View Full Version : De tweede swallowtail in de resto
Hier de foto's van mijn volgende project waar ik mee ga beginnen.
Het zal een project zijn die niet op korte termijn klaar moet zijn.
Ik neem er dus ook alle tijd voor, aankomende zomer gaat toch niet lukken.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7038499/640/7038499.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7038499)
Al deels het interieur er uit.
http://www5.picturepush.com/photo/a/7038503/640/7038503.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7038503)
Hij is zo rot als een banaan, vooral de voorkant maar heb net een nieuw tig las apparaat gekocht dus ik kan me er lekker op uitleven :thumbup:
Vooral de voorkant van de auto is heel slecht
http://www2.picturepush.com/photo/a/7038515/640/7038515.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7038515)
Menig persoon had hem al afgeschreven maar ja het blijft een 74er dus slopen is geen optie.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7038529/640/7038529.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7038529)
http://www2.picturepush.com/photo/a/7038535/640/7038535.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7038535)
Zoals op de foto's is te zien hij is al goed kaal.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7038542/640/7038542.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7038542)
http://www1.picturepush.com/photo/a/7038549/640/7038549.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7038549)
http://www4.picturepush.com/photo/a/7038567/640/7038567.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7038567)
Rotte plekken zijn het hele voorfront en binnenschermen.
Dorpels zijn ook niet al te goed moet alleen nog even kijken waar.
Wielranden gedeeltelijk slecht, en onderaan de achterbumper zijn
de hoekstukjes ook een beetje krokant.
A-stijl is aan de linker kant bijna finaal door gerot.
Je snapt het niet deze auto heeft 20 jaar in een droge schuur gestaan, dus
zou je zeggen dat ie niet veel te lijden heeft gehad.
Maar het lijkt er op of ie tot de dag van vandaag op de weg is geweest.
Als ik naar mijn andere 74er kijk die is wel al 37 jaar gebruikt en die is in veel betere staat.
Wat de plannen zijn restaureren tot aan de bodem aan toe.
En een wolf in schaapskleren er van maken ;)
Tiefleger
25-11-2011, 21:33
Hmmmmmmmmm, ik moet snel langs komen zie ik. :thumbup: :thumbup:
Succes met het nieuwe project.
Leuk we gaan het weer volgen.... Maar die Blauwe blijft even inde wacht staan begrijp ik nu ?
suc 6 6 6
berg1000
25-11-2011, 22:08
Goed bezig!! Je bent er dus aan begonnen.
Succes ermee!
Zie je van de week nog wel voor de spullen.
@Gizmo: Idd de blauwe blijft even in de wacht, ik moet iets houden om naar uit te kijken.
Hij staat in een verwarmde garage dus blijft goed bewaard.
Ik ga ondertussen al wel het interieur en andere kleine dingen weg brengen ter restauratie.
Ook word de motor als ik het even niet zo druk heb gereviseerd.
@Berg1000: Hey Patrick ik zie je volgende week wel.
Heb misschien ook nog wat anders voor je waar je al eerder naar vroeg.
@Tiefleger: zie je snel moet toch nog wat onderdelen van je kopen :D
oww deze gaan we ook weer volgen :D gezien je werk aan de vorige zal deze ook wel weer goed komen ;)
Is dit lofotengrün? Lijkt een beetje op die keverkleur nl.
Leuk wagentje om op te knappen, succes!
Mooi man zo`n swallow. Wat zijn de plannen met deze qua motor?
Mooi hok trouwens! Tevens de werkplaats?
Mk1driver
26-11-2011, 20:11
Succes met de resto, we gaan het weer volgen.
spijlbus_dot_tk
26-11-2011, 21:01
Die is bijna net zo rot als mijn 76er ;)
Succes met restaureren, en ben erg benieuwd hoe je het plaatwerk er in gaat tig lassen. Ben bang dat het met de oude (vuile)plaatmateriaal van de golf niet lekker last.
hardhouten garagevloer.... nice.
benieuwd naar deze, met project 1 is het al goed voor mekaar gekomen :)
indd een erg nette hobby ruimte met de houte vloer spotjes in het plafond etc :tongue:
De auto is idd zoals Split vroeg lofotengrün.
Hij staat op de plek waar ie ook gelast en zoveel mogelijk strak gemaakt gaat worden, en dat is in mijn schuur ;)
Alle rotte materiaal slijp ik er uit en word vernieuwd.
Ga zo veel mogelijk proberen origineel plaatwerk te gebruiken al zal het niet altijd lukken.
@Tjaap: Was het maar een hardhouten vloer, wat het is weet ik niet maar wel dat het geen hardhout is.
Ik had de vloer een poosje te koop op marktplaats.
Maar als ik er niet meer dan 50 euro voor kan krijgen steek ik hem nog liever
in de brand, of ga ik er lekker op aan het werk :D
Over de motor ik durf het bijna niet te zeggen maar Gizmo heeft gelijk.
Ik ga mijn uiterste best doen om er een R32 in te krijgen.
Maar probeer toch niet meer zo uitgebreid te gaan doen als bij mijn vorige project.
Dus nu gewoon zoveel mogelijk passend maken met bestaande onderdelen.
En op elektrisch gebied nog wel iets aparts maar wat weet ik nog niet.
Zat eerst nog aan een 4 wiel aandrijving te denken, maar na het lezen van het topic of Vortex kreeg ik het een beetje benauwd :screwy:
Als ik kijk wat mijn vorige al heeft gekost wil ik deze keer proberen iets rustiger aan te doen.
Wil nu proberen alles zo goedkoop mogelijk aan te schaffen.
Bij mijn gele heb ik gewoon gekocht wat ik wou zonder naar de prijs te kijken.
Maar achteraf had het ook wel wat minder gekund.
En mensen ik heb een complete swallow gesloopt en heb nog veel onderdelen in de verkoop dus als je wat zoekt.
Wat dacht je van een mooie tietenteller, motorblok, achterpaneel, motorkap, slotenset, tank, interieur enz enz :D :D :D :D
Wou het even zeggen voordat ik het op ebay gooi want dat marktplaats van tegenwoordig :blahblah:
Leuk dat jullie mijn topic volgen, zal proberen zoveel mogelijk foto's te posten.
Maar bedenk wel ik ben er niet meer dagelijks mee bezig als met mijn vorige project.
Over de kleur ben ik ook nog niet helemaal uit maar na het zien van dat lofotengrün op een gerestaureerd golfje nijg ik wel weer naar de originele kleur.
Zeg nu zelf is het geen mooi kleurtje ;)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7049191/640/7049191.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7049191)
Ik vind Manillagrün ook een topkleurtje maar hoort helaas niet origineel op deze auto.
Dus waarschijnlijk wel origineel.
Oja nog even een ding, voordat ik er zelf 1 ga maken wie o wie kan me helpen.
Ben op zoek naar (ik weet niet precies hoe het heet) zo'n spit, of draai bok.
Hoe je het ook noemt maar dat ik de carrosserie kan kantelen tussen twee bokken.
Heeft iemand nog zo'n ding te koop of weet ie er nog 1 ik ben zeer geinteresseerd scheelt me een hoop werk.
Ruilen met onderdelen kan ook.
ronaroot
27-11-2011, 07:43
Je vorige project (Swallow TDI) heb ik met veel bewondering gevolgd, dus verwacht dat dit ook een heel interessante project gaat worden :thumbup:
knarfmk1
27-11-2011, 12:31
leuk project weer, ik zou m lekker lofotengrun houden is een heerlijk kleurtje!
Sjeesbeest
27-11-2011, 15:48
Je hebt iig een reden om deze winter lekker binnen te klussen :)
Succes bij de wederopbouw!
Marco R29
27-11-2011, 17:00
Originele kleur doen, echt heel mooi.
Maar zo te zien duurt het nog even voordat hij gespoten kan worden ;)
Succes ermee!
De auto is idd zoals Split vroeg lofotengrün.
Hij staat op de plek waar ie ook gelast en zoveel mogelijk strak gemaakt gaat worden, en dat is in mijn schuur ;)
Alle rotte materiaal slijp ik er uit en word vernieuwd.
Ga zo veel mogelijk proberen origineel plaatwerk te gebruiken al zal het niet altijd lukken.
@Tjaap: Was het maar een hardhouten vloer, wat het is weet ik niet maar wel dat het geen hardhout is.
Ik had de vloer een poosje te koop op marktplaats.
Maar als ik er niet meer dan 50 euro voor kan krijgen steek ik hem nog liever
in de brand, of ga ik er lekker op aan het werk :D
Over de motor ik durf het bijna niet te zeggen maar Gizmo heeft gelijk.
Ik ga mijn uiterste best doen om er een R32 in te krijgen.
Maar probeer toch niet meer zo uitgebreid te gaan doen als bij mijn vorige project.
Dus nu gewoon zoveel mogelijk passend maken met bestaande onderdelen.
En op elektrisch gebied nog wel iets aparts maar wat weet ik nog niet.
Zat eerst nog aan een 4 wiel aandrijving te denken, maar na het lezen van het topic of Vortex kreeg ik het een beetje benauwd :screwy:
Als ik kijk wat mijn vorige al heeft gekost wil ik deze keer proberen iets rustiger aan te doen.
Wil nu proberen alles zo goedkoop mogelijk aan te schaffen.
Bij mijn gele heb ik gewoon gekocht wat ik wou zonder naar de prijs te kijken.
Maar achteraf had het ook wel wat minder gekund.
En mensen ik heb een complete swallow gesloopt en heb nog veel onderdelen in de verkoop dus als je wat zoekt.
Wat dacht je van een mooie tietenteller, motorblok, achterpaneel, motorkap, slotenset, tank, interieur enz enz :D :D :D :D
Wou het even zeggen voordat ik het op ebay gooi want dat marktplaats van tegenwoordig :blahblah:
Leuk dat jullie mijn topic volgen, zal proberen zoveel mogelijk foto's te posten.
Maar bedenk wel ik ben er niet meer dagelijks mee bezig als met mijn vorige project.
Over de kleur ben ik ook nog niet helemaal uit maar na het zien van dat lofotengrün op een gerestaureerd golfje nijg ik wel weer naar de originele kleur.
Zeg nu zelf is het geen mooi kleurtje ;)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7049191/640/7049191.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7049191)
Ik vind Manillagrün ook een topkleurtje maar hoort helaas niet origineel op deze auto.
Dus waarschijnlijk wel origineel.
:thumbup: :thumbup: :thumbup: We kijken en lezen mee
staande golf
28-11-2011, 21:36
Mooi project! Ga ik zeker weer volgen :) Volgens mij stelt zo'n bok niet zo gek veel voor, die bak je zo in elkaar! Tenzij je alles wil tiggen natuurlijk hehe :D
http://www.keversite.nl/prikbord/adv.php?id=26792
hoeveel swallowtails heb je nu eigenlijk?
gewoon de originele kleur, staat super.
weer een project om te volgen;) straks nog een mooi golfje in almelo,,
ben ook bezig met een golfje in ma mijne is van 1980:)
dit is mijne;)
http://img853.imageshack.us/img853/544/gerald141111004.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/gerald141111004.jpg/)
@Levis: Heb er nu 4 maar vorige week had ik er nog 5.
Er is er afgelopen week 1 geheel gesloopt en aan stukken geslepen.
Dit was die wat ik voor een tijdje geleden heb gekocht zonder kenteken.
Heb een goede tip gekregen vna Pewivwteam om een kantelbok te maken van twee motor bokken.
Denk dat ik dat ga doen als ik op korte termijn niet een kant en klare kan vinden.
Michel bedankt voor de tip van de kever site maar dat is net niet wat ik zoek.
Daarbij hij is ook al gereserveerd :D
@GBgolf, is het een originele Nederlander?
jammer genoeg niet krijg straks het nieuwe kenteken gedoe ma wou je een foto laten zien van mij deurpaneel want hoe ik hem heb nog niet eerder gezien
@Levis: Heb er nu 4 maar vorige week had ik er nog 5.
Er is er afgelopen week 1 geheel gesloopt en aan stukken geslepen.
Dit was die wat ik voor een tijdje geleden heb gekocht zonder kenteken.
Heb een goede tip gekregen vna Pewivwteam om een kantelbok te maken van twee motor bokken.
Denk dat ik dat ga doen als ik op korte termijn niet een kant en klare kan vinden.
Michel bedankt voor de tip van de kever site maar dat is net niet wat ik zoek.
Daarbij hij is ook al gereserveerd :D
@GBgolf, is het een originele Nederlander?
http://link.marktplaats.nl/502125291
Missschien is dit wat?
Maartenmk1
30-11-2011, 15:38
Subscribed ;-)
http://link.marktplaats.nl/502125291
Missschien is dit wat?
Bedankt voor de tip, ik ga als alles goed gaat vrijdag kijken.
En weet wel bijna zeker dat ik hem koop. :thumbup:
Pewi Vwteam
30-11-2011, 22:17
das een mooi bokje branko! en voor dat geld :thumbup:
Bedankt voor de tip, ik ga als alles goed gaat vrijdag kijken.
En weet wel bijna zeker dat ik hem koop. :thumbup:
graag gedaan zag hem op marktplaats staan net voor dat ik op het forum ging kijken dus kleine moeite om een link te posten.
veel succes met je nieuwe project vond de vorige ook net als velen geweldig
Gisteren heb ik de kantelbok opgehaald en hij hangt er in :thumbup:
http://www5.picturepush.com/photo/a/7092853/640/7092853.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7092853)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7092856/640/7092856.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7092856)
Super systeem kan niet anders zeggen.
Het was een beetje hopen dat ie de draai kon maken maar het is mm werk.
Ook nog even naar Michel (split52) geweest bij zijn hal.
