View Full Version : Ruud's Fridolin Project
Pages :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin12-8-2006011.jpg
Hallo,
Mijn naam is Ruud,
en ik ben een fridolin aan het bouwen naar de stijl van een hotrod.
De bodem is 6 cm in de carroserrie gelast (geschanneld),
om zo laag mogelijk te kunnen komen met air ride.
Ook hebben we ruimte gemaakt voor 20' wiellen.
hiervoor is de vooras flink versmalt en hebben we de binnen schermen ook verzet.
Hier poost ik wat foto's van de vorderingen.
Meningen over wat ik wil maken hoor ik graag.
Gegroet ruud
Volkswagenaar
18-09-2005, 11:22
klinkt goed!
zijn er al foto's?
20" is best wel groot he :D
The_saint
18-09-2005, 11:25
mijn mening is zonde, zijn al zo weinig van die dingen en dan wordt ie nog eens totaal verminkt :eek: , tis wel erg gewaagd maar niets voor mij, evengoed veel succes ermee ;)
uhhhh moet duidelijk terugkomen op bovenstaand commentaar :screwy: ben duidelijk te voorbarig geweest, maar ja we zijn nu ook 5 jaar verder en 5 jaar wijzer :D :thumbup:
Volkswagenaar
18-09-2005, 11:28
daar zit wel wat in, maar verminken vind ik wel een groot woord...
origineel is het zeker
Ik vind het super! Ben een tijd terug voor hetzelfde wagentje wezen kijken en alleen zoiets is goed om deze wagen te redden! Zal wel even kijken of ik een paar fotos heb staan nog..kwak ik wel in de gallery! BTW. je zou eens bij www.bug-box.de kunnen kijken, die gasten zijn bezig een TT motor in een Typ3 te bouwen.
Even over de versnellings bak, een vriend van me ,Jan nieuwenhuis,wilde ook een 1,8T in zijn paarse Buggy bouwen en liep toen tegen hetzelfde probleem aan,hij kwan toen uit bij een firma in Amerika die betrouwbare en stevige bakken verkocht maar het prijskaartje was zo hoog dat hij er maar vanaf heeft gezien,de normale bak vliegt meteen om je oren als je daar een 1,8T aan hangt,is een subaru motor niks dan??
Die kan je er komleet inhangen,je moet dan wel de bak ombouwen maar dat schijnt niet zo heel veel werk te zijn zeggen ze.
Het Idee is super stoer als ik het zo hoor,en de mensen die zeuren dat het niet origineel meer is,WTF!! het is maar een post autootje!! ;)
evilnyntje
18-09-2005, 12:17
Even over de versnellings bak, een vriend van me ,Jan nieuwenhuis,wilde ook een 1,8T in zijn paarse Buggy bouwen en liep toen tegen hetzelfde probleem aan,hij kwan toen uit bij een firma in Amerika die betrouwbare en stevige bakken verkocht maar het prijskaartje was zo hoog dat hij er maar vanaf heeft gezien,de normale bak vliegt meteen om je oren als je daar een 1,8T aan hangt,is een subaru motor niks dan??
Die kan je er komleet inhangen,je moet dan wel de bak ombouwen maar dat schijnt niet zo heel veel werk te zijn zeggen ze.
Het Idee is super stoer als ik het zo hoor,en de mensen die zeuren dat het niet origineel meer is,WTF!! het is maar een post autootje!! ;)
Idd, origineel is al zo vaak gedaan, de zaag erin. Think outside the box!
De rs4 wielen zijn 18'.
Is maar even om te passen. :tongue:
Ze horen niet echt bij een hotrod stijl. :D
Dit project gaat over een vw typ 147, die zijn bijnaam draagt als: fridolin.
Hier zal de gehele ombouw beschreven worden,
van standaard 1300 cc naar 20v turbo motor.
Mede zal ook de wiel ophanging omgebouwd worden naar 5x112 en air ride.
En 20" wielen was ook een van de dingen op mijn lijstje.
verder zal het met foto's verduidelijkt worden.
gr ruud
Even een terugblik naar 24-10-2004.
Zoals ik hem gekocht heb.
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/IMG_0012_9_1_1.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/fridolin24-10-2004018.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/fridolin24-10-2004022.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/fridolin24-10-2004028.jpg
Aangekomen in mijn werkplaat en even kijken wat het is.
En ja dat ben ik. :rock:
Weer een stapje verder even passen voor de wiel maten.
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/fridolin24-10-2004034.jpg
Dit is een van de slechte stukken die ik zelf ga na maken
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolinneus002.jpg
En zo is het geworden
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin065.jpg
Van de neus klep is het vw embleem ook verwijderd
De motor klep heb ik NOS kunnen bemachtigen,
Hier zit wel vliegroest op maar dat is niet zo erg.
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/fridolinachterklep004.jpg
Ook heb ik voor de achter kant de ronde t1 achterlichten gekocht.
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/fridolin-9-2005010.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/fridolinverhogen8-2-2005002.jpg
En dit ter indicatie hoe laag hij moet komen maar dan met 20" :rolleyes:
De wiel ophanging voor bestaat uit audi a8 dommen.
Hier moest alleen een busje voor gedraaid worden,
om de buitenste diameter van de spindel
aan te passen aan het a8 lager.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin086.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin001_227712.jpg
En natuurlijk van de brembo meer delige schijven, die ik ga gebruiken.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin005_916720.jpg
PS dit zijn de kleintjes voor achter. :D
Ja achter heb ik het wat groter aan gepakt.
de draagarmen zijn ontdaan van de wiellager huizen,
en worden omgebouwt naar audi rs4 lagers en assen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin057.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin069.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin073.jpg
hiermee is mijn spoorbrete aanzienlijk versmalt.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin083.jpg
De richtingaanwijzers heb ik in orginele look gevonden,
maar zijn wel wit natuurlijk :rolleyes:
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/fridolinrichtingaanwijzers001.jpg
Ook de bout gaten zitten er in voor de wiellagers
http://www.volksforum.com/albums/files/3/4/1/7/velgenbbs002.jpg
Ziet er super goed uit! :cool: Meer Foto's?
dat heet toch een bodydrop? wel vet hoor!! vind het met die stalen wielen mooier als met 18inch of 20inch enzo... en fotos blijven posten natuurlijk he ;)
als ie kwalitatief net zo mooi wordt als de type 1.. komt het wel goed! :rolleyes:
vet!
zo laag ongeveer blijft ie achter? :cool:
vet ding!!!! ga je ook voor de post rijden :biggrin:
meer pics!!!
Tiki Madness
19-09-2005, 14:24
:biggrin: hee Ruud waar heb je de voorkant gelaten?
Ps,als je hem beu bent kom ik hem wel halen hoor
Michael
p@trick kever
19-09-2005, 18:49
zo....... dat is nog eens een project !!!!
nog heel wat werk aan de winkel zal ik maar zeggen.....
suc6 ermee !!!
en je vraag wat voor bak je zou gebruiken..
ik zou eens een 2.0 ltr busbak van een typ 3 transporter proberen...
gaat in de cross ook goed en als je zoiets aan laat passen kan t echt een hoop hebben. hier zijn ook 5 bakken van alleen zit je dan meestal met zijschakeling!!
maar jij verbouwd zoveel aan die postkoets van je dat dat ook niet meer uitmaakt toch!!!
groeten en nogmaals suc6
Gast, een T3 heeft ALTIJD zijschakeling.... Als je toch zo extreem bezig gaat neem dan een Porsche versnellingsbak of (laat) versterk een keverbak.
ff mijn bescheiden mening dan ;)
ik vind het een tof project met als enige nadeel dat er al heel weinig fridolins zijn en om er dan zoiets mee te doen vind ik een beetje zonde
maar toch veel succes verder
de 71-up was al mooi project maar dit gaat alle verwachtingen overtreffen denk ik!!!
suc6...
Greetz..Vic..
the hanz
20-09-2005, 11:50
van mij maar twee woorden..
vet.........respect......... :D
SplitBien
20-09-2005, 11:55
Vind het weer eens wat anders dan anders... Zou het zelf nooit doen met een fridolin maar dat wil niet zeggen dat ik het eind resultaat niet mooi ga vinden, sterker nog; ik denk dat mijn ogen wel eens uit kunnen puilen! Goed bezig en blijf foto's posten! Ben erg benieuwd!!!!
The_saint
20-09-2005, 12:16
Vind het weer eens wat anders dan anders... Zou het zelf nooit doen met een fridolin maar dat wil niet zeggen dat ik het eind resultaat niet mooi ga vinden, sterker nog; ik denk dat mijn ogen wel eens uit kunnen puilen! Goed bezig en blijf foto's posten! Ben erg benieuwd!!!!
dat is ong de verwoording waar ik naar zocht :cool:
Tiki Madness
20-09-2005, 17:54
als je de fridolin van dichtbij hebt gezien dan is het ineens heel duidelijk waarom deze weg gekozen is.Deze auto restaureren is bijna niet te doen vandaar hotrodden die bak!!!!!!!!
