View Full Version : Wijkt jou km teller ook af ?
Fahrvergnugen
02-10-2005, 13:54
Heb je een andere velgmaat of lager/hogere band gemonteerd dan standaard dan zal ook jou km teller niet meer juist aangeven. een simpele oplossing hier voor is de fietscomputer, deze zijn goedkoop (de goedkoopste is hiervoor voldoende), makkelijk te monteren (het draadje is gewoon met een spaekerdraad te verlengen) en de bandenmaat moet je zelf ingeven. (dus klopt altijd)
deze klokjes gaan trouwens tot 300km/uur (lijkt mij voldoende)http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/6/5/voelergemonteerd.JPG voeler gemonteerd. http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/6/5/M3draadtappen.JPG M3 draad tappen voor magneetje. http://www.volksforum.com/albums/files/2/2/6/5/magneetjeopwielbout.JPG magneetje op wielbout gemonteerd.
Franklin
02-10-2005, 14:21
is een ideale oplossing maar hoe weet je of je wielbout boven de voeler zit heb je dat gecontroleerd met je velg ofzo?
nog makkelijker, ik neem gewoon een gps-je mee. nog goedkoper want hij zat in me kerst pakket. en mij km-teller wijkt MAAR 20km af
HotWheels
02-10-2005, 15:24
je gaat toch geen fietsenteller monteren in je auto?!!
bereken 't dan gewoon en houdt er rekening mee.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
hoe wijk hij af?
Geeft hij meer of mider km aan?
Als hij meer km geeft,20km in dit geval.
Desboord teller loshalen en je tellernaald meer spanning geven.
Brobleem opgelost.;)
HotWheels
02-10-2005, 17:10
hij kan nooit altijd 20km afwijken. 't is hoe harder je gaat, hoe meer of minder ie afwijkt...
Meestal hoe harder, hoe meer afwijking :)
20km afwijking zal bij 110km/u zijn ofzo...
Als ik in m'n Golf 120 rijd, rij ik 110 ongeveer.
Fahrvergnugen
02-10-2005, 18:01
is een ideale oplossing maar hoe weet je of je wielbout boven de voeler zit heb je dat gecontroleerd met je velg ofzo?
Meten is weten.
Zestienkleppen
02-10-2005, 18:04
hij kan nooit altijd 20km afwijken. 't is hoe harder je gaat, hoe meer of minder ie afwijkt...
Interessant. Ik denk dat de meter geijkt is op een bepaalde waarde, en daar een afwijking heeft van x %. Je kunt het controleren door op de snelweg op de teller 100 te gaan rijden, en te timen hoelang je over 1 km doet (met behulp van de groene bordjes in de berm). Zoals iedereen weet is snelheid uitgedrukt in afstand per tijdseenheid. Stel je doet er 39 seconden over, dan is je werkelijke snelheid 1000meter/39sec = 25,64 m/s. 25,64 x 3600sec/1000 = 92,31 km/h. Je tellerafwijking is dan -7,7%. Bij 50 km/h rij je dan 50 x (100-7,7)/100 = 46 km/h.
Helaas maak je ook hier weer een meetfout, namelijk het moment de timer start/stopt kan net te vroeg of te laat zijn.
Fahrvergnugen
02-10-2005, 18:05
je gaat toch geen fietsenteller monteren in je auto?!!
bereken 't dan gewoon en houdt er rekening mee.
http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
tja, de een is heel de rit aan het rekenen, de ander monteerd een teller die niet afwijkt.
in dit geval een fietscomp. (ik ben er uiterst tevreden over)
als ik graag wilde rekenen was ik op school veel verder gekomen dan de LTS.
ik kom er altijd heel gemakkelijk achter als ik te snel rijd, en de berekening die ik achteraf krijg is zeker geijkt! ;)
chrisjuh
03-10-2005, 16:19
In Bennekom heeft de gemeente van die palen met display staan die je ''vertellen'' hoe hard je rijdt...ook errug handig! :)
De bedrijfswagen Dodge)van ons wijkt bij 50kmh al 3 km af :redface: 47kmh...
Mijn snelheidsmeter vergelijk ik regelmatig met de gegevens die ik uit mij Digitale Naviagtie Dashboard Slet af (oftewel het navigatie dinges)
En die lijkt me toch redelijk nauwkeurig
Bij lage snelheid is de afwijking ong 5 % hoger loopt het op tot pakweg 8%
Het grappige is, is dat mijn Opel over de hele linie nauwkeurige dan beide VW's :)
inderdaad ik heb zo'n nokia 6600 met gps, dan zet ik die voor mijn km teller (die niet verlicht is) en ik meet het, heb in mijn kop wat de snelheden zo'n beetje zijn. Maar ik vind je id wel erg goed, en misschien ga ik nog wel eens een monteren, bedankt voor de goede uitleg!
Voor de rekenwonders: ook aan de hand van toerentallen en versnellingsbakratio's kan je de eventuele afwijkingen zien:
http://www.scirocco.org/gears/
Mijn snelheidsmeter vergelijk ik regelmatig met de gegevens die ik uit mij Digitale Naviagtie Dashboard Slet af (oftewel het navigatie dinges)
En die lijkt me toch redelijk nauwkeurig
GPS is ook maar nauwkeurig op een meter of 3, dus niet nauwkeurig genoeg!! Tijd en afstand is, bij korte responsietijd van waarnemer nauwkeuriger dan gps!
ach die van mij wijkt ook af, en heb een miles teller dus snap er helemaal nix meer van...gewoon de rest van het verkeer volgen :D
GPS is ook maar nauwkeurig op een meter of 3, dus niet nauwkeurig genoeg!! Tijd en afstand is, bij korte responsietijd van waarnemer nauwkeuriger dan gps!
Tja elke methode van meten heeft wel een afwijking, ook de aangehaalde fiets computer kan soms flink afwijken....
Zelfs een te zachte band (= kleinere diameter) geeft al een afwijking ....
Vandaar dat er altijd rekening mee word gehouden...net als met alle andere metingen....
Ha grappig, ik kende t gebruik van een fietscomputer al wel bij motoren, maar op n auto heb ik m nooit gezien. Mn zusje heeft er eens een op haar motor gebouwd als noodreparatie... werkte tot mijn verbazing idd prima...
heb afgelopen week een fietscomputertje op mijn fiets gezet, en jawel, best interresant! Trip afstanden, gemiddelde snelheid, totale afstand, actuele snelheid, max snelheid onthoudtie, tijd, en zo nog wat leuke functies.
Dus eigenlijk gewoon een boordcomputer, ik denk dat ik dat ding in mijn asbakje van de T2 ga monteren!
Over mijn gps heb ik ook wel eens mijn bedenkingen, zij gaat dan soms zomaar 2km hoger terwijl de teller dan eigenlijk nog op dezelfde plaats staat. Ook daar zal een afwijking van zo'n 3km in zitten denk ik.
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.