Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 17-09-2019, 15:48
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouder Mk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 141
Default

Blijft moeilijk met die externe hosts...

Zal binnenkort de linkjes fixen.
Reply With Quote
  #22  
Old 17-09-2019, 20:59
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,035
Default

Ik maak gebruik van het stukje hosting ruimte bij mijn internet provider. De foto’s kun je dan eenvoudig uploaden met een FTP client...
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #23  
Old 17-01-2020, 11:34
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouder Mk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 141
Default

De klauwen aan de voorzijde bleken inderdaad helemaal vast te zitten, maar gelukkig zonder roestpunten op de cilinders.


Wilde ook in eigen beheer weer kunnen stralen dus samen met mijn vader een zandstraalcabine gekocht in de zomer:



En dan beginnen!
















Daarna in de zincspray gezet en grijs gespoten samen met een revisiesetje.







Dragers en de rest van de onderdelen gestraald en gespoten














Was al begonnen met invetten voor montage op die laatste foto's.

Toen een aantal avonden besteed aan het schoonmaken van de wielkassen en eindelijk Dasty kunnen proberen na alle goede verhalen op het forum.





Jammer genoeg heb ik geen "Na" foto gemaakt zie ik nu. Het is wel schoon geworden, maar volgens mij heeft hij een keer een tectylbehandeling gehad in 19XX, wat leksporen heeft achtergelaten. Ziet er misschien niet heel mooi uit, maar heeft hem waarschijnlijk wel geholpen om de tijd te overleven.

Alles weer in elkaar gezet:












Remmerij weer ontlucht dus dat is allemaal klaar. (Hopelijk haalt hij nu een beter brandstofverbruik dan 1 op 5 :rolleyes

Ook begonnen aan het schoonmaken van voor naar achter, de voorbumper is nog netjes, maar na het schoonmaken en alle 25 lagen cockpitspray er af gehaald te hebben bleek hij toch wat aandacht nodig te hebben.







Dus mee aan de slag gegaan:



En in de dressing gezet: (hij glanst nog wel teveel en moet het hoekje nog heel iets beter in vorm krijgen)










De grille heb ik ook geprobeerd dezelfde behandeling te geven maar die bleef toch wat grijzig. Samen met koplampen die licht geoxideerd waren van binnen besloten om het allemaal nieuw origineel Volkswagen/Hella te kopen.

Ik ben nog wel op zoek naar een originele achterklep bakkersknecht. Zit nu tijdelijk een imitatie op.

Misschien niet helemaal puur voor de purist om de delen te vervangen ook al is het van Volkswagen, maar vind zelf dat hij er toch goed bij moet staan.
De originele delen die van de auto komen blijven gewoon bij de auto als iemand in de toekomst toch besluit dit te willen monteren.













Excuus voor het instagram filter

Alles schoongemaakt achter de grille en koplampen:















Dat was hem weer voor nu!
Binnenkort bezig met de distributieriem en wat onderhoud.
Reply With Quote
  #24  
Old 17-01-2020, 12:02
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,231
Default

Supermooi werk!
Mooi nog die oude remklauwen en blokken. top!
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #25  
Old 17-01-2020, 19:55
volkswein-rider's Avatar
volkswein-rider volkswein-rider is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jan 2009
Posts: 351
Default

Mooi om te zien.
Ziet er weer netjes uit
__________________
Golf MK 1 1800 GTI 1982
Golf MK IV 2.0 2000
Kever 1300s 1973: sold
Opel Manta A 1973
Chevy Bel Air coupé V8 1958
Reply With Quote
  #26  
Old 18-01-2020, 15:50
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,618
Default

Typisch een basis Golf, zonder bekleding van de C-stijlen binnen, top.
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...

Reply With Quote
  #27  
Old 18-01-2020, 20:34
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 223
Default

Hij ziet er weer netjes uit

Je zegt dat je op zoek bent naar een bakkersknecht voor de achterklep,maar ik heb geen flauw idee wat dat is
Ik heb nog wel wat onderdelen liggen dus misschien heb ik t wel
Reply With Quote
  #28  
Old 18-01-2020, 22:55
Arnaud's Avatar
Arnaud Arnaud is online now
Married to PC
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 3,072
Default

Quote:
Originally Posted by Ironvw
Je zegt dat je op zoek bent naar een bakkersknecht voor de achterklep,maar ik heb geen flauw idee wat dat is


Dat is de gasveer! Ik was de benaming ook alweer vergeten maar toen Gijs 'm noemde dacht ik, verhip ja, zo noemen ze die dingen wel eens
__________________
-Volkswagen Golf MKII GTI 1984
Reply With Quote
  #29  
Old 19-01-2020, 18:21
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouder Mk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 141
Default

Bedankt allemaal!