Volkswouter
20-09-2005, 18:07
ik hoorde toevallig dat een t3 diesel bak gewoon op een 20v turbo past
of heeft een porsche bak meer voordelen.
een kever bak laten verzwaren vind ik ook goed, maar wat kan die dan hebben
aan vermogen.
zijn er toevallig mensen die al een andere bak hebben gemonteerd, en wat zijn dan hun redenen geweest, en ondervindingen.
ik hoor het graag
Ruud vermogen ik denk best een hoop,maar het koppel zal hem de nek omdraaien denk ik.
Misschien is het voor toch verstandiger de bodem aan te passen aan een andere versnellingsbak.
p@trick kever
20-09-2005, 23:55
Gast, een T3 heeft ALTIJD zijschakeling.... Als je toch zo extreem bezig gaat neem dan een Porsche versnellingsbak of (laat) versterk een keverbak.
hey andere gast..!!
dan heb ik toch een 2.0 ltr busbak met de schakelstang uit de neus..... :confused:
komt ie mischien niet uit een T3 maar is ie er wel..! is overigens wel een 4 bak...... maar waar die dan uit moet komen :confused: :confused:
en voor de sterkte kan een busbak toch meer hebben dan een keverbak, das tenminste mijn ervaring..
ben mijn T3 doka om aan t bouwen naar een 5 cilinder 20V turbo (audi S2) en daar komt ook een 5 versn. busbak voor....
en dat moet ook geen probleem zijn, vandaar mijn advies!!!
groeten p@trick
ik zeg plan B... fantastisch ruud... de golf 1 was/is ook prachtig... heb nog een hele lange tijd met jou en vrouw staan kletsen in worthersee... en aangehoord dat jouw vrouw nooit meer een interieur gaat bekleden..;).. of heb je haar al weer zo gek gekregen om deze ook te doen...:D
Vind het een tof plan, zeker als ie niet is te restaureren, hotrod stijl is tof! :rolleyes:
Bussie komt zo
21-09-2005, 19:40
Als ik jou was en zover al gezaagt had in mijn Frido dan ging ik gelijk voor 4x4 aandrijving..
Ga eens kijken bij de cross of stuur me eens een PB als je daar meer over wilt weten..
Benodigdheden daarvoor zijn heel makelijk aan te komen.
Nml een lange as van achter naar voren.deze is redelijk makelijk zelf te maken
een Typ3 syncrobak
en een keverbak waar je alles afslijpt en een paar extra dingen aan verbouwt..
Die gast in de cross heeft er een 2500cc typ4 achter staan.. en dat blijft heel.
2 weken geleden was hier ook zo'n cross....
achter een aangepaste keverbak hing gewoon een S 2000 honda blok met 225pk :rolleyes:
dus er kan veel met een kever bakkie :D
2 weken geleden was hier ook zo'n cross....
achter een aangepaste keverbak hing gewoon een S 2000 honda blok met 225pk :rolleyes:
dus er kan veel met een kever bakkie :D
MMM, ik denk dat je een 1,8T niet kunt vergelijken met een S2000 motor,heb je er wel eens mee gereden??? dan snap je het denk ik wel.
Pedaalemmer
21-09-2005, 22:16
vtech en 20vt gaat niet echt samen lijkt mij!
vwcrewcab
22-09-2005, 09:34
:cool: Gast wat een ongelofelijk brute ombouw!!! :cool:
Beter maak je snel weer vorderingen, en foto's :wink: :biggrin:
volksaddiction
22-09-2005, 16:10
Goed bezig, ben echt heel benieuwd naar het eindresultaat !!
Ook de domeinnaam www.fridolin.nl is een goeie zet :tongue:
Nu nog wat foto's van de vorderingen er op!
dit is ook een hele nette bak :
http://www.volksaddiction.nl/supervwnat/zaterdag/DSCF0173.JPG
http://www.volksaddiction.nl/supervwnat/zaterdag/DSCF0174.JPG
De foto's waren me al bekend. Ik vind het best een top auto.
was wel even balen want die koplampen en achterlichten,
heb ik ook al gekocht.
Maar wat zal er voor motor in liggen,
als je de uitlaten ziet, zal het wel goed zitten.
Mijn wielen moeten torq thrust 2 worden in 8x20'
en hij moet wel wat lager .
Dus als iemand het kan foto schoppen heel graag.
gr ruud
vwmk2driver
22-09-2005, 17:28
ik had zon fridolin nog nooit gezien maar dis een combinatie van een karman ghia en een t1 bus denk??
vwcrewcab
22-09-2005, 19:10
Puike velgjes, gast :wink:
http://www.rjays.com/Wheels/amr_images/505torq-thrust-2-lg.jpg
wat een apparaat zeg.....die zie je vast niet veel, en zeker niet met zo'n uitbouw.....
wordt wel een dik ding!
jij doet er tenminste wat aan.
anders was de caros miss wel naar de oud ijzer boer vertrokken....?
en over de velgen VETTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT!!!!!!!!!!
en de lampen die op die grijze zitten zijn echt Über!!!!!!!!
dus als jij die ook hebt...
dan komt het echt wel goed...
Groeten Toob..
Ik heb vandaag een bak gehaald van een t3 diesel.
Weet iemand waar je schakelsets kunt halen, zodat alle versnellingen achter elkaar zitten(zoals bij een motorfiets),
Bussie komt zo
26-09-2005, 12:36
Drenth Gearboxes Holland B.V.
Fleuweweg 10 Enter
Tel: 0 547-382696
Fax: 0 547-382065
diesel?????? zou ik ook wat aan de overbrenging doen...die dingen zijn niet echt lang te noemen
mijn wielen moeten torq thrust 2 worden in 8x20'
meneer heeft smaak!! die velgen zijn echt heel vet.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/7/1/fridolin.jpg
(heb effe een foto van een andere fridiolin gepakt om mee te photoshoppen. dan ziet hij er gelijk wat beter uit :biggrin: )
Ziet er goed uit.
Maar de wielen zijn nog een beetje te klein, inverhouding met 20'.
Maar het is wel tof gemaakt.
Vriendelijke dank aan ploon,
voor zijn photoshop.
Blijft een apart kickn koekblikje maar lekker wel van vw hehehehe
aircooled
28-09-2005, 21:45
gewoon vettt!
doorgaan gast!
iedereen heeft tegenwoordig al hetzelfde!
cheerzzz martijn
http://www.volksforum.com/albums/files/2/7/1/fridolin_789101_original.jpg
velgjes opgerekt naar 115%
cabrio82er
06-10-2005, 18:19
schroefset op maat gemaakt door vr-cp, zoals ik heb vernomen
MauSeR35
08-10-2005, 17:00
echt kicke project ben zeer nieuwschierig naar het resultaat.
we zijn momenteel de carroserie blank aan het maken.
dat wil ik doen zonder te stralen,maar met verfafbijt.
we zijn momenteel de carroserie blank aan het maken.
dit wil ik doen zonder te stralen,maar verfafbijt is niet goed genoeg voor de orginele gele lak, weet iemand een ander middel of wat kun je er bij mengen,
tinner heb ik al geprobeerd , dat helpt wel iets maar niet genoeg.
gootsteen ontstopper met water lost de kleur van gekleurt aluminium op
maar of dit ook op verf werkt weet ik niet
het zou hetzelfde zijn als loog, maar daar komt best veel warmte bij vrij.
dus zou het ook krom kunnen trekken.
zijn er nog meer iedeeen
ik ben werkzaam als account manager in de chemie bij een bedrijf die industriele chemie levert aan bedrijven voor oa de dieptereiniging en ontstoppers..
gootsteen ontstopper is op basis van oa loog. en tast het oppervlakte ligt aan.. het bedrijf waar ik voor werk heeft een vloeibare onstopper die als enige niet aantast.. maar is niet voor gewone mens te koop.[ en zeer prijzig ]. maar ik raad je aan om niet met ontstopper de verf te verwijderen..
probeer t eens met graffity verwijderaar..;) is maar een kleine tip..;)
Volkswouter
09-10-2005, 19:20
Wat een werk zeg! Veel succes.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/1/fridolin.jpg
gaat zo door :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin015.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolinneus009.jpg
gootsteen ontstopper met water lost de kleur van gekleurt aluminium op maar of dit ook op verf werkt weet ik niet
Da's interessant! Bedoel je dat het de anodisering verwijdert? Heb nl zelf moeite met de harten van twee Fuchs-velgen te "ontlakken", volgens mij omdat het geen verf is maar een geanodiseerd oppervlak, waardoor je afbijt kunt gebruiken wat je wilt, het blijft gewoon zitten!
ik heb vandaag de versnellings bak van de t3 diesel aan de 20v turbo gehangen,Maar kwam er achter dat de motor wel heel schuin komt te hangen.
nu zal ik nog een pasplaat moeten maken,
om hem rechter te kunnen hangen. :( :(
ook het voorfrond krijgt weer model
Ik heb niet veel kunnen redden van het orginele,
maar het zal jullie niet tegen vallen wat het is geworden :D :D
p@trick kever
17-10-2005, 23:33
ik heb vandaag de versnellings bak van de t3 diesel aan de 20v turbo gehangen,Maar kwam er achter dat de motor wel heel schuin komt te hangen.
