Vossie's Scirocco S
 

Ik zeil hier al een tijdje rond op dit forum maar nog nooit echt voorgesteld :redface: .

Maarja ik ben dus vossie, ben 21 jaar en rond over een maand de MTS werktuigbouw af, volgend schooljaar naar de HTS.

Maarja de auto's: na mijn rijbewijs kocht ik mijn eerste auto, ik hield altijd al van oude wagens, maar ik kon deze golf voor een mooi prijsje kopen, een '87-ger van eerste eigenaar met nog geen 78.000km binnenslaper geweest, was echt een mooie auto.




Maarja golf mk2 was nooit echt mijn favoriet, deze ging dan ook vrij snel weg voor de eerste scirocco, dat was een GT van eind '86 1.8 EX blok. Stond er nog mooi origineel bij en weinig gelopen.



Toen het financieel even wat minder ging moest de auto er aan geloven en is verkocht. Na een goede maand fietsen en veel bijbeunen kon ik het niet laten om weer een auto te kopen. Dit werd ook een scirocco type 2, dit keer een GTX met een 1.8 dx blok, ook deze auto stond er nog mooi origineel bij. Aandeze auto heb ik een hoop gedaan denk aan koppakking, achterstallig onderhoud weg werken enzo.



Eind mei is deze auto verkocht, omdat ik mijn droomwagen gevonden had Scirocco type 1 :cool:

De type 1 was door de eerste eigenaar van flink wat elektronica voorzien. Denk hierbij maar aan verschillende metertjes voor temperaturen, accuspanning, toerenteller, 27mc bakkie 4 extra lampen voorop en nog een hoop meuk wat het niet deed of de werking mij niet echt duidelijk was. Mooiste van alle opgebouwde zooi was nog het kastje die na een druk op de knop het gehoor voorzag van nep machinegeweer geluidje of iets in die richting. Er zaten ook nog wel leuke dingen op, zoals cruisecontrol en een elektrische antenne, maar misschien is het allermooiste nog de originele radio.
de lampen:



Dit is nog maar de helft :shock:



Aangezien ik de scirocco weer behoorlijk naar de originele staat wil helpen moest alle rommel er uit. Helaas helaas waren veel metertjes op het dashboard en handschoenvakklepje geschroeft dus gaatjes, ben nu nog opzoek naar een ander dashboardje. Ook is de middenconsole spoorloos verdwenen.

Fotootje tijdens de werkzaamheden:



Een ander stapeltje met reeds losgehaalde zooi



Tijdens het uitbouwen van mijn cruisecontrol vond ik dit in mijn luchtfilterhuis. Ik heb er wel ff enorm om staan lachen, waar die eekhoorntjes hun snacks al niet dumpen

Alsnog Welkom ;) !!

succes met de rocco :tongue:



slimme beestjes dat blijkt wel :biggrin:

Gave bak! En inderdaad: eruit met die rotzooi... :(

ja zo te zien ga je nog wel een beetje werk hebben, maar voor de reest ziet het er redelijk goed uit ;)

nu nog net even de eekhoorntjes weghoude :D

cruisecontrol is wel handig toch, als ie werkt....

helemaal in zoon cruisebak als deze..

die andere zooi moet er wel uit, moet wel bekennen dat ik er ook een hele lelijke ampere en voltmeter in gebouwd heb, maar dat was uit pure noodzaak.

Jemig... het lijkt haast wel een cockpit van een vliegtuig!!! :eek: Erg jammer ook dat die lampen op de bumper geschroefd zijn :( Of zie ik dat verkeerd.

Je gaat in elk geval de goede kant op om er weer een mooie originele rocco 1 van te maken. Die met de vierkante lampen zijn erg zeldzaam aan het worden.

Veel suc6!

hey Vossie...

ik heb samen met arjan (rocco) nog even naar je auto staan kijken op het scirocco treffen en het is zeker een onwijs stoere auto...
zoals ik toen al zei overspuiten zodat ie weer nieuw is en stoere oude wielen eronder en een schroefset dan is ie echt helemaal af...

ik was trouwens met die beige polo classic...

echt een top wagen veel succes erverder mee...

@berendd:Tsjah, die cruise control is wel grappig, maarja vind het niet echt fijn rijden, en voor die paar duizend kilometer per jaar wil ik best mijn gaspedaal zelf bedienen.

@Henk Pigo: Lampen zijn idd aan de bumper geschoeft, dus ook daar zitten nu nare gaten in. Voorlopig maar even chrome slotboutjes oid erin zodat het nog een beetje oogt.

@johangolf1: Van boekel weet ik nog, was die zondag erg brak en niet erg spraakzaam. Het is de bedoeling dat ie binnen nu en een klein jaar toch weer een verse laklaag krijgt. Het belangrijkste vind ik nu dat de carrosserie er weer knap bij komt te staan (niet dat de scirocco erg slecht is, wel wat roestplekjes en 2 kleine deukjes in de "lijn" van de passagiersdeur). Ik heb laast nog wel even met paint aangemodderd, even de wolfracejes eronder en wat naar beneden, zie het resultaat:

hij is wel gaaf ja zo met die velgen en laag...




zo was ie toen ik hem zag...

hé dorpgenoot ^^ welkom al hang je hier al langer rond ;)
hijs mooi hoor

Afgelopen de week de scirocco van de stallingsgarage naar een andere plek reden. Dit was voorlopig het allerlaatste ritje van de scirocco. Op de plek waar hij nu staat word hij gedemonteerd.

Hier wordt de scirocco gedemonteerd:




De garage was nogal een puinzooi. Ik heb zaterdag eerst de bende een beetje opgeruimd (voor alle duidelijkheid de foto is van NA het opruimen) Naast de plek van de scirocco zit de oefenruimte van me oude bandje, dus zal ik zo nu en dan live muziek hebben tijdens het werken :)

Hier de scirocco voor de garage, de bumpers had ik een paar weken geleden al verwijderd, afgelopen zaterdag vooral met het interieur en kleine dingetjes bezig geweest.




Ik had veel dingen gelabeld met stickers waarop stond links of rechts, Nu heb ik de rare gewoonte om links en rechts door elkaar te halen (heel erg leuk met rijlessen en examen :roll: ) met als gevolg dat de stickers niet kloppen :redface:





Mijn klusmaatje, ligt hier ff uit te rusten



Yeah, live muziek



Batterijen waren bijna leeg, zat nog net genoeg prik in om aan het eind van de klusdag een fotootje te schieten

goed bezig... leuke wagens! jongen hier uit de buurt heeft er 2 of 3 inmiddels...

Zilvergrijze, dikke KR erin(170 pk) en verder laag en ori en 14 inch lm's... En een van de weinige rocco I diesels... met GTO set(meen ik) en breed staal...

Zal dit maar niet aan mijn vrouw laten zien :D ;)
Die zal gelijk haar portomonee willen trekken, ze wil (ik ook wel hoor maar het heeft geen prio)heel graag weer een Rocco 1. :eek: :D

Die diesel komt bij van der Dam vandaan. Toen ik daar nog werkte wel eens in gereden. Zit inderdaad een verbreding aan. Was toen een vies hok. Weet niet hoe die er nu voor staat. Staat scirocco GTD op maar dat plaatje was aan elkaar geplakt, niet orgineel dus. Heb de papieren niet bekeken...

kanarie gele? net als deze? dat rooie ding wat er stond klopte ook voor geen meter trouwens...

Maar het is zijn daily, en nog steeds niet heeeeel netjes meen ik, maar ook niet slecht.

Jeps die gele... Maar er klopt wel vaak niets van de wagens die er staan. Maar daar is de prijs dan ook wel naar. :P ;)

Maar ik zou zeggen ontopic :D

Die zijn van mijn neefje Dennis ;)

Was dat dan ook diegene die quiz had gewonnen en ze zijn t4 gaan pimpen voor 10.000 euri?? Of haal ik hier het een en ander door elkaar?

dennis is remon zijn broertje... remon zijn bus is gepimped

je ben al aardig begonnen Vossie ziet ik...

blijft een stoere wagen en keep up the goodwork...

hopelijk werkt die linkerspatbord wat meer mee want die rechter zit er goed aan vast zeg :eek: maar suc6 nog iig ;)

Bandwidth exeeded :confused:

Volgens mijn picserver de rest van de maand doen ze het dus niet meer en het is nog maar 2 augustus :frown:

Toch maar eens op zoek naar een andere.

upload ze naar dit forum...of zit ze op imageshack.com ofzo

je kan ze ook in www.mijnalbum.nl plaatsen kan je 250 mb kwijt...

ik kom binnenkort met Rocco een keer langs als ie terug is van vakantie...

de foto's zijn weer gefixed

@vwjopie, dan zie ik jullie wel een keer verschijnen

mooie scirocco op et acher grond ;)
et word maar weer es tijd voor wat foto's of nie :D

Na afgelopen week staat hij er zo bij:




Volgende week heb ik een weekje vakantie dan kan ik mooi vol aan met de scirocco bezig, dan ga ik verder met het uitbouwen van de motor en het kaal maken van de bodem.