Goed voor elkaar daar hoor Michel :thumbup:
Leuk even gesproken te hebben ik zie je volgende week nog wel bij mij.
Oja vergeten dat ie ook trommelrem voor heeft, altijd een leuk detail, maar niet met een snelle motor.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7092869/640/7092869.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7092869)
Tiefleger
03-12-2011, 18:43
Dat ziet er goed uit Branko. :thumbup: :thumbup:
carbreaker de autosloper
03-12-2011, 19:44
heb jij nog deuren>>75 te koop...gaat wel weer goed komen met deze ,,,,mooie bok..
wizardnl
03-12-2011, 20:16
mooi project. heb je wellicht nog weer foto's vn je kantelbok ben benieuwd naar de werking van het systeem.
Zal later nog wat foto's van de bok zelf maken.
Zit nu lekker op de bank :D
Over de deuren heb er nog wel twee liggen maar niet helemaal
in perfecte staat meer.
Ik wil die nog proberen op te lappen.
Ga ze niet verkopen want je kunt er niet meer aan komen.
Heb nog steeds spijt dat ik voor een jaar geleden een ander setje perfecte deuren heb verkocht.
Helemaal omdat ik er later ook nog eens achter moest komen dat die persoon beloftes deed waar die helemaal niets van waar maakte :(
Misschien dat ik binnenkort nog een setje deuren heb maar ook niet perfect.
Deze gaan wellicht dan nog in de verkoop.
Ze mogen dan aan de hoogste bieder weg.
golf1gti83
04-12-2011, 08:31
haha trommelremmen, nog nooit gezien op een golf
wist wel dat ze bestonden, zo zeldzaam, gewoon jammer om ze te vervangen
voor schijven, maar ja wel noodzakelijk denk ik :rolleyes:
A.D GOLF1 1976
04-12-2011, 09:09
heb jij nog deuren>>75 te koop...gaat wel weer goed komen met deze ,,,,mooie bok..
Hier ook nog twee oud type deuren in de handel. Niet in perfecte staat, maar zeker nog wat van te maken.
Weer een mooi project.
Blijft super he een swallow :)
berg1000
04-12-2011, 12:24
Ziet er goed uit die kantelbok!
Dan kun je straks met je andere nieuwe speeltje aan de las :thumbup:
En is er nu weer beetje ruimte op de oprit?
als je de trommelremmen wegdoet aan de voorzijde dan wil ik ze graag van je overnemen!
kameraad van mij is ook bezig met de resto van een swallow en die zoekt nog trommelremmen voor de voorzijde
Hey Patrick, eindelijk weer de oprit leeg ja, was ook niet echt een gezicht zo'n sloper onder het afdak :D
Voor wie nog de foto's van de bok wil zien hier twee close ups.
De oranje hendel is om het draaien van de bok zwaarder te laten gaan.
Dan kan niet ineens als je de borgpen er uit haalt de auto 180graden draaien doordat het meeste gewicht aan de bovenkant ligt.
De andere blauwe hendel is de borgpen die in die grote ronde schijf gaat.
Hiermee kun je hem dus vergrendelen.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7096864/640/7096864.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7096864)
Hier de potkrik die hem helemaal omhoog kan tillen zodat ie dan ook daadwerkelijk 360graden kan draaien.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7096887/640/7096887.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7096887)
Weet niet wie hem gemaakt heeft maar weet wel dat ie er ontzettend veel werk mee heeft gehad.
Voor de prijs die ik betaald heb kun je zeker niet zelf iets in elkaar zetten en wil je het werk er ook niet voor hebben.
wizardnl
04-12-2011, 15:14
thanks voor de foto's mooie bok. erg handig dat je hem vanaf de "grond" omhoog kan zetten.
Hey Patrick, eindelijk weer de oprit leeg ja, was ook niet echt een gezicht zo'n sloper onder het afdak :D
Voor wie nog de foto's van de bok wil zien hier twee close ups.
De oranje hendel is om het draaien van de bok zwaarder te laten gaan.
Dan kan niet ineens als je de borgpen er uit haalt de auto 180graden draaien doordat het meeste gewicht aan de bovenkant ligt.
De andere blauwe hendel is de borgpen die in die grote ronde schijf gaat.
Hiermee kun je hem dus vergrendelen.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7096864/640/7096864.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7096864)
Hier de potkrik die hem helemaal omhoog kan tillen zodat ie dan ook daadwerkelijk 360graden kan draaien.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7096887/640/7096887.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7096887)
Weet niet wie hem gemaakt heeft maar weet wel dat ie er ontzettend veel werk mee heeft gehad.
Voor de prijs die ik betaald heb kun je zeker niet zelf iets in elkaar zetten en wil je het werk er ook niet voor hebben.
Ik zie dat je de kantelbok gekocht hebt.
Ziet er erg luxe uit beter dan ik van de advertentie van marktplaats dacht.
Top apparaat werkt fantastisch zo te zien veel succes.
Weer een kleine update:
Heb vandaag in zo'n 3 uurtjes de voorpoten en motor er alleen uit gehaald.
Hier toch maar een foto van, ook al zijn er al zoveel van een golf 1 zonder motor :D
http://www5.picturepush.com/photo/a/7115658/640/7115658.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7115658)
De motor heeft zijn beste tijd wel gehad overal smeer en lekkage.
Zie ook gewoon aan alles van de auto dat ie aardig wat te verduren heeft gehad.
Het feit dat de auto een trekhaak had heeft er denk ik ook voor gezorgd de 1.1 motor aan zijn einde is.
http://www5.picturepush.com/photo/a/7115673/640/7115673.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7115673)
Het is niet helemaal duidelijk te zien op de foto maar geloof me wat een smerig blok.
Wat een leuk project man!
Zit genoeg laswerk aan, leuk om te doen.
Ga je ook strakmaken op de oude manier met lood/tin?
Tiefleger
07-12-2011, 21:49
Vrijdagavond thuis Branko??
Het laswerk word met een tig las apparaat gedaan.
Hiermee kun je super strak lassen.
Heb eens laswerk van iemand gezien op een auto met een tiglasapparaat en dat zag er super strak uit.
René volgens mij ben ik vrijdag avond wel thuis.
Ik laat je dit nog even weten, ben nu inmiddels bij mijn werk.
Zal Sharon morgen even vragen of we vrijdag iets hebben want zij is mijn agenda ;)
MauSeR35
07-12-2011, 22:47
Gaat vast weer een mooi Golfje worden Branko.
Heel veel werk voor de boeg! Als je het weer net zo aanpakt als bij je oranje dan ben ik weer fan. Plannen klinken goed.
Bedankt voor de complimenten, en het is idd tering veel werk om alles klaar te maken.
een tig lasapparaat is echt een must.
al het las werk aan mijn golf is ook gedaan met een tig.
En ik zie het al wel weer je krijgt er 3 nieuwe vrienden bij.
de staalborstel
de slijptol
en het lasapparaat :D
succes met dit project branko :thumbup:
Dat snap ik met een tig las apparaat, ik doelde meer op het strakmaken!
Maar goed te horen dat je het zo aanpakt.
Bij deze een update.
Vandaag veel aan het slijpen geweest en heb bijna geen auto meer over :screwy:
De auto is zo ontzettend verrot overal je weet niet wat je ziet.
Daarom maar heel veel foto's van rottigheid die er uit moest.
Zie ook de kokerbalken die al eens vervangen zijn en dan met pompnagels vast zijn gezet.
http://www2.picturepush.com/photo/a/7215915/img/7215915.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7215915)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7215921/img/7215921.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7215921)
Hieronder het voorste gedeelte van de dorpel waar op de hoek gewoon een plaat omheen gevouwen is en een paar keer aangepikt met het lasapparaat.
http://www2.picturepush.com/photo/a/7215930/img/7215930.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7215930)
Bodem al gedeeltelijk kaal gemaakt en stukken uit geslepen.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7215962/img/7215962.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7215962)
Hier twee dorpels op elkaar genageld.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7215979/img/7215979.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7215979)
http://www4.picturepush.com/photo/a/7215997/img/7215997.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7215997)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7216008/img/7216008.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216008)
Hier het bevestigingspunt voor de achteras :eek:
http://www1.picturepush.com/photo/a/7216019/img/7216019.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216019)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7216038/img/7216038.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216038)
Wielranden er al gedeeltelijk uit geslepen.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7216047/img/7216047.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216047)
http://www4.picturepush.com/photo/a/7216062/img/7216062.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216062)
Wat er allemaal wel niet van af komt:
http://www3.picturepush.com/photo/a/7216071/img/7216071.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216071)
http://www1.picturepush.com/photo/a/7216079/img/7216079.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216079)
Bevestigingspunt schokbreker ook een gat in:
http://www4.picturepush.com/photo/a/7216082/img/7216082.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216082)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7216086/img/7216086.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216086)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7216088/img/7216088.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216088)
Balk achter het voorfront helemaal rot ook van binnen
http://www1.picturepush.com/photo/a/7216094/img/7216094.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216094)
http://www2.picturepush.com/photo/a/7216105/img/7216105.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216105)
Kokerbalk ook aan binnenkant in de auto rot dus er ook uit geslepen
http://www4.picturepush.com/photo/a/7216112/img/7216112.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216112)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7216128/img/7216128.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216128)
Nog eentje van het voorfront bij de binnenbalk
http://www5.picturepush.com/photo/a/7216143/img/7216143.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216143)
En dan blijft dit nog over als je alle rottigheid weg haalt.
http://www3.picturepush.com/photo/a/7216161/img/7216161.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216161)
Binnen in parafaan gewoon gaten die onder de anti dreun platen zaten.
http://www2.picturepush.com/photo/a/7216175/img/7216175.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216175)
En nog een foto van hoe hij er nu bij staat tot na de kerst ;)
http://www4.picturepush.com/photo/a/7216187/img/7216187.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7216187)
Heb al nieuw plaatwerk besteld, wacht nog even de reactie af maar denk dat die persoon denkt dat ik een hele auto heb besteld :D
Tiefleger
24-12-2011, 18:42
Zo dan Branko, daar is weinig van over. Heb je nu het voorfront van die groene van die van mij niet meer nodig?
Je voorfront was toch doorgeslepen?
Ik moet een heel front hebben vandaar dat ik een nieuwe heb besteld.
De binnenschermen moet ik nog wel een gedeelte van hebben.
Ik kijk even wat ik allemaal nodig ben en dan kom ik binnenkort een keer bij je langs om er wat uit te halen.
ErikvanBilsen
24-12-2011, 18:55
Jij bent de wintermaandjes nog wel even bezig.
Meende dat ik al aardig wat laswerk had maar dat viel dan weer mee als ik deze bekijk.
Maar iig goed dat deze weer een 2de leven krijgt.
Edit: Ohja zonde dat ze het op een beunhaas manier opgelost hebben maarja dat was toen natuurlijk genoeg voor de keuring.
@Erik: Heb wel enorm veel laswerk aan dit geval.
Word nog een enorme uitdaging om alles straks weer strak te krijgen.
Het zal nooit helemaal het zelfde weer worden maar we doen ons best om het zo goed mogelijk te maken.
Er zijn er genoeg die hem hadden laten staan maar je moet toch wat te doen hebben. ;)
knarfmk1
24-12-2011, 19:12
damn daar zit nog wel wat werk in!
respect dat je m een 2e leven gaat geven!
Mk1driver
24-12-2011, 20:13
Wat een klus hey, keep it up.
vw hooligan
24-12-2011, 20:29
Je voorfront was toch doorgeslepen?
Ik moet een heel front hebben vandaar dat ik een nieuwe heb besteld.
De binnenschermen moet ik nog wel een gedeelte van hebben.
Ik kijk even wat ik allemaal nodig ben en dan kom ik binnenkort een keer bij je langs om er wat uit te halen.
hoi ik heb evt nog een compleet gebruikt front van een 77er is in prima staat
aftehalen in emmercompascuum
super project ga het zeker even volgen
grtn
diep respect foeiiii wat een werk
ronaroot
25-12-2011, 07:40
Sowww respect :thumbup:
En dan twijfel ik al om mijn carrosserie weg te doen als ik alleen roest onder de ruit zie :rolleyes:
Waar ik het meeste tegen op zie is de kokerbalk aan de binnenkant van de auto en de achteras bevestiging.
Bij het laatste zit ik met dubbel plaatwerk en je kunt niet alles daarvan nog bestellen.
Ik moet er dus zelf iets voor maken bij gebrek aan wat anders.
Binnenin de kokerbalk zit helemaal achterin ook nog wat extra plaatwerk wat ook niet te krijgen.
haraldgolf1
25-12-2011, 09:51
hoi branco,
dan zir er denk ik toch creatief te zijn en te doen!
ik zit daar ook mee en overal is een oplossing voor toch?
groeten harald
Rallyegolf20vt
25-12-2011, 10:39
Hey Branko, ik moet toegeven dat je een gigantisch groot hart hebt :D
Ik denk niet dat ik er nog aan was begonnen , en vele met mij :wow:
Heb er alle vertrouwen in dat het je gaat lukken gezien je vorige project.
Had ik alleen nog een opmerking , ik weet dat het mosterd na de maaltijd is , maar waarom heb je alles er in een keer uit geslepen?
Dat is een optie waar ik echt niet voor had gekozen eerlijk gezegd.
Nu alles weg is heb je nergens een beetje referentie materiaal om te kijken waar of hoe iets heeft gezeten namelijk.
Ook kun je het moeilijk namaken omdat je geen voorbeeld hebt aan de andere kant van de auto , hier kun je dan altijd nog het eea nameten .
Soms is een halve maat beter als geen maat is mijn ervaring ;)
Ook werkt het psychologisch soms beter als er nog wat aan de auto zit voor als je er even door zit met alle zooi ;)
Heel veel succes toegewenst met dit mega project .
