Verschil aandrijfassen tussen 4bak en 5bak

[T!m]

Betreft een Golf 2 1.6 EZ 1983.

Sinds 2 maanden heb ik een 5 bak eronder zitten ipv de 4bak.
Hierbij zijn de aandrijfassen van de 4bak weer gemonteerd.

Het volgende is 't geval:

Bij lage toeren en snelheden, b.v. 55km/h in de 4 heb ik trillingen/vibratie in het stuur.
Dit is ook voelbaar in bochtjes en rotondes in de 2e of 3e versnelling.

Hier had ik bij de 4 bak geen last van.

Is het mogelijk dat de aandrijfassen van een 4bak langer zijn of ergens verschillen waardoor deze trillingen worden veroorzaakt ?

[Ron mk1]

Zit lengte verschil in, dus even assen van een 5 bak scoren.

[T!m]

Mmm oke. Zit er veel verschil in ?

[breadfan83]

Te veel om het gewoon er op te wagen en de oude assen te nemen in ieder geval. ;)

[T!m]

Ja goed, ik wist hier niet vanaf namelijk.
Dat word dus een setje assen van een 5bak scoren :)

[golf mkII 16v]

020 bakken zijn allemaal het zelfde
Er zit alleen verschil in de vermogens,boven de 66KW zijn de homokineten groter
Links=443
Rechts=677,2

[jetta91]

zaterdag een middagje op de sloop :):):) moet ook nog even heen namelijk :)

[joostvw]

komt die 5 bak van een golf 3 dan?

[T!m]

Nee, van een Golf 2. Een vriend gaf me al aan dat er lengte verschil zit in de aandrijfassen. Hij had dit ook bij montage van een 5bak.

Dus ik wilde even wat opheldering erover.