sja ik heb de kosten nu een beetje gehoord hier en daar en merk dat het dus best wel een aardige cent gaat kosten.
ik denk dus dat dit verhaal niks gaat worden,ik denk dat ik dan toch maar naar een vento vr6 op zoek ga of een 2.0 en dan later es een vr6 blok in laten bouwen..

dan heb ik wel een tip voor je.... Bij van vlastuin auto's in Renswoude staat nog een vento VR6... Nog helemaal standaard, wel originele nederlander volgens mij... kleur is donkerblauw...

heeft die ook een site? want ik kom uit et hoge noorden en ff heen rijden is dan al gauw een dagtaak..

hmm kheb volgens mij een keer hun site gezien... maar kan zo snel niks meer vinden... wel het adres enzo:

Vlastuin, Van
Dorpsstr 44
3927BD Renswoude

De auto stond/staat wel ergens op zo'n occasion-site... kheb ff gekeken bij autobytel, autotelegraaf... maar dar stond ie niet... heeeeel misschien op marktplaats anders bij een van de andere occasion sites... Ik zal dinsdag eens op me werk ernaar zoeken... Auto is nog in goede staat, alleen de kleur vind ik niet zo super.. Beetje te donkerblauw.. Maarja das smaak he.... ;-)

ja oke joh,en ja wat de kleur betreft ik ben wel een blauw of paars kleur gek dus das geen probleem.

heb em al http://www.vanvlastuinauto.nl/ ff gegoogled

maar de vento staat niet bij de occasions

hmmm kut ja... dan hebben ze m verkocht.. verklaart ook waarom ie niet meer op die occasion-sites te vinden is... :-(

denk et idd,nou ja verder zoeken maar he

Om eerlijk te zijn vind ik het wel zonde wat je doet. Je hebt vorig jaar zelfs je motor (gedeeltelijk??) gereviseerd! Kan je niet beter je VR6 (qua carrosserie) opknappen en opnieuw laten spuiten? Dan heb je toch ook een superwagen? En je weet dat er op motorisch gebied niet veel verkeerd meer kan gaan. Als je een ander wagen koopt is het altijd maar weer de vraag hoe goed het blok werkelijk is... en het geluid van een VR6 is natuurlijk niet te vergelijken met een 1.8T (wat met veel pk's natuurlijk ook niet verkeerd is). Maar ik zou, als ik jou was, nog een keer nadenken voordat je 'm wegdoet! Veel succes ermee!

__________________
Golf mkII ´91 GT Turbo Diesel Intercooler
VW Golf Diesel site

klopt heb je ok helemaal gelijk in,en idd is me blok geheel gereviseerd en heeft et nodige gekost.
we zijn ook nog maar een beetje aan het kijken hoor,het kan zo weer zijn dat we gewoon de vr6 houden en idd opnieuw in de lak steken en deels cleanen.

Geluid van een 1.8 T met dumpvalve lacht mij ook wel toe anders!!! Maar VR6 is ook super idd...

ff dromen:
#225pk 1.8T met dumpvalve e.d. zal voor mij ook altijd nog een droom blijven... er nog iets meer aan pk's en koppel uit proberen te halen... er een Golf II bij kopen... en dan een mooi project van maken... :p LOL#

__________________
Jetta 1.3 CBR carbs '84-Jetta 1.3 '84-Golf II 1.3 '84-Seat Ibiza 1.9 TDI '01-Golf II 1.6 D '85-Vento 1.9 TDI '96-Seat Cordoba 1.9 TDI '03-Golf II 1.6 B 86-Golf II 1.6 TD '86-Golf II 1.9 TDI '84-Polo 9N 1.9 TDI '05

wellema of welleman auto's ofzo heeft er een (vento vr6) staan voor 7500 (beeeeetje duur) en op marktplaats staat nog wel een mooie voor 3950 euro....

oke ik zal es checken

Die van patrick-vr6 is ook te koop!!! misschien iets voor jou ook gereviseerd

ja las et idd maar ik moet me golf in kunnen ruilen he en dat doet hij niet.