Ik blijf het zeker volgen .
ErikvanBilsen
25-12-2011, 16:55
Waar ik het meeste tegen op zie is de kokerbalk aan de binnenkant van de auto en de achteras bevestiging.
Bij het laatste zit ik met dubbel plaatwerk en je kunt niet alles daarvan nog bestellen.
Ik moet er dus zelf iets voor maken bij gebrek aan wat anders.
Binnenin de kokerbalk zit helemaal achterin ook nog wat extra plaatwerk wat ook niet te krijgen.
Achterasbevestigingen waren bij mij ook slecht aan bijde kanten. Vond zelf nog wel meevallen om deze te doen maar ik heb dan ook een 5-deurs. 3-deurs is net weer wat moeilijker aangezien daar die extra plaat in de dorpel zit aan de achterkant (achterasophanging kant). Bij mij had ik in het begin alleen de dorpel eruit gehaald
http://nellys.org/uploader/files/vpr5zw04.jpg
toen ik dat zag ook maar een plaat verder gegaan. En kwam ik bij het volgende uit,
http://nellys.org/uploader/files/wyghxpsv.jpg
Toen heb ik maar besloten om wat meer plaat te maken,
http://nellys.org/uploader/files/mcjt0fx8.jpg
Daarna de puntlassen doorgeboord en de achteras ophangen eruit gepakt, ik heb dan ook 2 kanten plaatwerk laten zitten zodat ik een maat had voor hem weer op dezelfde plaats terug te maken
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=60088&page=19&pp=20
Aangezien de puntlassen dieper geboord zijn wist ik precies waar ik hem weer moet vastlassen,
http://nellys.org/uploader/files/km7jypvq.jpg
De achterasophanging heb ik toen behandeld en daarna terug geplaatst.
Op een paar oude puntlasplaatsen een beetje vastgemaakt voor de maat en daarna de plaat in de dorpel er weer in en de zijkant die uitkomt in de wielkast.
Deze vast gepuntlast op de achterasophanging zodat deze op de goede maat zat.
http://nellys.org/uploader/files/zf8hwjrk.jpg
Daarna heb ik de bovenkant erafgehaald en deze op rechte plaat nagemaakt en deze eropvast gemaakt. Heb helaas geen foto van alleen de bovenkant maar op de volgende is het goed te zien.
Daarna heb ik de laatste kant losgehaald en ook deze vastgelast aan de achterasophanging.
http://www.nellys.org/uploader/files/9r5b83cg.jpg
Als laatste heb ik alles afgelast en de lassen afgeslepen, ik heb hem op zo origineel mogelijke manier nagemaakt met alle opgezetten kantjes en puntlassen.
http://nellys.org/uploader/files/vd98qmzh.jpg
Alles is trouwens gemaakt uit rechte plaat zoals je kon zien.
En de kokerbalken aan de binnenkant heb ik ook nog wel een paar fototjes voor jouw.
Heb de rechte plaat in het midden een stukje vervangen en de binnekant ook een rechte plaat haaks gezet en een hele hoop gaatjes geboord voor de puntlassen.
http://nellys.org/uploader/files/zsg687rt.jpg
http://nellys.org/uploader/files/bgx10wvd.jpg
http://nellys.org/uploader/files/dktqy16x.jpg
De rechte plaat in het midden heb ik langer gelaten en later opmaat gemaakt en omgeklopt. Als het goed is heeft een swallowtail ook strakke dorpels en niet het riggeltje erin wat je bij mij ziet op de laatste foto.
Ik hoop dat je wat kunt met deze uitleg en foto's en je misschien een beetje moed geeft om eraan te beginnen.
Puik werk Erik ziet er allemaal heel netjes uit.
Het is alleen dat ik aan de binnenkant van de koker binnenin de auto een koker heb die niet helemaal recht is maar met ribbels.
En aangezien daar geen plaat werk voor is word het moeilijk om de juiste vorm er in te krijgen.
De buitenkant van de dorpels dat lukt wel daar zie ik niet zo'n probleem in.
@Rallyegolf20vt: Bedankt voor je compliment, ik begrijp ook je redenering dat je zelf niet alles er in 1 keer uit had geslepen.
Maar referentie materiaal ben ik niet bang voor heb hier nog twee mk1tjes bij huis staan dus dat komt wel goed.
En ik wil alle zooi er gewoon in 1 keer uit halen anders blijf ik aan het schoonmaken in mijn garage.
Want er komt me daar een rotzooi vrij als je er mee begint.
Weet ook nog niet hoe ik het allemaal ga doen wellicht ben ik nog wel hulp nodig van een bevriend plaatwerker, maar voorlopig probeer ik het alleen en met eventueel wat hulp hier op het forum ;)
ErikvanBilsen
25-12-2011, 19:46
Ahzo denk dat ik weet wat jij bedoelt.
VW-Classicparts lever wel bodemplaten voor de Golf 1. Nieuw en origineel vw zelfs.
Dus wellicht interessant voor jouw. Kosten €150,- p.s., links en rechts is nog leverbaar.
Als je naar http://vw-classicparts.de/shop/ gaat.
Klik je links op Golf / Caddy
Dan Golf 1
Dan Karosserie
Dan Ausen
En dan zie je ze vanzelf.
Onderdeel nummers:
Rechts: 171803208
Links: 171803207
Als je naar http://vw-classicparts.de/bestand/ gaat,
Dan Zugang ohne vorherige Registrierung
En daar de onderdeel nummers invoert zie je of het om Origineel spul gaat, Herproductie van VW of om imitatie.
En deze zijn nog Origineel VW. En volgens de webshop voor de bouwjaren van '74 tot '83.
Edit: Voorfront hebben ze ook nog zie ik. En dat voor €50,- en ook origineel VW
Onderdeelnummer: 171805595B
En zo hebben ze nog wel meer origineel spul.
haraldgolf1
25-12-2011, 21:34
waar kan ik het beste plaatdelen bestellen volgens jullie en nog een beetje betaalbaar is ook en past natuurlijk!!
groeten harald
berg1000
26-12-2011, 10:22
Hey Branko,
Hij is er wel heel erg aan toe!!!
Voorlopig hoef je je niet te vervelen. Ik zal van de week even kijken wat voor een plaatwerk ik bij die gele heb gekregen. Misschien is er nog wel iets voor jou bij.
Ik kan morgen mij groene interieur weer ophalen, had het wegebracht om schoon te laten maken. Ben erg benieuwd hoe het resultaat is.
Je hoort het nog van me.
Sterkte met de 74er !!!
spijlbus_dot_tk
26-12-2011, 12:08
Als je naar http://vw-classicparts.de/bestand/ gaat,
Dan Zugang ohne vorherige Registrierung
En daar de onderdeel nummers invoert zie je of het om Origineel spul gaat, Herproductie van VW of om imitatie.
En deze zijn nog Origineel VW. En volgens de webshop voor de bouwjaren van '74 tot '83.
Edit: Voorfront hebben ze ook nog zie ik. En dat voor €50,- en ook origineel VW
Onderdeelnummer: 171805595B
En zo hebben ze nog wel meer origineel spul.
Dat is alleen het bovenste deel van het front ( Abschlussblech ) dus de slotvangerplaat. Complete front is er ook alleen een stuk duurder. 171 805 591 BK is het nummer die je moet hebben. Is wel een front van een latere golf maar dat ziet bijna niemand. Kost 115.88 euro.
grt jan
ErikvanBilsen
26-12-2011, 13:32
Vond het al erg goedkoop, en zag op de afbeelding het hele front dus eigenlijk stomweg ervanuit gegaan dat het het complete front was.
Iedereen bedankt voor de reacties.
Ik heb het meeste plaatwerk al in bestelling.
Niet allemaal origineel maar dat maakt me niet zo heel veel uit.
Ik ben verzekerd van een goede pasvorm anders kan het zonder gezeur terug.
Helemaal origineel word het toch niet meer omdat een origineel binnenscherm of voorfront van 74 toch niet meer te krijgen is.
Ik weet het sommigen zullen het er niet mee eens zijn maar als ie straks in elkaar zit is geen mens die het ziet.
De slotplaat vanger is ook niet het zelfde als wat op een swallowtail zit.
Dus die hoef ik ook niet te bestellen, ik ga de oude gewoon weer gebruiken.
Moet alleen aan de uiteinden een stukje bij aan gelast worden.
En Patrick als je nog wat hebt liggen laat maar horen misschien kan ik nog wat gebruiken, maar het meeste heb ik al.
Waar ik vooral nog naar op zoek ben is de bovenrand van het binnenscherm waar als het ware de spatborden op worden geschroefd.
En dan tot aan het schutbord niet alleen het voorste gedeelte tot aan de voorpoot.
@Haraldgolf1: Waar ik goede ervaring mee heb is Winparts en Artaparts.
Niet origineel maar over de pasvorm nog nooit iets te klagen gehad.
stufenheckfahrer
26-12-2011, 14:26
Wat is die auto er slecht aan toe zeg!
Respect dat je gewoon doorgaat :thumbup:
Als je zover gaat ben je of gek, of geniaal. Ik geef je het voordeel van de twijfel :tongue:
berg1000
27-12-2011, 16:15
Branko,
Ben vanmiddag even wezen kijken.
Ik heb nog een hele dorpel en een halve dorpel (de buitenplaat) liggen
En er ligt nog een stuk bodem plaat.
Als je er iets van kunt gebruiken hoor ik het wel.
Branko,
Ben vanmiddag even wezen kijken.
Ik heb nog een hele dorpel en een halve dorpel (de buitenplaat) liggen
En er ligt nog een stuk bodem plaat.
Als je er iets van kunt gebruiken hoor ik het wel.
Ik zal het onthouden wellicht dat ik er nog op terug kom.
Als ik een bodemplaat nodig ben dan hoop ik dat je een bijrijders kant hebt liggen want die is het slechts bij mij.
Johan1982MK1
28-12-2011, 08:50
Respect voor al je werk!
Ik heb nog een complete voorkant liggen van een gti 1981
Compleet met krikpunten en raamhoeken, voorfront binnenschermen enz..
Weet niet of t hetzelfde is, misschien heb je er wat aan.
Groeten Johan
Respect voor al je werk!
Ik heb nog een complete voorkant liggen van een gti 1981
Compleet met krikpunten en raamhoeken, voorfront binnenschermen enz..
Weet niet of t hetzelfde is, misschien heb je er wat aan.
Groeten Johan
Bedankt Johan voor je aanbod.
De hoekstukjes (a-stylen) zijn anders bij een swallowtail.
Dus daar heb ik in ieder geval al niets aan.
Het probleem is dat ik niet het hele vooronder er af wil halen want dan
ben ik in ieder geval mijn stevigheid kwijt.
Het is wel een mooi aanbod maar heb nu ook al alle onderdelen in bestelling staan.
Deze week komen ze binnen als alles goed is.
Laat je het carrosserie nog stralen ? dan weet je pas echt welke basis je hebt.
Hey Richard, ik ga hem niet stralen, heb het wel overwogen maar doe het niet.
Ik maak hem zoveel mogelijk kaal op de bekende plekken en daarbuiten.
Heb vandaag al zo'n 8 uur bezig geweest met kaal maken.
Wat een pleuris werk is dat zeg, hier de foto's:
http://www2.picturepush.com/photo/a/7238995/640/7238995.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7238995)
http://www2.picturepush.com/photo/a/7239005/640/7239005.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7239005)
Zie het verschil boven en onder :D
http://www3.picturepush.com/photo/a/7239026/640/7239026.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7239026)
Wielbak achter nog niet helemaal klaar maar het begin is er :D
http://www2.picturepush.com/photo/a/7239035/640/7239035.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7239035)
Roterij ook goed te zijn nu bij de schokbreker bevestiging.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7239047/640/7239047.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7239047)
Nog even een algemene vraag, als ik de puntlassen door boor aan de binnenschermen zou het dan zo moeten zijn dat ik het binnenscherm er uit kan halen.
Of is het plaat werk ook nog gelijmd op 1 of andere manier.
Ik wil eigenlijk het binnenscherm achter compleet vernieuwen door gewoon de puntlassen door te boren.
En heeft iemand nog wat voorbeeld foto's van hoe ze gedeeltes van een binnenscherm aan de voorkant hebben vernieuwd.
Word dit gewoon precies aan elkaar gemaakt of over elkaar heen gelast.
Wil wel graag jullie bevindingen hier over horen.
Tiefleger
28-12-2011, 23:59
Dat ziet er netjes uit jochie. :thumbup: :thumbup:
golf1gti83
29-12-2011, 11:01
Ik heb het binnenscherm aan de kant van de tankdop vervangen
en dat ging heel gemakkelijk, met een bijtel en hamer sla je zo de punlassen
kapot en kan het scherm er zo uit.
wel wat knip werk gehad om het nieuwe plaatwerk weer net zo te krijgen als het oude, omdat het een imitatie scherm was, maar paste daarna wel precies
later zag ik dat het ook nog origineel te krijgen was,.. nou ja
maar er zit wel schot in bij jou, goed bezig :thumbup:
Kijk dat moest ik even weten dan ga ik gewoon het hele binnenscherm er uit halen.
Maar is er iemand die me kan vertellen hoe hij de buitenschermen er in heeft gelast.
Gewoon plaat op plaat of precies pas gemaakt (wat mij zeer onwaarschijnlijk lijkt) en dan lassen.
Is er niemand hier met een paar duidelijke foto's hoe hij dat gedaan heeft.
Ik heb zelf wel een idee maar misschien denk ik straks te moeilijk.
Alles precies pas maken is DE manier , anders krijg je geen bescherming tussen de overlappende delen.
