megasquirt zal nooit bij tuners denk ik onder de loep komen. puur omdat het te vrij is voor partikulieren mensen.

dus stel dat een tuner de computer programmeert kan elke beunhaas die het een beetje denkt te snappen hem aanpassen en dus kan de tuner er geen eisen aan stellen zeg maar.

verder zijn er een hoop mensen die er verstand van hebben.
die moet je alleen vinden maar begin je eenmaal in die wereld vind je ze zo.

zit op kms ook turbo regeling? boost protection? launch control?
hoe kan je je jouw brandstof regelen incombinatie met de turbo? door de gasklep of door de map? of kan je ze beide gebruiken? ms heeft bijv de functie om zoveel procent te rekenen met bijv gasklep stand en die andere procent met map. of net anders om.

Zoveel verstand heb ik daar ook weer niet van, weet wel dat je lauch control hebt en er nog veel meer opaan kan sluiten.

Ik heb geen gasklep positie sensor ofzo.

Alleen lambda, luchttemp, watertemp, krukaspositie en een mapsensor.
Maar begreep dat je de rest wel gewoon ebij kan gebruiken. (zoals lmm)

Rijd de auto al eens??

Vind het verdacht stil, bijna een jaar geleden al.

Ben ook wel benieuwd !

Nog maar een keer in het zicht.

Na een lange tijd stil te hebben gelegen is is er toch weer wat gebeurd.

Kabelboom voor het KMS systeem en van de golf zelf even opgestuurd zodat het even nagekeken kan worden en aangesloten kan worden aan de zekeringkast.(en nog wat andere dingetjes)

Ook vandaag bezig geweest met me ic pijpen, goeie vriend van me laten lassen en is nog netter geworden als verwacht dus snel maar een keer verder gaan met de downpipe. :)

Hier een paar fototjes,

zeer mooi projectje zal straks lopen als een tijger man werkelijk waar en een lekker geluidje he..

gr ronnie veel succes met je auto

Ic piping ziet er goed úit zo.
Je moet alleen niet te veel joints roken tijdens de wrkzaamheden. Misschien gaat het dan wat sneller....;)

Of je blijft juist rustig bij al dit geweld ;)

Zo kan je het ook bekijken ja.

Waar heb jij die ic slangen en bochten vandaan?
Eventueel een website met prijzen en maten graag als het kan.

Vette motor en SUPER kleur en het rijd geweldig 20vt in een golf 2.

En succes met de rest van je project, ik blijf het volgen

Gisteren weer wat gecreërd voor de Golf,







Flexibel stuk er aan en aflassen met backing gas, dan komt het langzaam toch nog helemaal goed ;)

Super..!!!!!!!!

De downpipe is met een hoop passen en meten ook op maat gekregen,



Deze word deze week afgelast met backing gas.

De kabelboom voor het kms systeem komt helaas pas in januarie omdat Carlo van HTT het heel druk heeft :( maar ben al zolang bezig dat die paar weken ook niet meer uitmaakt :)
Wel heb ik alle vacumslangen en kabels aangesloten. Ben alleen nog opzoek naar een stukje buis/pijp met een buiten diameter van precies 90mm zodat ik mijn lucht filter wat verder naar mijn linkerscherm kan krijgen om wat meer ruite te creeren maar deze kan ik zo snel nergens vinden.





Ook heb ik nog wat in me schoen gevonden ;) Een mooi setje TT remklauwen. Nu van de week in duitsland even opzoek naar een setje 312mm brembo of zimmerman schijven. Denk dat ik me Golf dan wel een beetje kan laten afremmen. :)

He Marald ,het zieter super uit .

Alleen je wielen een keer laten polijsten!!!

Gr Richard

Ziet er goed uit man! De downpipe moet ik ook nog aan beginnen... :redface: (kan niet lassen :D )

Had je niet beter gelijk een andere inlaat erop kunnen zetten? dan had je die ic buis vanaf de turbo achterlangs het blok kunnen laten lopen (naar linksvoor)

Mijn bedoeling is om voorlopig even te kunnen rijden, kijken of alles goed zit.
Zodra er een andere turbo op gat ga ik kijken wat er het beste aangepast kan worden.

Zo redeneer ik ook hoor, zsm erin en rijden en dan kijken wat er verbeterd moet worden!
Zelf had ik het geluk dat het blok waar ik mee begin precies de luchtinlaat aan de juiste kant heeft. :)

Ziet er goed uit. Duurt even maar dan heb je ook wat!