nu zal ik nog een pasplaat moeten maken,
om hem rechter te kunnen hangen. :( :(
of je zet er een koppelingshuis aan die ze vroeger al gebruikten om er vijfpitters van audi aan te hangen..
bij mijn T3 doka zit er zo'n bak onder omdat ze deze destijds omgebouwd hebben naar audi 5cil. hoe dat koppelingshuis heet en of er makkelijk aan te komen is weet ik niet..dit huis past zo aan de S2 motor die eraan komt.
mischien ook wel zo aan je 20V T
zal morgen eens proberen een foto'tje te plaatsen
groeten p@trick
p@trick kever
18-10-2005, 21:36
heb de hele ombouw handleiding van mn T3 doorgelezen maar staat nergens een nr of code van dit koppelingshuis vermeld. maar hier is vast iemand die er meer van weet!
heb maar een nr gevonden op t huis zelf: 22A96A
zegt mij helemaal nix maar hiermee hangt de motor waarschijnijk wel in de goede schuinte.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/9/8/5/DSC02025.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/1/9/8/5/DSC02026.JPG
http://www.volksforum.com/albums/files/1/9/8/5/DSC02028.JPG
groeten patrick
Met dat passtuk zou het kunnen, dan hangt de motor op 15 grade
inplaats van 45 grade wat het nu is met de td bak
Nu moet ik eerst gaan kijken, hoe recht de audi motor hangt. Want ik wil de orginele motor steunen gebruiken, van een a4
het vliegwiel en koppeling past ook niet van de 20v turbo.
dit moet ik ook nog gaan uitzoeken.(mischien van een 5 cilinder)
steven16v
19-10-2005, 21:57
Want ik wil de orginele motor steunen gebruiken
Waarom niet zelf maken? Oke, is meer werk, maar je hebt wel meer mogelijkheden.
De motor steunen van een a4 motor, komen bijna gelijk, met het orginele plaatwerk dat om de motor zit.
Hier kan ik heel mooi een verstevegings balk onder maken,
die door gekoppeld word op mijn langs draagbalken.
Zoals het er nu naar uit ziet, komen mijn schokbrekers hier ook aan vast,
omdat de achteras bijna 10 cm smaller worden.
Er zal namelijk veel ruimte gemaakt moeten worden voor de 20'wielen
en air ride.
steven16v
19-10-2005, 22:15
Zag een foto van P.N., hoe hij z'n waterkoker in z'n T2a heeft hangen, maar ook
ik vindt dit wel heel erg schuin :(
Ik weet dat een diesel in een T3 zo schuin hangt, maar om nou een benzinemotor
zo schuin te hangen ..
http://www.volksforum.com/forum/attachment.php?attachmentid=5679
Het dieselbakhuis is wel makkelijk uitwisselbaar met een Syncrobak (volgens mij),
dus mocht je willen gaan ombouwen naar 4wd, dan moet dit vrij makkelijk kunnen.
Zal morgen ook eens informeren naar dat nummer wat p@trick_kever noemde ;)
(vraag me alleen af waar de startmotor gemonteerd gaat worden :rolleyes: )
Dit lijkt me wel heel schuin voor een benzinemotor? Maar goed alles kan tegenwoordig :D
Voor je oliepomp lijkt me dit ook niet echt bevordelijk, of is deze standaard al wat meer gedraait bij dit soort blokken?
p@trick kever
19-10-2005, 22:57
hey krukab
bij mij zit de startmotor aan de kant van de motor, en valt met de neus in de ronde uitsparing van t bakhuis (bovenste foto aan de linkerkant)
op die manier gebruik ik voor die motor ook de orginele startmotor op de orginele plaats!!
groeten patrick
Weet nog een Zuidafrika koppelhuis en toebehoren voor een 5 cilinder aan een T3 bak te bevestigen. Prijs 199 euro volgens mij. Bel Marc eens, is niet zo ver voor je: www.mobylhome.nl
dat koppelhuis ga ik zaterdag op halen.
bedankt voor de info.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin047.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin068.jpg
Fahrvergnugen
21-10-2005, 06:31
Dit lijkt me wel heel schuin voor een benzinemotor? Maar goed alles kan tegenwoordig :D
hey,
dit is mijn bus, ik heb er ondertussen +/- 1000km mee gereden en het werkt prima.
er zit een kopp.huis van een diesel op, dus ook de startmotor van een diesel.
waarom zou een diesel wel zo schuin kunnen hangen en een benzine niet????
http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/6/5/2motorenbakpassenopelkaar.JPG
Marco: de olie pomp en het carter zijn ook van een diesel, die zijn gemaakt voor deze schuinte.
Gr.
Paul.
p@trick kever
21-10-2005, 23:31
hey fahrvergnugen
gaat dat dan goed met de vulling van je carb., of heb je dat ook veranderd mischien..?? wel heel apart dat ie zo ook goed lopen wil..!
had ik niet verwacht eerlijk gezegd...
groeten patrick
Ben vandaag weggeweest voor de ombouwset voor de 5 cilinder,
maar die komt niet uit.
Blijkbaar heeft een 5 cilinder een ander bouten patroon dan een 20v turbo.
We gaan nu toch maar een adapter maken om alles passend te krijgen.
gr ruud
p@trick kever
22-10-2005, 18:18
k*t man,past zo'n ding dus toch niet aan een 20V T.
zonde van je tijd.. sorry
Is een 20VT niet gewoon een zelfde aansluiting als een 'normale' 4 cilinder lijnmotor?
Je zou dan natuurlijk een Waterboxer koppelhuis op je busbak kunnen monteren en vervolgens een adapterplaat monteren om een vw lijnmotor in je kever te hangen.... of is dat een te simplistische gedachte?
Ja, dat zou kunnen, maar ik ga nu een pasplaat maken.
Ook wil ik een fridolin embleem laten maken nu ik toch bezig ben.
Snap eigelijk toch niet, dat de motors verschillend zijn.
(Het is toch gewoon een lange gti motor) :confused:
Bus benzine is hetzelfde als kever... Die setjes koop je voor rond de 100 euro dus dan ben je klaar, met vliegwiel etc.
Fridolin embleem is er toch al?
Alfa 147 :D:D
Fahrvergnugen
23-10-2005, 12:04
hey fahrvergnugen
gaat dat dan goed met de vulling van je carb., of heb je dat ook veranderd mischien..?? wel heel apart dat ie zo ook goed lopen wil..!
had ik niet verwacht eerlijk gezegd...
groeten patrick
Kheb zelf een inlaat spruitstuk gemaakt waar een dubbele 44er weber (rechtop) op staat.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/6/5/12evenmijn44erpassen.JPG :D
Na lang wachten,
heb ik vandaag toch mijn fahrzeug-identitats-urkunde
binnen gekregen.
En nou blijkt, dat de motor die ik bij mijn fridolin heb, niet de orginele is.
:( (best wel jammer) Maar nu hoef ik hem gelukkig ook niet te bewaren.
Verder vind ik de oorkonde wel leuk om bij mijn auto te hebben.
Kostprijs was maar € 25,00 en een ritje naar wolfsburg natuurlijk.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fahrzeug-indentitatsurkundefridolinaangepast.JPG
:rolleyes: Voor de mensen die niet weten wat het is
het is dus een uitdraai hoe je vw uit de fabriek is gekomen.
gr ruud
wat een geweldig project, je moet het maar aandurven! dit blijf ik zeker volgen, succes!
ja, ik blijf dit ook een geweldig project vinden. Ik ben super benieuwd naar het eindresultaat
Ik ben vandaag weer verdergegaan met lassen aan de neus van de frido. Omdat er niet teveel warmte in mag komen met lassen,
en de koffie na 5 bakjes ook niet meer lekker is.
Heb ik de (motor :D )kap maar ontdaan, van de verhoging voor het embleem. Kon ik dit mooi even mee dicht lassen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolinneus015.jpg
Ook heb ik vandaag het plaatwerk voor de richting aanwijzers in de neus gemaakt.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolinneus021.jpg
En zo ziet het er nu aan de binnen kant uit.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolinneus028.jpg
groetjes ruud
Vandaag, de neus op maat gezet voor een goede indruk te krijgen van wat het uiteindelijk moet gaan worden.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin065.jpg
Maar zoals je ziet is er nog genoeg te doen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin066.jpg
Vandaag 17"gragar velgen gepast.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin001.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin011.jpg
Is dit groot genoeg of niet.
Het staat wel super die 17'.
super! begint al aardig vorm te krijgen! hou het tempo erin eej ;) ben heel benieuwd naar het eindresultaat!
Dat ziet er inderdaad al heel erg dik uit!
Wat "inspiratie" :confused: van een paar crazy americans :cool:
http://img.photobucket.com/albums/v171/CoryJerstad/fridolin24fi.jpg
pfffff wat onwijs dik zeg!!! :eek: :D :D :eek: :D
ja dit zijn 17' gragars het zijn stalen velgen
heb ze mogen lenen van een kennis om even te meten
ik wil zelf dit soort wiellen hebben maar dan van aluminium
en in 20' natuurlijk (torq trust2)
echt super!
echte hot rod velgen, verschrikkelijk dik!!! :woowoo:
vwcrewcab
14-11-2005, 11:26
Keep going!!!
