View Full Version : Klein project: Oldtimer MK1 1100cc op R6 Carbs
Jel Golf 2 GTI
06-10-2010, 12:04
Hej iedereen,
EDIT: Ik heb de golf overgenomen van men broer en ga er zelf mee rijden als oldtimer. ik wil er R6 carbs op gaan bouwen. De reden is niet om meer PK's of iets dergelijks maar just for fun om het eens te doen. Beetje een leerschool voor mij :thumbup: 24/07/2011
Ik zal eens beginnen met het maken van projecten zodat men kan volgen wat ik zoal uitsteek.
Het is een MK1 1100cc geworden.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020504.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020505.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020510.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020512.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020514.jpg
Wagentje vorige week opgehaald en bij mij boven de put gezet.
Hij heeft eventjes gedraaid maar daarna niets meer.
Bedoeling is om hem technisch in orde te zetten zodat we de winter ermee door kunnen en dan in de zomer te schuren en te spuiten.
Ik ben vandaag begonnen met het afbouwen van de in- en uitlaat.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020536.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020534.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020538.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020539.jpg
Ga alles wat proper maken en pakkingen vervangen.
Ik ga ook de carbu eens opkuisen.
Het is een carburator van het type SOLEX 31PIC - 6
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020537.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020540.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020541.jpg
Als er mensen zijn die tips hebben hieromtrent dan zijn ze welkom.
Ik ga proberen overal foto's van te maken en deze hier te posten met de uitleg van wat ik gedaan heb.
Grtz Jel
Jel Golf 2 GTI
06-10-2010, 19:45
Deze namiddag verder gedaan,
Eerst ff de oude schijven en blokken gewisseld voor een nieuw setje.
Oude schijven waren niet zo vet meer :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020544.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020543.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020545.jpg
Na dit aan beide zijde gedaan te hebben me nog ff bezig gehoude met de solex carbu.
onderkant
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020546.jpg
bovenkant eraf en ja hoor gescheurde pakking. :mad:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020548.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020547.jpg
Van de mengschroef is het rubbertje kapot
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020550.jpg
Bij de luchtschroef is het nog in orde.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020551.jpg
GolfMania
06-10-2010, 23:30
dat dak :D :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
07-10-2010, 08:27
dat dak :D :thumbup:
:D Ja en het is zo dik erop geschilderd dat het precies met stickers gedaan is.
Denk dat er 2mm verf op de wagen ligt.
Maar nergens roest te bekennen :thumbup:
floris-jan1
07-10-2010, 11:43
Netjes hoor! Alleen die kleurencombo vind ik niet zo geslaagd:P Fijn dat er nergens roest zit! Succes hoor
Jel Golf 2 GTI
07-10-2010, 11:46
Netjes hoor! Alleen die kleurencombo vind ik niet zo geslaagd:P Fijn dat er nergens roest zit! Succes hoor
De kleur is ook zeker niet ons ding :D
Men broer zou hem graag mat zwart laten spuiten maar dat zal iets zijn voor na de winter.
Op de moment is het puur om mee rond te rijden zodat de GTI binnen kan blijven. :thumbup:
Revisieset voor de solex carbu word vanavond besteld en dan hoop ik hem binnen dit en 14 dagen terug rijdend te hebben.
EDIT: Link topic bestellen revisieset carbu solex (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=76052)
Jel Golf 2 GTI
10-10-2010, 10:39
Vrijdag had ik het kleppendeksel afgehaald, geschuurd en gespoten.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020552.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020553.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020556.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020557.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020558.jpg
en ook de carterpan ff gedaan
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020559.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020563.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020564.jpg
Gisteren zaterdag, heel de dag men broer samen met een maat van ons op bezoek gehad om te komen helpen.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020566.jpg
Kleppendeksel terug gemonteerd met nieuwe pakking en ieuwe draadeinden.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020567.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020571.jpg
Assen losgemaakt om na te kijken.
Daarna carterpan opnieuw gemonteerd, ook met nieuwe boutjes en nieuwe pakking.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020568.jpg
Alle torx bouten van da assen waren dolgedraaid.
Deze eruit gehaald en vervangen door imbus bouten 12.9 van dezelfde maat.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020569.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020570.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020574.jpg
Bleek aan de bestuurderskant een stofhoes gescheurd, deze word van de week vervangen.
Bougies er terug in en nieuwe naftpomp geplaatst.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020594.jpg
Daarna de elek nagekeken maar dat is een warboel,
Veel losse draden en afgeknipte dingen :screwy:
Ik denk dat er metertjes en muziek in hebben gestaan en neon of iets dergelijk,
Alles is/was aangesloten met 220v kabel en luidsprekerdraad.
Sommige dingen zijn gewoon afgeknipt maar aan de andere kant nog rechtstreeks op de batterij aangesloten.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020595.jpg
Ook is er een knop geinstaleerd en deze gaat naar aparte relais.
en die gaan naar de lichten, ik ben nu ff aan het uitzoeken waar deze voor dienen en ga ze gewoon proberen te verwijderen.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020602.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020605.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020607.jpg
Dit was het weer ff voor vandaag. strak ga ik nog wat aan de elek werken.
ik blijf wel foto's nemen. :D
Jel Golf 2 GTI
10-10-2010, 17:42
Daarnet ff geprobeerd de as uit elkaar te krijgen, bleek de kooi van de kogellagers kapot te zijn.
Nu heb ik nog een setje steekassen liggen van een 1300 MK2 4-bak.
Heb eens aan het meten geweest en volgens mij is dit volledig dezelfde.
Ga ik die er morgen maar ff onder zetten. :thumbup:
doet me denken aan al dat draad wat ik er heb uitgehaald, audio,parrot en centr. deurvergrendeling! :D
Alles is er uit bij mij. Maar goed het is idd wel kijken waar alles na toe loopt!
succes ermee! :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
12-10-2010, 19:31
doet me denken aan al dat draad wat ik er heb uitgehaald, audio,parrot en centr. deurvergrendeling! :D
Alles is er uit bij mij. Maar goed het is idd wel kijken waar alles na toe loopt!
succes ermee! :thumbup:
Merci, :D heeft idd centrale vergrendeling n gezeten, de pompjes zitten nog in de deur en zijn gewoon afgeknipt :screwy:
Audilimburg
13-10-2010, 15:27
Je hebt er nog aardig wat werk aan, maar wel mooi om te zien dat deze weer helemaal terug in orde wordt gezet.
Goed bezig! Ben benieuwd naar het eindresultaat :)
de Rooij
13-10-2010, 16:02
Hey Jel..
Je bent lekker bezig aan de golf!
grtz Thomas
Jel Golf 2 GTI
13-10-2010, 16:45
bedankt jongens.
Ik doe men best om hem terug op te lappen.
Momenteel heb ik hem ff terug buiten staanaangezien de motor van men golf 3 verkocht is en deze op de moment word uitgebouwd.
Ook wacht ik nog steeds op de revisieset van de carbu.
Binnekort terug update's
Jel Golf 2 GTI
14-10-2010, 10:21
Owja voor ik heb buiten gezet heb ik de aandrijfas van de 1300 eronder gezet.
Ws idd dezelfde als die van de 1100.
Daarna nog ff nieuwe draadstangen en pakking voor de uitlaatcollector gemonteerd en warmte plaatje ook terug gemonteerd.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020611600x450.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020612600x450.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020613600x450.jpg
Hoop morgen men revisiekit binnen te hebben , ze zou opgestuurd zijn gisteren.
Jel Golf 2 GTI
18-10-2010, 18:38
pakketje met carb revisieset mag morgen worden opgehaald bij de post dus vanaf morgen nieuwe update's :D
mischatdi
18-10-2010, 22:12
kijk goed bezig hoor! leuk projektje.
Ik wil ook weer bezig maar ik kom tijd te kort:d
Jel Golf 2 GTI
19-10-2010, 15:29
revisieset is binnen :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020633.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020637.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020636.jpg
Alleen dat ding met het rode membraam ben ik niet zeker van of dat klopt maar de pakkingen en de o-ringen zijn in orde en daar was het vooral om te doen. :thumbup:
Deze wagen komt van ducs4, had vroeger een topic op cleaned ;)
Jel Golf 2 GTI
19-10-2010, 17:15
Deze wagen komt van ducs4, had vroeger een topic op cleaned ;)
Ah serieus, mijn broer heeft em gekocht van iemand die em een jaartje of 2 in de garage had staan.
Zijn hier ergens foto's van te vinden?
Ik heb geen account op cleaned en ik vind de naam ducs4 wel maar kan er nx van zien.
:thumbup:
Ah serieus, mijn broer heeft em gekocht van iemand die em een jaartje of 2 in de garage had staan.
Zijn hier ergens foto's van te vinden?
Ik heb geen account op cleaned en ik vind de naam ducs4 wel maar kan er nx van zien.
:thumbup:
Ja op cleaned dus, maar zonder account kan je idd geen fotos bekijken.
Grtz
Jel Golf 2 GTI
19-10-2010, 17:47
Vandaag dus men pakketje aangekregen en maar inneens alles in elkaar gezet.
Ik gebruik dus deze vraagbaak :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020675.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020676.jpg
En ben begonnen met de dichting tussen het deksel en de carb waar de veer zit om de choke te laten terug komen.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020639.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020640.jpg
Dan zie je de stang die de pal terug trekt. dit is met een membraam onder vacuum, dit heb ik ook vervangen en inneens de veer en de stang terug geolied.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020643.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020641.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020645.jpg
Ook heb ik een nieuwe brandstofverstuiver gestoken.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020644.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020647.jpg
Hiermee was het bovenste deel van de carbu al klaar.
Bij het onderste stuk heb ik eerst de nieuwe ringetjes rond de benzine- en luchtstelschroef gedaan en deze terug ingebouwd.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020648.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020650.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020652.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020653.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020654.jpg
Dan heb ik de hoofdsproeier eruit gehad en eens proper geblazen.
De afsluitdop kreeg natuurlijk ook een nieuw ringetje (staat niet op foto)
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020655.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020657.jpg
en de vlotter er terug in
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020659.jpg
Daarna de terug slag van de kleine klep naar de inlaat.
Dit is ook een membraam dat werkt met een veer.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020661.jpg
oude en nieuwe
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020662.jpg
en hier zit nog een veer tussen; (niet op foto)
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020663.jpg
Dan de nieuwe pakking tussen de 2 delen en alles in elkaar
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020666.jpg
met de orginele plaatjes van VW :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020668.jpg
De pakking die erbij zat paste niet. Dus eig mijn vraag.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020671.jpg
Moet hier een pakking tussen?
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020672.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020673.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020674.jpg
want dat was niet het geval.
Al bij al heb ik een half uurtje werk gehad , dus viel heel goed mee :D :D :thumbup:
Vande week de auto terug binnen zetten en dan kan ik de inlaat en carbu er terug opbouwen.
Tips om zo een ding af te stellen of iemand die een basisafstelling heeft om te starten ivm de schroeven de lucht en benzine?
Jel Golf 2 GTI
24-10-2010, 17:27
Gisteren nog wat gedaan aan de wagen. Inlaat en carbu terug gemonteerd en toen gemerkt dat ik een vacuumslangetje mis.
Zijn er mensen die eens foto's kunnen posten hoe de aftakkingen lopen van de vacuumslangen en wat er aangesloten moet worden??
Foto's volgen straks of morgen. :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
24-10-2010, 22:43
inlaat + carb
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020683.jpg
en hier mis ik een slangetje tussen denk ik.
(aangeduid met de gele pijl)
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020682pijl.JPG
en de drank die er bij hoort. :D :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020688.jpg
Jel Golf 2 GTI
25-10-2010, 01:22
oke, daarnet alles aangesloten en ff geprobeerd te starten.
Motor loopt maar slaat af na 10sec, volgens mij verzuipt ie.
Zijn er mensen die mij kunnen helpen ivm het afstellen van de benzine en luchtregeling??
Zal proberen morgen filmpje te schiete.
heb je ondertussen wel dat vacuum slangetje terug gemonteerd? want daardoor zou hij natuurlijk ook stil kunnen vallen als die mist.
en staat er niks in je vraagbaak over waar de vacuumslangen moeten zitten?
Jel Golf 2 GTI
25-10-2010, 14:36
heb je ondertussen wel dat vacuum slangetje terug gemonteerd? want daardoor zou hij natuurlijk ook stil kunnen vallen als die mist.
en staat er niks in je vraagbaak over waar de vacuumslangen moeten zitten?
Jep ik heb het sllangetje gemonteerd en nope in heel de vraagbaak staat niet 1 keer iets over het vacuum uitgelegd. :screwy:
Vind het raar maar ook op geen enkele tekening staan de slangetjes bij.
Ik ga eens proberen met een apart potje benzine want ik heb het gevoel dat hij niet genoeg benzine door zen aanzuigleiding krijgt.
hoe staat je luchttelschroefje nu trouwens?
ik begin altijd door hem helemaal in te draaien en dan 1.5 slag terug uit.
dan moet ie meestal wel lopen. stationair een beetje bijstellen en dan de luchtschroef weer beetje stellen tot hij lekker klinkt.
