verkoop je mij de rest maar..
|
#8
|
||||
|
||||
Kan je aan het chassis nummer zien wat voor type het is ?
|
#9
|
||||
|
||||
niet bij een oud type spijl. Vanaf modeljaar 65 zijn de eerste 2 karakters het type... 21 bestel 24 deluxe etc.
Last edited by Split52 : 30-09-2005 at 19:33. |
#10
|
||||
|
||||
idd. en als ik dan toch bezig ben, dan maar gelijk van voor 1960 ivm de apk fantasieverhalen. Maar ik geloof niet dat het door gaat. (auto's van voor 1960 geen apk meer)
|
#11
|
||||
|
||||
een kenteken krijg je altijd wel bij je auto hoor, RDW doet niet zo moeilijk..
waaom zo'n stukje autohistorie vervalsen door om te katten? APK stelt bij een goede auto echt niks voor... Jens
__________________
KCN regio Fryslân |
#12
|
||||
|
||||
Heb nog een 55 er kenteken voor een bus liggen ..
|
#13
|
||||
|
||||
omdat er nu een slapend kenteken op zit.
De bus moet dan naar de RDW voor een nieuwe keuring. De bus is niet echt in APK waardige staat, laat staan RDW staat. Door de APK kan ik hem wel heen krijgen, ik zoek het alleen niet om voor de uitgebreide keuring van de RDW te gaan als het niet hoeft. Gert, is het serieus ? |
#14
|
||||
|
||||
Yep
PM maar Het is geen koopje iig Iemand hier op het forum verkocht ooit een 55 er met kenteken : bus was oud ijzer en ging weg voor 1500 ouderwetse florijnen Nee zoveel vraag ik er niet voor Kenteken is net 2 maanden van na de laatste Barndoors |
#15
|
||||
|
||||
Quote:
RDW stelt geen ruk voor. Als je bus door de APK komt is RDW zeker geen probleem. Ze checken daar exact dezelfde punten als bij een APK. Mischien zelfs nog wat minder. Een APK station raakt zijn vergunning kwijt als ze te vaak dingen over het hoofd zien (steekproeven van de RDW). Een RDW controleerd zich zelf! Kortom: Als je dus de APK aandurft kun je er net zo goed mee naar de RDW gaan. |
#16
|
||||
|
||||
Daar ben ik het niet mee eens, en wel om de volgende nuance:
Hij vraagt om een onderdeel van een auto, wat hij daarmee doet hijzelf weten. Dat is zijn eigen verantwoordelijkheid. Als iemand een link post hoe illegale software te downloaden, moedigt diegene anderen aan tot illegaal gedrag, en dat mag hier juist niet. Voorbeeld: Iedereen mag wat mij betreft illegale software downloaden en installeren, moeten ze zelf weten (ik raad het alleen af). Maar illegale software via het forum verspreiden mag niet. |
#17
|
||||
|
||||
Quote:
Man, dat is fantastisch! ALs je dan naar de RDW gaat (en die stelt inderdaad bijzonder weinig voor: ze laten veel toe met het ide: 'dat fix je thuis nog even') dan heb je een bus met het originele oud-nederlandse kenteken erbij. Dat is super, en waardeverhogend voor je bus (want omkatterij zal iedere liefhebber snel in de gaten hebben; dat vermindert de waarde juist) Ik zou zeggen Gaan naar de RDW met die banaan! Jens
__________________
KCN regio Fryslân |
#18
|
||||
|
||||
Helemaal met Skywalker eens... omdat het illegaal en niet noodzakelijk is.
(ik kan me voorstellen dat er gevallen zijn waarbij het echt niet anders kan.. als je een voertuig zonder chassisnummer hebt bv) Je kunt er legaal een kenteken bijkrijgen, en bij deze bus blijkbaar ook nog het originele NL-kenteken. Maar ik vind het omkatten van een klassieker vooral verminking van een historisch voertuig... Jens
__________________
KCN regio Fryslân |
#19
|
||||
|
||||
Quote:
De volledige versie van Photoshop is niet legaal te downloaden, de "vrager" had PS Album zelf al Maar goed, back on topic btw, ik ben ook geen voorstander van omkatten, hoor, laat dat voorop staan Last edited by Marcski : 01-10-2005 at 16:57. |
#20
|
||||
|
||||
dat illegale klopt inderdaad als je dit doet om de meerwaarde te verhogen.
Ik zoek echter gewoon een T1 met kenteken. Liefst van voor 1960. Hoeveel plaatmateriaal om de body zit kan me geen ruk schelen. Dus ik vraag niets illegaals. !!! BTW APK heeft geen ruk met veiligheid te maken. Je wilt niet wetewn hoeveel mensen bij ons in de garage komen zonder remmen. "maar hij heeft net apk gekregen ?? Hoe kan dat nou ???" Ik vraag het gewoon omdat het voor mij makkelijker is om van 2 bussen 1 te maken. APK is makkerlijker dan RDW. Zeker als je dicht bij het vuur zit Dan kom je er ook pas achter hoe waardeloos een apk is ! VEILIGHEID HANGT AF VAN DE CHAUFFEUR, NIET ZOZEER VAN DE APK !!!!!! |