Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf,Bora en New Beetle MK IV
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 28-12-2008, 08:09
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default Temperatuur te laag

Sinds deze (koude) weer valt me het volgende op:

Na een tijdje rijden wordt de auto netjes 90'C binnen de bebouwdekom. Maar daar buiten blijft het schommelen tussen de 60/70'C ook als het warmer is geweest.

Denk zelf aan de thermostaat, iemand meer ervaring met dit probleem?
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #2  
Old 28-12-2008, 10:52
Audilimburg's Avatar
Audilimburg Audilimburg is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 1,082
Default

Het ligt natuurlijk een beetje aan de auto die je hebt, maar volgens mij is dit geen vreemd gedrag. Misschien dat anderen er een andere mening over hebben?
Reply With Quote
  #3  
Old 28-12-2008, 12:32
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

Quote:
Originally Posted by Audilimburg
Het ligt natuurlijk een beetje aan de auto die je hebt, maar volgens mij is dit geen vreemd gedrag. Misschien dat anderen er een andere mening over hebben?



Gaat om een 1.8T

Net ff de laptop aan de auto gehangen, daar krijg ik deze melding:

PHP Code:
 Address 01     -------------------------------------------------------
   
Controller06A 906 018 R  
   Component
1.8L R4/5VT MOTR HS D03
   Coding
04000
   Shop 
#: WSC 00000
1 Fault Found:
16500 Engine Coolant TempSensor (G62): Implausible Signal
            P0116 
35-10 - - - Intermittent
Readiness
N/


Na de foutmelding te hebben gedelete komt hij na een stukje rijden wederom terug.


Ook heb ik via measure blocks gezien dat de uitgelezen temperatuur 60'C is.

Sensor fout???
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #4  
Old 28-12-2008, 14:54
Stijn's Avatar
Stijn Stijn is offline
Class of 2003
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,761
Send a message via ICQ to Stijn Send a message via AIM to Stijn Send a message via MSN to Stijn
Default

Sensor 62 opzoeken en stekkertje eens bekijken, eventueel vervangen (zal een paar euro zijn).
__________________
Quote:
Quagmire: Hey there sweetie, how old are you?
Connie: 16.
Quagmire: 18? You're first.
Connie: Mom!
Quagmire: I like where this is goin'! Giggidy, giggidy, gig-gi-dy!
Reply With Quote
  #5  
Old 29-12-2008, 22:14
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

Quote:
Originally Posted by Stijn
Sensor 62 opzoeken en stekkertje eens bekijken, eventueel vervangen (zal een paar euro zijn).



Alles klar gaat ik ff doen.

Volgens mij hoorde ik jou laatst op 118.275 !!
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #6  
Old 30-12-2008, 17:26
John John is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 565
Send a message via MSN to John
Default

Mijn olie en koelwatertemp. is met dit weer ook lager dan normaal.
Meestal is mijn koelwater ook 90 graden maar met deze kou zit die rond de 75 graden.
Olietemp. is meestal rond de 84 graden en nu rond de 74 graden.
Als hij stationair loopt word ie wel warmer maar met rijden heb ik deze waarde.

p.s. betreft een golf 3 gti uit '97.
__________________
Dutch.Dub member
Reply With Quote
  #7  
Old 02-01-2009, 11:35
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

Quote:
Originally Posted by John
Mijn olie en koelwatertemp. is met dit weer ook lager dan normaal.
Meestal is mijn koelwater ook 90 graden maar met deze kou zit die rond de 75 graden.
Olietemp. is meestal rond de 84 graden en nu rond de 74 graden.
Als hij stationair loopt word ie wel warmer maar met rijden heb ik deze waarde.

p.s. betreft een golf 3 gti uit '97.


Ok! thx! ga zo weer testen.
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #8  
Old 02-01-2009, 11:52
Stijn's Avatar
Stijn Stijn is offline
Class of 2003
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 8,761
Send a message via ICQ to Stijn Send a message via AIM to Stijn Send a message via MSN to Stijn
Default

Quote:
Originally Posted by Rickyrick
Alles klar gaat ik ff doen.

Volgens mij hoorde ik jou laatst op 118.275 !!



Isdazo? Zeg dan wat
__________________
Quote:
Quagmire: Hey there sweetie, how old are you?
Connie: 16.
Quagmire: 18? You're first.
Connie: Mom!
Quagmire: I like where this is goin'! Giggidy, giggidy, gig-gi-dy!
Reply With Quote
  #9  
Old 02-01-2009, 22:56
Beetlefreak's Avatar
Beetlefreak Beetlefreak is offline
6k and counting...
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 6,355
Send a message via MSN to Beetlefreak
Default

Al gevonden?

Watertemp. sensor schijnt een probleem te zijn bij MkIV modellen.
Bij mijn Bora schommelt de temp. vaak tussen 0 en 90! Sensors liggen op voorraad bij de dealert
__________________
:: Meeting Gallery '07 / '08 / '09 ::

Flickr

Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!
Reply With Quote
  #10  
Old 11-01-2009, 16:43
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

Quote:
Originally Posted by Beetlefreak
Al gevonden?

Watertemp. sensor schijnt een probleem te zijn bij MkIV modellen.
Bij mijn Bora schommelt de temp. vaak tussen 0 en 90! Sensors liggen op voorraad bij de dealert


Gister vervangen... blijft nog steeds koud!!