Jel Golf 2 GTI
25-10-2010, 16:49
Its alive, moet nog wel eens fatsoenlijk afgesteld worden maar hij draait al :thumbup:
filmpje 1 (http://www.youtube.com/watch?v=w5VvvJRDITU)
filmpje 2 (http://www.youtube.com/watch?v=h879B1ofeqU)
De schroeven die het filterhuis moeten vasthouden zijn niet helemaal inorde waardoor ie omhoog komt wanneer ik start. Morgen fatsoenlijke rubbers erin en nieuwe schroeven en dan zal het wel in orde komen :D
Jel Golf 2 GTI
28-10-2010, 18:24
Heb gisteren en vandaag een hoop overbodige elek uit de auto gehaald.
De extra relais zijn ook verwijderd en de lichten weer normaal aangesloten.
Foto's volgen morgen. :thumbup:
janwillem
28-10-2010, 18:52
Gisteren nog wat gedaan aan de wagen. Inlaat en carbu terug gemonteerd en toen gemerkt dat ik een vacuumslangetje mis.
Zijn er mensen die eens foto's kunnen posten hoe de aftakkingen lopen van de vacuumslangen en wat er aangesloten moet worden??
Foto's volgen straks of morgen. :thumbup:
Ik wil wel effe wat foto's voor je maken. Heb zelf ook een 1.1, maar dan moet
je effe aangeven wat je precies op de foto wilt hebben, want dat
is me helemaal niet duidelijk :confused:
Jel Golf 2 GTI
30-10-2010, 08:26
Ik wil wel effe wat foto's voor je maken. Heb zelf ook een 1.1, maar dan moet
je effe aangeven wat je precies op de foto wilt hebben, want dat
is me helemaal niet duidelijk :confused:
Hej bedankt dat je het wil doen maar het is al in orde. :thumbup:
Ik miste idd 1 stukje slang maar dat heb ik ondertussen gevonden. :D :D
Het stukje dat ik kwijt was, was het slangetje van onder het luchtfilterhuis naar de vacuumaansluiting aan de kant waar de gaskabel zit.
mischatdi
31-10-2010, 00:06
cool projektje! me like:D
Jel Golf 2 GTI
01-11-2010, 10:49
Okeeeeej, eindelijk ff tijd om de foto's te posten van de elek werken van vorige week.
Denk dat ik alles bij elkaar een uurtje of 8 heb liggen zoeken en meten om daarna alles een beetje fatsoenlijk aan te sluiten.
Als ik dingen zo aansluit dan brand de wagen gegarandeerd binnen de 3 weken af :screwy: Foto's zeggen meer dan woorden.
in de motorruimte.
Van dit
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020602.jpg
Naar dit
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020693.jpg
en nog wat kleine dingen.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020694.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020695.jpg
en dit was de zooi die nog onder spanning stond maar nergens meer was op aangesloten. (alles netjes verwijderd dus)
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020696.jpg
Binnenkant
De zelfbouw leds die in het dash zaten voor tellerverlichting.
lekker geplakt met ductape :screwy:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020697.jpg
en afgetakt met klemmetjes
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020699.jpg
alles eruit gehaald
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020701.jpg
waren aangesloten met nijpklemmen
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020705.jpg
Alles verwijderd en de orginele lampjes er terug ingestoken.
Werkte de lampjes niet :mad: :screwy:
Er achter gekomen dat de orginele draad er laag maar niet was aan te sluiten op de zekeringkast. Dus afgetakt en alles terug netjes in orde.
Deze draad was degene van de telllerverlichting
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020713.jpg
Daarna mistlicht achter opnieuw aangesloten.
Dit was gedaan met een deel van de bedrading die ik heb verwijderd.
Lamp was aangesloten met 220V draad dus dat vond ik niet zo netjes.
Nieuwe draad getrokken en relais aangesloten en achter zekeringkast gehangen.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020714.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020716.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020717.jpg
foto's van de bedrading naar het licht heb ik niet maar heb gewoon een nieuwe aftakking gepakt van de batterij en dan met de orginele draad die klaar lag voor het mistlicht naar achter gegaan.
de stekker naast degene die ik vast heb is degene die ik gebruikt heb voor mistlicht achter.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020712.jpg
Na het mistlicht was de verwarming aan de beurt.
Ik had gezien dat er een redelijk nieuwe weerstand zat maar hij werkte niet goed. Beetje gezocht en toen kwam ik bij de aansluiting uit. :screwy:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020706.jpg
en dat heb ik dus maar ff veranderd naar dit
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020710.jpg
Toen dacht ik klaar te zijn , maar men broer vroeg om ff de nummerplaatverlichting te checken. :screwy: :screwy:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020718.jpg
en de aansluiting van de achterwisser moter die er niet meer inzit
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020719.jpg
heb ik wel ff een blokje op gezet met het gedacht dat de wisser er mss terug inkomt.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020720.jpg
Al de rest terug voorzien van nieuwe klemmetjes, nieuwe zekeringen erin en alles af getapet met isolerende elektrotape voor in de wagen.
Daarna dash terug ingebouwd en was de elek klaar. :thumbup: :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020721.jpg
Na dit alles hebben we ook alle remmen ontlucht , de onderkant in de routex gezet en is de auto bijna klaar om naar de oldtimerkeuring te gaan. :thumbup: :thumbup:
update's volgen nog :D
mooi bezig Jel, echt een wonder dat dat ding nog niet was afgebrand.
Jel Golf 2 GTI
01-11-2010, 11:11
mooi bezig Jel, echt een wonder dat dat ding nog niet was afgebrand.
idd dat was mijn gedacht ook. :screwy:
op een gegeven moment sloot ik de batterij aan en zag ik dat de pluskabel begon te roken.
Deze werd gloeiend heet.
Dus ik koppel alles af, bleek er nog een draad achter de middenunit te zitten waarvan de + en de - elkaar raakten. Heb er geen foto's van want ben direct begonnen met alle draden die niet nodig waren te verwijderen.
de kabels waren gebruikt voor 2 relais aan te sluiten voor de voormistlichten en het achtermistlicht.
Maar deze werkten niet toen ik hem kreeg, de voorste zijn zelfs niet aanwezig :D
Dit was allemaal aangesloten met kabels voor 220v en met speakerdraad.
Daarom dat ik alles maar eens heb nagekeken, men broer is er blij mee :D
Maartenmk1
01-11-2010, 11:55
Lekker bezig, keep up the good work!
Sommige mensen kunnen zo verschrikkelijk klooien met electra, kroonstenen in de motor ruimte, draden die nergens op uit komen maar wel op spanning.
Ik heb nu ook een golf staan waar ze weet ik wel niet allemaal hebben zitten klooien.
Maar je bent goed bezig zo :)
scirocco9
01-11-2010, 13:00
mooi werk daar
het mag dan bijna gaan sneeuwen en vriezen
groeten johan
Jel Golf 2 GTI
02-11-2010, 09:38
thnx jongens.
Idd er kan soms echt geklooid zijn met de elek. :D
Laat de winter maar komen, men broer is een carport aant zetten voor de GTI.
Daar zal ik binnekort ook eens foto's van posten.
Het enige wat we nu nog gaan doen is het interieur eens kuisen en ff de panelen erin voor een nettere indruk op de keuring.
2 klinken erin want nu zit er nx, dus kan niet op slot.
Uitlaat ff orgineel zetten, zit een sidepipe onder maar dit mag in belgie ook niet voor de keuring.
En nog ff de lichte en motor laten afstellen. :thumbup:
mischatdi
03-11-2010, 00:26
goed bezig idd, maar nu heb je maar enkele draden meer voor je koplampen, maar die stekker verbinding had ik liever vervangen voor krimpkous! staat netter en is waterdicht, dit is een kwestie van tijd dan corrodeerd de aansluitingen wel weer denk ik!
Maar wat een verbeteringen voor je door, good work!
Jel Golf 2 GTI
03-11-2010, 00:44
goed bezig idd, maar nu heb je maar enkele draden meer voor je koplampen, maar die stekker verbinding had ik liever vervangen voor krimpkous! staat netter en is waterdicht, dit is een kwestie van tijd dan corrodeerd de aansluitingen wel weer denk ik!
Maar wat een verbeteringen voor je door, good work!
Heb de stekker ingetapet met isolerende elektape die speciaal dient om alles waterproof te houden.
Daarna doe ik er nog eens stoftape over. degene die gebruikt word in de autoindustrie om kabelbomen bij elkaar te houden.
Deze zijn brandvertragend en elektrisch isolerend.
Zal er vande week wel eens een foto van maken :thumbup:
mischatdi
03-11-2010, 22:19
Dan heb ik niks gezegt:d maar zag het op de foto :d
Jel Golf 2 GTI
05-11-2010, 20:24
Daarnet ff gaan proefrijden. :D
Rijd redelijk vlot (voor een 1100) , alleen bij het remmen hoor ik links voor een soort geklop.
Ik kan niet direct vinden wat het is maar gok op een los remblokje of iets dergelijks.
Voorderest deed alles het, alleen tijdens het terug komen deden de pinkers het niet meer.
Wanneer ik mijn 4 pinkers (waarschuwingspinkers of hoe het ook mag heten) opzet werkt alles wel maar als ik wil pinken met de hendel dan blijft het lampje binnen branden en brand er geen pinker.
Volgens mij ergens slechte massa of de pinkerrelais heeft de geest gegeven.
Maar als de pinkrelais kapot zou zijn dan zouden de 4 pinkers ook niet werken of zit ik verkeerd??
VwGolfMK2VW
05-11-2010, 20:47
allereerst goed bezig!! :thumbup:
Het probleem met dat knipperlicht heb ik ook gehad in mijn Golf mk2, de waarschuwingslichten deden het wel, maar zodra je de schakelaar van het gewone knipperlicht overzette naar links of rechts, bleef het lampje op het dash branden en gebeurde er aan de buitenzijde niks.
oplossing: schakelaar vervangen (unit met hendel aan het achter het stuur)
mvg
Jel Golf 2 GTI
05-11-2010, 22:38
allereerst goed bezig!! :thumbup:
Het probleem met dat knipperlicht heb ik ook gehad in mijn Golf mk2, de waarschuwingslichten deden het wel, maar zodra je de schakelaar van het gewone knipperlicht overzette naar links of rechts, bleef het lampje op het dash branden en gebeurde er aan de buitenzijde niks.
oplossing: schakelaar vervangen (unit met hendel aan het achter het stuur)
mvg
okej bedankt voor de reactie, ga morgen ff kijken of de contacten nog in orde zijn van de hendel en anders ff een nieuwe (andere) hendel op de sloop halen.
:thumbup:
Jel Golf 2 GTI
08-11-2010, 19:11
Pinkers zijn terug in orde, was dus een slechte massa.
Het andere probleem zit em in de remklauw.
De orginele bouten zijn er niet meer bij en nu hebben we een setje andere bouten gestoken.
Tot hier niet echt een probleem maar als we een paar keer remmen dan begint
hij een beetje te bonken.
Dus een paar keer meten en kijken en er achter gekomen dat het gat net iets groter is dan de diameter van de bout => gevolg => beetje speling op de klauw waardoor ie tijdens het remmen volgens mij iets naar voor gaat en een bonkend geluid maakt.
Nu heb ik gemerkt dat er aan de andere kant een busje in de klauw is geperst waar de bout doorgaat zodat ie strak past.
Iemand een idee waar deze busjes eventueel te krijgen zijn of zijn er speciale bouten voor??
Nu hebben we bouten zitten met volledige draad, die ga ik morgen eerst al eens wissellen voor bouten met een body.
Jel Golf 2 GTI
20-11-2010, 02:06
Bouten gehaald maar probleem bleef.
Wss zat er een remcilinder vast. Dus ff een revisiekitje gaan halen en geereviseerd. Heb dit trouwens in een how to gegoten. :Revisie girling remklauwen MK1 1100cc 1974 - 1981 (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=77859)
Jel Golf 2 GTI
20-11-2010, 02:07
How to reviseren van de Girling-remklauw MK1 1.1L 1974-1981
De tekst komt uit deze vraagbaak:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020675.jpg
Foto's zijn genomen van de MK1 van men broer.
Uit- en inbouwen, demontage en montage van een Girling-remklauw.
Demontage
Plaats de wagen aan de voorzijde op bokken en verwijder de wielen.
Koppel de remslang los van de remklauw.
Sluit de slang af met een tang of rubber plug.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020804.jpg
Draai de 2 bouten los waarmee de remklauw aan de fusee is bevestigd en neem de remklauw onder de wagen uit. Indien de remklauw moeilijk loskomt doordat de blokken klemmen, moeten de spreidveer en de bevestigingsvork van de remblokken worden verwijderd. Verwijder dan de remblokken
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020810.jpg
verwijder de ontluchtingsnippel en tap de remvloeistof af.
Klem de remklauw in de bankschroef en druk de remzuigers
terug in de boring (naar binnen) en verwijder de aandrukveer van de reactieplaat.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020813.jpg
Schuif dan de remcilinder uit de reactieplaat.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020812.jpg
Wip de borgveren van de rubberstofkappen aan beide kanten van de cilinderboring weg.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020816.jpg
verwijder de stofkappen.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020817.jpg
Druk de zuigers met behulp van perslucht uit het huis, of haal de eerste voorzichtig naar boven met 2 schroevendraaiers. De 2de kan je er dan langs de achterkant uitdrukken. (foto 3 is de achterkant van de 2de zuiger)
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020819.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020820.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020822.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020824.jpg
Neem het nylon afstandstuk uit de buitenste zuiger. Dat is degene die tegen je reactieplaat drukt.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020823.jpg
Verwijder voorzichtig de in de groef gemonteerde afdichtingsringen uit de cilinder. Let goed op dat je de cilinderwand niet beschadigd. Gooi de ringen weg.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020825.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020827.jpg
Reinig de zuigers en remklauw met spiritus of remmenreiniger.