Ziet er erg vet uit, komt hij nog lager te liggen als op de foto?
supermooi project, zeker als ie straks met dikke wielen, en in gulfkleuren:fingered: staat,
moet zeggen dat de verhouding auto-wielen erg mooi is zo...
niks mis mee zo, staat erg groot!! :)
Pedaalemmer
14-11-2005, 16:04
zo te zien is het veel plaatwerk dat je moet vervangen...zijn hier nog reparatiedelen voor te krijgen of moet je echt alles zelf maken en buigen?
Volkswagenaar
14-11-2005, 16:23
nog steeds goed bezig.
ziet er goed uit allemaal.
zo te zien is het veel plaatwerk dat je moet vervangen...zijn hier nog reparatiedelen voor te krijgen of moet je echt alles zelf maken en buigen?
Nee hier zijn geen plaatdelen meer voor te krijgen.
Als er iets voor te krijgen is dan is het heel duur.
Ik heb voor een voorfrond geboden tot 750,00 euro maar helaas ging het voor nog meer geld weg.
Ik maak dus gewoon alles zelf.
Zoals ik al heb laten zien kun je veel als je maar echt wild.
Het eenige wat ik speciaal heb gekocht is een electrice bol machine,
en een engels wiel heb ik geleend van een zwager.
Tot nu is alles nog gelukt
Het eenige wat tegen zit is de versnellings bak en pasplaat.
Heb wel een erg mooie pasplaat gevonden.
Ik mocht hem wel passen maar was helaas niet te koop :confused:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin032.jpg
als je hem voor 25 jaar W'see af wil hebben...WOW!!! Dan heb je nog best wat werk te doen!
Wat een supergaaf project!!
RESPECT!!!!
misschien is een geklauwde bak wel wat voor....????
vwcrewcab
14-11-2005, 21:52
een engels wiel heb ik geleend van een zwager.
Daar is toch ook nog een hele opleiding voor nodig voor je daar mee kan werken :confused: ;) , kortom, respect dat je daarmee kan werken en dat het er zo mooi uit ziet!
stufenheckfahrer
14-11-2005, 22:41
Normaal ben ik niet zo van het verlagen en verbouwen, omdat ik de wagen meestal al mooi vind, maar hiervoor maak ik een diepe buiging!
Respect! and keep up the good work!
Greetz Ron
Normaal ben ik niet zo van het verlagen en verbouwen, omdat ik de wagen meestal al mooi vind, maar hiervoor maak ik een diepe buiging!
Respect! and keep up the good work!
Greetz Ron
Dank je ron.
Ik denk dat mijn smaak niet echt verschilt met een anderen.
Ik heb alleen gekozen voor iets extremere wielen,
omdat ik altijd iets aparts wil maken.
Verder word het uiterlijk nagenoeg orgineel .
Dat vind ook iedereen het mooiste.
De motor vind niet iedereeen en goed idee.
Maar het is voor mij gewoon het hart waar het om draait,
en het kost nagenoeg niets in verglijking met een opgevoerde boxer motor.
Zolang er maar geen koelsleuven in het voorfrond gemaakt hoeven te worden.
want ook dan vind ik het niet mooi meer.
MauSeR35
15-11-2005, 21:04
ben daar al mee bezig geweest maar die ik ken konden alleen ijzer snijden met de cnc bank maar ben nog op zoek naar iemand anders
deze kunnen het volgens mij wel
Belder 22, 4704 RK Roosendaal
E-mail: info@rotoko.nl
maar das misschien een beetje ver vanuit tilburg. maar zo zijn er nog wel stukken meer te vinden toch
ps is niet als reclame bedoeld! maar als voorbeeld, ken het toevallig omdat er een neef van mij gewerkt heeft
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin029.jpg
We hebben vandaag maar even een pasplaat nagemaakt.
Dat viel echter niet mee.
We zijn begonnen met de decopeerzaag maar,
Het materiaal is daar te dik voor.
Toen hebben we het helemaal uitgeboord en daarna met een slijptol vlak gemaakt
ook de t3 5 bak is vandaag passend gemaakt in de bodemplaat.
Daar moest wel de binneste torsiestaaf houder voor wijken,
maar die heb ik toch niet nodig,
omdat ik met een coil-over schokdemper ga rijden.
Ik heb de bak wel verder naar voren moeten leggen,
want de 20v turbo motor is eigelijk iets te lang.
Pedaalemmer
19-11-2005, 20:53
pfff dat ziet er taai en dik uit....dat zal ongetwijfeld een geduldig en hels karwei zijn geweest!
vwcrewcab
20-11-2005, 12:25
Ziet er echt netjes uit, en dat zonder profi machine!!!
cabrio82er
20-11-2005, 16:33
Ziet er netjes uit ruud nu nog "even" gaten boren voor de bevestiging en dan heb je jezelf toch weer een hoop geld bespaard!
Ziet er netjes uit ruud nu nog "even" gaten boren voor de bevestiging en dan heb je jezelf toch weer een hoop geld bespaard!
jammer dat je al vroeg weg was zaterdag. (na het boren)
Ik heb nog wel een paar uurtjes staan te slijpen.
Het was zeker een geslaagde zaterdag met dit resultaat. :)
cabrio82er
20-11-2005, 19:19
Resultaat is idd goed, je kunt toch een heel eind komen zonder freesbank. Komt helemaal goed met de motor + bak! Heb best wel zin in essen, misschien vindt ik leuke spullen voor mijn passat....
Toch maar even doorgezet vandaag :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin036.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin040.jpg
Alleen mijn vertrouwen in de t3 bakken is wel een beetje weg. :mad:
Deze bak is al eens gereviseerd aan de graveringen te zien.
Als dit al gebeurd met een 60 pk diesel dan gaat het niet goed komen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin032_518628.jpg
Toch maar even reviseren en gelijk maar verzwaren :rolleyes:
vwcrewcab
21-11-2005, 21:41
Motor staat netjes recht tov de bak!!!
Die bakken hebben inderdaad niet een erg lange levensduur, zeker niet bij koppelsterke turbomotoren!
Die bakken hebben inderdaad niet een erg lange levensduur, zeker niet bij koppelsterke turbomotoren!
Ik ben dus op zoek naar iets nieuws. (iets goeds )
Dacht dat ik het redelijk goed had samengesteld.
Het zou goed zijn voor 250 pk in de zandcros,
Maar als er nog goede sugesties zijn hoor ik het graag.
Want dit kost me zo al veel te veel tijd.
Dit is 1 stap vooruit en 2 stappen terug :confused:
vwcrewcab
22-11-2005, 10:53
ben dus op zoek naar iets nieuws (iets goeds )
dacht dat ik het redelijk goed had samengesteld
zou goed zijn voor 250 pk in de zandcros
maar als er nog goede sugesties zijn hoor ik het graag.
want dit kost me zo al veel te veel tijd.
dit is 1 stap vooruit en 2 stappen terug :confused:
Heb je dan ook niks meer aan je pasplaat :confused:
ben dus op zoek naar iets nieuws (iets goeds )
dacht dat ik het redelijk goed had samengesteld
zou goed zijn voor 250 pk in de zandcros
maar als er nog goede sugesties zijn hoor ik het graag.
want dit kost me zo al veel te veel tijd.
dit is 1 stap vooruit en 2 stappen terug :confused:
Vraag eens aan :
Vos Gearbox Services in Wijk en Aalburg die is specialist in vw/porsche bakken en is zeker goed en heeft ook jaren in autocross en rally gewerkt!
Bussie komt zo
05-12-2005, 12:19
Bus 5 bak is goed te doen hoor.
alleen je moet even wat dikkere tandwielel laten maken, cker voor de 1e en 2e versnelling.
Bij http://www.drenth-gearboxes.com weten ze er alles van.
En Veldhuizen Racing parts schijnt iedere gewilde pasplaat te maken.
20' american racing torq trust 2
http://www.volksforum.com/albums/files/2/7/1/fridolin.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin004.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin005.jpg
Vandaag even wezen winkellen bij:
www.reedijk-banden.nl
Hier vind je pas echt veel wielen.
Retro, gewoon of bling bling stijl,
Ze hebben het gelijk.
dat ziet er echt SICK uit! wordt ie ook deze kleur?
dat ziet er echt SICK uit! wordt ie ook deze kleur?
Nee. Dit is niet echt mijn kleur :D
Ik ben nog op zoek naar een leuke kombinatie,
het worden iedergeval twee kleuren.
Als er nog goede ideeen zijn hoor ik het wel
ups bruin ofzo :rolleyes:
wat is de offset van die velgen ??
wat is de offset van die velgen ??
Deze velgen waren et -18 (20'x8j)
Zelf ga ik met et 0 rijden.
Ik was bang dat ik tegen de vooras zou komen met insturen.
Maar een orginele velg is meer dan 11 cm naar binnen,
dus dit is geen probleem.