Respect voor het werk trouwens alleen vind ik het wel vreemd dat je alle plaatwerk er al uit slijpt voordat je vervangend plaatwerk in huis hebt.
Gr Jan.
Alles precies pas maken is DE manier , anders krijg je geen bescherming tussen de overlappende delen.
Respect voor het werk trouwens alleen vind ik het wel vreemd dat je alle plaatwerk er al uit slijpt voordat je vervangend plaatwerk in huis hebt.
Gr Jan.
Alles wat ik er uit heb geslepen was ook echt verrot.
En omdat ik toch moest wachten op het plaatwerk ben ik daar al aan begonnen.
Ik kan het er wel in laten zitten maar het moet er toch uit, en of dat nu is of straks wat maakt het uit.
Ik denk dat ik wel weet waar je op aan wilt maar als ik straks er te veel uit heb geslepen moet er gewoon wat voor gemaakt worden.
Roest kun je niet lassen dus het moet er gewoon uit.
Heb vertrouwen waar een wil is is een weg ;)
Groet Branko
Bewondering voor je werk.
Kan je bij het slijpen, lassen en dergelijke niet tippen, want heb er geen verstand van.
Maar denk je er wel aan het carrosserie te stabiliseren alvorens je in dragende dingen grootte stukken uit gaat slijpen.
Zou jammer zijn als het dubbel knikt.
Het grote laswerk schijnt wel mooi werk te zijn.
Als onze werkplek volgend jaar in orde is, komt waarschijnlijk ook een projectje erbij met of zonder laswerk.
Tijd is dan niet belangrijk, omdat het werk dan kan blijven liggen.
staande golf
29-12-2011, 20:12
Mooi werk! En inderdaad, als het verrot is, moet het er toch uit. Kun je ook wel van te voren doen dan ;)
Ik ga er ook niet veel meer uit slijpen want anders hou ik geen stabiliteit meer over.
Mocht ik er nog meer uit gaan halen zet ik de auto op bokken in plaats van het in de beugel hangen wat ie nu doet.
respect hoor branko.
en ik heb nog wel wat plaat materiaal over waar ik kleine pas stukken heb uit geslepen.
daar zou jij deze stukken ook eventueel voor gebruiken zodat je geen kleine stukken uit nieuw plaatwerk hoeft te halen.
Het is wel imi maar dat maakt niet zo heel veel uit.
mocht je er interesse in hebben wil ik het wel langs brengen.
Beetje laat vwcrazy, maar was al lang voorzien van plaatwerk ;)
Hier nog een paar foto's van een dag werk aan het motorruim.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7290842/img/7290842.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7290842)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7290843/img/7290843.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7290843)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7290846/img/7290846.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7290846)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7290848/img/7290848.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7290848)
Tering veel werk maar aan de andere kant geeft het ook wel voldoening. :thumbup:
Topper ik wil ooit nog eens mijn cabrio zo gaan behandelen is wel hard volgens mij.
Vopopral zo doorgaan.
golf1bart
07-01-2012, 18:42
Ik heb nog wel foto's van mijn golf toen het front en de voorkanten van de binneschermen er uit waren. ik heb precies tegen elkaar aan gelast (bij de voorschermen iig.)
Als je de achterschermen gaat lassen dan is he makkelijker om +- 1 cm plaat over plaat te doen maar dan raad ik wel aan om wat lasspray van "makra" ergens vandaan te halen dit blijft nl aan de achterkant zitten als je aan de voorkant de plaat las! (zelf ook geprobeert en buiten gelegd en gaat niet meer roesten).
Als je wil dat ik foto's post hoor ik het wel!
Trouwens echt super goed bezig dit zal wel net als je vorige project een super golf worden. :thumbup:
Gr Bart
Het is niet mijn bedoeling om plaat op plaat te gaan lassen.
Maar gewoon strak aan elkaar.
Ook al zal ik er een jaar mee bezig zijn het zal strak zijn.
Heb al allerlei horror verhalen gelezen en ook dingen gezien.
En denk niet dat je in een paar dagen of laat het een jaar zijn kunt bepalen of die lasspray goed is.
Je mag me wel wat foto's laten zien van hoe je de voorkant hebt gelast.
Ben wel benieuwd hoe dat toen geworden is :)
Nog even een vraag naar onderdelen.
Heeft er iemand nog een setje binnenschermen over voor de achterkant.
Dus reparatieplaatwerk, misschien niet helemaal het juiste topic hier maar heb het idee dat ik hier net iets meer kans op reactie heb.
golf1gti83
08-01-2012, 10:48
Ik heb nog wel foto's van mijn golf toen het front en de voorkanten van de binneschermen er uit waren. ik heb precies tegen elkaar aan gelast (bij de voorschermen iig.)
Als je de achterschermen gaat lassen dan is he makkelijker om +- 1 cm plaat over plaat te doen maar dan raad ik wel aan om wat lasspray van "makra" ergens vandaan te halen dit blijft nl aan de achterkant zitten als je aan de voorkant de plaat las! (zelf ook geprobeert en buiten gelegd en gaat niet meer roesten).
Als je wil dat ik foto's post hoor ik het wel!
Trouwens echt super goed bezig dit zal wel net als je vorige project een super golf worden. :thumbup:
Gr Bart
binnenschermen zitten met puntlassen vast
die heb ik er uit geboord/geslagen en toen in het nieuwe plaat 7 mm gaten geboord
en die weer dicht gelast met co2 (proplassen)
daarna glad geslepen en is net weer als origineel, nadat het gespoten is
lijken het net weer puntlassen. :)
golf1gti83
08-01-2012, 10:50
Nog even een vraag naar onderdelen.
Heeft er iemand nog een setje binnenschermen over voor de achterkant.
Dus reparatieplaatwerk, misschien niet helemaal het juiste topic hier maar heb het idee dat ik hier net iets meer kans op reactie heb.
ik heb ze hier gekocht:
mooie dikke 1 mm plaat
http://www.keverspecialist.nl
Dat spul van de keverspecialist pas voor geen meter.
Ben er meerdere keren ingetrapt!
+ die man zal ik nooit zaken meer mee doen.
Ik wacht eerst even of iemand ze zelf heeft liggen.
Waar ik ze kan bestellen dat is me wel duidelijk.
Heb laatst ook iets besteld en dan later kom ik er achter dat iemand het allemaal ook gewoon thuis heeft liggen waar die niets mee doet.
Zou een beetje jammer zijn dus vandaar.
@samurai, bedankt voor de tip ik zal het in gedachten houden.
Was eerlijk gezegd ook niet van plan om daar te bestellen.
Ik wacht eerst even of iemand ze zelf heeft liggen.
Waar ik ze kan bestellen dat is me wel duidelijk.
Heb laatst ook iets besteld en dan later kom ik er achter dat iemand het allemaal ook gewoon thuis heeft liggen waar die niets mee doet.
Zou een beetje jammer zijn dus vandaar.
@samurai, bedankt voor de tip ik zal het in gedachten houden.
Was eerlijk gezegd ook niet van plan om daar te bestellen.Succes met je restauratie! ziet er weer goed uit, en het gaat wel goed komen gezien je andere restauratie! zonde dat je hem weg doet.
Tiefleger
08-01-2012, 17:44
Ik wacht eerst even of iemand ze zelf heeft liggen.
Waar ik ze kan bestellen dat is me wel duidelijk.
Heb laatst ook iets besteld en dan later kom ik er achter dat iemand het allemaal ook gewoon thuis heeft liggen waar die niets mee doet.
Wie bedoelt u?? :D
Wie bedoelt u?? :D
Euhm goh volgens mij heb jij dat :D
Kleine update hier, zal er niet een heel lang verhaal van maken.
Wat rotterij er uit slijpen puntlassen uit boren en nieuwe stukken inlassen.
Afwerking komt later als alles las werk klaar is.
Nog een complete rolkooi gekocht deze gaat voordat de dorpel er helemaal uit geslepen word nog in de auto gelast worden.
Dan hou ik de carrosserie een beetje in vorm voordat ik alle stevigheid er uit moet slijpen :D
Word ook doorgelast naar de voorpoten voor stevigheid.
Oja en de bevestigings platen waar de vergrendeling van de achterbank aan zit komt er niet meer op.
Dit omdat er helemaal een gladde vloer word gemaakt in het achterste gedeelte.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7312024/img/7312024.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7312024)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7312026/img/7312026.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7312026)
http://www4.picturepush.com/photo/a/7312037/img/7312037.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7312037)
http://www1.picturepush.com/photo/a/7312039/img/7312039.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7312039)
http://www4.picturepush.com/photo/a/7312042/img/7312042.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7312042)
Tijd voor nieuwe binnenschermen, maar eerst ga ik de dorpel nog vervangen.
http://www5.picturepush.com/photo/a/7312043/img/7312043.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7312043)
http://www1.picturepush.com/photo/a/7312054/img/7312054.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7312054)
Waarom hou je het interieur er niet in ipv een vlakke vloer van achteren?
Beetje gewicht in de kont kan geen kwaad bij een R32.
Waarom hou je het interieur er niet in ipv een vlakke vloer van achteren?
Beetje gewicht in de kont kan geen kwaad bij een R32.
Ben toch aan het uitzoeken om er een 4 wiel aandrijving van te maken ;)
Dus met dat gewicht komt wel goed.
En omdat er ook geen achterbank in zit door de rolkooi lijkt me een gladde vloer het mooiste.
En wat dacht je van het gewicht van de Gas tank die er uiteindelijk ook nog in moet.
Ben dus niet bang voor te weinig gewicht.
Goed bezig hoor branko.
Is het bij deze wel de bedoeling dat hij langer blijft als die gele?
Het is idd wel de bedoeling om hem langer te houden.
Maar je weet natuurlijk nooit wat op je weg komt.
Ik wil ooit ook nog een keer een hele oude porsche 911 of 912.
Je zou er maar aan kunnen komen voor een mooi bedrag :D
ik heb wel een 912 te koop voor je. ook een restauratieproject voor een leuke prijs ;)
kost je net zoveel als dit en levert ook nog meer op
ik heb wel een 912 te koop voor je. ook een restauratieproject voor een leuke prijs ;)
kost je net zoveel als dit en levert ook nog meer op
Wouter bedankt voor je reactie maar ben nu al begonnen.
En een half afgemaakt project is ook niet hoe ik het wil.
Denk niet dat iemand een half project van me over wil nemen.
Je mag me wel wat meer info mailen met foto's.
Ik zal het zeker in overweging nemen in de toekomst.
Je hebt volgens mijn mijn mail adres nog wel.
groet Branko
er zit in ieder geval nog veel werk aan de auto, succes!!
ben benieuwd naar de vorderingen.
Weer een update van vandaag.
Niet aan mijn auto maar aan die van mijn maat René (tiefleger) voor mijn eigen auto ;)
Hier de auto waar het allemaal om gaat een 79er GTI.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7342384/img/7342384.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342384)
Hier het apparaat die het allemaal waar moest gaan maken.
http://www2.picturepush.com/photo/a/7342385/img/7342385.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342385)
Omdat René voor zijn gti nog een dak moest hebben, hebben we die eerst maar eens meester gemaakt.
Hier ben ik aan het zagen en René is de fotograaf :D
http://www2.picturepush.com/photo/a/7342400/img/7342400.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342400)
http://www4.picturepush.com/photo/a/7342412/img/7342412.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342412)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7342428/img/7342428.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342428)
De nieuwe Golf 1 cabrio GTI is geboren
http://www5.picturepush.com/photo/a/7342438/img/7342438.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342438)
En deze heeft een heel speciaal stuur :D
http://www2.picturepush.com/photo/a/7342460/img/7342460.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342460)
Hier was het mij allemaal om te doen de dorpels.
Voordat mensen vragen waarom.... nou dat zal ik vertellen, het achterste gedeelte is verrot.
Heb hem helemaal door gezaagd tot boven aan de a-styl.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7342469/img/7342469.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342469)
Even gein moet kunnen als je zo hard werkt :D
http://www3.picturepush.com/photo/a/7342491/img/7342491.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342491)
Het voor mij belangrijke plaatwerk:
http://www3.picturepush.com/photo/a/7342496/img/7342496.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342496)
Gelijk de hele auto maar door midden gezaagd dan kan die ook makkelijker
bij het oud ijzer.
http://www2.picturepush.com/photo/a/7342505/img/7342505.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7342505)
René bedankt voor het plaatwerk, en de (ondanks het martelen met de auto) gezellige dag.
Ga vanavond lekker chillen.
Tiefleger
14-01-2012, 18:40
Het was zeker gezellig, maar ik heb toch nog even zitten na denken en ik wil hem graag weer in elkaar hebben. :D :D
Het sportstuur op de foto is trouwens te koop. :D :D
Rallyegolf20vt
14-01-2012, 18:43
Cool :D , zo ga ik ze ook regelmatig te lijf :D
Zat er niet meer bruikbaars meer voor je aan ?
Of was die echt gaar krokant :)
Tiefleger
14-01-2012, 18:53
We kwamen tijdens het zagen redelijk veel plamuur tegen en als je zo veel loshaald zie je van alles. Randen was ook al een keer aangelast en waren alweer slecht aan het worden, achterpaneel ook veel plamuur, enz enz. Dus zeg maar gerust behoorlijk grispy, al zou je dat niet zeggen als je golf zo zag staan.
Het mooiste zou zijn om de dorpels die ik er uit heb gehaald in 1 of ander bad te leggen met een zuur of wat dan ook.
Zodat dan alle lak er af weekt kun je ook gelijk zien wat er nog goed is.
Heb niet zo zin om ze net als de hele auto met de borstel te lijf te gaan.