Controleer de cilinders en cilinderwanden op groeven of oneffenheden.
Indien deze erg beschadigd zijn kan je ze best vervangen.
Montage
Wanneer alles gereinigd is kan je beginnen met de montage.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020829.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020807.jpg
Smeer de nieuwe dichtingsringen in met remcilinderpasta.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020830.jpg
En plaats deze in de groeven van de remcilinderwand.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020833.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020834.jpg
Smeer de zuigers dun in met de remcilinderpasta.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020835.jpg
Druk ze dan voorzichtig een na een aan weerskanten terug in de remcilinder.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020836.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020839.jpg
Plaats het nylon stuk dat tegen de reactieplaat komt terug in de zuiger.
Let op dat je deze aan de juiste kant steekt!!
Plaats daarna de nieuwe stofkappen en de borgveren.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020840.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020841.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020843.jpg
Plaats de klauw terug in de reactieplaat.
Let op dat de borgveren terug op hun plaats zitten.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020845.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020846.jpg
Steek de vork door de ogen van de remblokken en zet de vork vast met de bijhorende bout en moer.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020847.jpg
Sluit de remslang terug aan en monteer de remklauw terug aan de auto.
Monteer daarna de spreidveer met de pijl in de draairichting van de wielen.
Ontluchten en klaar.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1020848.jpg
Jel Golf 2 GTI
20-11-2010, 19:16
strak de remmen ontluchten en dan eens toertje doen.
Hopelijk alles in orde en dan kunnen we volgende week de oldtimer keuring laten doorgaan.
Jel Golf 2 GTI
21-11-2010, 01:15
Daarnet ff gaan test rijden en alles is weer in orde met de remmen. :thumbup:
mischatdi
21-11-2010, 01:26
goed bezig ! ga zo door:d
Audilimburg
21-11-2010, 13:05
Nette repo van die klauwen reviseren. Die kan ik vat nog wel een gebuiken.
Super dat je zoveel foto's hebt gemaakt en de tekst helemaal hebt overgenomen.
Als ik de remmen zo ver uit elkaar had ehad had ik ze wel ook even helemaal gereinigd en opnieuw gespoten. Dan waren ze weer echt als nieuw.
Jel Golf 2 GTI
22-11-2010, 16:28
Nette repo van die klauwen reviseren. Die kan ik vat nog wel een gebuiken.
Super dat je zoveel foto's hebt gemaakt en de tekst helemaal hebt overgenomen.
Als ik de remmen zo ver uit elkaar had ehad had ik ze wel ook even helemaal gereinigd en opnieuw gespoten. Dan waren ze weer echt als nieuw.
Dat was eig ook de bedoeling maar de auto moet zo snel mogelijk in orde en ik wist ook niet of het zou werken. :D
Auto wordnog volledig gespoten en dan zullen de remmen en onderstel ook wel megepakt worden.
Nu ging het ff puur om het technische. :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
03-12-2010, 20:24
Zozo, vandaag was het de grote dag. :D
De oldtimer keuring.
Vanmiddag naar de keuring in westmalle gebold, waren direct aan de beurt.
10 min later stonden we alweer buiten, Geen probleem , alles in orde.
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
03-01-2011, 14:30
De keuring is in orde, Nog ff wachten op de oldtimer platen.
Hier de foto's hoe hij momenteel rond rijd.
Verlaagd en mijn verbreed staal erop.
Binnekort word hij geschuurd en mat zwart gespoten.
Het dak gaat wss zo blijven. :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030279.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030275.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030274.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030273.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030277.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030276.jpg
Audilimburg
03-01-2011, 14:41
Hij heeft nog wat last van hoogtevrees zo te zien!
Het is wel echt een winterwagen als ik dat zo zie op de foto's. Het mooie van die Golfjes is dat ze ongeacht hoe koud het is altijd starten en blijven lopen...tenminste dat is mijn ervaring.
Jel Golf 2 GTI
03-01-2011, 14:44
Hij heeft nog wat last van hoogtevrees zo te zien!
Het is wel echt een winterwagen als ik dat zo zie op de foto's. Het mooie van die Golfjes is dat ze ongeacht hoe koud het is altijd starten en blijven lopen...tenminste dat is mijn ervaring.
Idd starten altijd. :D
Ja hij staat nog hoog omdat mijn velgen er nogal wat uitsteken.
Als men broer de juiste wielen heeft gevonden en hij is gespoten dan zal hij hem wel laten zakken.
Het is ook voor de winter dus te plat moet niet anders is ie hele dagen sneeuw aan het ruimen. :D :D
Hier trouwens een foto van de "zomer" wagen.
Komt binnekort terug een orgineel gereviseerd blok in.
Is een DX-blok. 1.8 GTI.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/vwcharlys2010018.JPG
ErikvanBilsen
03-01-2011, 14:57
Goed bezig,
Die foto van zijn zomerauto is bij VW Charly's in Waregem ofniet?
Want stond zelf paar auto's naar links.
Jel Golf 2 GTI
03-01-2011, 15:07
Goed bezig,
Die foto van zijn zomerauto is bij VW Charly's in Waregem ofniet?
Want stond zelf paar auto's naar links.
idd is genomen op charly's. :thumbup:
Als we aan de blokwissel beginnen zal ik er ook wel een topic van openen. :thumbup:
ik vindt hem zo echt vet!
ik zou hem niet zwart verven, maarja dat had ik al gezegt geloof ik.
ik vindt hem zo echt vet!
ik zou hem niet zwart verven, maarja dat had ik al gezegt geloof ik.
x2,ding heeft karakter zo :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
03-01-2011, 21:22
ik vindt hem zo echt vet!
ik zou hem niet zwart verven, maarja dat had ik al gezegt geloof ik.
Thnx, maar men broer wil hem liever matzwart zien.
Het dak gaan we wel behouden omdat het dambord patroon best netjes gelukt is.
De rest ziet er van ver best nog goed uit maar er zit wel wat vliegroest op.
We zullen wel zien, eerst zen blok in de zomerwagen hangen. :D
Jel Golf 2 GTI
10-01-2011, 21:35
Okay, vandaag op stap geweest met de auto :D
Gisteren pinkers nagekeken en pinkrelais vervangen dus ik mocht vandaag heel de dag toeren met de MK1 :thumbup:
Ff gebruik van gemaakt om enkele foto's te schieten.
Owja, heb men broer kunnen ompraten dat de wagen niet matzwart word.
Hij word wel mat gespoten , de kleur zullen jullie tegen de zomer wel zien.
Hier de pics.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030418.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030423.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030431.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030432.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030434.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1030408.jpg
Jel Golf 2 GTI
17-06-2011, 00:55
aangezien mijn broer zijn MK1 GTI terug in orde is en hij nog een MK2 1.6 bij gekocht heeft ga ik deze zomer met de MK1 1100cc rijden.
Mijn MK2 GTI is nog lang niet klaar dus dan heb ik toch iets om mee te rijden.
Wss word de auto op het dak na in een andere kleur gerold en de orginele carb word vervangen door carbs van een R6.
update's volgen :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
03-07-2011, 14:36
Vorige week men R6 carbu's aangekregen, zal binnekort eens foto's plaatsen, wss bij pim een inlaat bestellen en dan ombouwen.
Mensen die tips hebben ivm ombouw mogen ze altijd posten... :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
10-07-2011, 14:25
Hier de link (http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?p=1151306#post1151306) over wat ik heb uitgezogd ivm de carbs en aansluitingen. :thumbup:
Volgende week word de auto wss oldtimer gekeurd op mijn naam (staat nu nog op men broer zen naam) en dan begin ik rustig met ombouwen.
Jel Golf 2 GTI
14-07-2011, 08:44
Gisteren naar de keuring geweest om de wagen op mijn naam te laten zetten. :thumbup:
Alles in orde, daarnet is mijn verzekeringsagent langs geweest en hij gaat vanmiddag de plaat aanvragen.
Normaal zal dit een week of 3 duren dus heb ik nog tijd om de wagen terug te droppen en te schilderen. (Als het weer het toelaat natuurlijk) :D
Daarna begin ik aan de ombouw naar motocarbs.
Plaat voor inlaat te maken is onderweg en de runners ga ik volgende week zelf draaien op de draaibank bij mijn vader.
Binnekort terug foto's :D
Grtz Jel
Jel Golf 2 GTI
05-08-2011, 17:56
Update tijd:
Hier foto's van de verlaging en het maken van de inlaatplaat voor de carbs op te zetten.
verlaging
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050124.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050125.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050152.jpg
maken van de inlaatplaat
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050317.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050319.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050320.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050329.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050332.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050334.jpg
carterontluchting aangepast
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050327.jpg
schuren van de motorkap en kleurlaag als test
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050160.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/P1050164.jpg
zoals je kan zien heb ik plekken waar ik op het bloot ijzer geschuurd heb, dus de verf moet er terug af en eerst in primer gezet worden.
Binnekort worden de runners op de inlaat gelast en de carbs aangesloten. Als het zover is volgen er meer foto's.
Maartenmk1
05-08-2011, 20:53
Ziet er wel ruig uit zo op dat staal!
Jel Golf 2 GTI
06-08-2011, 06:57
Ziet er wel ruig uit zo op dat staal!
thnx, het is de bedoeling dat heel de auto in orange gerold word en de velgen terug een nieuw laagje alu-spray krijgen.
Ze zien er niet slecht uit maar hier en daar wat schade en roest.
Beetje bij beetje komt het wel goed :D
Ik zou hem tegen het einde van de maand (als alles het toelaat , verbouwing , zwangere vrouw,...) rijdend hebben en binnen 2 maand geschuurd en gerold.
Jel Golf 2 GTI
07-10-2011, 16:34
Ondertussen is er heel wat gebeurd.
Heb men spruitstuk verder afgemaakt.
En ff een test aansluiting gedaan met dit als
resultaat (http://youtu.be/sQ5DS-D8F2I)
Moet nog afgesteld worden en ik moet ook nog een aansluiting maken voor het vacuum van men rempomp.
Maar ik wou eerst weten of hij zou starten :D :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
18-10-2011, 16:29
Gisteren en vandaag nog eens een beetje gedaan.
Staat een beetje op laag pitje aangezien ik terug vader geworde ben.
Heb een dochter van 16maanden en 1 van 4.5week dus ik heb men bezigheid wel. Alsook de verbouwingen die ik aan het doen ben. :thumbup:
Maar we blijven toch wat bezig :D
Heb vandaag een electrische klikkerpomp gekocht.
Dit omdat ik steeds een beetje moet spelen met de terugvoer van de benzine.
De klikkerpomp springt af wanneer de carbu's vol zijn.
Ook heb ik van een oude gaskabel van een ford een tijdelijke gaskabel gemaakt om te testen. Ben er in ieder geval content mee.
Heb vandaag ook voor de eerste keer een paar meter gereden wat redelijk ging.
Moet nog wel fatsoenlijk afgesteld worden.
Binnekort word alles er terug afgehaald, ga ik een goeie pakking maken ( dit is met testpakking)
Ook moet ik nog een extra buisje lassen voor het vacuum op men remopomp.
Ik hoop hem binnen een maand rijdend te hebben.
Schuren en rollen zal er ff niet inzitten.
pijpje voor vacuum remmen
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/404854_3055079464868_1093340819_n.jpg
aanpassen gaskabel
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/417908_3055077904829_297648530_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/404217_3055078824852_1402766904_n.jpg
Jel Golf 2 GTI
19-10-2011, 16:58
en hier nog wat foto's van men spruitstuk en hoe ik het gemaakt heb
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/424729_3055071584671_45263599_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/423941_3055074984756_1282504139_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/429773_3055075464768_567401889_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/403785_3055101385416_978062713_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/417618_3055102345440_496963631_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/405523_3055103745475_679954598_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/408091_3055074464743_1579175129_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/430706_3055104105484_522911127_n.jpg
Jel Golf 2 GTI
26-10-2011, 23:51
Vandaag nog eens wat gedaan.
Spruitstuk is ff met een maat mee on te beitsen.
Heb de mechanische benzinepomp verwijderd en vervangen door een electrische facet motor. Deze geeft een constantere druk.
Plaats waar de mechanische pomp zat afgedopt met een 5mm inox plaatje en zelfgemaakte dichting.
Pomp geplaatst en aangesloten. Het +signaal heb ik van de afgekoppelde draad die op de orginle carb zat. Deze is contact onderbroken en gezekerd. Dus dit was de makkelijkste oplossing.
Hier nog wat pics
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/430767_3055080864903_826268577_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/404783_3055080024882_1929851066_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/404360_3055081704924_269238275_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/401543_3055082184936_591321573_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/424983_3055082544945_1197389018_n.jpg
Jel Golf 2 GTI
27-10-2011, 11:57
en vandaag men nieuw speelgoed opgehaald.