@ Der typ Siebzehn: wist niet dat dit anders was dan de luxere Golfjes, maar nu je het zegt. Heb de catalogus van 79 maar staat daar zelfs niet in... Heb je nog meer kenmerken van de cheapo-uitvoeringen?

Ik bedoelde inderdaad de gasveer, bakkersknecht is vroeger aangeleerd door de magazijnman van het zaterdagbaantje.

@Ironvw, ik ben op zoek naar een nieuwe, origineel VW, hoor het graag als je wat hebt!
Reply With Quote
  #30  
Old 19-01-2020, 19:16
Peter-gti16v's Avatar
Peter-gti16v Peter-gti16v is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 334
Default

Wat mij bijstaat uit het verleden (had een 1978 golf D basis):
Geen hoofdsteunen op de voorstoelen, ruitjes of zwarte skaibekleding naar keuze en een enkele tellerklok.

Verbaas me over dat hier een toerenteller in de dubbele klok zit, bij de meeste
golfjes/jetta's van die jaren zat op die plaats een klok.
__________________
Daily: Audi A2 Color Storm Red 2003
Hobby: Vw golf 2 gti 16V 1986
Reply With Quote
  #31  
Old 19-01-2020, 21:26
Ironvw Ironvw is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 223
Default

Quote:
Originally Posted by gijs474
Bedankt allemaal!

@ Der typ Siebzehn: wist niet dat dit anders was dan de luxere Golfjes, maar nu je het zegt. Heb de catalogus van 79 maar staat daar zelfs niet in... Heb je nog meer kenmerken van de cheapo-uitvoeringen?

Ik bedoelde inderdaad de gasveer, bakkersknecht is vroeger aangeleerd door de magazijnman van het zaterdagbaantje.

@Ironvw, ik ben op zoek naar een nieuwe, origineel VW, hoor het graag als je wat hebt!


Deze heb ik helaas ook niet meer dus daar kan ik je helaas niet aan helpen
Reply With Quote
  #32  
Old 20-01-2020, 12:31
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,618
Default

Quote:
Originally Posted by gijs474
Bedankt allemaal!

@ Der typ Siebzehn: wist niet dat dit anders was dan de luxere Golfjes, maar nu je het zegt. Heb de catalogus van 79 maar staat daar zelfs niet in... Heb je nog meer kenmerken van de cheapo-uitvoeringen?


Tot en met zover ik weet het 76er modeljaar hadden de cheapo uitvoeringen bijvoorbeeld geen "bakkersknecht" maar een ordinair ijzeren stangetje om de achterklep in de lucht te houden.

Meer info evt hier , of in dit specifieke, Duits Golf 1 forum.


Quote:
Originally Posted by Peter-gti16v
Wat mij bijstaat uit het verleden (had een 1978 golf D basis):
Geen hoofdsteunen op de voorstoelen, ruitjes of zwarte skaibekleding naar keuze en een enkele tellerklok.

Verbaas me over dat hier een toerenteller in de dubbele klok zit, bij de meeste
golfjes/jetta's van die jaren zat op die plaats een klok.


Dit basismodel heeft een toerenteller omdat het er een is met een 1500 benzinemotor. Standaard Golfje's met 1100 benzinemotor of 1500 Diesel hadden indd geen toerenteller, maar een enkele "klok", de snelheidsmeter.

Ik heb ook ergens gelezen dat zelfs de standaard 1500 benzine van het eerste modeljaar geen toerenteller hadden, maar dit is dus al een '79er.

Edit. wat die hoofdsteunen betreft geldt voor Golfje's voor de NL markt, bij voor de Duitse markt Golfje's waren ze vanaf 1976 verplicht.
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Last edited by Der Typ Siebzehn : 20-01-2020 at 13:10.
Reply With Quote
  #33  
Old 22-01-2020, 07:31
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,651
Default

Ziet er idd weer heel netjes uit
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
'91 Golf II G60 Daily driver
Reply With Quote
  #34  
Old 22-01-2020, 11:38
Cabriolobster Cabriolobster is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2019
Posts: 15
Default

Gaaf hoor, zo'n originele Golf 1!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 20:48.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum