Heej Hans...waar ben jij aan het sleutelen... :D

Op het werk he, lekker makkelijk
Alles bij de hand, vooral die grote SnapOn kist is een gewaardeerd hulpstuk :D

Dat is kl*te zeg dat het stukje metaal weg is :mad:

Misschien kon je uit het metaal herleiden waar het vandaan zou kunnen komen, nu heb je helaas niks. Ik zal als ik jou was toch eerst serieus gaan uitzoeken waar die metaaldeeltjes vandaan komen, anders heb je straks weer hetzelfde gezeik.

Als je er achter bent wat het is, laat je het dan nog even weten... ik ben wel benieuwd (niet dat ik een ramptoerist ben, maar ben gewoon geinteresseerd in de herkomst van het metaal).

Succes met het herstellen van je motor! :wink:

Weer een update:

Vandaag naar het revisiebedrijf geweest en samen de schade geanalyseerd. De meest waarschijnlijke oorzaak is dat de motor heeft gepingeld. Hierdoor ontstaat een zeer typische schade die ik ook had aan me kop (Cilinderkop dan he ;)). Hierdoor is er een stukje uit de zuiger(bodem) gesprongen en dat heeft de zuigerbodem beschadigd. Zodoende heb ik ook een stukje metaal gevonden.

Waarschijnlijk worden de klepgeleiders aan uitlaatzijde vervangen, 1 klep was licht verbrand, nieuwe klepseals en nokkenaskeerring, eventueel vlakken als het nodig is en als het goed is, is ie dan op donderdag klaar.

Om het pingelen te voorkomen ga ik een nieuw ontstekingstijdstip uitpluizen wat goed werkt en overschakelen naar Super98, reed voorheen namelijk 95.....

jep, dat deed ik ook...totdat de prijs van die benzine ff ietsie steeg.

ik blijf 98 tanken :) je moet je beestje toch een beetje verwennen he ;)

6gr voor bdp is standaard .

me too..altijd 98!

Ik heb eens 95 in mijn Golf 2 GTI gegooid... Maar toen deed die dus helemaal niks meer... Sprong eerst nog als een bok over de weg... Toen wilde ik weer wegrijden bij een autokennis van me en toen deed die dat dus niet.. :mad: Toen altijd 98 getankt. Is wel duur maar hij rijd, ik kan gelukkig wel binnen 5 mins een duits tankstation bereiken dus dat valt dan wel weer mee.

Ik rijdt ook altijd op 98, jammer dan dat het duurder is.

Ik ook met de KR altijd 98.

Ron 21....hele vette avatar!!!

Je naam doet anders vermoeden.......

RON staat in DLD namelijk voor het octaan gehalte, beetje laag RON 21 :)

:biggrin: scherp volk hiero :wink:

en nog steeds is je avatar FET!!