Nieuwe waterpomp , bougie's en kabels, rotor en verdeelkap.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/417863_3055083784976_1534153202_n.jpg
ziet er goed uit zo allemaal.Ik ben benieuwd naar het eindresultaat ;)
Jel Golf 2 GTI
15-11-2011, 20:01
Vande week nog maar eens wat verder gedaan.
Waterpomp vervangen en alles terug op tijd gezet.
Nieuwe verdelerkap en rotor inclusief nieuwe bougie's en bougie kabels geplaatst.
Ook extra temperatuurmeting geplaats. (word aangesloten op VDO-klokje)
Radiatorkap opnieuw gespoten en pijpje voor de oude carbuverwarming dichtgelast. (op uitlaat)
ik hoop deze week of volgende week men carbs opnieuw te kunnen plaatsen en af te stellen zodat ik wat kan gaan rijden. :D
pics. waterpompwissel
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/409389_3055085225012_741818472_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/405265_3055089665123_104327141_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/405653_3055090505144_1117504104_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/425965_3055092665198_777023057_n.jpg
kap radiator
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/402598_3055097105309_585850504_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/430571_3055100985406_840223153_n.jpg
aansluiting extra temp meting
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/404392_3055098625347_89037563_n.jpg
Jel Golf 2 GTI
24-11-2011, 19:35
It's alive
Alles aangesloten en test start gedaan + eerste meters gereden op de oprit.
Moet nog ff men temperatuur meting nazien, lekt een beetje aan sensor.
En ik heb een klein olielekje aan het plaatje waar men oude brandstofpomp zat.
Ook moet ik nog een beugel maken om mijn gaskabel fatsoenlijk aan te sluiten, nu valt hij een beetje traag terug.
Hier een filmpje mk1 1100cc with r6 carbs (http://youtu.be/Bwon82iwU4Q)
Jel Golf 2 GTI
25-11-2011, 17:44
Mooi man! :thumbup:
thnx, heb vandaag de eerste 3km gereden. Gaat eigenlijk heel goed.
Alleen als hij lang stationair draait gaat hij inneens de toeren in.
Kan niet direct een reden vinden, zal proberen er vande week een filmpje van te maken.
Morgen nog eens wat test rijden :D
Jel Golf 2 GTI
26-11-2011, 18:53
Vandaag nogmaals gaan rijden. +/- 5Km gebold zonder problemen.
Afstellen moet ik nog uitzoeken want soms blijft hij een beetje in toeren hangen, en als hij koud staat moet ik starten met choke open zonder gas te geven anders gaat ie niet weg.
Deze week eerst water en olielekje oplossen en dan nog wat km rijden.
Binnekort nog foto's en filmpjes :thumbup:
guusvandevenne
26-11-2011, 19:40
Is een lekker motortje geworden, wijs!
Ik heb nog een beetje hetzelfde probleem met m'n motorcarbs, blijft ook een beetje in de toeren hangen en als t lang koud is, is starten zonder choke knap lastig.
Deze blijf ik even volgen, kijken wat de resultaten van het afstellen zijn :)
Succes!
Check ook ff de kleur van de bougies een keer tussendoor.
Zo deed ik het vroeger altijd checken in mn brommertijdperk.
ze zouden koffiebruin moeten zijn.
Jel Golf 2 GTI
27-11-2011, 20:32
Is een lekker motortje geworden, wijs!
Ik heb nog een beetje hetzelfde probleem met m'n motorcarbs, blijft ook een beetje in de toeren hangen en als t lang koud is, is starten zonder choke knap lastig.
Deze blijf ik even volgen, kijken wat de resultaten van het afstellen zijn :)
Succes!
Ik denk dat mijn gas gewoon blijft hangen omdat de kabel niet helemaal recht loopt. Dat ga ik eerst aanpassen. Afstellen ga ik zelf niet echt kunnen denk ik. Ik hoop dat ik iemand bij mij in de buurt vind die dit wel kan. (motorzaken of iest dergelijks)
Check ook ff de kleur van de bougies een keer tussendoor.
Zo deed ik het vroeger altijd checken in mn brommertijdperk.
ze zouden koffiebruin moeten zijn.
Dat ga ik zeker eens doen, merci voor de tip en als jij ze kan afstellen mag je dat ook eens komen doen. :D
Jel Golf 2 GTI
30-11-2011, 18:57
Vandaag 15Km gereden, rijden gaat goed, alleen men koud start trekt op geen kl**e.
Weet niet direct waar het aan ligt.
Gas terugval gaat soms goed en soms niet dus ik heb een beetje het gedacht dat het aan men gaskabel ligt en niet aan de carbs.
Ik ben van daag bij de motorzaak geweest om te gaan vragen wat voor kelken er op de R6 carbs zoude kunne maar dit blijkt niet zo simpel te zijn.
Heb ook gevraagd of hij ze kon afstellen maar hij zei dat ik op elke inlaatpijp een vacuumbuisje moest maken zodat hij hem aan de comp kan hangen. Dit zie ik dus niet zitten, zou het liefst iemand hebben die hem gewoon kan afstellen met een flowmeter. Dat ziet de man van de motorzaak dan weer niet zitten.
Heb ook nog een filmpje van terwijl ik rijd.
Ook heb ik men dakrekje aangekregen en gemonteerd. :D :D
Hier nog wat foto's en een link naar het filmpje. :thumbup:
linkie testrit 2 (http://www.youtube.com/watch?v=7q6JeMu67Ks&feature=colike)
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/419396_3055104745500_56363364_n.jpg
guusvandevenne
30-11-2011, 23:16
Ziet er goed uit, lekker vlot voor een 1100.
Dat afstellen kan bijv. bij Dynocenter Goes of Dynojet Rotterdam. of bij een oldtimer specialist waar ze vaak ook webers etc afstellen.
Succes
Jel Golf 2 GTI
30-11-2011, 23:57
Ziet er goed uit, lekker vlot voor een 1100.
Dat afstellen kan bijv. bij Dynocenter Goes of Dynojet Rotterdam. of bij een oldtimer specialist waar ze vaak ook webers etc afstellen.
Succes
Dynocenter is GOES ken ik wel, deze mensen hebben ook mijn dyno geplaatst op mijn moto.
Dan zal ik eens met deze mailen voor meer info.
Thnx voor de tip :thumbup:
Het rijd idd best wel lekker (voor een 1100) :D
Jel Golf 2 GTI
01-12-2011, 04:41
Heb vannacht nog een adresje gevonden om kelken te bestellen.
Het gaan wss deze worden
http://www.geiwiz.de/images/products_pics/7355760.jpg
guusvandevenne
01-12-2011, 12:30
Zijn dat kelken en filters ineen? of zie ik dat nou verkeerd. Ik ben ook op zoek naar filters dan wel kelken voor m'n carbs maar kon zo snel nog niks vinden. (naast k&n filters van 70 per stuk)
Ik ben dus wel nieuwsgierig wat ze kosten en waar je ze heb besteld.
Jel Golf 2 GTI
01-12-2011, 14:06
Zijn dat kelken en filters ineen? of zie ik dat nou verkeerd. Ik ben ook op zoek naar filters dan wel kelken voor m'n carbs maar kon zo snel nog niks vinden. (naast k&n filters van 70 per stuk)
Ik ben dus wel nieuwsgierig wat ze kosten en waar je ze heb besteld :D
hehehe idd die K&N dingen kosten 60€/stuk.
Die zullen kwalitatief wel beter zijn dan die dingen hierboven maar het probleem is dat ze een te brede coon hebben.
De onderste ring van het filter zelf (net boven he aansluitrubber) is zo breed dat ik ze gewoon niet kan plaatsen zonder dat ze tegen elkaar aan zitten.
Ik heb een 62mm aansluiting nodig en ik heb +/- 12mm tussen mijn carbs zelf wat wil zeggen dat ik max een onderste ring van 68mm kan plaatsen.
Daarom dat ik voor die grijze ga.
Ik heb ze van deze website (http://www.geiwiz.de/de/luftfilter-1157/luftfilter-tuning-u-universal-1160) vandaan.
Kosten 11€/stuk
HIer kan je verschil wel zien, deze zijn van K&N, Green filters zit met hetzelfde probleem.
http://www.totaalautoconcept.nl/images/kn%20r-1380.jpg http://www.geiwiz.de/images/products_pics/7355760.jpg
guusvandevenne
01-12-2011, 14:43
Top, dank je wel voor je snelle reactie. Die ga ik binnenkort even bestellen. 32,88 eur voor 4 stuk van 48mm. Dat is een koopje, en ze glimmen lekker :D
Jel Golf 2 GTI
08-12-2011, 00:49
Vandaag de filters aangekregen en geplaatst.
Je merkt wel heel goed het kwaliteitsverschil met een K&N-filter.
Ze zijn niet zo stevig en ze zijn vlijmscherp.
Maar ze staan erop en ik vind het nog redelijk geslaagd.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/427679_3055106665548_1926563055_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/432245_3055108585596_1185691354_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/417314_3055109785626_139403381_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/425756_3055113425717_47604452_n.jpg
Nu nog het ontstekingstijdstip wat beter afstellen en dan ga ik nog eens wt kilometertjes test rijden :D
guusvandevenne
08-12-2011, 12:28
Lekker glimmen onder de kap. Ziet er goed uit!
( ik leg de pleisters alvast klaar voor als de mijne binnen komen :D )
Dat zijn geen kelken, dat zijn brommer powerfilters ;) (of moto)
Hoop dat je ze niet plat zuigt.
Kom anders eens een keer langsgereden hier als je gaat testrijden. ben vandaag heel de dag thuis.
Jel Golf 2 GTI
08-12-2011, 18:39
Dat zijn geen kelken, dat zijn brommer powerfilters ;) (of moto)
Hoop dat je ze niet plat zuigt.
Kom anders eens een keer langsgereden hier als je gaat testrijden. ben vandaag heel de dag thuis.
Hej Joost,
zijn idd voor scooters/quads.
Ik hoop dat ze ook fatsoenlijk hun job doen.
Langskomen zal niet gaan vandaag.
Ik zit op men werk :D
Als ik zeker ben dat ik wat kilometers kan doen kom ik zeker eens af. :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
14-12-2011, 18:05
Vandaag nog eens gaan rijden, heb eens geprobeerd men topsnelheid te halen. :D
Ik moet zeggen dat ik best content ben voor een 1100.
Toerenteller zou mss toch handig zijn omdat ik nu echt niet weet hoeveel toeren ik draai.
Ik merk dat hij in 4de versnelling niet echt meer door wil maar weet niet of ik daar iets aan kan veranderen.
testrit 3 (http://youtu.be/6iatw4oyN6Y)
guusvandevenne
15-12-2011, 15:28
Ziet er goed dat filmpje, echt goed vlot voor zo'n motortje. Je zou opzoek kunnen naar scherpe nokkenas of uitlaatspruitstuk veranderen.
Trouwens, ik had de zelfde filters besteld (iets kleiner) maar, kreeg jij ook een zakje Haribo snoepjes bij je bestelling? :D
Jel Golf 2 GTI
15-12-2011, 22:00
Ziet er goed dat filmpje, echt goed vlot voor zo'n motortje. Je zou opzoek kunnen naar scherpe nokkenas of uitlaatspruitstuk veranderen.
Trouwens, ik had de zelfde filters besteld (iets kleiner) maar, kreeg jij ook een zakje Haribo snoepjes bij je bestelling? :D
Thnx, ik ben aan het denken over een andere nokken-as, zou alleen willen weten of ik iets kan doen met een orginele VW-as van een ander model.
Nee snoepjes zaten er niet in bij mij :D :D
Ik weet dat er in een 1300 de nokkenassen van een 1600 in kunnen, maar of dat voor een 1100 ook geld durf ik niet te zeggen.
Jel Golf 2 GTI
17-12-2011, 17:37
Heb dus een beetje zoekwerk verricht en alleen de nokken-assen van blokken met sleeptuimelaars gaan passen. (900cc, 1100cc, 1300cc)
De "heetste" standaard nokken-as is degene van een 1300cc GK-blok waar ik nu dus naar op zoek ben.
Een nokken-as van een 1.3 HH blok zou ook nog kunnen.
Heb al een thread geopend "te koop gevraagd" maar heb nog enkele vraagjes hierover.
Is deze gewoon op het normale nokken-as tandwiel te bevestigen?
En heeft dit nut?
Of kijk ik beter ff voor een verstelbaar nokken-as tandwiel?
Jel Golf 2 GTI
06-01-2012, 19:24
Binnenkort nokken-as ophalen bij Matheo.
We moeten nog ff kijken of het de juiste is maar ik hoop het wel.
Ondertussen ben ik aan het schuren om de auto in de primer te kunnen rollen.
Ook ben ik bezig het dak terug een beetje te herstellen.
De vlag wat afgeschuurd en vakjes terug in kleur aan het spuiten.
Is niet supernetjes maar goed genoeg.
Hier nog eens wat foto's.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/409467_3055116145785_1578818068_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/418558_3055119945880_634987242_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/418659_3055119505869_561282769_n.jpg
Nu eerst drogen , morgen of overmorgen zal ik het resultaat ff posten.