Iemand nog een idee of dit bij een bedrijf te doen is voor een leuke prijs ;)
Sjeesbeest
14-01-2012, 21:25
Het mooiste zou zijn om de dorpels die ik er uit heb gehaald in 1 of ander bad te leggen met een zuur of wat dan ook.
Zodat dan alle lak er af weekt kun je ook gelijk zien wat er nog goed is.
Heb niet zo zin om ze net als de hele auto met de borstel te lijf te gaan.
Iemand nog een idee of dit bij een bedrijf te doen is voor een leuke prijs ;)
Een bedrijf zoeken met een loog bad, zijn er niet veel meer.
Het mooiste zou zijn om de dorpels die ik er uit heb gehaald in 1 of ander bad te leggen met een zuur of wat dan ook.
Zodat dan alle lak er af weekt kun je ook gelijk zien wat er nog goed is.
Heb niet zo zin om ze net als de hele auto met de borstel te lijf te gaan.
Iemand nog een idee of dit bij een bedrijf te doen is voor een leuke prijs ;)
rinzema in drachten
Sjeesbeest
15-01-2012, 10:14
klik hiero voor 1-tje in Noord-Holland (http://www.autobeitserij.nl/route.htm)
nieuwebrug aan de rijn (http://www.alleslatenlogen.nl/locatie.php)
deze is zeer geschikt voor jou denk ik (http://www.damologerij.nl/?gclid=CMew-Z3g0a0CFYFH3godRHjzkw) Damo, Logerij - Ambachtsstr 5A Borne 7622AS
berg1000
15-01-2012, 13:47
Altijd leuk om een auto met de zaag te bewerken!!! :thumbup:
Succes met de delen!
Bedankt voor jullie info, @sjeesbeest die Damo in Borne dat is idd heel dicht bij.
Ik ga daar eens informeren wat er allemaal mogelijk is.
Groet Branko
haraldgolf1
15-01-2012, 21:31
Bedankt voor jullie info, @sjeesbeest die Damo in Borne dat is idd heel dicht bij.
Ik ga daar eens informeren wat er allemaal mogelijk is.
Groet Branko
inderdaad dat is mooi dichtbij ga ik ook eens informeren!
groeten harald
inderdaad dat is mooi dichtbij ga ik ook eens informeren!
groeten harald
Dag buurman, misschien een idee om jou project ook eens voor te stellen hier op het forum.
Dan kunnen we jou vorderingen aan je 76er ook eens bekijken.
Ander moet ik steeds weer 100 meter lopen en dat is ook niet de bedoeling :D
Tiefleger
15-01-2012, 22:27
Er word wat af gerestaureerd daar in Almelooooooooooooooooooo, of niet? :D :D
haraldgolf1
15-01-2012, 22:37
nou ik begin geen topic want ten eerste ben ik niet zo handig om er foto"s op te zetten en ten tweede heb ik daar niet zo veel tijd voor en ten derde heb ik geen zin ik al die discussies en commentaar wat je (soms) krijgt vandaar geen topic!
Zojuist een brief van het RDW ontvangen.
Mijn nieuwe kenteken is binnen.
00-ZN-50 word vervangen door 86-EH-88.
Heb het niet zo op het getal 8 maar goed.
Het is in ieder geval het originele kenteken.
Ik ben toch wel blij dat het gelukt is.
Mooi hoor dat orginele nummer zie vaker nederlandse mk1 met nummer van jaren 80 bijvb en dan zijn ze bijvb van jaren 70 vind het een gemiste kans als je het niet probeert het orginele numertje terug te krijgen kost paar tientjes en mooier aanzicht
sucsses verder
Het koste me 38 euro dus het was het me wel waard.
Nu was de cijfer en letter combinatie wel het zelfde maar toch.
Ik kan aan de hand van kentekens het bouwjaar bepalen.
Dus het zit meer tussen de oren dat ik het wou :screwy:
Wie o wie kan me eens duidelijk informeren.
Omdat ik nog niet helemaal weet hoe ik het 4 wiel aandrijving systeem moet gaan bouwen wat vragen.
Het makkelijkste is een syncro onderstel van een mk2.
Maar dan zit ik volgens mij met de bak die niet op een r32 motor past.
Daarbij kan de syncro maar tot 250 pk aan dus dan zit ik ook direct aan de max.
Ook een optie zo'n haldex, hier ben ik niet zo in thuis.
Maar volgens mij wel veel meer aanpaswerk, en deze word ook elektronisch aangestuurd.
En dat is nu het ding wat mij een beetje tegen houd.
Of een oud quattro onderstel van een audi coupé.
Is er dan wel een mogelijkheid om mijn motor op de normale manier te houden.
Ik was namelijk niet van plan om de motor 90 graden te draaien.
Is hier een versnellingsbak voor te vinden die de juiste overbrenging heeft voor de achteras en ook nog eens op de r32 motor past.
Een aandrijfas op lengte maken is geen probleem.
Grote voordeel is dan dat ik echte 4 wiel aandrijving heb en deze nagenoeg onverwoestbaar is.
Iemand nog tips voor me?
Edit: De onderdelen moeten dus wel matchen wat overbrenging betreft.
Lassen en aanpassen is geen probleem.
haraldgolf1
28-01-2012, 05:50
misschien eens contact opnemen met dutchbuild.com
Bak van een vr6 synchro golf/passat.
En denk gewoon een haldex er achter en uit zoeken hoe of wat. Dat is ook wel te vinden denk ik zo
Binnenkort maar eens wat foto updates.
Over de vierwielaandrijving ben ik nu redelijk over uit.
Ik ben op zoek naar of een audi TT 3.2 of een Golf 4 of 5 R32.
Als het een Nederlander is dan zal ie wel schade hebben want ik
wil niet meer dan 7000 euro uitgeven voor deze auto.
Was deze week net te laat met een golf 4 R32 te kopen op schadeauto's.nl
Deze staat nu weer op marktplaats voor 8999 euro maar dat word me te gek.
Voor wat ik van die auto nodig ben en wat ik voor de rest van de onderdelen kan krijgen word ie me gewoon te duur.
Kan ik op korte termijn niet wat vinden dan koop ik er 1 zonder schade in Engeland.
Daar heb je een TT voor 5000 pond en een R32 voor 6000 pond.
Maar wat dan de beste beslissing is ben ik nog niet zo over uit.
Denk de R32 omdat die onderdelen makkelijker te verkopen zijn.
Ik post binnenkort wel wat foto's heb de rolkooi zo goed als in de auto zitten.
GOLFMEISTER
09-02-2012, 21:19
We zijn weer benieuwd :thumbup:
Staat er in Duitsland niet iets?De prijzen zijn daar ook niet te gek.En het is misschien dichterbij,transport op de boot vanaf Engeland zal ook niet goedkoop wezen.
Heb net op mobile.de gekeken,er staat een grijze golf 5 r32 op van 2007 met 89000km voor 6900 euro met voorschade.Weet alleen niet waar die staat mijn duits is niet zo best :thumbup:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=156604545&tabNumber=2
http://www.schadeautos.nl/auto.php?id=545164&from=0#
http://www.schadeautos.nl/auto.php?id=510911&from=0#
Pewi Vwteam
10-02-2012, 21:23
http://www.easyexport.us/cars-for-sale/SALVAGE_TITLE_2008_VOLKSWAGEN_R32_29630461
http://www.easyexport.us/cars-for-sale/BILL_OF_SALE_2004_VOLKSWAGEN_R32_11469582
http://www.easyexport.us/cars-for-sale/SALVAGE_CERTIFICATE_2004_VOLKSWAGEN_R32_29290001
golfcabriolet
10-02-2012, 21:32
VW Passat 3C R36 3,6 FSI V6 Motor BLV 280 PS
op ebay 20479269464 2,999 euro
VW Passat 3C R36 3,6 FSI V6 Motor BWS 300 PS
op ebay 320479272342 3,190 euro
Pewi Vwteam
10-02-2012, 21:44
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=157089046&lang=en&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=184&maxPowerAsArray=KW&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ONLY_DAMAGE_UNREPAIRED&pageNumber=2
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=155890336&lang=en&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=184&maxPowerAsArray=KW&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=ONLY_DAMAGE_UNREPAIRED&pageNumber=2
Thanx iedereen voor het meedenken.
Even wat uitleg van wat ik niet wil hebben.
Het liefst geen DSG want dat word me te veel werk voor ombouwen.
Ook geen auto's met hoge kmstanden (de S3)
Auto's die dikke schade's hebben zodat ze niet rijdbaar zijn.
Ik kan moeilijk zo'n auto uit Frankrijk halen, moet ik weer allerlei transport regelen.
Geen losse motoren want dan betaal je de hoofdprijs en achteraf ben je ook duurder uit omdat je weer van allerlei dingen er bij moet kopen.
Wat overblijft is de TT die in Duitsland staat, zal er eens over denken.
De R32'ers die op schadeauto's staan zijn al gedemonteerd dus niet meer
in 1 stuk te koop.
De zwarte bij klein gunnewiek heb ik al eens naar gebeld toen die er net op stond.
Hier moesten ze toen 4000 euro voor hebben en dan kreeg ik een kale carrosserie met alleen de motor en onderstel zonder de remmen.
Droom lekker verder zou ik zeggen.
Kale carrosserie 100 euro aan oud ijzer motor 1500 euro onderstel 600 euro.
Dus 1800 te duur maar begrijp dat hun ook de kachel moeten laten branden maar niet uit mijn portemonnee :rolleyes:
Die auto's in het buitenland op een veiling kopen durf ik niet aan.
Ga niet zomaar duizenden euro's over maken naar een ander land.
Ik dacht zelf aan Engeland omdat je dan een auto zonder schade hier naar toe kunt rijden.
Zo kun je nog wat goede onderdelen verkopen wat de prijs weer wat drukt.
Als iemand nog wat weet hoor ik het graag, nogmaals bedankt voor het meedenken :thumbup:
1500 euro voor een r32 motor is ook wat zuur berekend
Oke misschien wel zuur berekend maar voor dat geld komen ze wel eens voorbij.
Je ziet ze ook te koop voor iets boven de 2000 euro maar die staan er dan ook al een half jaar op.
Omdat niemand zomaar even 2200 euro uit gaat geven voor een motor.
Iedereen kijkt naar een zo goedkoop mogelijke oplossing dus ik ook.
Nog niet zo heel lang geleden is hier op het forum nog een motor verkocht voor 1500 euro.
Gaat weer lekker goed bezig je ideen... nou ben benieuwd naar de foto`s
1500 euro heb je echt geen frisse hoor. Reken voor. Een beetje fris motortje rond de 2500. Goedkoop is in die zin echt duurkoop. En dan mag je in je handen knijpen dat er een goede 02M achter zit. Heb er al een tijdje na gezocht voor de beetle en veel langs zien komen. Marten heeft er ook eentje gehad en dan had je echt een koopje met iets van 40k gelopen en rond de 2500 met aanbouwdelen. Ja de kleine delen gaan hard.setje lamdas, kats. Kabelboom computers. Denk dat die prijs van 4000 voor een bedrijf een normale prijs is.
Ik kocht gewoon een duister .. ook geen engelse
waarom.. als je een engelse koop is moeilijk om bijvbeeld als sloper het wrak te verkopen... ivm koplampen en acherlichten anders dashboard is anders ... maar ik ga er vanuit dat je zelf ook wel die gedachte had...
evilnyntje
11-02-2012, 18:13
1500 euro heb je echt geen frisse hoor. Reken voor. Een beetje fris motortje rond de 2500. Goedkoop is in die zin echt duurkoop. En dan mag je in je handen knijpen dat er een goede 02M achter zit. Heb er al een tijdje na gezocht voor de beetle en veel langs zien komen. Marten heeft er ook eentje gehad en dan had je echt een koopje met iets van 40k gelopen en rond de 2500 met aanbouwdelen. Ja de kleine delen gaan hard.setje lamdas, kats. Kabelboom computers. Denk dat die prijs van 4000 voor een bedrijf een normale prijs is.
Laat Branko toch voor een koopje gaan, wie weet met een beetje geluk en geduld.
Ik moet niet perse morgen al zo'n motor hebben.
Dus heb ik alle tijd om eens rustig te kijken.
Dat bedrijven zulke hoge prijzen willen vragen moeten ze zelf weten.
Maar ik denk dat het er de tijd niet meer voor is.
Hoeveel mensen zitten tegenwoordig niet krap.
Kan me dan ook niet herinneren dat een VR6 motor 10 jaar geleden 2500 euro koste.
Binnenkort maar eens wat foto updates.
Over de vierwielaandrijving ben ik nu redelijk over uit.
Ik ben op zoek naar of een audi TT 3.2 of een Golf 4 of 5 R32.
Als het een Nederlander is dan zal ie wel schade hebben want ik
wil niet meer dan 7000 euro uitgeven voor deze auto.
Was deze week net te laat met een golf 4 R32 te kopen op schadeauto's.nl
Deze staat nu weer op marktplaats voor 8999 euro maar dat word me te gek.
Voor wat ik van die auto nodig ben en wat ik voor de rest van de onderdelen kan krijgen word ie me gewoon te duur.
Kan ik op korte termijn niet wat vinden dan koop ik er 1 zonder schade in Engeland.
Daar heb je een TT voor 5000 pond en een R32 voor 6000 pond.
Maar wat dan de beste beslissing is ben ik nog niet zo over uit.
Denk de R32 omdat die onderdelen makkelijker te verkopen zijn.
Ik post binnenkort wel wat foto's heb de rolkooi zo goed als in de auto zitten.
PS hou in de gaten dat engelse onderdelen anders KUNNEN zijn he !!!... Mocht je denken er wat er van te gaan verkopen..