PS
welke (torkx) maat heb ik nodig om de aandrijfassen los te halen?

vandaag stond in het teken van lomp vast en breken, opzoch niets nieuws, maar toen ik de triangel links voor aan het demonteren was brak een van de twee draadeinden die uit de boden steken. Heeft iemand misschien een tip hoe dit dit te repareren is?

Tijden het loshalen van de remslang uit de remklauw brak er een stuk uit de remklauw :frown: daar moet ik ook een nieuwe voor hebben.

Het gaat allemaal wel wat trager dan ik gehoopt had, maar langzaam en zeker komen we er wel. Het blok is klaar om het "pand" te verlaten en een tal van kleine klusjes zijn ook af.

I like I like :)

Toevallig kwam ik vanochtend je oude Scirocco 2 tegen, de PL-70-.. Mooie auto voor zover ik kon zien, blinkende ATS Cup's eronder, mooi dikke einddemper eronder. :)

Klopt, dat is mijn vorige. Ik heb daar technisch veel aan gedaan. De huidige eigenaar is verder gegaan met het uiterlijk (verlaging, ATS-cup, andere einddemper, witte knippers, diverse delen in kleur gespoten) Kan niet zeggen dat ik het allemaal even mooi vind, maarja het mijn auto ook niet meer he.

Ben er inmiddels via het andere forum achter gekomen wie het is, ene Otto en hij woont dus in Weesp :)

klopt 100%

Let op, aandrijfassen zijn GEEEEEN Torx, het is 12 kant, als je er n torx in ramt heb je grote kans je bouten te mollen. Weet alleen de maat niet meer uit mn hoofd. Ik ga ook niks roepen want dan is het zeker fout. Als je het bij de automat even vraagt kunnen ze je er zo mee helpen. Suc6

@marco
Aandrijfassen zijn al los, ik wist dat het een 12 kant was maar niet welke maat. Ik ben even bij mijn vertrouwde garage geweest om het na te vragen (het is maatje 8). Maar bedankt voor de tip.

Vandaag heb ik de motor eruit gekregen en de auto staat nu geheel op steuntjes. Binnenkort zal ik weer wat foto's posten.

8 inderdaad, nu vergeet ik het niet meer :)

Aan je laatste foto te zien vind ik hem er nog best goed uitzien! Is 'ie rot ergens, of wil je hem gewoon 100 procent hebben?

Mooie kleur trouwens, mooie auto!

de auto is niet rot, op een paar minescule plekjes na. Maar aan de lak was duidelijk te zien dat die zijn beste tijd gehad heeft. Kleine roestpuntjes enzo, en daar hou ik niet van. Ook technisch was ik niet erg tevreden, stationair liep hij niet erg mooi en het remmen ging erg moeizaam. Het is inderdaad de bedoeling dat de scirocco er weer 100% bij komt te staan. Ik had er natuurlijk voor kunnen kiezen voor alleen een nieuwe laklaag, en de rest een beetje op te lappen, maar ik ben van mening dat je het beter in een keer goed kunt doen

Misschien is het wel aardig als ik de achtergrond van de auto eens uit de doeken doe

De auto is door de eerste eigenaar in 1977 aangeschaft. De eerste eigennaar een heeft de auto tot ongeveer 2002 in bezit gehad. Deze eigenaar heeft de auto voorzien van alle extra elektronica. De laaste 5 jaar dat de auto van deze persoon is geweest heeft hij continu in een garage gestaan, van top tot teen onder de ML. Ook had hij diverse holle ruimten (zoals in de wielkasten, frontplaat) volgespoten met pur. (als je op de foto kijkt zie je rondom de auto op diverse plekken pur liggen). Met het geval pur ben ik niet zo heel erg blij, maar het heeft in combinatie met de ML wel de roest buiten gehouden, wat ik tot nu toe nog aan roest gevonden heb stelt eigenlijk niets voor voor een auto van deze leeftijd.
De eerste eigenaar heeft altijd de kenteken bewijzen deel 3 bewaard (moest vroeger aan de binnenzijde van de voorruit geplaat worden) deze heb ik er allemaal bij, van '77 tot in de jaren 90 wat ik erg leuk vind.

Toen de eerste eigenaar overleden is werd de auto in de garage gevonden. De auto is toen verkocht aan een bekende die de auto eigelijk wou opknappen. Aangezien hij daar geen tijd voor had heeft de auto 2 jaar bij hem buiten gestaan wat de staat van de auto niet erg geholpen heeft. Mei dit jaar heb ik de auto van hem overgenomen (met dank aan otto die nu voor mijn oude type 2 zorgt). En niet lang daar na ben ik op zoek gegaan naar stalling, onderdelen, klusruimte etc.

aparte geschiedenis...zolang van 1 eigenaar geweest.

Word hij in dezelfde kleur herspoten?