1980 - 1982 was 1600 (CT) en 2000 (CU) luchtgekoeld, te herkennen aan het gesloten front.
Vanaf eind 1982 zijn alle T3's watergekoeld, zowel met benzine als diesel motoren.

Leuk ding Hans !!
Kheb zelf (voor de zaak) een 89'tiger doka 1900wbx in gebruik, en ze rijden zoooo lekker :thumbup:

Er zat toch ook verschil in de 1.9 wbx toch, DG of DF, de ene had meer pk oid. Maar dat weet ik niet precies.

Dat verschil zit in de 2100wbx, 1 met 90 pk en 1 met 112pk.

Ff uitgezocht, lang leve de zoekfunctie :)

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=29405

DF 060 1,9 08 / 82 - 07 / 92 Type 2
DG 078 1,9 08 / 82 - 07 / 92 Type 2

Toch 18 pk verschil dan.

Bedankt voor de reacties.

misschien rare vraag waar kan ik die code ergens vinden?

Dan kan ik eens kijken wat er in ligt..

groeten hans..

Is dit niks?

http://auto-diversen.marktplaats.nl...d=10&fs=1#photo

http://auto-diversen.marktplaats.nl...nd=4&fs=1#photo

Die bedbanken set is echt een goeie vondst! Voor dat geld kan je het zelf (met kussens) niet maken, en het scheelt sowieso ontzettend veel tijd!

Ook nog mooie velgen op MP gevonden: Klik!
Weet niet hoe het zit met naafgat etc. maar de steek is in elk geval hetzelfde.

Dat wist ik niet eens! Weer wat opgestoken ;) Die T3's blijven vol verassingen zitten :cool:

hey Hans!

Kicke bus heb je gekocht! Ik had mijn oog ook al laten vallen op deze bus, helaas.. te laat :thumbup:

Heb je eigenlijk al goed naar je motor gekeken?
Het RDW geeft namelijk aan dat deze bus 57Kw motorvermogen heeft.
Dat betekend dus dat het geen 1600cc is maar een DG 1900 :D , want 1600cc WBX bestaat niet :rolleyes:

Groeten Ruud

Die velgen hebben een ondiep hart, je kan de naafgaten groter laten maken maar dan passen de middendoppen er nooit meer op.

Voor is het naaf 60mm en bijna 7cm lang, achter is de naaf 66mm en een 6cm lang. Veel velgen vallen dus af of je moet met uitstekende naven willen rijden.

He bedankt allemaal voor de reacties!!

@ evelintje heb al gemaild voor die slaapbank.

Met het verlagingset ben ik nog niet verder gekomen als formel k 70mm.Kan ze ook niet vinden die lager gaan.

@actioman.

Ben er super blij mee.heb m betaald en haal m van de week op!.

Heb samen met ,n pa naar de motor gekeken en die kon m al niet goed thuis brengen.de man zelf zegt dat ie 1600cc heeft maar dat zal ie wel mis hebben dan.
weet wel dat ie goed netjes loopt en koppelt enz enz.

Setje velgen heb ik zojuist gekocht.Geen audi..Welke laat ik nog even in het midden.wordt weer een project appart..wel in steek 5x112 in iedergeval met een diep hart..Heb ze zelf weinig gezien in deze maat...

foto,s komen zodra ik ze heb!!

Volgens mij heb ik ook formel K, alleen dan 70mm voor en minder achter iig, hoeveel inch zijn je nieuwe wielen?

15 inch.

lekker klein kan ie mooi laag. :D

Deze jongens bouwen T3's met AirRide etc. en andere avonturen om héél laag te gaan, misschien kun je ze mailen of ze tips hebben.
Deze bus staat in elk geval ook op 15".

: )

Edit: Gevonden, maar wel behoorlijk aan de prijs. Klikkerdeklik

superdik!

Tering das mooi laag!!

En die wielen zijn dik.

alleen zijn ze volgens mij niet in 5x112 te krijgen.

Sjawel!
Ze komen blijkbaar in 5x112 én 5x205, als je goed naar het plaatje kijkt zie je dat de bouten dichter op de as staan dan je bij de Empi's gewend bent als ze onder busjes en kevers liggen.

Klikkerderklik

kijk jij doet je huiswerk goed!!!

Vindt het een super wiel.brengt me wel ant twijfelen.

Haha, was een lucky Google: "empi" "5x112" et presto.
Ik heb nog wat andere velg-opties in de Dikke T3's thread gezet.

hmmm... bangbus... waar ken ik dat van....;)