Ben benieuwd naar de verdere ontwikkelingen blijven het volgen :thumbup: :thumbup:
Ben inmiddels met een Duitser bezig met een audi tt van 2003 3.2 quattro.
Misschien dat ik hem volgende week zaterdag op ga halen, het zit nog op een paar 100 euro vast.
Verder nog GEZOCHT GEZOCHT GEZOCHT!!!
Heb het ook al gevraagd bij onderdelen gezocht maar geen reactie.
Wat ik zoek is een origineel binnenscherm links en recht aan de voorkant.
En ook weer aan de achterkant want die zijn zoek geraakt bij de post :mad:
De voorschermen mogen dus van een donor zijn, neem zo mijn vriend de reciprozaag mee en zaag het er zo uit :D
Hoop dat iemand me nog helpen kan met een donor met goed plaatwerk.
Want die imitatie rommel past voor geen meter.
Ben inmiddels met een Duitser bezig met een audi tt van 2003 3.2 quattro.
Misschien dat ik hem volgende week zaterdag op ga halen, het zit nog op een paar 100 euro vast.
Verder nog GEZOCHT GEZOCHT GEZOCHT!!!
Heb het ook al gevraagd bij onderdelen gezocht maar geen reactie.
Wat ik zoek is een origineel binnenscherm links en recht aan de voorkant.
En ook weer aan de achterkant want die zijn zoek geraakt bij de post :mad:
De voorschermen mogen dus van een donor zijn, neem zo mijn vriend de reciprozaag mee en zaag het er zo uit :D
Hoop dat iemand me nog helpen kan met een donor met goed plaatwerk.
Want die imitatie rommel past voor geen meter.
kan je hier wat mee dit is advertentie nummer van marktplaats 522140001
Groet
Een hele carrosserie heb ik geen ruimte voor helaas.
Maar wel goed dat je even een berichtje stuurt, mijn dank is groot ;)
Een hele carrosserie heb ik geen ruimte voor helaas.
Maar wel goed dat je even een berichtje stuurt, mijn dank is groot ;)
530952775 Marktplaats in leuvenheim ligt compleet voorfront ziet er zo goed uit
ik denk dat je daar wel wat mee kan ;)
Tel 0633928342
en graag gedaan :thumbup:
Nog update's ?? Als je nog wat nodig bent uit leuvenheim laat ma horen! Ga er einde van de maand heen voor paar onderdelen!
Ben je geslaagd in leuvenheim !!
Ben inmiddels met een Duitser bezig met een audi tt van 2003 3.2 quattro.
Misschien dat ik hem volgende week zaterdag op ga halen, het zit nog op een paar 100 euro vast.
Verder nog GEZOCHT GEZOCHT GEZOCHT!!!
Heb het ook al gevraagd bij onderdelen gezocht maar geen reactie.
Wat ik zoek is een origineel binnenscherm links en recht aan de voorkant.
En ook weer aan de achterkant want die zijn zoek geraakt bij de post :mad:
De voorschermen mogen dus van een donor zijn, neem zo mijn vriend de reciprozaag mee en zaag het er zo uit :D
Hoop dat iemand me nog helpen kan met een donor met goed plaatwerk.
Want die imitatie rommel past voor geen meter.
Kijk eens op Classic Parts:
http://www.volkswagen-classic-parts.de/shop/
Ga je naar Golf 1, Karosserie, AuBen en daar kun je nog veel plaatwerk vinden.
Dit weekend een update, moet nog wel naar Leuvenheim heen (gbgolf)
Als je daar naar toe gaat en je zou mij wat mee willen nemen dan wil ik je de brandstof wel vergoeden.
Ik wacht nog op een mailtje van Arie hij vroeg me van een cabrio of een gewone.
Hier heb ik op geantwoord maar nog geen reactie.
Zal anders vanavond nog even weer proberen en hoop dan wat sneller antwoord te krijgen.
Ga dit weekend met René (Tiefleger) hier op het forum naar Duitsland.
Zal onderweg wel wat foto's maken en ze zondag hier op het forum posten.
Wel leuk om te zien denk ik ;)
dan hoor ik het wel:) moet nog een motorsteun en de steun op de balk voor mijn motor ombouw en benzine pomp opvoer en normale van een cabrio 2h :-) stuur ma even een pm dan!
Dit weekend een update, moet nog wel naar Leuvenheim heen (gbgolf)
Als je daar naar toe gaat en je zou mij wat mee willen nemen dan wil ik je de brandstof wel vergoeden.
Ik wacht nog op een mailtje van Arie hij vroeg me van een cabrio of een gewone.
Hier heb ik op geantwoord maar nog geen reactie.
Zal anders vanavond nog even weer proberen en hoop dan wat sneller antwoord te krijgen.
Ga dit weekend met René (Tiefleger) hier op het forum naar Duitsland.
Zal onderweg wel wat foto's maken en ze zondag hier op het forum posten.
Wel leuk om te zien denk ik ;)
Mooi dat je waarschijnlijk zaken kan doen in leuvenheim
Tiefleger
23-02-2012, 19:56
Zondag Branko? Zaterdagavond :D :D
Zondag Branko? Zaterdagavond :D :D
Hey moat, we doen ons best, maar denk dat ik dan wel druk ben met wat anders ;)
En daarbij je moet eerst nog even wat blijven drinken na zo'n lange rit.
Dus zeg Elke maar dat je zaterdag nog lang niet thuis bent :D
Bij deze de update van de laatste weken en vooral vandaag.
René nogmaals bedankt voor het meerijden van vandaag en jou passat deze zware taak te laten doen.
Eerst maar eens wat plaatwerk updates.
Vooral veel verwijderd en al wat kleine nieuwe dingen er in gelast.
Hier een nieuwe plaatje in gelast het oude was finaal verrot.
http://www1.picturepush.com/photo/a/7659874/640/7659874.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7659874)
http://www2.picturepush.com/photo/a/7659935/640/7659935.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7659935)
Slijpen slijpen slijpen en dan weer stukken er in zetten.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7659942/640/7659942.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7659942)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7659953/640/7659953.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7659953)
http://www4.picturepush.com/photo/a/7659957/640/7659957.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7659957)
De hele dorpel er uit want de rolkooi zit er nu toch al in
http://www2.picturepush.com/photo/a/7659975/img/7659975.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7659975)
Binnenkant dorpel aan de achterzijde ook verrot :screwy:
Alles gaat er uit want er komt toch een compleet nieuwe achter ophanging in.
Waar de 4 wiel aandrijving op gemonteerd word.
Moet alleen nog even kijken hoe ik dat pas ga maken.
http://www5.picturepush.com/photo/a/7660013/640/7660013.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660013)
Dorpel pas gemaakt later nog af lassen.
http://www3.picturepush.com/photo/a/7660026/640/7660026.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660026)
http://www5.picturepush.com/photo/a/7660028/640/7660028.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660028)
Een klein totaal plaatje van de gelaste rolkooi:
http://www1.picturepush.com/photo/a/7660034/640/7660034.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660034)
Alvast begonnen met nog meer puntlassen los te boren:
Hieronder bij de bevestiging van de achter as aan de bijrijderskant.
http://www3.picturepush.com/photo/a/7660051/640/7660051.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660051)
De dwarsbalk onder de bodemplaat kofferbak los geboord van de reservewielbak.
Dit zat onder de kit en toch roest tussen het plaatwerk :shake:
http://www1.picturepush.com/photo/a/7660059/640/7660059.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660059)
En de hele balk verwijderd, nu de wielbak nog die al is los geboord.
http://www3.picturepush.com/photo/a/7660081/640/7660081.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660081)
En dan nu de foto's van vandaag de auto opgehaald in Grundau een trip van in totaal 800 km.
Vanmorgen om kwart voor 8 zijn we vertrokken en om 18 uur waren we weer in Almelo, wat een trip.
Het is een audi tt 3.2 dsg van 11-2004 met net 100dkm.
Bij aankomst
http://www5.picturepush.com/photo/a/7660123/640/7660123.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660123)
Hier stond ie tussen wat golfjes:
http://www2.picturepush.com/photo/a/7660125/640/7660125.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660125)
Zijn lift naar Nederland
http://www5.picturepush.com/photo/a/7660128/640/7660128.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660128)
http://www1.picturepush.com/photo/a/7660134/640/7660134.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660134)
We worden achtervolgt :D
http://www3.picturepush.com/photo/a/7660136/640/7660136.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660136)
Beetje slecht te lezen maar bergopwaarts 13 liter op 100km :eek:
http://www1.picturepush.com/photo/a/7660139/img/7660139.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660139)
Maar als je van de bult af ging dan kreeg je bijna diesel terug :D
http://www3.picturepush.com/photo/a/7660151/640/7660151.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660151)
Even een pis pauze:
http://www5.picturepush.com/photo/a/7660153/640/7660153.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660153)
En weer op weg en we hebben een bumper klevert:
http://www4.picturepush.com/photo/a/7660157/640/7660157.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660157)
En toen we bij mij thuis waren is dit de tt zijn rustplaats:
http://www3.picturepush.com/photo/a/7660161/640/7660161.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660161)
En waar het allemaal om gaat:
http://www1.picturepush.com/photo/a/7660169/640/7660169.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7660169)
De TT word dus gesloopt dus mensen als iemand iets nodig is, alles behalve de techniek is te koop.
Dus motor aandrijving elektronica voor de motor en de assen en remmerij is niet te koop.
De rest mag allemaal, waaronder plaatwerk interieur velgen enz enz PM maar voor wat je zoekt en je krijgt de prijs.
Tiefleger
25-02-2012, 22:40
Het was weer een mooi dagje. :thumbup: :thumbup:
En dat mijn Passat geremd maar 1400kg mag trekken :wow: en de TT woog alleen al 1500kg. En dan komt het gewicht van de aanhanger er nog bij. :D :D
Op de Duitse autobaan nog politie naast ons gehad keek even naar het span en reed vrolijk verder.
Pewi Vwteam
25-02-2012, 23:00
mooi werk branko! echte manne motor :thumbup: maar toch dsg, zo enorm zware versnellingsbak. we spreken elkaar
Ziet er weer veel belovend uit! Top werk!!
mooi werk branko! echte manne motor :thumbup: maar toch dsg, zo enorm zware versnellingsbak. we spreken elkaar
Hey Stefan, de DSG uitvoering is maar 30kg zwaarder dan de gewone.
Dus zo'n groot verschil is het nu ook weer niet.
Ik weet ook nog niet zeker of het een DSG word maar proberen doe ik het wel.
Als je zo'n auto koopt heb je het nu eenmaal niet voor het kiezen welke bak er in zit.
Ziet er weer Top uit ... leuke ritjes altijd naar dat duitsland he !!
we kijken weer mee
Ik was wel weer blij dat ik thuis was.
Zelf hou ik niet zo van die lange stukken maar gelukkig René is vrachtwagen chauffeur dus die weet er wel raad mee.
Nog even een vraagje over de velgen wat onder de TT zitten.
Welke BBS velgen zijn het eigenlijk.
Iemand zei me dat het speedline's waren maar dat is niet zo.
Want als ik daar naar zoek krijg ik toch net iets andere velgen zonder een draaidop in het midden.
Ik wil ze verkopen maar dan is het wel handig welk type het is. :D
berg1000
26-02-2012, 15:02
Ziet er goed uit Branko!!! :thumbup:
Nu hoef je je de komende tijd niet meer te vervelen. Maar daar had je toch al geen moeite mee.
Succes met de ombouw naar de golf. Ben erg benieuwd welke uitdagingen je gaat tegenkomen. Maar die los je wel op.
erg nette update! word een dikke swallowtail :cool:
Kan t niet goed zien maar lijkt me bbs rs2
Kan t niet goed zien maar lijkt me bbs rs2
Thanx voor de info dat zijn ze :thumbup:
staande golf
27-02-2012, 18:06
Gaaf project zo met alle techniek :thumbup:
Deze had ik nog niet gezien. Goed bezig zeg! Werk wat je doet ziet er allemaal top uit :thumbup:
Had niet verwacht dat je vorige Swallowtail nog overtroffen zou kunnen worden, maar jij bewijst maar weer dat het wel kan :eek:
Thanx voor de leuke reacties, ik ga proberen weer een mooi karretje te maken.
Al weet ik wel zeker dat ik het dit keer niet in een jaar ga redden. :D
GolfMania
27-02-2012, 22:19
ik ben benieuwd hoe je dit blok er nu weer in gaat passen. denk dat deze toch wel lastiger zal zijn, dan je eerste swallowtail.
succes iig!!
bertjuh.
28-02-2012, 00:32
hey
dat ziet er allemaal goed uit :thumbup: vind het super als mensen zulke project maken.
misschien heb je er wat aan als voorbeelden voor de achterwiel ophanging?
http://www.sp-racing-turbo.de/allradumbauten.html
succes verder en houd dit topic in de gaten :thumbup:
mvg bertjuh.
hey
dat ziet er allemaal goed uit :thumbup: vind het super als mensen zulke project maken.
misschien heb je er wat aan als voorbeelden voor de achterwiel ophanging?
http://www.sp-racing-turbo.de/allradumbauten.html
succes verder en houd dit topic in de gaten :thumbup:
mvg bertjuh.
Bedankt voor de link, had ik nog niet gezien.
Ik weet nog niet precies hoe ik het ga doen.
Maar er zijn dingen in de link waar ik zelf ook zo over gedacht had.
Maar eerst maar eens de TT slopen en kijken hoe het er uit ziet en wat
ik weer kan gebruiken.
De remmerij van de TT probeer ik ook te gebruiken.
Kan zelf wel adapters frezen op de bewerkingscentrum.
Want die Dubbel pots remklauwen doen hun werk wel ;)
bertjuh.