Als ik de achter draagarmen(1303) aan de binnenkant van de torsie platen schroef, win ik 2 cm voor mijn velgen dus kan ik op et 0 uitkomen.
Ook moet ik mijn draagarmen dus aan de binnen kant verlassen om die 2 cm te kunnen winnen.
Ik heb de rem trommels rondom afgeslepen zodat mijn rs4 schijven erover- heen vallen.
Nu moet ik alleen nog de gaten boren en tappen voor de wielbouten.
Dit is dus eigelijk het goedkoopste consept wat je kunt maken.
De adaptor voor de klauwen word het zelfde bevestigt als de achterplaten,
van de trommels.
Dus gewoon met de 4 bouten om de aandrijf as.
Voor zal het ongeveer het zelfde zijn alleen hier is de as 8 cm versmalt
om de ruimte te winnen.
Mijn velgen komen over 6 weken binnen.
De doorsnede van de banden is 1,5 cm hoger dan de orgineel 15' keverbanden
er komen 225-30-20 banden op.
Het zijn wel v banden maar gelukkig niet te moderne look.
ik ben bezig met de achter wiel lagers maar denk dat die niet goed genoeg zijn voor meer vermogen.
nu heb ik van een audi a4 rs4 misschien iets gevonden
het komt redelijk goed in de richting van het orgineel concept
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/aas.bmp
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin055.jpg
het complete wiellager met dom kun je er met 4 bouten tegen aan schroeven.
ook zou ik de aandrijf assen van een rs4 kunnen gebruiken
en dan heb ik gelijk steek 5x112
voor dit geheel zal er wel wat aan de 1303 armen veranderd moeten worden
maar het blijft toch redelijk het zelfde concept.
wand de orginele lagers worden ook met 4 bouten ertegen aan gemaakt.
(wat vinden jullie hier van als techneuten)
Bussie komt zo
14-12-2005, 21:04
Op zich zeer goed idee.
Hoe groot zijn de homokineten van zo'n RS4.
En zijn je assen lang genoeg of misschien zelfs te kort.
kan alleen niet opmaken uit de foto's hoe dat zit met je vering?
het is de bedoeling om de orginele 1303 armen te gebruiken,
en daar deze lagers in te maken en de assen van de audi rs4
ik weet niet of de assen lang genoeg zijn want ik heb het net opgehaald en mijn auto staat niet thuis.
de vering blijft op de orginele punten zitten van een 1303 ophanging
weet iemand hoegroot het lager is van een kever 1303
het gaat om de buiten diameter
mijn remmerij is van een audi rs4
porsche draagarmen zijn volgens mij verder naar buiten.
ik wil graag verder naar binnen.
als ik dit rs4 lager in de draagarm kan laten verzinken zou ik nog 15 mm extra kunnen winnen.
ik vind de as die door het lager gaat van een kever/porsche maar dun,
en hij steekt aan de buiten kant ook heel ver uit.(nostalgie)
ik zou dit liever anders zien, zoals een moderne auto.
en ik denk dat het ook veel langer mee gaat.
het zal best wat werk zijn om het te maken maar daar kijk ik niet zo naar.
ik hoop dat ik het gewoon in 1 keer goed kan samen stellen.
dus idereens advies is welkom.
ben ook voor porsche remmen bezig geweest, maar ik heb de schijfremmen al
op steek 5x112 en die wil ik zeker gebruiken.
maar toch bedankt voor de reactie
lager van rs4 is 82mm
hey ruud heb je ze er al onder hangen?en de aandrijfassen er al uit gehaald.
verder niemand meer ideeen over de frido
Euhm.... Vooral doorgaan? Heb verder weinig toe te voegen aan dit superproject....Misschien candyapple red spuiten en dan PTT Post erop plakken... is iig anders dan DBP of UPS.... ;)
Zo zo heb deze thread een tijdje niet gevolg maar man o man wat maak je hier van! Super project hoor met al die technieken van auto's doorelkaar gebruikt! Erg leuk! Succes met je project! Ik heb helaas geen adviezen... alleen dat 17" waarschijnlijk meer dan genoeg is en 20" toch wat overdone zal worden.
Is dit wiel niet iets???
Is van Boyd coddington
http://www.billetwheel.com/Wheels%20by%20Series/Cast_Series/Smoothie_II_5.jpg
hij heet:Boyd Coddington Smoothie en is cnc gemaakt!!
parebool
15-12-2005, 22:19
verder niemand meer ideeen over de frido
ik heb geen ideeen Maar 1 compliment GEWELDIG :eek:
Ik heb destijds ook naar die wielen gekeken... kwamen op iets van een €500 per stuk, of heb ik het mis?
ja ze kosten nogal wat
maar dan heb je ook de wielen zoals je ze zelf wilt hebben.
kas16v
nee ze zitten er nog niet onder.
Maar heb wel even een paar maten op het werk gevraagt om het uit elkaar te halen.
De assen zijn eraf, en ik denk dat het wel gaat lukken.
Maar dat zie ik vannavond wel.
Dus even een uurtje vrijmaken om te passen en meten. :rolleyes:
jeewee
overdone dat klinkt mij goed in de oren.
Ik wil iets apparts dus :D
Nee, om de beslissing te nemen viel ook niet mee om de 20' te bestellen.
Maar denk zelf dat het heel leuk word.
en appart.
De 17' waren ook al heel goed daar is niets over te zeggen.
maar met 20' moeten we gewoon even afwachten hoe dat staat.
m.i.v.w.
heb de wielen al gekocht dus ben even niet op zoek :D
maar toch bedankt voor de reacties.
gr ruud
Vandaag aan het passen en meten geweest.
Maar het gaat wel lukken met de delen die ik heb.
Het kost wel wat moeite, maar het word wel netjes en degelijk.
Dit is al een project opzich, maar heb er wel volle vertrouwen in.
Maandag wat materiaal regelen,
voor een paar bussen te draaien, die ik in de armen kan lassen.
Als het klaar is verwacht ik dat ik 2 cm smaller ben dan orgineel.
Dat is echt perfect en nog mooi ook.
(frido rs4) :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin057.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin061.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin062.jpg
Bussie komt zo
18-12-2005, 10:53
Wordt tijd dat ik eens kom buurten.
Zie wel dat je nu tractioncontrol en ABS kan monteren. :cool:
Hey ruud ben je nog opgeschoten met je kever/rs4 draagarmen?
Ja ben maar weer begonnen met de draagarmen.
valt niet mee om een gat van 85 mm even erin te draaien,
En dan uit te schuinen naar 102 mm.
Maar allemaal bla bla
FOTOOOOOO´S
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin068_936514.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin069.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin073.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin081.jpg
En dit is wat ik heb kunnen winnen aan ruimte voor mijn velgen.
42 mm al naar binnen en ik hoef mijn binneste bevesteging niet eens te verlassen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin083.jpg
Nu nog steunen maken voor de klauwen en alles netjes afwerken.
De bump rubber steunen worden nog verwijderd, omdat die rubbers op de schokbrekers komen.
Oja dit is de remschijf dus geen velg :D
p@trick kever
27-12-2005, 23:24
he ruud effe een vraagje...
als deze schijven achterop komen hoe groot worden ze voor dan wel niet man..???? :confused:
wel heel erg goed bezig jij..!!! :thumbup:
Dit is al de voorschijf met het zwart hart. :D
De achter schijven moeten nog veranderd worden.
Daar zit momenteel een aparte handrem op (remschoenen)
dit word morgen vermaakt.
Bussie komt zo
28-12-2005, 11:49
Ziet er allemaal heel netjes uit.
Heb alleen mijn twijfels bij onderstaande.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin069.jpg
Ben je niet bang dat het te zwak wordt. die draagarm is maar 1,5mm dik en daar zit het alleen maar aangelast.
Kun/ga je het nog verstevigen zodat je meer montagevlak voor de ring kan creëren.
Voor de rest ziet het er super uit.
Het is al goed stevig,
maar er komt waarschijnlijk nog een verstevigings plaat op.
Het zal zoiets worden als een aluminium draagarm van een porsche.
Helaas heb ik hier geen foto van.
Bedankt voor het mee denken. :thumbup:
Ook met de voor wielophanging ben ik begonnen.
Hier wou ik eerst van de oude trommel een adaptor draaien, Waar de schijf over heen valt.
Maar dat idee is al weer van de baan.
Ben op etka gaan zoeken naar iets beters, en kwam zo bij de achterwiel ophanging van een a4 terecht.
hier zitten hele bruikbare delen aan waar ik iets mee kan maken.
Even wezen winkelen op de sloop.
Maar helaas nog geen a4 te vinden van bj 2000. (inverband met losse schijven
zonder wiellagers).
Maar een a8 die er wel stond had toch de benodige delen , die ik zocht.
Nu nog even samen stellen en.....
Ja: wat nu,
De lager maten komen niet over één.
NU kan ik de orginele as verwijderen en de nieuwe as er op bouten,
Of ik ga zoeken naar lagers waar ik de verschillen in mm mee kan kompenseren
Ik laat wel weten wat het word.(hopelijk dit jaar nog) :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin086.jpg
PS hebben verlaagde spindels voor schijfremmen toevallig ook dikkere assen.