En nog wat verder geschuurd voor ik aan het dak begon.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/422091_3055119225862_142764745_n.jpg
ewcaddymk1
06-01-2012, 19:41
zo zo ik denk dat de verf wel wil drogen, want het heet genoeg zo te zien want de dames hebben niet zo veel kleren aan.
toch wel grappig om de dames op deze manier onder te sp??ten. ha ha
guusvandevenne
06-01-2012, 19:47
Je moet met die nokkenas even houden met het hydrostoter verhaal tegenover de sleepnokkenas dinges.
Anders zou je in de toekomst natuurlijk ook kunnen wisselen naar iets nieuwer 1.3, heb je meer mogelijkheden qua nokkenas
Jel Golf 2 GTI
06-01-2012, 20:21
zo zo ik denk dat de verf wel wil drogen, want het heet genoeg zo te zien want de dames hebben niet zo veel kleren aan.
toch wel grappig om de dames op deze manier onder te sp??ten. ha ha
Haha idd. Kalender was van 2008 en heeft nog een goed einde gekregen vind ik :D
Je moet met die nokkenas even houden met het hydrostoter verhaal tegenover de sleepnokkenas dinges.
Anders zou je in de toekomst natuurlijk ook kunnen wisselen naar iets nieuwer 1.3, heb je meer mogelijkheden qua nokkenas
Ik blijf sowieso met sleeptuimelaars rijden.
Als ik er ooit iets anders in leg dan is het een 1.8DX GTI blok aangezien ik er daar nog 2 van heb liggen alsook een 1.8EV GTI blok van een MK2.
Maar wss blijft het gewoon een 1100 want ik wil volgend jaar aan mijn MK2 beginnen. (1.8GTI EV van 1986)
Jel Golf 2 GTI
08-01-2012, 17:30
de volgende reeks zwarte en vanaf morgen begin ik aan de witte.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/418659_3055119505869_561282769_n.jpg
Mauricejuhvw
08-01-2012, 20:11
haha ik vind het wel wat hebben zon dak :P
Jelle, ik zou de rest van het dak ook maar gewoon met vrouwen beplakken ;)
ewcaddymk1
09-01-2012, 16:17
Jelle, ik zou de rest van het dak ook maar gewoon met vrouwen beplakken ;)
:thumbup: :thumbup: :wuv: en dan nog een soort van blanke lak der over heen
Jel Golf 2 GTI
09-01-2012, 22:50
hahaha ja mss wel maar men kalender is al op, ben verder gegaan met badkamer reclame :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/419348_3055121945930_1862050523_n.jpg
ewcaddymk1
10-01-2012, 09:52
jammer van de kalender , maar badkamerreclame op het dak moet je echt niet willen is lang niet zo opwindend.
word wel super dak zo :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
14-01-2012, 00:40
Zo, de laatste keer alles afgeplakt en wit gespoten.
2 weekjes geplakt en gespoten :D
Resultaat is niet super maar ik ben er wel content mee :D :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/430535_3055123025957_1271999073_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/401455_3055122105934_1802859104_n.jpg
Jel Golf 2 GTI
17-01-2012, 12:29
En gisteren het laatste geschuurd. Alles afgekuist en s'avonds de wagen gerold in primer. Niet veel over te vertellen, heb er wel foto's van.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/422091_3055119225862_142764745_n_134391.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/423709_3055127106059_1763261000_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/425694_3055133426217_291226515_n.jpghttp://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/430066_3055136506294_1443532483_n.jpg
Kijk, dat begint er op te lijken!
Blijft hij primer of gaat er ook nog een kleurtje op?
Jel Golf 2 GTI
17-01-2012, 13:03
Kijk, dat begint er op te lijken!
Blijft hij primer of gaat er ook nog een kleurtje op?
Het orange dat een tijdje op de motorkap heeft gezeten zou ik graag over heel de wagen doen. Maar ik ga morgen eerst met de motorkap proberen hoe het gaat staan. Vorige keer had ik een witte rpimer dus wil ff zie hoe het loopt met deze grijze.
Vind het grijs op zich zeker niet slecht maar had in men hoofd eigenlijk altijd orange voorzien. Daarom dat ik ff ga proberen. Blijkt het nx te zijn dan gaat er gewoon nog een extra laag primer over. :thumbup:
seppe proost
17-01-2012, 15:59
ziet er goe uit !
ewcaddymk1
17-01-2012, 17:33
oranje :thumbup: met jagermeistersticker zeker :cool:
Jel Golf 2 GTI
17-01-2012, 18:52
ziet er goe uit !
thnx :thumbup:
oranje :thumbup: met jagermeistersticker zeker :cool:
Hehe, die jägermeistersticker zou ik maar al te graag hebben :D
Het orange dat er op komt verschilt volgens mij niet zoveel van die auto's.
Ga morgen een proeflaag op men motorkap zetten, heb vandaag heel de dag bezig geweest met de badkamer te pleisteren. Ga nu eten en in de zetel hangen. :thumbup:
Mss dat ik mijn MK2 ooit in jägermeisterstijl laat spuiten met stickers en al.
Maar dat zien we wel wanneer het zover is(binnen een jaar of 5) :D
Jel Golf 2 GTI
25-01-2012, 17:18
Het orange rollen van de auto is dus dikke miserie, Heb 3 testlagen op men motorkap staan en ben absoluut niet content van de dekking van de verf.
Voor een mooie egale kleur zou ik hem beter laten spuiten, dus ga ik rollen in een andere kleur :D
Ik zal wel eens sparen om men MK2 in het orange te laten spuiten.
De kleur dat het gaat worden blijft nog ff een verrassing. Ik zal binnekort wel foto's posten als hij gerold is.
ewcaddymk1
25-01-2012, 17:49
je houd het dus wel spannend wat het kleurtje aangaat :jacks: jammer dat het geen oranje(boven) ;) word.
maar ben wel benieuwd wat het wel word.
Jel Golf 2 GTI
25-01-2012, 19:27
je houd het dus wel spannend wat het kleurtje aangaat :jacks: jammer dat het geen oranje(boven) ;) word.
maar ben wel benieuwd wat het wel word.
Ik zal straks wel eens een foto plaatsen van het orange, de kleur valt heel goed mee maar de dekking en uitvloei trekt op nx. Is op de foto niet te zien omdat door de flits het er wel netjes uitziet. Maar je ziet de strepen van het rollen van de eerste laag en die zouden met de 2de laag moeten verdwijnen maar dit gebeurt niet. Dus het minste dat je een lijntje van je roller niet netjes uitrolt heb je bij de volgende laag al een probleem. Zelfs na er nog 2 lagen over te zetten blijft dat erdoor komen. Dit is ook de reden waarom ik een primer op de auto gezet had. De foutjes en plekjes van de vorige lak kwamen er toen ook altijd door.
ewcaddymk1
25-01-2012, 19:37
Ik had bij het rollen van de eerste laag van mijn caddy de temeratuur ietsje te laag en de verf ietsje te dik dus je raad het al strepen en het wou niet mooi vloeien dus ook nog eens een lekkere blauwe sinnasappel geworden,maar positief blijven je hebt wel weer goede basis om te schuren :D :D
Jel Golf 2 GTI
25-01-2012, 19:52
Ik had bij het rollen van de eerste laag van mijn caddy de temeratuur ietsje te laag en de verf ietsje te dik dus je raad het al strepen en het wou niet mooi vloeien dus ook nog eens een lekkere blauwe sinnasappel geworden,maar positief blijven je hebt wel weer goede basis om te schuren :D :D
Haha idd maar ik heb dus GEEN zin meer in schuren :D
Ik heb daarnet een klein stukjegeprobeerd met de verf die ik ga gebruiken en dat ziet er al veel beter uit. Zal er morgen wel ff een foto van posten.
Dan kun je de kleur al zien. :thumbup:
ewcaddymk1
25-01-2012, 21:36
Dan kun je de kleur al zien. :thumbup:[/QUOTE]
kan niet wachten :D
Jel Golf 2 GTI
26-01-2012, 16:36
Kleur??? :D :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/403688_3062171682169_1070098985_n.jpg
Ik moet vannacht nog werken en als ik morgen uit bed kom maak ik de kachel aan in de garage.
Word het daar lekker warm en dan kan ik tegen de avond samen met men broer de auto al in een 1ste laag rollen. (ik hoop eigenlijk da da genoeg is) :D maar wss zal ik nog wel een 2de laag bij moeten zetten.
Nou dus toch oranje, of is het menie? :jacks:
Jel Golf 2 GTI
26-01-2012, 17:46
Nou dus toch oranje, of is het menie? :jacks:
Is idd rood/bruine menie :D :thumbup: Dat zal wss ook de definitieve kleur worden. Hangt wel wat tegen het orange aan maar het orange dat ik eerst wou was "holland boven orange" :D
ewcaddymk1
26-01-2012, 19:47
[QUOTE= "holland boven orange" :D[/QUOTE]
oranje boven of oranje menie altijd goed :thumbup: :D
Jel Golf 2 GTI
26-01-2012, 19:52
haha idd :D :D
Ik moet zeggen dat het in het echt meer naar het bruin neigt dan naar het orange maar zo op foto dan weer helemaal niet.
Ik ben benieuwd als de auto helemaal gerold is samen met men dak :thumbup:
ewcaddymk1
26-01-2012, 19:58
en anders kun altijd nog een nieuwe kalender halen en die erop plakken :D
Jel Golf 2 GTI
28-01-2012, 00:07
Hij is gerold, mss komt er nog een 2de laag op. Zal er een beetje van af hangen hoe het er morgen uitziet. Wss een pak matter dan nu op de foto's. Ben er net mee klaar. Men broer was zo goed om ff te komen helpen. :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/417559_3074948601584_1733000494_n.jpg
ewcaddymk1
28-01-2012, 16:49
best lekker kleurtje :) zo
Jel Golf 2 GTI
28-01-2012, 16:54
best lekker kleurtje :) zo
Ben er content mee, ben nu bezig met men chrome spiegels en stalen bumpers erop te zetten. Motorkap er nog op en al men biezen aan de zijkant.
Vande week velgen nog ff nieuw kleurtje geven en dan ben ik er helemaal mee klaar. Voor ff dan toch :D volgende week komt de nokken-as van een 1300 GK binnen dus kan ik al terug gaan bouwen. :thumbup: :thumbup:
ewcaddymk1
28-01-2012, 18:37
trekt deze verf nou mat of glanzend op :confused:
Jel Golf 2 GTI
29-01-2012, 14:39
Kleur zit een beetje tussen mat en blinkend, hij zal met het wassen wss wel wat matter worden. :thumbup:
Men broer heeft nog een grill mer chrome biezen die ik mag gebruiken dus die ga ik wss ook nog plaatsen.
Ook moet ik nog een nummerplaathouder maken voorraan.
Ik heb ook nog chrome spiegels, nieuw van volkswarenhouse maar dan moet ik in de deur gaan boren wanr die passen niet op de orginele plaats.
Nokken-as van de GK moet er ook nog in. Baguette links achter heb ik ook maar ik moet eerst nog wat klemmetjes scoren.
Maar al bij al heb ik al een leuk resultaat :thumbup: :D
De chrome biezen onderaan zitten er nu ook op maar heb ik nog geen foto van.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/427739_3086861859408_245763432_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/408078_3086859059338_187317024_n.jpg
Gaaf kleurtje, kun je nou veel merken van die carbs of pakt ie beter op?
Ben alleen geen fan van de koplampen en achterlichten voor de rest mooi karretje.
mk1diesel
29-01-2012, 15:10
leuk projectje
Jel Golf 2 GTI
29-01-2012, 15:19
Gaaf kleurtje, kun je nou veel merken van die carbs of pakt ie beter op?
Ben alleen geen fan van de koplampen en achterlichten voor de rest mooi karretje.
Thnx, de carbs pakken sneller op in de lage toeren, dit is echt wel een verschil met de orginele carbs. Ook kan ik iets meer in toeren gaan waardoor ik langer kan doortrekken, wat wel aangenaam is met die 4-bak. Ik ben voorram benieuwd als ik de GK nokkenas van een 1300cc heb ingebouwd. Dit zou ook nog verschil moeten geven.
Koplampen en achterlichten twijfel ik ook nog over. Maar had deze liggen en heb geen orginele set achterlichten.
leuk projectje
Thnx.
Ik ben benieuwd hou het in de gaten!
ewcaddymk1
30-01-2012, 09:57
echt lekker golfje geworden zo :rock:
Zo, ziet er goed uit Jelle! :cool:
leuke kleur.
gelijk aan die van mij.
Jel Golf 2 GTI
01-02-2012, 11:06
thnx iedereen. Ik ben nog op zoek naar kleine onderdeeltjes maar ga er niet teveel meer aan doen wss.
ZOu er vande zomer op men gemak mee willen rond rijden :D :D
Jel Golf 2 GTI
04-02-2012, 04:34
Niet veel gedaan de laatste dagen.
Alleen de plastic kapjes gepast in men velgen.
Zouden eens gestraald en gespoeten moeten worden.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/430428_3086850899134_1331550844_n.jpg
De GK nokken-as heb ik ook eindelijk van men collega gekregen. :) Die zou ik deze of volgende week willen inbouwen , samen met een maatje van me en dan inneens alle kleppen terug stellen.