28-02-2012, 20:12
die remmen van de tt zijn toch het zelfde als een mk4 R32??
een vriend van me die hebt R32 remmen om zijn mk2 R32 zitten alleen die hebt een vr6 onderstel.
weet niet of het ongeveer het zelfde is?
http://www.golfmk1.nl/picture.php?/443/category/13
mvg bertjuh.
Ik heb inmiddels achterwielophanging van de TT verkocht.
Wat ik er van over heb gehouden zijn de Fusee's met schijven en remmen en de haldex koppeling.
Wat me dus nu de beste oplossing lijkt is een achterwielophanging van een MK2 rallye of Syncro te scoren.
Is er iemand die iets voor me weet.
Mag gewoon zonder naven fusee's remmen en haldex.
Gewoon het losse frame met bevestigingen.
Mag ook per PM
Tiefleger
14-03-2012, 00:43
Misschien is dit wat. http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=92959&highlight=syncro
Of deze. http://link.marktplaats.nl/532577984
Misschien is dit wat. http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=92959&highlight=syncro
Of deze. http://link.marktplaats.nl/532577984
Hey René
Thanx jongen die op marktplaats heb ik al gecontacteerd.
Dat hier op het forum heb ik niets aan dat is de haldex, die heb ik nog wel. ;)
Groet Branko
Joy_Goessens
14-03-2012, 16:20
Veel succes, ga deze volgen net zoals de vorig.
:eek: een 3.2 quattro motor met DSG bak had ik ook in gedachte om in mijne tel lepelen... echter ontbrak het mij aan tijd .... en geld hahaha.
Nu alleen nog even de juiste onderdelen :D
http://link.marktplaats.nl/540777637
heb je hier wat aan?
http://link.marktplaats.nl/540777637
heb je hier wat aan?
Heb al gemaild maar nog geen reactie.
Toch bedankt voor het meekijken.
Als ie niet snel reageert bel ik wel even.
Was al erg laat daarom had ik hem gemaild.
siemengolf1
16-03-2012, 10:58
Nou, dat is echt zeer mooi werk dat je verricht.
Kzou zeggen kwil em zeker eens af zien!
Thanx voor de reactie.
Zal binnenkort eens een paar foto's maken.
De TT is al behoorlijk kaal aan het worden.
Dit weekend de motor er eens uithalen.
Even een vraagje over classic parts.
Ik wil graag wat plaatwerk bestellen.
Ik zie hier onder andere de binnenschermen achterzijde en voorzijde.
Achterzijde kost ongeveer 90 euro per kant.
En de voorzijde koste ongeveer (abbschnittsteil) ook rond de 90 euro.
Heb ik dan origineel plaatwerk of is het imitatie.
Want ik wil wel iets hebben wat goed past, dus geen klokkerholm of van wezel.
Want dat past gewoon niet zo goed.
Er staan vw bestelnummers bij al heb ik bij de binnenschermen aan de voorzijde wel mijn twijfels.
golfcabriolet
20-03-2012, 17:00
Even een vraagje over classic parts.
Ik wil graag wat plaatwerk bestellen.
Ik zie hier onder andere de binnenschermen achterzijde en voorzijde.
Achterzijde kost ongeveer 90 euro per kant.
En de voorzijde koste ongeveer (abbschnittsteil) ook rond de 90 euro.
Heb ik dan origineel plaatwerk of is het imitatie.
Want ik wil wel iets hebben wat goed past, dus geen klokkerholm of van wezel.
Want dat past gewoon niet zo goed.
Er staan vw bestelnummers bij al heb ik bij de binnenschermen aan de voorzijde wel mijn twijfels.
-als er dit achter staat Original Teil is het origineel.
-als er dit achter staat Classic+ Teil is het NIET origineel.
-als er dit achter staat Original Neufertigung is het wel origineel maar is opnieuw geproduseerd.
Bedankt voor de info heb de foto verwijderd omdat ie nogal groot was. :thumbup:
Branko, "golfcabriolet" bedoeld de teksten die je krijgt na het invoeren van onderdeelnummers in de Verfügbarkeitsabfrage op dezelfde site ergens.
golfcabriolet
21-03-2012, 02:39
dat bedoel ik,daar kan je ook zien of ze het hebben en of het origineel is.
Jongens bedankt hier heb ik wat aan, ik ga een bestelling doen.
Hoor nogal verschillende berichten over de levertijd.
Wat zijn jullie ervaringen?
Nog een update betreft de motor.
Vandaag de motor er uit gehaald.
Vanmorgen direct even een motorbok gekocht daar kan ie mooi het komende jaar in blijven hangen :D
De TT is zo goed als kaal nog een paar kleine dingen zoals rembekrachtiger, kachelhuis, en kabelboom.
Hier de pics:
http://www2.picturepush.com/photo/a/7872480/640/7872480.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7872480)
http://www1.picturepush.com/photo/a/7872484/640/7872484.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7872484)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7872486/640/7872486.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7872486)
http://www3.picturepush.com/photo/a/7872501/640/7872501.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7872501)
Hier in de motorbok waar ie het komende jaar maar eens moet blijven hangen.
Misschien hooguit een keer er uit om in de auto pas te maken.
http://www4.picturepush.com/photo/a/7872512/640/7872512.jpg (http://nl.picturepush.com/public/7872512)
staande golf
25-03-2012, 16:34
Mooie machine :cool: . Dat zal wel een mooi stukje geweld opleveren in een auto van nog geen 1000 kg :thumbup:
bertjuh.
25-03-2012, 17:48
hey misschien heb je nog wat aan dit filmpje :thumbup:
http://www.youtube.com/watch?v=A5iYFfHURes&feature=related
mvg bertjuh.
Super om te zien dat filmpje.
Kan ik nu alleen nog maar van dromen.
Heb nog genoeg te doen voordat ik zo ver ben :D
Dokter D
25-03-2012, 20:16
Weet niet of de country dezelfde achteras heeft:
http://link.marktplaats.nl/540720261
Country achteras is als ik me niet vergis zonder abs, en die moet ik niet hebben.
Want ik wil wel ABS hebben met al dat vermogen straks :D
Dokter D
31-03-2012, 08:29
Weet niet of je er wat aan hebt maar op mp staan nog enkele syncro delen te koop, misschien heb je er wat aan:
http://link.marktplaats.nl/532577984
Dokter D
31-03-2012, 08:30
Country achteras is als ik me niet vergis zonder abs, en die moet ik niet hebben.
Want ik wil wel ABS hebben met al dat vermogen straks :D
Zijn de abs ringen niet relatief makkelijk over te zetten/om te bouwen?
Rallyegolf20vt
31-03-2012, 08:59
ABS ringen zitten bij een syncro op de homokineet.
En in de draagarm moet je dan een gat maken van waar de ABS sensor in komt.
Plek is al gemarkeerd op de draagarm.
Maar waarom wil je per sé ABS Branko ?
De wagen rijdt er niet beter om , en voor de eds hoef je het niet te doen.
Daar heb je straks je haldex voor.
Die fabriek moet er ook nog allemaal op , wat weer extra ballast is ;)
En houd er rekening mee dat het nieuwe type abs ook dingen als stuurhoeksensor giersensor etc nodig hebben.
En als je het oude type van een golf 3 wil gebruiken heb je veel ruimte nodig om het kwijt te raken. :rolleyes:
De stuurhoeksensor is toch gewoon de sleepring achter het stuur?
Deze ben ik in ieder geval nodig want ik wil ook de flippers op het stuur hebben voor het schakelen.
En zo'n Giersensor zal het probleem niet zijn om in de auto te zetten want het is maar een klein ding.
Ik ga zo veel mogelijk over bouwen en proberen ook zoveel mogelijk te laten werken.
Als die veiligheidssystemen toch aanwezig zijn waarom niet proberen ze er op te zetten ;)
Misschien krijg ik wel problemen en misschien wil het wel niet maar als ik het niet probeer dan weet ik het ook niet zeker.
Ik ben eerlijk gezegd nog niet op het punt om hier over na te denken.
Want heb eerst nog een hele boel roestoratie.
Heb gisteren een hele meuk origineel plaatwerk gekocht wat er allemaal nog aan moet.
Heb inmiddels een achteras gevonden van een Rallye, dus met schijf en met ABS we gaan proberen er iets moois van te maken. :D
Niet geschoten is altijd mis.
En laat de auto maar 150 kg zwaarder worden, dan nog is ie stukken lichter als toen het hele zwikje nog in de TT zat.
golfcabriolet
12-04-2012, 23:59
Original VW Golf 2 II GTI G60 Rallye Syncro Hinterachse komplett absolut RAR !
op ebay voor 195 euro
290696293002
Ik heb al een achteras geregeld dus die ben ik niet meer nodig.
Toch bedankt voor het meedenken :thumbup:
Heb nog een paar foto's van de laatste week.
Kon vandaag niet meer verder had het Gas van het lasapparaat op.
Morgen even nieuwe halen, nadat ik even bij PewiVWTeam langs ga van hier op het forum.
Morgen dus niet echt een dag om even flink er tegen aan te gaan.
Maar goed ook niet echt interessant hier de foto's:
Nieuw origineel plaatwerk binnen van VWClassic parts waaronder binnenschermen, de draagbalken onder de auto waar de achteras aan zit.
Binnenschermen voor (het voorste gedeelte) en nog wat klein spul (niet op de foto)
http://www4.picturepush.com/photo/a/8026432/640/8026432.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026432)
De tunnel uit de TT met nog allerlei bevestigingsbeugeltjes voor plastic delen.
http://www5.picturepush.com/photo/a/8026438/640/8026438.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026438)
Je ziet het er niet aan af maar ben bijna 4 uur bezig geweest om hem zo kaal te krijgen als hier op de foto.
Het was een hels karwij al die puntlassen los halen.
http://www4.picturepush.com/photo/a/8026442/640/8026442.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026442)
De oude tunnel met wat van die beugeltjes die verwijderd zijn van de nieuwe
http://www2.picturepush.com/photo/a/8026455/640/8026455.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026455)
De bodem zonder tunnel, hier nog zo klein mogelijk er uit geslepen.
http://www3.picturepush.com/photo/a/8026461/640/8026461.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026461)
Een stuk karton gebruikt om de juiste maat te krijgen voor de nieuwe tunnel.
Deze dus later weer op de bodem van de auto gelegd en daar op afgetekend.
http://www2.picturepush.com/photo/a/8026465/640/8026465.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026465)
Hier is alles wel op maat geslepen.
Die twee flappen heb ik gemaakt omdat de tunnel op het laatste stuk een beetje afloopt naar boven.
Zo kan ik ze later er weer op vouwen.
http://www4.picturepush.com/photo/a/8026467/640/8026467.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026467)
Hier de tunnel er in gelegd, als je goed kijkt zie je vooraan op de foto op de tunnel 4 draadeinden.
Hier komt de beugel van de uitlaat op.
Dit gedeelte ligt dus wat hoger dan de bodem van de auto.
Vandaar de flappen die ik er weer over heen heb gevouwen.
http://www5.picturepush.com/photo/a/8026483/640/8026483.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026483)
Hier de voorzijde van de auto, maar deze moet ik nog mee beginnen is alleen nog maar grofweg gedaan.
http://www5.picturepush.com/photo/a/8026508/640/8026508.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026508)
Even voor het idee :D
http://www5.picturepush.com/photo/a/8026523/640/8026523.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026523)
Zo ziet de achterkant er uit na alles gelast te hebben.
http://www4.picturepush.com/photo/a/8026527/640/8026527.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026527)
En hier met beugel voor de uitlaat, deze word uiteraard nog gestraald en ge poeder coat
http://www2.picturepush.com/photo/a/8026535/640/8026535.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026535)
En als laatste nog een totaal plaatje:
http://www5.picturepush.com/photo/a/8026543/640/8026543.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026543)
Dat was het weer voor even, plannen voor de komende tijd de voorkant van de tunnel af werken.
En een schijf lassen op de plek waar de reserve wiel bak in heeft gezeten.
Maar dan ben ik al wel weer twee zaterdagen verder :screwy:
Dokter D
13-04-2012, 19:10
Een stuk karton gebruikt om de juiste maat te krijgen voor de nieuwe tunnel.
Deze dus later weer op de bodem van de auto gelegd en daar op afgetekend.
http://www2.picturepush.com/photo/a/8026465/640/8026465.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8026465)
Er wordt zelfs OEM karton gebruikt :thumbup:
Ziet er goed uit allemaal :thumbup:
Pewi Vwteam
13-04-2012, 20:14
:thumbup: ziet er weer top uit branko, tot morge!!
WilcoGTI
14-04-2012, 20:14
Mooi project kerel. Vandaag toen je weg ging nog een bult stront gezien ofnie hahaha
Mooi project kerel. Vandaag toen je weg ging nog een bult stront gezien ofnie hahaha
haha was wel even leuk zo'n ochtendje :thumbup:
Ja idd een beste bult stront maar zag ook twee hele leuke paarden meisjes ;)
Het was gezellig even bij kletsen.
@De Pul, als Stefan en misschien ook wel Niels een keer komen kijken hier, kun je zo mee als je daar zin in hebt. :)
GolfMania
21-04-2012, 09:05
geen halfwerk, maar dat wisten we al ;) maar toch... DAMN!! wat een werk
respect man!!
Ja idd een beste bult stront maar zag ook twee hele leuke paarden meisjes ;)
Het was gezellig even bij kletsen.
@De Pul, als Stefan en misschien ook wel Niels een keer komen kijken hier, kun je zo mee als je daar zin in hebt. :)
lijkt me super :thumbup:
Pewi Vwteam
22-04-2012, 00:19
@ gerben ik laat je wel ff weten als we heen gaan, altijd gezellig!!!