Ik hoor het graag.
bugdaddy
29-12-2005, 20:03
PS hebben verlaagde spindels voor schijfremmen toevallig ook dikkere assen.
Ik hoor het graag.
Nee helaas.
De dikte van de diverse keverspindels zijn gelijk......
zelfde dikte idd. ziet er goed uit. mooi om die modificaties te ien die je doet. :woowoo: succes
Vandaag maar weer met de schuifmaat zitten spelen.
Alles eens op een rij gelegt en hieruit kwam...............
Er zijn 2 soorten orginele spindels voor een kever
Er zit toch 2 mm verschil in de as diameter.
Ik weet zelf niet waar ze af komen, maar van de 6 spindels,
heb ik 2 dunne en 4 dikkere.
Bij de dikke kan gewoon een orgineel binnen lager op van een a8.
Voor het buitenste lager, moet er een busje gedraaid worden,
( 1,5 cm lang van rond 19 met een gat van 17,5)
Dit is wel een nauwkeurig werkje, de 17,5 mm is een klem passing.
En de busjes zijn maar 0,75 mm dik.
De busjes zijn bijna klaar. (morgen even afwerken)
Ik heb dan wel weer één mooi set lagers en wieldommen op de fridolin zitten, In steek 5x 112.
Het is natuurlijk wel gemakkelijk met een kennis die het nodige gereedschap heeft. :rolleyes:
Het is een zeer fijne draaibank, Maar ik had het ook niet anders verwacht.
Als er wekelijks schroefsets op gemaakt worden,
moet het ook wel goed zijn.
Mychatype3
30-12-2005, 19:49
He ruud,
Goed bezig allemaal, techniek komt lekker van de grond.
Heb je de frid van KCW nog gezien die is net gespoten VET :eek:
http://www.kustomcoachwerks.com/members/nucleus/
*off topic: is er al iets bekend over de schokbreker setjes :) ;) off topic*
Greetz mycha
www.deboxer.nl :cool:
classic-edition
30-12-2005, 20:17
He ruud,
Goed bezig allemaal, techniek komt lekker van de grond.
Heb je de frid van KCW nog gezien die is net gespoten VET :eek:
http://www.kustomcoachwerks.com/members/nucleus/
*off topic: is er al iets bekend over de schokbreker setjes :) ;) off topic*
Greetz mycha
www.deboxer.nl :cool:
Mooie kleur !
UPS stickers erop en klaar.
@ ruud Wie had dat idee een maand of twee geleden ook alweer ?
Even denken ....................... :D
Zo het zit weer in elkaar.
Met het busje past het precies.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin001_227712.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin003.jpg
Heb gelijk even de rem schijven gedemonteerd.
en aangepast.
Dit is nu een remschijfje :D
Het zou ook eens uitzetten met remmen.(Het zijn zwevende schijven)
52 delig :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin005_916720.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin008.jpg
HA HA HA één drie delig wiel iets apparts :woowoo:
zwevende schijven? weet je dat zeker? bedoel je niet toevallig zwevende remklauw?
ziet er goed uit allemaal joh, respect!
bugdaddy
31-12-2005, 19:26
Er zijn 2 soorten orginele spindels voor een kever
Er zit toch 2 mm verschil in de as diameter.
Ik weet zelf niet waar ze af komen, maar van de 6 spindels,
heb ik 2 dunne en 4 dikkere.
weer wat geleerd, my bad dat ik je op het verkeerde been zette :redface:
(Ik zal verder stil zijn in je topic, maar niet minder genieten!)
Vandaag maar weer met de schuifmaat zitten spelen.
Alles eens op een rij gelegt en hieruit kwam...............
Er zijn 2 soorten orginele spindels voor een kever
Er zit toch 2 mm verschil in de as diameter.
Ik weet zelf niet waar ze af komen, maar van de 6 spindels,
heb ik 2 dunne en 4 dikkere.
Volgens mij zit het verschil hem in de spindels van 65-68 en de 68 en later.
Zeer goed bezig, erg interessant te zien hoe je eens wat anders aanpakt dan de afgekauwde Porsche remmen!
split 52 je hebt helemaal gelijk kwa bouw jaren.
ben dit ook even wezen navragen, en ze vertelden me het zelfde.
Ik heb vandaag bij de boxer ook even een aluminium draagarm bekeken,
van een porsche.
Maar dat ziet er ook goed uit om te gebruiken.
Helaas zijn die te breed voor mijn fridolin,
maar voor een bus of kever met brede schermen zou dit toch ook een mooi set kunnen zijn. Zeer degelijk spul.
Dus als je die eronder maakt vind ik het niet afgekauwd :D
Maar heb dit nog nergens gezien, Dus ik denk dat je de eerste bend :rolleyes:
Maar als iemand toevallig nog een paar 6 of 8 zuiger klauwen voor me heeft,
zul je mij geen afgekauwt meer horen zeggen. :D
wie o wie heeft er een paar voor mij.
groeten uit tilburg.
weer wat geleerd, my bad dat ik je op het verkeerde been zette :redface:
(Ik zal verder stil zijn in je topic, maar niet minder genieten!)
Geeft niets, hoor vind het allang leuk,
dat er mensen zijn die mijn project volgen.
En poost maar gerust wat je denkt of wil zeggen.
Het gaat toch uiteindelijk gewoon om de fun voor iedereen,
en ook ik kan af en toe nog wat leren.
Racelook
01-01-2006, 17:05
erg interessant te zien hoe eens wat anders aanpakt dan de afgekauwde Porsche remmen!
Helemaal mee eens!!!
Wat een werk zeg, petje af!!
Bussie komt zo
01-01-2006, 20:34
Schei toch uit. porsche remmen afgekauwt. Notttt..
Ik hou van fuchsen dus is 5x130 de makelijkste oplossing om ze gemonteerd te krijgen.
Net of heel de wereld met porsche remmen rijdt..
on topic!
Super bezig weer Ruud..
Bussie komt zo
01-01-2006, 22:50
Ieder zijn smaak Ruud. :hug:
Maar net wat je mooi vind... Ik vind die velgen die je besteld heb een super goede keus voor onder je Frido..
Tis weer eens wat ander zal ik maar zeggen.
Maar ik ben helemaal weg van fuchsen, dus als je nog van dat setje 16" af wil stuur je me maar een pb. :D
weer wat gevonden.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/385.jpg
hoe ver wil je gaan met je hobby :)
Ik hoor het al, Nee hoor het is niet mijn arm :D
Pedaalemmer
02-01-2006, 23:11
aaaai...dat gaat wel heel ver ja..en of het nou echt mooi is om op je arm te hebben vind ik niet.
VWrijder
03-01-2006, 10:27
Tis wel erg origineel: Er zullen weinig mensen rondlopen met een Frido op hun arm. :rolleyes:
Jemig wat heb jij een mooi zoldertje! Die 18" fuchsen zijn helemaal kicke, om maar te zwijgen over de BANDEN die je om die 16" fuchsen hebt liggen, is dat een 'race regen' band en een slick ofzo?! Ziet er cool uit met dat grote GOOD YEAR erop!
hier een T3 met 'jouw' fuchsen:
http://www.volksforum.com/gallery/wm.php?pid=8280&mode=normal
wiljanvr6
04-01-2006, 16:35
zeer gaaf project ,ben benieuwd naar het eind resultaat
Baldrimmer
08-01-2006, 22:00
voel me hier niet thuis momenteel.
ga mijn tijd maar beter besteden.
heb ook nog genoeg te doen.
FF als buitenstaander : ligt dat aan het Volksforum ?
ze hebben even vertraging gehad maar zijn nu toch aan gekomen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrust2017.jpg
inclusief mijn forum stikker :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrust2007.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrust2010.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrust2013.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrust2015.jpg
wakebus-m
17-02-2006, 19:12
pfffff wat een velgen m,an prachtig....ruilen...haha :D :rolleyes:
Gr. michiel
die velgen....... :eek:
superff een foto schieten als je ze eronder hebt om te proberen! :D
die zijn even supervet dan maar vlug even doorbouwen dat we ze kunnen zien op de meetings
Zooow!
Paar dikke remmen er achter en het feest is compleet! :rock:
zo iets misschien :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrustopfridolin025.jpg
nu de klauwen nog. :rolleyes:
Black Devil
17-02-2006, 21:50
sodemieters dikke wielen en nog dikkere remschijven
hier nog wat foto's van de fridorod :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrustopfridolin014.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrustopfridolin015.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrustopfridolin017.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrustopfridolin024.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrustopfridolin006.jpg
:D Ik vind ze aan de kleine kant. Kon het niet nog één maatje groter? :woowoo:
eh... je hebt er geen last van dat de wielkasten niet zijn gevuld!! :D :D
erg mooi wiel!
:D Ik vind ze aan de kleine kant. Kon het niet nog één maatje groter? :woowoo:
nee dan wijkt de km teller te veel af :D
waanzin ruud.. fantastisch gewoon
maar zijn ze nu te groot of niet. :redface:
dit was 17'
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin001.jpg
dit is 20'
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrustopfridolin014.jpg
maar zijn ze nu te groot of niet. :redface:
té groot?
never!