Ook verwacht ik nog een distributie kap , stuurnaaf en toerenteller. Al dat allemaal binnen is kan ik nog eens een avondje wat knutselen. :D
he Goed bezig lekker kleurtje ook, wat ik dan niet gedaan had was de koplampen en achterlichten:) ma ieder zn smaak je moet hem maken hoe je hem zelfs het mooist vind! wat heb je trouwens met je uitlaat gedaan:) haha
Jel Golf 2 GTI
04-02-2012, 13:39
he Goed bezig lekker kleurtje ook, wat ik dan niet gedaan had was de koplampen en achterlichten:) ma ieder zn smaak je moet hem maken hoe je hem zelfs het mooist vind! wat heb je trouwens met je uitlaat gedaan:) haha
Thnx, koplampen vind ik wel leuk (heb kruislampen altijd al :thumbup: gevonden)
Achterlichten ben ik nog niet uit, is de enige set die ik op het moment heb.
Uitlaat word terug afgeschuurd :D Ik had er op gesmost met de verf en men broer was er wat mee aant lachen dus ff wat onnozel aant doen en de uitlaat mee geschilderd. Is de bedoeling dat ie terug grijs word of dat er een ander lijntje onder komt.
vind het echt een fars bakje geworden :D
guusvandevenne
04-02-2012, 18:05
Vet!! Is er leuk golfje geworden, ik ben fan! Welke inch maat rij je nu op? is dat 14 of 15?
Jel Golf 2 GTI
04-02-2012, 21:20
thnx , en ik rij nu op 14" verbreed GTI staal. 8.5J voor en 9.5J achter
Ik heb van men broer nog een setje 15" ronal turbo phase 1 velgen liggen.
Die zou ik ook eens willen passen om te zien of het iets is.
Zijn 15" en 7J dus komen nooit zo breed te staan en ik vind de brede look wel leuk.
Jel Golf 2 GTI
06-03-2012, 00:30
Vandaag eindelijk de wagen terug draaiend gekregen.
Een paar weken terug starte hij niet meer.
Na veel doorstarten gaf men starter de geest.
De windingen bleken doorgebrand. Na wat zoeken bleek de spanningsregelaar kapot waardoor de dynamo 16.5V gaf in plaats van 14.1V. De condensator op men ontsteking was hierrdoor ook kapot.
Vandaag alles vervangen, nieuwe starter, spanningsregelaar en condensator.
Na 2 sec starte draaide hij weer. :thumbup: :D
Binnenkort eens tijd maken om de GK-nokken-as er in te leggen.
Toerenteller aansluiten en beschermkap van de distributie monteren.
Foto's volgen.
Jel Golf 2 GTI
06-03-2012, 21:57
MAN MAN MAN WAT EEN KUTZOOI.
Vandaag de auto buiten geduwt, starten en draaien.
Geen enkel probleem.
30Km gereden waarvan 2 keer gestopt en terug gestart zonder problemen.
Heeft nu een uurtje of 5 stilgestaan en wil absoluut niet starten.
Ik weet het niet meer en heb er eigenlijk nog weinig zin in.
Ik wil een auto waar ik deze zomer rustig een meeting mee kan rijden zonder dat ik me steeds moet afvragen of hij wel gaat willen starten.
Alle optie's zijn welkom.
Om ff samen te vatten.
Wat heb ik vernieuwd.
-bougie's
-bougiekabels
-rotor en verdelerkap + condensator van de ontsteking.
-spanningsregelaar
-starter
-batterij
-R6 carbs incl nieuwe benzinepomp waar ik al een kleine 150km me gereden heb voor de miserie begon.
-Het enige wat ik nog zou kunnen vervangen is men bobijn. (heb nog een reserve liggen denk ik) mss morgen eens zoeken.
Dat is balen en ik ken het gevoel dat je hebt.
Heb je hem verzopen?
Hoe staat het ontstekings tijdstip?
Compressie test gedaan?
Heb je de juiste bougies?
Zijn de carbs afgesteld?
Co goed?
guusvandevenne
06-03-2012, 22:49
godver, dat is echt vervelend!
Weet je zeker dat er voldoende benzine in de carbs komt? ik had een keer een klein gaatje in de leiding, waardoor er lucht aangezogen werd.
Hoop dat je het probleem snel vind!!
Steilheck
06-03-2012, 23:20
Valse lucht, slangen nog wel goed op de runners?
Jel Golf 2 GTI
07-03-2012, 02:16
thnx voor het meedenken jongens.
Ik ga vande week eens controleren of hij genoeg benzine krijgt, filter ff wissellen. Salengen op de runners kijk ik ook na maar volgens mij is dat ok. Als ik WD40 in de filters spuit slaagt hij ff aan.
Maar ik kijk het zeker na :thumbup:
Steilheck
07-03-2012, 09:25
Anders staat hier misschien ook nog een oplossing tussen:
http://www.steilheck.nl/smf/index.php/topic,963.0.html
Jel Golf 2 GTI
07-03-2012, 18:15
Hahaha dat topic heb ik volledig afgedrukt in de garage liggen :D
Heb ik al eens volledig doorgelezen toen ik aan mijn ombouw begon :thumbup:
Ik krijg geen vonk op de bougie's heb ik ddaarstraks gemerkt.
Bobijn werkt wel dus ik ga men contactpunten in de ontsteking eens afstellen.
Heb het gevoel dat daar het probleem zit want ik heb wel stroom tot voorbij de condensaot die erop zit maar niet meer op de rotor zelf.
Jel Golf 2 GTI
13-03-2012, 19:17
probleem gevonden, men contactpuntjes van men ontsteking waren helemaal op en gingen niet meer open.
Heb ze nog eens afgesteld maar ze zijn rot versleten.
Heb een nieuw mechanisme besteld , en degene waar ik het bij heb besteld gaat ze er inneens inzetten en afstellen zodat ik alleen men ontsteking terug hoef te plaatsen en kan starten. :thumbup:
Hopelijk ben ik dan van alle zever vanaf. :D
Ik kreeg wel de opmerking dat deze systemen uit de oertijd komen :D :D
Is er een megelijkheid tot ombouw naar een elektronische ontsteking??
Want degene die ik heb liggen van men oude 1300 past niet in de nokken-as.
je kan een hotspark module plaatsen!
werkt perfect en je auto loopt een stuk beter, mijne in ieder geval wel
motor loopt soepeler en rustiger, eerst liep die behoorlijk nerveus
start nu ook veeel sneller!
Jel Golf 2 GTI
13-03-2012, 20:46
je kan een hotspark module plaatsen!
werkt perfect en je auto loopt een stuk beter, mijne in ieder geval wel
motor loopt soepeler en rustiger, eerst liep die behoorlijk nerveus
start nu ook veeel sneller!
Heb je daar enige info van of een website? Hij moet passen in een nokken-as die gemaakt is voor sleeptuimelaars.
guusvandevenne
13-03-2012, 21:24
Ik heb zo'n "elektronische ontsteking" voor m'n t2, en die heeft een elektronisch oogje met een elektrische module in plaats van contact punten, gaat het ook een stuk stabieler van lopen. Is een standaard ding wat je zo in de ontsteking van een keverbus stopt. Je zou eens op paruzzi kunnen kijken of iets dergelijks verkrijgbaar is voor golf 1.
Is van compu tronix. Staat op voor 009 distributor.
Misschien heb je er iets aan!
Heeft ook praktisch niks gekost trouwens.
is ook een set van lumenition verkrijgbaar, is niet zo gek duur en kun je zo in de originele ontsteking monteren.
heb em er ook opzitten op de 1.1 en werkt prima :thumbup:
Audi1981
13-03-2012, 22:12
http://www.bccp.nl/shop2/contents/nl/d128.html
Die bedoelen jullie waarschijnlijk :thumbup:
Goed, maar prijzig.
http://www.Hot-Spark.com/1-water-cooled-VW.htm
Goedkoper, maar maakt gebruik van je oude verdeler :thumbup:
jappie86
13-03-2012, 22:15
ziet er goed uit! eerste keer dat ik dit topic doorlees. een setje 14'' rsl's zou hem goed doen. ;)
groeten jasper
guusvandevenne
13-03-2012, 22:48
Zo'n hotspark heb ik idd ook voor m'n t2, zelfde idee allemaal. Die op de site van bccp zijn 123 ignitions. Die zijn wel wijs, kan je zelf de ontstekingscurve op instellen, bijv als zonder vacuüm rijdt.
Jel Golf 2 GTI
13-03-2012, 23:42
Kijk jongens, hier kan ik wat mee, ik ga vande week eerste de orginele terug steken en moest dit toch problemen blijven geven ga ik zeker eens nadenken over zo een elektronische. Iedereen al bedankt voor de info.
Eerst de ombouw naar de 1300 nokkenstok doen en dan kijken hoe ie loopt.
@Jappie: heb nog steeds intresse maar geen cash :D Zei het daarstraks nog tegen men vriendin dat ze nog niet weg waren :D Zal er nog eens goed over nadenken en kijken of ik ergens nog wat euro's bij elkaar kan krijgen. :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
15-03-2012, 19:10
hahaaa :D hij doet het weer.
Nieuwe contactpuntjes hebben hem goed gedaan.
Starten van de eerste keer. Draait ook veel beter en zuiverder nu.
Morgen nog eens een testritje maken. :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
21-05-2012, 14:54
Zondag meeting gedaan.
Heb geen foto's van men auto op de meeting maar wel van voor we vertrokken.
Samen met men broertje zen GTI.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/562493_3913746251001_1903322874_n.jpg
:thumbup: ziet er goed uit Jelle.
Grilletje staat ook een stuk beter.
Jel Golf 2 GTI
18-06-2012, 19:25
:thumbup: ziet er goed uit Jelle.
Grilletje staat ook een stuk beter.
thnx, is eigenlijk van men broer maar ik mag het laten zitten :D
Vanavond ff woofertje plaatsen en vande week gaat eindelijk de nokken-as gewisseld worden, ook ben ik nogop zoek naar een 5-bak.
Nokkenasje eindelijk gevonden ja?
Jel Golf 2 GTI
18-06-2012, 19:30
Nokkenasje eindelijk gevonden ja?
Ja ligt hier ondertussen al bijna 2 maand maar kheb nog geen tijd gehad om hem te plaatsen. Heb nu een paar daagjes verlof en ga er toch eens aan beginnen. :D
Ook de toerentaller moet er nog in.
En ben nog op zoek naar 15" velgen want de 14" zijn echt te klein om fatsoenlijk wat kilometers te doen.
Ik klap steeds met men ophanging op de grond en das ni echt de bedoeling
fearless
18-06-2012, 21:30
Ik ben jaloers, ik moet ook zon as.
Ben met het zelfde bezg, carbjes op een 1.1.
Heb jij je kop ook nog aangepast zodat alles mooi overloopt?
Want ik merk bij het maken van mijn spruitstuk dat ik dat maar niet zo ga redden.
De inlaatbuisjes zijn een tikje groter als de inlaatpoorten. Kan dus 2 dingen doen. Oplassen en bijslijpen of de kop aanpassen.
Jel Golf 2 GTI
18-06-2012, 22:54
Ik ben jaloers, ik moet ook zon as.
Ben met het zelfde bezg, carbjes op een 1.1.
Heb jij je kop ook nog aangepast zodat alles mooi overloopt?
Want ik merk bij het maken van mijn spruitstuk dat ik dat maar niet zo ga redden.
De inlaatbuisjes zijn een tikje groter als de inlaatpoorten. Kan dus 2 dingen doen. Oplassen en bijslijpen of de kop aanpassen.
ik heb de pijpjes iets plat genepen zodat ze wat ovaal zijn en dan komen ze redelijk in de buurt van hoe het orgineel is.
Ik had de kop iets kunnen bijwerken maar heb het niet gedaan.
Jel Golf 2 GTI
21-06-2012, 21:37
ik ben vandaag begonnen met het verwijderen van de oude nokken-as. De nieuwe zit klaar maar ik moet nog een keerring gaan halen voor aan de tandwielzijde. Volgende week verder afbouwen en afstellen.
mijn werk documenten :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/532692_4086865778881_713311965_n.jpg
Speciaal gereedschapje van een maatje van me om het tandwiel tegen te houden om de bout te kunnen los zetten.Werkt super goed :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/270866_4086865658878_1343555096_n.jpg
Sleeptuimelaars + klemveren.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/197637_4086864698854_1569754818_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/542455_4086865218867_1797256836_n.jpg
fearless
21-06-2012, 21:49
Lekker!
Hoe stel je bij dit motortje de klepjes trouwens? gewoon de inbusjes draaien?
Jel Golf 2 GTI
21-06-2012, 21:55
Lekker!
Hoe stel je bij dit motortje de klepjes trouwens? gewoon de inbusjes draaien?
Jep door het in/uitdraaien van de inbussen stel je de sleeptuimelaars bij.
Het is voor mij de eerste keer dat ik het ga doen maar zie het wel zitten. Rustig mijn tijd ervoor nemen en dan komt het wel goed.
AL doende leert men he :D :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
23-06-2012, 16:30
Nokken-as zit erin, keerring vervangen, alles al eens koud afgesteld en net 20Km gereden zonder problemen.
Alles draait goed , kleppen moeten alleen nog warm bijgesteld worden.
Ik heb het gevoel dat hij veel zoeter draait, niet zozeer veel sneller maar meer geleidelijker.
Rijd in ieder geval een stuk relaxter. :thumbup:
guusvandevenne
23-06-2012, 18:50
Carbs met een polo gt as lijkt inderdaad een fijne combinatie! Trekt t nu beetje lekkerder door?
Jel Golf 2 GTI
23-06-2012, 20:06
Carbs met een polo gt as lijkt inderdaad een fijne combinatie! Trekt t nu beetje lekkerder door?
Ja trekt lekker door inderdaad, heb het gevoel dat hij rustger is in lage toeren maar dat ik in hogere toeren net iets langer kan doorgaan.
Met de orginele as leek het of hij iets sneller door het lage gebied ging maar dan was het ook snel gedaan in de hogere toeren.
Nu lijkt hij iets relaxter door de lage toeren te gaan maar in de hogere toeren heeft hij iets meer overschot.
Ik weet niet goed hoe ik het moet verwoorden. :D
Ik had gedacht dat hij iets zenuwachtiger ging worden maar hij is meer rustiger geworden maar met een langere adem. :D
Jel Golf 2 GTI
24-06-2012, 14:44
Vandaag opgehaald bij vagspass (nog eens bedankt :thumbup: :D )
Setje ATS 15"
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/540463_4099512575043_1754638563_n.jpg
Jel Golf 2 GTI
26-06-2012, 09:26
Begonnen met het ontlakken van de randjes :D
Dékapan met de borstel ingesmeerd en afgewasse, nog niets geschuurd.
De plekken die je ziet is waar de lak losgekomen was.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/181185_4108457998673_1063363313_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/282270_4108458238679_1907996701_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/317950_4108458758692_1194742927_n.jpg
Ziet er al stuk beter uit. ff polijsten, rubber erom en gaan!
Wat is Dekapan? Moet zelf ook nog een set ontlakken.
Jel Golf 2 GTI
26-06-2012, 12:19
Ziet er al stuk beter uit. ff polijsten, rubber erom en gaan!
Wat is Dekapan? Moet zelf ook nog een set ontlakken.
DEKAPAN
De Keyn Dekapan is een zeer krachtig universeel afbijtmiddel. Onmisbaar om snel alle soorten verf, vernis en boenwas te verwijderen van hout, metaal of muren. Aanbrengen, een paar minuten laten inwerken, afschrapen en klaar!
http://www.deschachtdoehetzelf.be/images/art/large/57028.jpg
Werkt echt wel goed, wel handschoenen aandoen want het goedje brand verschrikkelijk als je het op je vel krijgt. :D
Dub-Detail
26-06-2012, 14:18
Is het gewoon pasta. Of kan je het aanlengen met water zodat je de velgen onderdompelt.
Jel Golf 2 GTI
26-06-2012, 17:24
Is het gewoon pasta. Of kan je het aanlengen met water zodat je de velgen onderdompelt.
Het is niet echt een pasta maar meer zoals behangerslijm, niet superlopend maar ook geen vaste pasta.
Je hoeft je velgen niet echt onder te dompelen ze.
Als je ze gewoon insmeert met een borstel dan komt alles los.
Dan goed wrijven met een doek of met een krabber.
Jel Golf 2 GTI
26-06-2012, 17:29
Vandaag ook snel een constructie gemaakt om men velgen te kunnen schuren/polieren.
Steun gemaakt om wiel op te hangen.
motor die ik nog had liggen op lavabo gezet en oldskool een nylonkous uit vriendin haar schuif gepikt en als aandrijfriem gebruikt.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/311688_4110327285404_406908065_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/552572_4110326965396_503709254_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/389102_4110328365431_1220549607_n.jpg
Jel Golf 2 GTI
26-06-2012, 17:40
video polijstmachine (http://youtu.be/11vCCCnwHzY)
guusvandevenne
26-06-2012, 18:13
Haha, werkt briljant zo te zien!
fearless
26-06-2012, 18:14
Hah mooi bezig :D
Ik heb een aandrijfas gepakt die bij de naaf past en de aandrijfas aan de motor gemaakt. Ik kan ook mn toerental regelen via een apparte kast.
Ideaal als ie rond kan draaien, ook stoeprand schades zijn zo makkelijk weg te schuren.http://i187.photobucket.com/albums/x290/fearlesscorsa/th_V101009_151240.jpg (http://s187.photobucket.com/albums/x290/fearlesscorsa/?action=view¤t=V101009_151240.mp4)
nu nog iets verzinnen dat ie gelijkt stopt als ik het wil uit veiligheidsoverweging :P:P
Jel Golf 2 GTI
26-06-2012, 19:40
thnx voor de reactie's :D
Had al veel voorbeelden gezien via youtube dus dacht zal er ook maar eens iets voor maken.
Het voordeel/nadeel van de nylonkous is als je hard drukt hij begint te slippen en het wiel stopt met draaien.
Voordeel is als ik hem stil wil ik in principe de velg kan vastpakken zodat die stopt met draaien. Ik kan ook ff kijken op de velg terwijl de motor door blijft draaien. Moet nog wel de bevestiging wat beter vastzetten in de muur maar dat komt wel goed.De naaf die ik gebruik is een oude met heel veel speling en soms slingert het wiel een beetje, als ik nog eens een goeie tegenkom wissel ik hem snel. al bij al voor een uurtje slijp boor en laswerk een makelijke oplossing om men wielen te doen. :D :D
fearless
26-06-2012, 19:58
Als je nou een nieuwe maakt zou ik ook de homokineet door het naafje drukken.
Een lager laten draaien zonder dat ie goed opgesloten zit is nooit fijn.
Echt ideaal zo polijsten, sommige wielen lukt niet zo fijn maar enkel de randjes is ook fijn.
Jel Golf 2 GTI
26-06-2012, 20:07
Als je nou een nieuwe maakt zou ik ook de homokineet door het naafje drukken.
Een lager laten draaien zonder dat ie goed opgesloten zit is nooit fijn.
Echt ideaal zo polijsten, sommige wielen lukt niet zo fijn maar enkel de randjes is ook fijn.
idd als ik andere steek ga ik er ook een naaf indrukken. Dit lager heeft al zoveel speling dat het toch niet uitmaakt of er wel of niet een kineet inzit :D
Jel Golf 2 GTI
01-07-2012, 15:22
Ik heb nog een vraagje ivm met het polijsten.
Ik ga in de loop van deze week schuurpapier halen.
Korrel 600 - 800 - 1000 - 1200 - 1400 - 1600 - 1800 - 2000.
Dit zou het mooiste resultaat geven als ik begin met polijsten.
Alleen ik heb een bruin blok van unipol en als ik op het net wat rondzoek is dit om te polijsten wanneer je maar geschuurd hebt tot korrel 1000 en zou ik nog een 2de blok moeten hebben om een mooie glans te krijgen.
Kan iemand mij vertellen welk blok polijstmiddel ik dan nodig heb en hoe ik op de kleur na de verschillen kan zien want op mijn bruin blok staat alleen voorpolijsten ferro en non ferro metalen. (is ook het enige dat ze bij ons in de doe het zelf hadden liggen) Ook heb ik maar 1 soort schijfjes ter beschikking.
Hier het blok dat ik heb en de schijfjes
http://www.polijstweb.nl/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/i/m/img_8207.jpg
http://www.polijstweb.nl/media/catalog/product/cache/1/small_image/135x/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/5/c568130.jpg
fearless
01-07-2012, 15:32
Wat mij is opgevallen op de "draaimachine" is dat ik lang niet zo fijn kan gaan als normaal. Bij mij kon ik tot 1200, en was de velg al zeer mooi, daarna fijner werdt het niet mooier op en het begon zelfs te krassen.
Dus nu ga ik tot 1000 of 1200 en daarna met de hand nog verder. Dat is dan toch niet zoveel werk meer.
Ik gebruik zelf de goedkope polijstspullen uit een 3delige set, die had ik van een automaterialen zaak uit de buurt. 3 soorten pasta en 3 borstels.
Ik denk dat je wel wat groffer schuurpapier moet hebben bij het begin.
Als je begint met 600 heb je dat papiertje zo vol en is de velg nog lang niet goed geschuurt.
Bij hele lelijke velgen begin ik zelfs met 60/80
Het wordt eerst heel grof en lelijk, maar dan met 120....240.400 en daarna pas 600 en verder. Dan wordt het al heel mooi.
Stoeprandschades haal ik weg met een slijptol en een lamellenschijf, en als ik daarbij de rand ver weg moet halen, haal ik dat randje helemaal weg op alle velgen. Lood sla je er toch niet meer tegen aan.
Jel Golf 2 GTI
01-07-2012, 15:39
ik heb de tip gekregen dat wanneer je boven de 1000 gaat schuren je heel veel water moet gebruiken om zo het krassen tegen te gaan.
Ik ben aan het denken om een soort pompsysteempje te maken waardoor er constant water over de velg drupt zodat deze niet droog komt tijdens het schuren.
Maar dat zie ik dan wel. Ben vooral op zoek naar welk polijstblok/schijfjes ik nodig heb om een mooi blinkend resultaat te kunnen krijgen.
Jel Golf 2 GTI
01-07-2012, 17:30
Hier dus wat uitleg gevonden. => link polijstwinkel (http://www.polijstwinkel.nl/default.asp?mid=producten&categorie_id=58)
Werkwijze Polijsten
één van de meest gestelde vragen aan ons is hoe men kan polijsten en in welke stappen dit gedaan kan worden om tot een glansrijk eindresultaat te komen.
Wat wij op deze site adviseren zijn slechts richtlijnen gebaseerd op bijna 20 jaar ervaring in deze branche, wat niet betekent dat dit de enige mogelijkheid is hoe men kan polijsten.
Polijsten van RVS en Aluminium in de volgende stappen:
- voorslijpen tot als laatste stap ca. grofte 320/400 opbouwend van grof naar fijn.
- voorpolijsten met sisal schijven in combinatie met groene voorpolijst pasta voor RVS en bruine pasta voor Aluminium, Messing en Koper.
- Polijsten met polijstschijven van katoen in combinatie met groene voorpolijst pasta en/of met roze hoogglans pasta, dit kan ook de blauwe hoogglans pasta zijn.
- als laatste fase hoogglans polijsten met flanelschijven in combinatie met roze hoogglans pasta, dit kan ook de blauwe hoogglans pasta zijn.
Welke kleuren pasta voor welke materiaal soorten ?
Groen: RVS
Bruin: Aluminium, Messing en Koper
Beige: Aluminium en RVS
Zwart: de meeste metaal soorten
Blauw: alle metaal soorten
Roze: alle metaal soorten
Wit slijpvet: dit vet wordt veelal gebruikt op schuur schijven en banden in de laatste en dus fijnste grofte waar men mee slijpt, om zodoende al redelijk veel glans te verkrijgen.
Welke kleur pasta bij welk type schijf:
Groen: op sisal schijven en sisal koordborstels om grof voor te polijsten en op katoenen schijven om te polijsten, zowel in volronde schijven als in luchtgekoelde (geplooide) schijven.
Bruin: op sisal schijven om grof voor te polijsten en op katoenen schijven om te polijsten, zowel in volronde schijven als in luchtgekoelde (geplooide) schijven.
Beige: op sisal schijven en fiber borstels om grof voor te polijsten en op katoenen schijven om te polijsten, zowel in volronde schijven als in luchtgekoelde (geplooide) schijven.
Zwart: op fiber borstels om grof voor te polijsten en op katoenen schijven om te polijsten, zowel in volronde schijven als in luchtgekoelde (geplooide) schijven.
Blauw: op katoenen- en flanellen schijven voor alle metaal soorten hoogglans polijsten.
Roze: op katoenen- en flanellen schijven voor alle metaal soorten hoogglans polijsten.
Jel Golf 2 GTI
01-07-2012, 17:32
Deze week maar eens op zoek gaan naar schijven en doeken dus. :thumbup:
ik heb ff alle dode links naar foto's verwijderd en nieuwe geplaatst zodat topic terug up to date is.
Zag ook dat er geen foto's inzitten van men nieuw stuurtje dus bij deze
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/426531_3055113025707_770361682_n.jpg
Hey Jelle,
als je toch langs JP gaat weet ik zeker dat hij je daar perfect in kan adviseren.
Jappie zei trouwens ook dat je gerust tot 2000 of zelfs 2500 kan gaan.
Oh en 80 vind ik wel erg grof, zo lelijk zijn jou velgen niet.
Jel Golf 2 GTI
02-07-2012, 08:20
Hey Jelle,
als je toch langs JP gaat weet ik zeker dat hij je daar perfect in kan adviseren.
Jappie zei trouwens ook dat je gerust tot 2000 of zelfs 2500 kan gaan.
Oh en 80 vind ik wel erg grof, zo lelijk zijn jou velgen niet.
Nee 80 is idd te grof voor mijn velgen.
Ik ben begonnen met 320 en 400.
Zou er deze week graag langs rijden en ik hoop dat JP ook het materiaal binnen heeft om fijn te polijsten.
Komt wel goed. ALs ik er geweest ben laat ik wel iets weten. :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
02-07-2012, 18:37
Vandaag langs geweest bij JP car color (http://www.jpcarcolor.nl/) .
Heel nette uitleg gekregen en goed geholpen.
Heb van schuurpapier korrel 800 -1500 - 3000.
En dan een voorpolijstblok (bruin) en een hoogglansblok (roos)
En nog wat schijfjes.
Merci Joost voor me in contact te brengen met deze mensen.
Ben er heel tevreden over.
Hier nog een piccie
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/425081_4138915800099_1629001707_n.jpg
fearless
02-07-2012, 20:52
Ik ben begonnen met grof (80) omdat er krassen in stonden die je er anders niet uit kreeg.
Ben zeer benieuwd naar hoe ze er uit gaan zien. Verder dan 2000 ben ik nooit gegaan :D
Mischien dat ik toch ook eens wat moet halen bij die JP
Goed bezig! Geholpen door JP zelf? Goeie vent, nooit te beroerd om een goed advies te geven. Ook een hele goeie verfmenger, rekening houden met verkleuring van de bestaande lak en de enige die ik ken die ook 2K lak in een spuitbus verkoopt.
Jel Golf 2 GTI
03-07-2012, 08:31
Goed bezig! Geholpen door JP zelf? Goeie vent, nooit te beroerd om een goed advies te geven. Ook een hele goeie verfmenger, rekening houden met verkleuring van de bestaande lak en de enige die ik ken die ook 2K lak in een spuitbus verkoopt.
JP en dan was er nog een jonge kerel die achter de kassa stond.
Hebben me alle 2 goed geholpen.
Ik heb idd 1K en 2K bussen zien staan daar.
Voorderest verkoopt hij ook spuitbussen voor graffitie.
Polijstspul had hij niet superveel meer binnen maar hij ging er bij bestellen.
Als ik iets moest hebben dan moest ik maar een belletje geven.
MartinW0527
04-07-2012, 18:04
Mooie wagen zeg, mooi gedaan ook met die r6 carburateurs
Ik ben normaal gesproken niet zo fan van auto´s rollen, maar dit staat wel gaaf :)
Jel Golf 2 GTI
09-07-2012, 19:37
Mooie wagen zeg, mooi gedaan ook met die r6 carburateurs
Ik ben normaal gesproken niet zo fan van auto´s rollen, maar dit staat wel gaaf :)
thnx :thumbup:
fearless
18-07-2012, 16:09
Ik zie dat je een facet pompje gebruikt voor je carbjes. Hoe bevalt dat?
Stopt ie met pompen als ie druk op bouwt? (je vinger op de uitgang of slang dichtknijpen)
Ik heb vandaag een Qsp geprobeerd, zelfde model, maar heeft te veel druk.
Jel Golf 2 GTI
19-07-2012, 13:53
Ik zie dat je een facet pompje gebruikt voor je carbjes. Hoe bevalt dat?
Stopt ie met pompen als ie druk op bouwt? (je vinger op de uitgang of slang dichtknijpen)
Ik heb vandaag een Qsp geprobeerd, zelfde model, maar heeft te veel druk.
Zie nu maar dat je hier een vraag had gesteld, had dus al gereageerd in het andere topic :D :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
20-08-2012, 16:31
Nog is ff een update, op vag-fest een lipje gekocht en vandaag gemonteerd, ook heb ik de distributiekap gespoten en gemonteerd en het warmtekapje over de uitlaatcollector.
Heb er ondertussen een kleine 400km mee gereden zonder problemen. :thumbup: :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/221874_4374035397942_652575649_n.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/553955_4374034877929_852536012_n_355143.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/226162_4374034757926_487420123_n.jpg
fearless
20-08-2012, 16:40
Leuk ding zo!
Waar heb je die veerpootbrug gehaald?
Jel Golf 2 GTI
20-08-2012, 17:09
Leuk ding zo!
Waar heb je die veerpootbrug gehaald?
gekocht hier via het forum.
Gaat om dit model => klikkie (http://www.autosportcompany.nl/veerpootbrug-1/volkswagen/veerpootbrug-vw-376.html)
fearless
20-08-2012, 17:17
Ah top, denk dat ik 'm zelf maken ga.
Jel Golf 2 GTI
20-08-2012, 17:23
Ah top, denk dat ik 'm zelf maken ga.
Was ik ook eerst van zin maar heb deze voor 25€ kunnen overnemen incl verzenden , daar kon ik hem dus niet zelf voor gaan maken :D
Jel Golf 2 GTI
24-01-2013, 23:30
Hier nog eens een kleine winterupdate. Auto start nog steeds vlotjes, ook met dit koude weer alleen merk ik wel dat hij een beetje moeite heeft omdat er geen vacuumvervroeger meer optzit.
Voorderest men verbreed staal is verkocht en heb een setje MELBER velgen gekocht 14" 7J ET25. :thumbup:
Hier eventjes gepast, moet vanachter nog zakken, ik ga hem niet helemaal plat leggen want het is de bedoeling dat ik er wat km mee ga doen deze zomer en vrouw en kids moeten ook mee. :D
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/542235_10200144127434814_677105680_n.jpg
Voorderest heb ik nog een setje bruine achterpanelen klaar liggen om in te bouwen, momenteel zitten er vanachter zwarte in en die zijn niet zo netjes.
Ook moet ik mijn toerenteller nog inbouwen maar weet nog niet goed waar ik die ga steken aangezien ik al 2 meters heb zitten in men middenconsole. (Volt -meter en tempmeting)
Ook ben ik nog aan het twijfelen om de stoelbekleding overnieuw te laten doen maar dat zal ik wel zien of er nog cash over is nu ik aan de GTI ben begonnen. :rolleyes:
Van Limburg
21-04-2013, 22:47
Staat goed die velgen, vanachter idd wat lager :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
22-04-2013, 06:15
Staat goed die velgen, vanachter idd wat lager :thumbup:
thnx, ik zal binnenkort eens wat meer foto's posten.
Heb vorige week drukgroep , druklager en koppeling vervangen.
Schakelt weer stukken beter alleen als de bak warm word schakelt hij slechter en slechter. Binnenkort bakolie verversen en dan is het hopelijk allemaal voorbij. :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
05-08-2013, 19:18
Vandaag ff de 15" voor de cabrio onder de 1 gegooid.
ATS cup 15" vooraan 7J ET20 achteraan 8J ET18.
Mss dat ik ze er wel onder laat en ander voor de cabbie zoek.
In ieder geval klaar voor zondag op VAG-fest. :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/969254_10201571213871083_898307020_n.jpg
Ik zag laatst een rode auto geschuurd worden en ik dacht, dat kan best eens mooi zijn mat rood!
Staat goed met ATSjes!
Jel Golf 2 GTI
24-09-2013, 16:20
Ik zag laatst een rode auto geschuurd worden en ik dacht, dat kan best eens mooi zijn mat rood!
Staat goed met ATSjes!
Thnx :thumbup: :thumbup:
en of dat wat heeft dat matte rood!
heel origineel :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
28-10-2013, 18:17
en of dat wat heeft dat matte rood!
heel origineel :thumbup:
thnx, vandaag 2500km gehaald op de teller, benieuwd of hij de winter ook zo goed doorkomt, rijd er tegenwoordig dagelijks mee.
Zolang ik geen problemen ervaar zal het zo blijven denk ik, alleen ff winterbanden scoren ;)
Wielen staan hem goed :thumbup:
20harmen20
28-10-2013, 22:20
Leuk project. Zou wel de originele verlichting erop zetten!
Jel Golf 2 GTI
28-10-2013, 23:20
Leuk project. Zou wel de originele verlichting erop zetten!
ik heb de orginele achterlichten klaar liggen.
De voorste hou ik nog, ben altijd gek geweest van kruislampen. :D
Mss dat ik de orginele wel eens ombouw naar kruis, dan kunnen ze er ook terug in. :thumbup:
De heldere komen in mijn cabrio want daar ga ik dagelijks mee rijden en degene die er nu inzittenz ijn kapot.
De voorste hou ik nog, ben altijd gek geweest van kruislampen. :D
:thumbup: Zat met de zelfde keuze en de kruislampen blijven ;)
Jel Golf 2 GTI
13-11-2013, 17:03
Vorige week stond de bestuurderskant inneens onder water, na een tijdje zoeken erachter gekomen dat het rubber waar mijn versterker kabel naar binnen gaat kapot/verdwenen is.
Mijn kabel loopt net binnen onder het gat waar het water word afgevoerd van het schutbord. Hierdoor liep het water via de kabel naar binnen.
Vandaag tijdelijk dichtgemaakt met Kit; Volgende zomer zou ik graag een nieuw rubber steken maar dan moet ik de kabel losmaken en nog 2 kabeltjes van mijn meters die ook langs daar lopen.
Verder ben ik erachter dat 1 van mijn rubbers van mijn carb is gescheurd waardoor hij valse lucht trekt. Rijd nog wel mar hij klinkt als een traktor. :D
Nu zijn de oude rubbers die ik gebruikte niet meer te krijgen en ben ik op zoek naar andere rubbers.
Als er mensen suggesties hebben dan hoor ik het graag.
Ook heb ik vandaag de winterbanden gelegd want de auto is tijdelijk mijn daily tot ik de cabrio in orde heb. :thumbup:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/1467232_10202379051786526_479607139_n.jpg
t3fastbackt4
13-11-2013, 17:33
Misschien zijn de silicone slangen van samco of dergelijke wel een oplossing.
Jel Golf 2 GTI
13-11-2013, 23:34
Misschien zijn de silicone slangen van samco of dergelijke wel een oplossing.
Ik zou benzine bestendige moeten hebben en weet niet of samco ze levert, zal het eens navragen, alvast bedankt voor de tip :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
15-11-2013, 20:16
Vandaag ff opgelost met een stuk slang dat ik nog had liggen , binnenkort toch maar eens kijken of ik men spruitstuk kan ombouwen naar de orginele R6 carb rubbers :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
02-05-2014, 19:24
Vandaag de kachelmotor (blower) eruit gehaald, deze deed het niet meer.
Was een draadje losgekomen, alles terug aan elkaar gesoldeerd, getest en na 20 seconden brande mijn speol door dus ik was eraan voor de moeite. Net een nieuwe besteld bij Golf 1 onderdelen.nl.
Dus hopelijk volgende week alles terug in orde.
Hier nog een foto van de losse draad
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/10320353_10203623316132357_1961589252337244775_n.jpg
Jel Golf 2 GTI
07-08-2014, 23:09
Blower is gemaakt, Heb er een nieuwe ingestoken want de spoel van de oude was doorgebrand.
Ondertussen zijn de wielen ook gewisseld en het dakrek verkocht.
Vandaag 85.000km op de teller dus 6000km met mijn carbs. :thumbup:
Staat er nu zo bij.
http://www.volksforum.com/albums/files/1/7/4/0/1/10154471_10203471986509211_8626501653877780680_n.jpg
Mark_MK1
04-11-2014, 17:12
Gaaf Ding die Golf 1! :thumbup:
(even een vraagje)
Ik zie een gaatje in de zijkant van het voorspatbord.. zaten hier origineel plastic bumpers op?
Ik ben zelf namelijk op zoek naar chrome bumpers :D
marvin88
04-11-2014, 17:20
Gave velgen past mooi bij het geheel :thumbup:
Jel Golf 2 GTI
05-11-2014, 11:31
Gaaf Ding die Golf 1! :thumbup:
(even een vraagje)
Ik zie een gaatje in de zijkant van het voorspatbord.. zaten hier origineel plastic bumpers op?
Ik ben zelf namelijk op zoek naar chrome bumpers :D
Jep zaten orgineel plastic bumpers op, is de bedoeling dat de schermen nog eens vervangen worden want deze zijn in redelijk slechte staat. Dan is het de bedoeling dat ik he gaatje inneens dichtlas.
Gave velgen past mooi bij het geheel
Thnx (y)
Jel Golf 2 GTI
10-05-2015, 02:14
Hij staat te koop.
klikkerdeklik (http://www.kapaza.be/nl/volkswagen/golf-1-1100cc-op-r6-carbs-95585067.htm)
Jel Golf 2 GTI
04-07-2015, 23:14
Sold.
hendrik6073
23-09-2015, 09:34
Hoi,
mooie ombouw heb je gemaakt !
ik rijd zelf rond met Yamaha R1 carbs op een Matra Murena . Hiervoor is een aangepast inlaat spruitstuk gefabriceerd. Na een wat jaartjes rondgereden te hebben is het tijd voor aanpassingen. Ik wil de inlaat van RVS maken, inkorten en voorzien van afsluitbare buisjes om het vacuum balans te kunnen meten en afstellen. Heb jij foto's van jouw carbs en dan met name onder welke hoek deze waren geplaatst ? Nu staan mijn carbs redelijk horizontaal, maar ik vraag mij af of dat gunstig is / nodig is. Volgens mij kunnen ze prima schuin met het luchtfilter omhoog staan. Ze staan nu recht omdat er een ander luchtfilter achter heeft gezeten (luhchtfilterkast) deze is zoals op de foto te zien inmiddels vervangen door opzet filters.
bvd
http://www.rtepas.nl/carbs.jpg
Jel Golf 2 GTI
10-12-2015, 07:40
De reden dat deze horizontaal staan is voor de vlotterkamers. Anders vullen deze niet volledig en hangt je vlotter niet goed
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.