@branko ik weet niet of je het al had gezien maar wilco is ook weer goed bezig.
http://www.dutchbuild.com/index.php?option=com_igallery&view=igcategory&id=41&Itemid=102&lang=nl
Leuk dat jullie een keer samen komen.
Had dat van Dutchbuild nog niet gezien, maar denk dat dat ook wel een heel mooi stukje vakmanschap gaat worden.
Zelf helaas niet zo veel tijd gehad de laatste tijd, om verder te gaan met mijn project.
Heb maar een paar uurtjes kunnen werken de laatste 1.5 maand.
Maar ja daar heb ik dan ook wel weer wat anders voor terug.
Een nieuwe daily er bij, heb vanaf dat ie uit kwam al gezegd zo'n 1 moet ik ook.
Ik heb er hard voor gewerkt maar nu heb ik hem dan.
Hier een fototje voor de gene die hem nog niet hebben gezien :D
http://www2.picturepush.com/photo/a/8109240/640/8109240.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8109240)
Het is een 160pk TSi sport uitvoering met alle denkbare opties.
Ook heeft ie een dynamic pakket wat in houd zwarte hemel, extra getint glas en achteruit rij sensoren.
Heb hem direct verlaagd met een nieuw setje H&R veren.
Een schroefset is me te stug voor een daily daarom alleen de veren.
Morgen krijgt hij een setje BBS RS2 velgen geheel opnieuw opgemaakt in zwart goud, ik hoop dat het mooi gaat staan.
Ik had de velgen nog over van de gesloopte TT en niemand wou ze hebben dus heb ik ze zelf maar opgelapt.
Dan maar geen 19 inch maar die 18inch TT velgen verschijten voor een paar 100 euro doe ik ook niet.
Er zaten ook nieuw continental banden op.
Audi1981
24-04-2012, 08:23
Mooie auto :thumbup:
160pk TSI is dat de 1400 met compressor en turbo ?
Mooie auto :thumbup:
160pk TSI is dat de 1400 met compressor en turbo ?
Yep klopt is met compressor en turbo.
Moet zeggen het bevalt me goed al heb ik ook slechte verhalen gehoord
over deze motor.
Maar ja je moet ook niet een paar uur achter elkaar vol gas gaan klapperen met deze motor.
En chippen is ook een beetje overdone vooral als ze er bijna 200pk uithalen.
Dat houd zo'n kleine motor ook niet vol.
berg1000
24-04-2012, 18:29
Hey Branko,
Mooie nieuwe daily !!!! Ziet er goed uit.
Is het een hagel nieuwe? De bbs zulllen hem goed doen.
Als het goed is krijg ik volgende week je spiegel terug, dan kom ik weer een keertje langs.
Je hoort het nog wel.
Breek die nieuwe af en bouw alles in je golf :thumbup: :D
Haha, misschien wel leuk om de R32 in de scirocco te bouwen :D
Heb hem uit Duitsland gehaald hier net over de grens.
Reden daarvan omdat ze hier gewoon veel duurder zijn met de zelfde opties.
Hij is van mei 2009, een nieuwe schrijf je te veel op af, deze heeft net 60dkm gereden dus de kop is er mooi af.
Nog even over de BBS'en :redface: ik heb ze er maar direct weer onder weg gedaan.
En ook geen foto's gemaakt want het was gewoon geen porum.
Ben vanmorgen direct naar een lokale banden en velgen handel geweest en heb er direct maar een paar 19inchen op laten leggen :D
En de BBS'en er direct achter gelaten.
Wel weer een hele lading geld het kanaal in gegooid wat weer een naar gevoel geeft maar dat ben ik over een maand wel vergeten.
Hier een fototje hoe het nu is, het zijn dan wel geen bbs'en maar goed.
http://www3.picturepush.com/photo/a/8116551/640/8116551.jpg (http://nl.picturepush.com/public/8116551)
staat er goed bij......dik zat voor een daily toch?;)
Oja en Patrick het word een keer tijd dat je weer langs komt ;)
Heb nog wel wat onderdelen voor je liggen die je zo mee kunt nemen.
Groet Branko
staat er goed bij......dik zat voor een daily toch?;)
Dacht ik ook je moet ook een keer tevreden zijn. ;)
Netjes hoor!
Had je de BBS-en laten spuiten in vroomshoop, daar lagen vorige week namelijk een paar wielen voor die goud moesten worden
Wauw!
Had van dit topic alleen de eerste paar posts gezien, daarna ff uit het oog verloren en nu lees ik ineens dingen als R32, DSG en quatro :D:D:D.
Als deze net zo word aangepakt als die vorige moet dit helemaal goed komen.
mooie daily ook trouwens.
Suc6!
GolfMania
25-04-2012, 12:58
Weet je zeker dat deze daily straks niet eindigt als donor.. ;)
:D
Haha nee de daily word niet gebruikt als donor.
Mijn vriendin rijdt het meest in de auto naar haar werk.
Staat wel goed mondhygieniste in haar witte pakje in een scirocco :D
Ikzelf rijd het meeste in de golf 1 diesel die we nog hebben.
En intussen mooi verder met het project opbouwen.
Aankomende vrijdag ben ik de hele dag weer vrij, dus kan ik weer
een extra dag klussen aan de R32.
@vw-golf: idd dat waren mijn randen bij spuiterij Oelen.
Toevallig dat je ze daar dan net even moet tegenkomen.
@Joost-vw: Bedankt voor je reactie, leuk dat je weer even kijkt.
Krijg de laatste tijd wel het idee dat er helemaal niet meer zo veel word gekeken hier op het forum.
En dan niet speciaal naar mijn topic maar gewoon in het algemeen.
Misschien dat het mij alleen op valt, maar zie het vooral aan de aantal nieuwe posts op een dag.
Ook zie ik niet zo heel veel grote projecten hier, das wel jammer want dat vind ik zelf het leukst om te zien.
Een verlagingssetje plaatsen zie je er al zo veel van, niet dat dat erg is of zo hoor ;)
Maar er mochten van mij wel een paar flinke projecten te aanschouwen zijn.
Kan me niet voorstellen dat er haast niemand met een groot project bezig is.
Kom er een paar keer in de week auto's brengen voor mn werk.
De spuiter daar maakt mn auto's altijd in zn vrij tijd klaar en die zei dat ze onder een Sirocco kwamen.
Als je het een keer uitkomt kom ik graag een keer kijken bij je project :)
Kwa grote projecten is het volgens mij wel minder, maar daar is het ook voorjaar voor. Zal tegen de winter wel weer meer worden, de mijne gaat dan ook uit elkaar :D
Nou, weet niet of het een geruststelling is... Maar elke keer als ik hier new posts zit te refreshen hoop ik steeds op een update in dit topic! ;)
zeker een heerlijk project bprijs!
zijn overigens in het project topic bijvoorbeeld anders best wat dikke projecte te aanschouwen vind ik zelf :tongue:
Tiefleger
25-04-2012, 19:22
Mooie wielen Branko. :thumbup: :thumbup:
Thanx allemaal voor de complimenten.
Ik zal het einde van aankomend weekend weer een update posten.
Als er wat te posten valt dan ;)
@vw golf: Pm me maar een keer als je wil langskomen, je bent welkom.
Groet Branko
CAR-POOL
25-04-2012, 22:06
Super mooi project ben benieuwd wanneer hij af is!
Super mooi project ben benieuwd wanneer hij af is!
Dat duurt minimaal tot zomer 2013 als het niet 2014 word.
En dan is de volgende aan de beurt :D
GolfMania
26-04-2012, 15:41
ik moet nog een paar jaar wachten tot ik mijn mk1 gti eindelijk uitelkaar kan trekken. maar als mijn scriptie klaar is ga ik deze zomer wel beginnen met een nieuw kleurtje... moet ik alleen niet vergeten om de camera erbij te houden ;)
Dokter D
28-04-2012, 09:21
Hier staan nog enkele swallow delen te koop, misschien staat er wat voor je tussen.
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99227
Hier staan nog enkele swallow delen te koop, misschien staat er wat voor je tussen.
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99227
Thanx voor het meedenken maar zit helaas niets voor me bij :thumbup:
Ook maar even een update.
Gisteren en vandaag zo goed als de langsdragers af gekregen.
En even het achterscherm op maat gemaakt en alvast gepast.
Niet een heel verhaal bij elke foto, maar dat vinden jullie vast niet erg.
Want iedereen wil het liefst altijd foto's zien :D
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2142.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2145.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2146.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2147.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2150.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2158.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2154.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2155.jpg
Even passen om te kijken hoe het lijkt ;)
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2156.jpg
En hier nog een foto van de binnenkant van een oude langsdrager
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMGP2152.jpg
Dat waren ze, morgen en maandag weer verder :D
Tiefleger
28-04-2012, 20:15
Ik zie het al Branko, je vrouwtje heeft weing aandacht gehad vandaag. :D :D :D
Ik zie het al Branko, je vrouwtje heeft weing aandacht gehad vandaag. :D :D :D
Haha je hebt helemaal gelijk René, maar zij heeft gelukkig ook hobby's en daarom is dat helemaal geen probleem :thumbup:
Op dit moment zit ik lekker burgerlijk naast haar op de bank TV te kijken :D
Even een mening gevraagd van jullie.
Ik zit al een tijdje te denken om de rolkooi toch iets aan te passen.
Het idee speelt bij mij om aan beide zijkanten (achter de deur) de twee buizen te verwijderen.
En dan alleen 1 buis te plaatsen door de dorpel heen.
Deze buis loopt dan vanaf de achteras bevestiging tot voor aan het dashboard waar de kooi weer op de dorpel word bevestigd.
Het gaat me eigenlijk puur om dat mijn auto stevig word, niet dat ik zo'n kooi echt mooi vind.
De voornaamste reden is dat ik dan fatsoenlijk in de auto kan stappen en niet steeds over die buizen hoef te stappen.
Is er wel eens iemand geweest die dit ook heeft gedaan.
Hoeft niet speciaal bij een VW maar hoor graag de ervaringen hier mee.
Roesten ben ik niet bang voor want hij komt boven in de dorpel te liggen dus blijft daar geen water zitten.
Ook word de auto straks helemaal met Mike Sander vet behandeld.
Als het mogelijk is dan ging die idd de kokker in uit zicht dat ding...
Ps respect voor dit project.......
paar van die twentse hits op de achtergrond.. dan komt het wel goed
robertoal
29-04-2012, 10:05
Nogmaals: geweldig project dit. Wat een vakmanschap!
Over de buizen kan ik je helaas weinig vertellen, ik vroeg me wel af hoe je dat doet met de buizen op hoofd hoogte: als je deze erin last dan zal je altijd een helm op moeten? Je hebt natuurlijk van die schuimen condoompjes die je eromheen kan schuiven, maar naar wat mij verteld is, is dat absoluut onvoldoende.
En weer een foto update van afgelopen dagen.
Eerst even een vraag beantwoorden ik ga geen buis in de kooi lassen die op hoofd hoogte zit.
Dat lijkt me zelf ook niet echt handig met je bakkes tegen die buis aan knallen mocht je een ongeval krijgen.
De extra buis is inmiddels in de kooi gelast zie hier het resultaat.
Hij loopt van de voorkant tot aan de achteras bevestiging dus zal mooi stevig zijn straks.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0025.jpg
Ook nog even een nieuw hoekstukje bij de dorpel geplaatst.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0024.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0026.jpg
Ook nieuwe dorpel randen laten zetten met een stukje bodem plaat er aan.
Had al eens dorpels gekocht maar dit bleek achteraf weg gegooid geld want ze waren verrot.
Wat foto's van de dorpel en hoe hij uiteindelijk er in is gekomen.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0028.jpg
Hier moet ie in komen
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0029.jpg
En hier op maat gemaakt
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0030.jpg
Hier vanaf de kopse kant om de vorm van het profiel beter te zien.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0031.jpg
En in de bodem gelast:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0033.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0034.jpg
Heb een complete vertin set gekocht en ga alles zo veel mogelijk vertinnen.
Het is echt enorm moeilijk maar ik ga het proberen.
Ben 2 dagen bezig geweest om dit voor elkaar te krijgen in de foto's die je hieronder ziet.
Hier heb ik onderkant achterscherm er nieuw in gelast en vertint.
Sommige foto's zijn met mijn iphone gemaakt dus niet altijd even duidelijk.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0035.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0036.jpg
Wat gaten die opgevuld moeten worden:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0040.jpg
Al wat tin in gebrand:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0041.jpg
Deze gaten heb ik dicht gelast, hier zat bekabeling doorheen voor de trekhaak:
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0042.jpg
Stukje plaatstaal op maat gemaakt om de gaten te dichten
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0043.jpg
Hier het resultaat na 2 dagen zwoegen wat een hel dat vertinnen.
Vooral als je het nooit eerder hebt gedaan.
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0044.jpg
http://www.volksforum.com/albums/files/2/3/3/9/6/IMG_0045.jpg
Ik ga nog flink oefenen met het vertinnen het is zeker geen makkie en heb er vannacht ook niet van geslapen :screwy:
Maar ik wil en zal het onder de knie krijgen.
Maar had vandaag wel even een moment van ik trap de hele boel in elkaar hier :D
De bodem word ook nog vertint op de lasnaden zodat alles straks weer strak is.
Dat waren de foto's weer hoop dat jullie het leuk vinden.
dat vertinnen is echt een drama,als het je lukt,props!
ik kom het binnenkort allemaal even bekijken,je kan wel zien dat je er al 1 hebt gedaan,zo netjes.
Pewi Vwteam
05-05-2012, 20:05
erg netjes weer kerel ziet er goed uit!!
vBulletin v3.0.12, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.