100 punten!! erg mooi hoor... echt hotrod wiel!!
:own:
Pedaalemmer
17-02-2006, 22:52
die 20 inch maken hem net ff wat gruwlijker!!
stufenheckfahrer
18-02-2006, 00:16
Thee-ring Ruud,
Die wielen moet je niet onder je auto zetten, sonde man!
Gewoon in de woonkamer, dressoir eruit, wielen erin. Vééél mooierder :D
Greetz Ron
Volkswagenaar
18-02-2006, 01:03
jeetje, echt goed op weg :)
classic-edition
18-02-2006, 09:55
Zeker mooie wielen het staat super ! :thumbup:
Nu nog even door doen dan kan ie op een aanhanger naar de meeting de 26e met een bordje onder construction .Zou zeker een publiekstrekker worden.
tis maar een ideetje ;)
grtn
vanmorgen even de vooras verder versmald.
hij is nu nog eens 4 cm smaller geworden,
om een betere stuur uitslag te krijgen.
de binnen schermen kunnen er ook weer in.
deze waren al ver genoeg verzet.
classic line
18-02-2006, 13:40
zeker de 20" inch staat super ik de kasten :D
OMG die wielen... :eek:
super!!
wiljanvr6
18-02-2006, 18:15
echt super ,ben nu al benieuwd naar het totaal plaatje
echt super ,ben nu al benieuwd naar het totaal plaatje
Daar zul je nog even op moeten wachten. :D
Er zit nog genoeg werk aan voor dit jaar.
gr ruud
MMgolfnut1
19-02-2006, 21:20
Had het niet verwacht, maar die 20 inchers staan echt superrrrdik!
Christiaan
20-02-2006, 09:58
Super! 20" staat hem echt goed!
Vandaag de achter as ook versmald met 2 cm per kant.
Als je dan toch bezig bent kun je het maar beter extreem doen. :D
:eek: Dit was toch iets te weinig ruimte.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/torqtrustopfridolin008.jpg
echt een super mooi model en de velgen topper.
Dat zijn echt onguur, ranzig, vies mooie velgen :woowoo:
maniacmark
10-03-2006, 14:21
superrrvette velgen
Het geheel begint blank te worden.
Ben maar weer begonnen met voorbewerken van het plaatwerk.
Als het helemaal blank is kan het in de epoxi gespoten worden.
Maar het kan ook nog gebeuren dat het eerst geglaspareld word,
dat voor één nog betere ondergrond.
Dan zal hij er in ieder geval wel een paar jaar tegen kunnen.
(gelukkig geen laswerk aan de deuren :rolleyes: )
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin23-5-2006007.jpg
vwcrewcab
23-05-2006, 21:50
Er is toch nog leven rond de Frido!!!
Dus al je las werk en plaatwerk maken is gebeurt!!!
Franklin
23-05-2006, 21:58
niet al het laswerk waarschijnlijk. zit anders nog een gat in het scherm boven het rechter voorwiel. echt respect voor zo'n project!!!
Weer een grondig project zo te zien.... Ik had je golf al een paar keer gespot hier in de buurt (ik woonde net aan de andere kant van de ringbaan, nu aan andere kant van kanaal), ben benieuwd wat een oud hok doet met een 20v en 20" :woowoo:
Er is toch nog leven rond de Frido!!!
Dus al je las werk en plaatwerk maken is gebeurt!!!
Nee het plaatwerk is nog niet klaar.
Maar het project gaat langer duren, dan de bedoeling was.
Het lijkt me dus beter om het gedeeltelijk in de grondlak te spuiten.
gr ruud
wakebus-m
24-05-2006, 15:03
en het lijkt me dus beter om het gedeeltelijk te spuiten.
ik zou persoonlijk gewoon alles in een keer spuiten....want dan zie je van de een op de andere dag hoe je frid is.....
Gr. michiel
nee het plaatwerk is nog niet klaar,
maar het project gaat langer duren, dan de bedoeling was,
en het lijkt me dus beter om het gedeeltelijk te spuiten.
gr ruud
Jammer dat het langer gaat duren dan de bedoeling was, maar damn, wat heb jij een Kick Ass auto als ie klaar is! :tongue:
Vandaag toch maar weer wat aan de fridolin gedaan.
alles verwijderd wat te veel was. :D :D
en de RDW is hier niet blij mee. :tongue:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin1-6-2006012.jpg
rallye16vt
01-06-2006, 17:12
Veel succes, en word vast een mooie slee.
Wat heb je eruit geslepen dan?
Wat heb je eruit geslepen dan?
alleen maar de achterwielophanging. :confused:
zal gelijk maar laten zien wat nu de bedoeling is.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin1-6-2006002.jpg
alleen maar de achterwielophanging. :confused:
zal gelijk maar laten zien wat nu de bedoeling is.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin1-6-2006002.jpg
MMMMMMM,sorry ,maar ik weet mijn god niet waar dit van is ,lijkt erg modern :)
MMMMMMM,sorry ,maar ik weet mijn god niet waar dit van is ,lijkt erg modern :)
het is de achter kant van een TT Quatro.
Ik hoop morgen wat foto's te kunnen plaatsen,
die wat meer duidelijkheid geven.
gr ruud
van daag ook maar een paar orginele bodemplaten besteld.
om het toch maar zo orgineel, en zo netjes mogelijk uiterlijk te geven.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin3-6-2006002.jpg
Vandaag ben ik begonnen met de caroserie,
in de goede maatvoering te zetten.
Aangezien de deuren er niet meer in konden,
heb ik er maar één paar spindels tussen gemaakt.
Ook voor de neus was dit nodig, om de klep passent te krijgen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin5-6-2006003.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin5-6-2006006.jpg
Toen dat gebeurd was kon ik het eerste deel plaatwerk inmeten
en in de gewenste vorm gaan maken.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin5-6-2006007.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin5-6-2006013.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin5-6-2006024.jpg
Berserker
06-06-2006, 09:12
pff wat een vakwerk...
jij bent plaatwerker van beroep? of goed beoefende hobbyer??
Respect hoor. Daar zijn die gasten van American Hotrod niets bij!
Kevin20v
06-06-2006, 19:26
Pcies, dit is pas echt vakwerk! Diep respect :woowoo:
Echt heel knap werk dit, hoop dat ik dit in de toekomst ook zo kan. Maar wordt het een achterwielaandrijver dan?
Echt heel knap werk dit, hoop dat ik dit in de toekomst ook zo kan. Maar wordt het een achterwielaandrijver dan?
ja het is een achterwiel aangedreven auto,
met de motor ook achterin.
één beetje kever/karmann ghia/en t1 bus
oja ook een beetje audi TT natuurlijk
gr ruud
infamous
06-06-2006, 21:38
't is nu al schitterend, laat staan als ie af is.
Vandaag waren de bodemplaten al binnen gekomen,
zo kon ik gelijk wat foto's schieten voordat ik ze ga verslijpen. :D
Ook het koplamp plaatwerk is meegekomen,
hier moet ook flink aan geslepen worden.
Want de koplampbollen passen er niet in :confused:
ik neem aan dat de karmann ghia koplampen kleiner zijn
dan die van een kever.
Aan gezien het karmann plaatwerk is. :rolleyes:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin8-6-2006001.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin8-6-2006003.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin8-6-2006004.jpg
koerspiloot
14-06-2006, 00:25
amaai mijn voeten,!!!
Knappe resto!
Timmetje20
29-06-2006, 21:28
Haha waar zo'n forum allemaal wel niet handig voor is :D
Heb helaas nog nooit een fridolin irl gezien maar dit ding gaat er wel donders gaaf uitzien zeg! Echt zo'n auto wat je nooit meer weg doet, super!
Timmetje20
05-08-2006, 23:59
Ziet er allemaal weer donders gaaf uit :D
Voor het eerst op zijn 20' wielen.
Nu zal het pas duidelijk worden of het geheel gaat passen.
De rij hoogte zal nu bepaalt kunnen worden,
en dus ook het verlagen met air ride.
helaas had ik vanavond maar 1 velg bij. :(
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin10-8-2006002.jpg
gr ruud
Kevin20v
10-08-2006, 21:27
WOOOOHOOOOOOOOOOOO verdomme man, wat gaaf!!!!!
Ik veronderstel datje hem nog gaat zandstralen (de auto) of laatje hem zo?
Ik veronderstel datje hem nog gaat zandstralen (de auto) of laatje hem zo?
De vooras gaat er ook nog onder uit, en word vervangen
voor 4 A-frame draagarmen.
Maar dat wil ik na de rdw keuring pas doen.
Het geheel zal nog wel gezandstraald moeten worden,
maar ik kies er voor om eerst nog meer plaatwerk te repareren.
Het caroserie staat bijna geheel blank om met stralen zo wijnig mogelijk warmte erin te krijgen.
gr ruud
nog wat foto's van de fridolin.
zo kun je één indruk krijgen van wat het moet worden.
helaas.... lager kan hij nu niet,
omdat er nog geen verlaagde spindels op zitten :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin12-8-2006012.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin12-8-2006011.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin12-8-2006039.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin12-8-2006025.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin12-8-2006057.jpg
gr ruud
:eek:
OMG, wat een mooi projectje! :hitit: :rock:
rallye16vt
12-08-2006, 17:38
Maak je de sporing niet verstelbaar, anders komt het wel heel nauw.
Maar verder supermooi.
ontzettend dik!
het lijkt wel een 1:1 model van jada toys!
photoshop ;) onwijs gaaf, knap staaltje werk wat je doet.
Maak je de sporing niet verstelbaar, anders komt het wel heel nauw.
Maar verder supermooi.
Ja de sporing word nog wel verstelbaar gemaakt.
Deze spoorstangen zullen van rvs gemaakt worden, en uitgevoerd worden met kogels inplaats van rubbers.
Maar dat gaat pas gebeuren na de rdw keuring.
gr ruud
Jesus christ superman :eek:
Wat een gaaf ding wordt dit :D damn!!!!!!!
vwcrewcab
13-08-2006, 11:05
Zieke sjit!!!! :eek: :rock: :eek:
a.busser
13-08-2006, 12:19
:woowoo:
Timmetje20
13-08-2006, 15:02
Zoow heel erg gaaf, ziet er bijzonder gaaf uit helemaal met die 20 inch rims! :D:D
MauSeR35
17-08-2006, 16:18
idd heeeeeeel erug gaaf dit ding zo!
vw dennis
17-08-2006, 16:24
Gruwelijk... :rock:
Vandaag de brembo remklauwen opgehaald.
Dit zijn de 4 zuiger brembo's voor achter.
Ik heb dit set gebruikt kunnen kopen, :D
Het heeft in iedergeval gemonteerd gezeten, tot hij met 0 km afbrande.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/bremboachteras015.jpg
Nu de rest maar weer zien te verkopen.
Dit is één beetje te groot om te monteren.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/bremboachteras003.jpg
deze donor onderdelen komen van een vw ......................?? :D
Elke keer als ik hem zie denk ik: wat een mooie wagen! Ga zo door man!
:iamwithst
Het project blijft gewoon mooi om naar te kijken :rock:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/bremboachteras003.jpg
deze donor onderdelen komen van een vw ......................?? :D
Touareg?
bugdaddy
26-08-2006, 09:56
Gebruiken die nou nog de binnenkant van de schijven als handrem???
(had ik inmiddels wel iets anders voor verwacht, maar het zel wel prima werken)
Gebruiken die nou nog de binnenkant van de schijven als handrem???
(had ik inmiddels wel iets anders voor verwacht, maar het zel wel prima werken)
er zijn nu ook speciale klauwen voor de handrem.
dat ga ik waarschijnlijk ook maken,
op een golf4 r32 zitten geventileerde schijven en dus brede klauwen.
deze heb ik 2 weken geleden al gekocht :rolleyes:
de handrem moet mechanies zijn,
dus ga ik alleen de handrem hiervan gebruiken.
de gewone rem word dus de brembo's
gr ruud
Reaper Kustoms
26-08-2006, 19:21
en mijn remschijven zouden dan aan de achterkant van mijn naven gemonteerd moeten worden.
prachtig project van je...
en wat je hierboven zegt wist ik niet dat het kon. wel super.
is dat veel werk om ze achter de naven te plaatsen? daar heb ik ook wel behoefte aan.
Racelook
27-08-2006, 13:51
de handrem moet mechanies zijn,
Van wie?
Voor APK in ieder geval niet.
Hier nog wat fototjes die jouw kunnen inspireren.....
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/37831.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/37832.jpg
http://www.keversite.nl/fotoalbum/fotos/37833.jpg
Wiebrand
Van wie?
Voor APK in ieder geval niet.
Wiebrand
voor apk hoeft de handrem niet meer getest te worden,
heb ik vernomen ???????
dat zou een nieuwe regel zijn.
en de moderne kleur vind ik niet zo geslaagd.
ondanks de moderne velgen oogt het naar mijn mening niet.
@ Ruud,
Mischien heb je zelf ook al dit idee gehad,maar waarom ben je nog steeds aan het voorborduren op de originele basis?? je loopt tegen veel problemen aan wat passen betreft en zo stevig is een kever bodem ook weer niet.
Waarom bouw je geen eigen chasis????
Ik heb in engeland een keer een caddy 2 gezien die was ook opgebouwd uit buizen,alles wat je dan wil monteren betreft ophanging ed zijn dan allemaal geen probleem meer.
Het is maar een wild idee maar je zult daar vast zelf ook wel eens aan gedacht hebben.
Ik zou gewoon het nummer er in lassen en klaar.
omdat vanuit de orginele basis iets creeren vanuit technisch oogpunt meer heeft.. kijk "iedereen" kan een buizenframe maken maar dat is je er makkelijk vanaf maken. zoals ruud nu bezig is heeft iets speciaals. net zoals de DTM mannen die met een standaard casco een toerwagen moeten maken. en dat trekt mensen ook aan.
just my point of view.
Ik heb natuurlijk wel aan een eigen schasis zitten denken.
Maar dan gaan mijn normen nog flink omhoog.
Als ik het schasis zelf bouw,
zou ik het met een middenmotor willen bouwen.
Dit zou dan ook geen 4 cilinder meer zijn,
maar mijn voorkeur gaat dan uit naar een v6 bi turbo.
Ook de versnellingsbak zou dan van een v6 kunnen zijn.
:woowoo:
Voorlopig houden we het maar zo orgineel mogelijk :D
De touareg achteras is al weer verkocht,
dus heb ik nu overgehouden voor €75,00
mooi 2 aluminium brembo 4 zuiger klauwen,
2 schijven,
2 abs sensors,
2 hoogte sensorens voor xenon
Dus je kunt niet zeggen dat ik duur bouw :rolleyes:
Racelook
31-08-2006, 23:18
En hoe kom je er voor redelijk geld aan. Ik zie nog geen touregs op de sloop liggen hierro ;)
En hoe kom je er voor redelijk geld aan. Ik zie nog geen touregs op de sloop liggen hierro ;)
ik ben zelf niet zo zoeker op marktplaats.
maar andere mensen hier op het volksforum wel :rolleyes:
ik kreeg netjes een mailtje van kas16v dat er op marktplaats,
een toeareg as te koop stond voor € 300,00.
En daar zouden 4 zuiger klauwen van brembo op zitten.
Aangezien die klauwen € 400,00 per stuk zijn,
en de blokken 170,00 per set.
Heb ik maar gelijk gebeld.
Hoe meer mensen je topic lezen en er over na denken,
des te makkelijker word het om aan leuke en goedkope dingen te komen.
dus mensen ga zo door :D
gr ruud
Als ik het schasis zelf bouw,
zou ik het met een middenmotor willen bouwen.
Dit zou dan ook geen 4 cilinder meer zijn,
maar mijn voorkeur gaat dan uit naar een v6 bi turbo.
Ook de versnellingsbak zou dan van een v6 kunnen zijn.
:woowoo:
ga jij eens rap een eigen chassis bouwen met een rs4 middenmotor.. :eek:
Vanmiddag ben ik aan de zijwanden begonnen.
Ik zal even laten zien hoe ik hier aan begonnen ben.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen016.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen025.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen027.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen029.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen031.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen036.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen037.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen055.jpg
zo...is simpel maar erg doeltreffend zo....
vwmk2driver
18-11-2006, 18:28
jeetje.
heb je die rondingen nu helemaal zo zelf geklopt??
erg knap werk hoor ik denk dat ik dat zelf niet zou kunnen.
dat hout al zo af schaven is al iets aparts.
ik blijf hem volgen.
rallye16vt
18-11-2006, 18:34
Ouderwets vakwerk :hug:
Ja:
Ouderwets vakwerk zal hier nog wel wat nodig zijn.
Gezien er niets te koop is, moet ik alles zelf maken.
Maar dat gaat ook wel lukken.
Het zal wel moeten ook. :tongue:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin4-11-2006007.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/fridolin4-11-2006003.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen018.jpg
Ook de wielophanging vorderd gestaagt.
Het is al de 3 achterwielophanging die ik ga maken, :confused:
maar ook wel de laatste. :D
Veel beter kan ik het niet meer verzinnen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen013_562925.jpg
Even een kartonne adaptor gemaakt als mal voor de echte te kunnen maken uit 10 mm staal.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/5/4/3/onderdelen009.jpg
Pffffff... Ik flip al als ik een rotte uitlaat zie...
Wat een engelengeduld! (en vakmanschap)
:woowoo:
ziet er goed uit,als je projecten als dit aanpakt heb je meer aan kennis dan aan gereedschap,mijn vader heeft ook altijd van dit soort trucjes ,Het is altijd zo jammer datje van al dit vakwerk straks niks meer terug ziet als hij is gespoten.
Een ding is zeker ,dit wordt de dikste Frido die er bestaat straks:)
Wat een vakmanschap zeg. Prachtig!
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.