Als de auto ff stil staat loopt de temperatuur wel op naar 90 en blijft daar netjes maar bij iets rijwind dan daaltie alweer vlot richting de 60 / 70 graden c.

Toch thermostaat?!
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #11  
Old 21-01-2009, 14:03
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

ff update:

Sensor vervangen, vandaag auto uitgelezen en foutcode's gedelete.

Foutcode blijft weg maar auto blijf vrij koud, zo'n 70'c in de stad.... ???
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #12  
Old 21-01-2009, 18:32
Martyn's Avatar
Martyn Martyn is offline
Married to PC
 
Join Date: May 2007
Posts: 3,868
Default

thermostaat vervangen.

doen wij standaard, bij dit soort klachten gewoon thermostaat vervangen en wij vervangen dan meteen ook de temperatuur sensor.

9 van de 10 keer probleem opgelost.
__________________
Martijn

flickr
Reply With Quote
  #13  
Old 21-01-2009, 18:41
G-eert-40's Avatar
G-eert-40 G-eert-40 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,655
Default

wordt het wel net zo warm in de auto als voor de klacht? ik had van de week ook problemen met mijn meter. thermostaat laten vervangen, steeds zelfde klacht. bleek achteraf ook de zwarte temp sensor te zijn die liep te rommelen.

als de thermostaat steeds open blijft staan merk je dat ook aan de kachel (minder warm), bij mij bleef de kachel wel normale warme lucht geven, terwijl de meter op 60 a 70 graden stond.

grtz.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt
volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht)
volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht)
volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
Reply With Quote
  #14  
Old 22-01-2009, 08:44
Rickyrick Rickyrick is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,085
Send a message via MSN to Rickyrick
Default

Quote:
Originally Posted by G-eert-40
wordt het wel net zo warm in de auto als voor de klacht? ik had van de week ook problemen met mijn meter. thermostaat laten vervangen, steeds zelfde klacht. bleek achteraf ook de zwarte temp sensor te zijn die liep te rommelen.

als de thermostaat steeds open blijft staan merk je dat ook aan de kachel (minder warm), bij mij bleef de kachel wel normale warme lucht geven, terwijl de meter op 60 a 70 graden stond.

grtz.


Wel wat minder warm in de auto inderdaad! vooral met -6 of meer was het afzien. Krijg het nu ook niet meer 'heet' zoals voorheen.

Raar, sensor en thermostaat samen stuk?
__________________
It don't matter what Volkswagen you drive. If you ain't Rubbin, you ain't Dubbin.
Reply With Quote
  #15  
Old 23-01-2009, 18:21
boxxer boxxer is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 29
Default

Ik kom ook alleen aan de 90 graden als deze stationair draait.
Verder komt de meter ook maar tot 60 a 70 graden. Ging er vanuit dat 't standaard was...

Zal morgen is even langs de VW garage gaan.
Reply With Quote
  #16  
Old 25-01-2009, 12:21
obimaster obimaster is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 510
Default

Quote:
Originally Posted by boxxer
Ik kom ook alleen aan de 90 graden als deze stationair draait.
Verder komt de meter ook maar tot 60 a 70 graden. Ging er vanuit dat 't standaard was...

Zal morgen is even langs de VW garage gaan.


ik denk dat ik ook wel wat last heb van dat probleem. maar zou het niet gewoon komen door het koudere weer?

btw wat zei de garage?


grtjs
Reply With Quote
  #17  
Old 25-01-2009, 12:43
boxxer boxxer is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 29
Default

De jongens van de VW garage waren voor zichzelf bezig...
Morgen kunnen ze mij verder helpen.
Reply With Quote
  #18  
Old 25-01-2009, 12:47
chris's Avatar
chris chris is offline
Pornstar
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,201
Default

Viel mij ook al op de laatste dagen met mn TT (1.8T APX)

Watertemp blijft steken rond de 70 graden,normaal staat ie altijd mooi op 90 graden als die warm is.
__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo
Reply With Quote
  #19  
Old 26-01-2009, 09:58
obimaster obimaster is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 510
Default

ik denk dat ik ook wel degelijk met dat probleem zit, gisteren vertrok ik voor een ritje tot bij mijn vriendin, zoals altijd rijd ik hem altijd eerst mooi warm dan ga ik niet over de 2400 toeren (golf IV tdi 90 pk, weet niet of ik hem zo goed warm rij) dat doe ik dan normaal tot als hij op 80 90° staat, maar gisteren na 10 km stond hij nog maar op 70° en daarna koelde hij terug af. na zo een 30 km gereden te hebben stond hij op 60° - 65° en soms staat hij al mooi warm na 4 km op 80°.dus dat lijkt me niet egt normaal, één van dezer dagen is binnen steken in de garage, of zou dat normaal zijn?

grtjs
Reply With Quote
  #20  
Old 26-01-2009, 10:06
tempel's Avatar
tempel tempel is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 318
Default

Heb het zelde ,op snelweg komt koelwater temp. niet boven 70 graden , olie temp. rond de 78graden. Ik ga de thermostaat vervangen , zit er al 3 jaar in. Combinatie van olie en koelwatertemp. wijst op thermostaat , als het alleen koelwatertemp. is zou de sensor verdacht zijn.

Normaal worden de temperaturen nauwelijks beinvloed door de buiten temperatuur.

Last edited by tempel : 26-01-2009 at 10:11.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 00:56.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum